Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Плавная работа поворотников |
21.10.2010, 10:20
Сообщение
#1
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 26.4.2009 Поблагодарили: 60 раз(а) |
Недавно видел как у Хаммера поворотники мигали.. Не как обычно, а плавно загорались и гасли..Интересно, а у нас такое возможно сделать?
ссылка
|
|
21.10.2010, 13:06
Сообщение
#2
|
|
20лет за рулём, пол жизни без сна. Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) |
|
|
21.10.2010, 13:26
Сообщение
#3
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 7.3.2010 Авто: RAV4 (2) левый руль Поблагодарили: 122 раз(а) |
А вам оно надоть ?
Jedem das Seine ...
|
21.10.2010, 13:27
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1017 Регистрация: 1.10.2010 Город: Днепропетровск-Харьков Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 182 раз(а) |
От Хаммера.... Терик 2008г. 5-МКПП Full-time 4x4
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
21.10.2010, 14:30
Сообщение
#5
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 14.10.2009 Поблагодарили: 36 раз(а) |
Просто может проблема с проводкой у того экземпляра. Или лампы относительно мощные - вот медленно и разгораются/тухнут. Никакого достоинства в этом нет.
Ставите в цепь индуктивность (катушку с проводником) и всех делов то. Сечение провода катушки выбираете чтобы выдержал ток от ламп, а число витков выбираете в зависимости от того, насколько хотите замедлить рост/падение напряжения. Four is better than two!
More tractiоn! More fun! Better ride! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
21.10.2010, 14:40
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 7.3.2010 Авто: RAV4 (2) левый руль Поблагодарили: 122 раз(а) |
Ето же какого размера индуктивность или емкость ставить придется ? Индуктивность вообще не вариант абсолютно ибо про самоиндукцию вы забыли ? Если уж так хочется простейший каскад на транзюке и рц цепочку ему в базу ... только приличную мощность на нем рассеять придется ... Jedem das Seine ...
|
21.10.2010, 15:17
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Иногда бываю Группа: Пользователи Сообщений: 633 Регистрация: 3.10.2008 Город: Томск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
Ну поставишь ты такую хрень, а потом при аварии (не дай бог конечно) будешь объяснять, что ты не дурак - мол включал. Не зря весь автопром переходит на светодиодную подсветку, у светодиода время зажигания на порядок меньше, чем у лямпы накаливания. Это свойство, как и энергопотребление стоят на первых местах при мотивации. Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
|
|||||||||||||||||||||||
21.10.2010, 16:39
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
америкосы любят в своих машинах применять для управления лампами широтно - импульсную модуляцию (ШИМ)дабы убить много зайцев одним выстрелом - так одна лампа выполняет функцию - габаритов ( очень короткие импульсы на лампу - нить только еле светится ) стоп сигнала ( импульсы широкие - практически постоянное напряжение ) и поворотов ( импульсы идут пачками ) раз лампой управляет ключ - можно любые световые эффекты сделать ЗЫ: не усложняйте надежный авто )) EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.10.2010, 16:40
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
есть еще одно свойство - они практически вечные )) EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
21.10.2010, 17:25
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Иногда бываю Группа: Пользователи Сообщений: 633 Регистрация: 3.10.2008 Город: Томск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
Ну это где сделаны Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
|
|||||||||||||||||||||||
21.10.2010, 17:40
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
естественно речь не идет о светодиодах продающихся в автомагазинах по 5 р для замены лампочек подсветки )) EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.10.2010, 20:09
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 14.10.2009 Поблагодарили: 36 раз(а) |
Нормальный вариант. Как раз ради самоиндукции и ставится катушка. Самоиндукция препятствует изменению тока, поэтому лампа и будет медленно загораться/тухнуть. А в установившемся режиме постоянного тока - это просто проводник. Хотя само собой, будет потреблять энергию на нагрев. Four is better than two!
More tractiоn! More fun! Better ride! |
|||||||||||||||||||
|
21.10.2010, 20:29
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 4.10.2009 Город: Москва. Юао Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
если не изменяет мне память, то U=L*di\dt - это напряжение падает на катушке. По закону Ома для полной цепи расчитываем все параметры, затем ищем необходимую индуктивность:
U - 12В, t берите равным 30 мс - время плавного розжига и затухания, i = Wлампы\U, вот отсюда и необходимая индукоивность. Но я уверен что есть более современные решения в виде готовых схем, причем скорее всего допускают еще и регулировку. RAV4 (II), 2004, 1AZ-FE, АКПП.
|
|
22.10.2010, 0:07
Сообщение
#14
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 7.3.2010 Авто: RAV4 (2) левый руль Поблагодарили: 122 раз(а) |
Все конечно хорошо, господа теоретики, но ...
Индуктивность у вас выйдет бешеного номинала ... Самоиндукция ето нечто иное ... Хм ... как бы попроще на примере ... В хозяйстве думаю у всех найдется трансик с первичкой 220в и мощностью около киловата ? Вот цепляем на ету обмотку проводочки с оголенными концами ... и ... нет в сеть втыкать не будем а подключим ка к ним батареючку ... одновременно держась за ети самые кончики зачищенные отсоединим ее ... Как ощущения ? ... ето и есть самоиндукция ... причем по вектору она направлена встречно прикладываемому напряжению ... По етой причине и шунтируют релюхи в пром контроллерах диодами ... а на пускатели ставят так называемые спарккиллеры (рц цепочки) И вы хотите поиметь етот еффект в своем авто? Вам не жалко его ? Также сопротивление лампы различно ... с нагревом оно меняется значительно ... Вывод ... оно вам надо подобное извращение ? Jedem das Seine ...
|
22.10.2010, 0:25
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 14.10.2009 Поблагодарили: 36 раз(а) |
Вы все верно описали, только вывод не верный. Ничего страшного с машиной не будет. При разрыве контактов реле поворота никакого большего тока то нет, чем обычно, а эдс самоиндукции катушки идет на более яркое вспыхивание лампы. Это банальный опыт в школьном курсе физики. А ваши примеры из промышленности скорее не совсем корректны, т.к. там переменное напряжение. Four is better than two!
More tractiоn! More fun! Better ride! |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
22.10.2010, 0:33
Сообщение
#16
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 7.3.2010 Авто: RAV4 (2) левый руль Поблагодарили: 122 раз(а) |
извиняйте ,уважаемый, у меня нет слов особенно про переменное напряжение ...
Jedem das Seine ...
|
22.10.2010, 0:37
Сообщение
#17
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 7.3.2010 Авто: RAV4 (2) левый руль Поблагодарили: 122 раз(а) |
при переменном напряжение появляется след составляющая - реактивная ... но ето совсем другая история ...
На данный момент в пром стандарты 110в переменного 24в постоянного (наиболее часто используемое) ... Jedem das Seine ...
|
22.10.2010, 8:15
Сообщение
#18
|
|
Кеттарийский охотник Группа: Пользователи Сообщений: 1162 Регистрация: 13.3.2010 Город: Минск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 263 раз(а) |
Как мне кажется смысл темы изначально не стоил столь бурного обсуждения. У поворотников главное достоинство не красиво переливаться, а быть заметными и надежными. Вешать огромные катушки или транзисторные цепи на поворотники IMHO - маразм. Кто оценит эту сомнительную красоту загорания ламп? Водитель авто сзади, который залюбовался плавным загоранием и въехал в вас, или водитель встречного, не заметивший такого мигания при вашем левом повороте?
Другое дело светодиоды. Их и ставят не столько за экономичность и долговечность, сколько за гораздо более быстрое загорание, по сравнению с лампами накаливания, особенно это важно для стоп-сигналов. Даже пару десятых секунды иногда спасает от наезда сзади... iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW |
|
22.10.2010, 8:49
Сообщение
#19
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 26.4.2009 Поблагодарили: 60 раз(а) |
Смотрится просто красиво со стороны..Если все реально настолько сложно, то заморачиваться не стоит (я все же не электрик ) думал там может реле какое впихнуть типа того, которое свет плавно выключает в салоне
ссылка
|
|
22.10.2010, 8:52
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 7.3.2010 Авто: RAV4 (2) левый руль Поблагодарили: 122 раз(а) |
Jedem das Seine ...
|
|||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|