Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
RAV4(III). Нестандартные диски и резина , фото, примеры, рекомендации... |
22.9.2010, 15:26
Сообщение
#381
|
|
ап Группа: Пользователи Сообщений: 603 Регистрация: 12.8.2009 Город: Люберцы Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
дорогу держит замечательно!!!! но немного жеще стала))) поворачивает также!!!! в поворот входит как мерс( =танк)
|
23.9.2010, 10:29
Сообщение
#382
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 28.1.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
Как-то так:
1. Шарикоподшипник предназначен в основном для восприятия радиальных нагрузок (сжатия между обоймами). Он может принимать осевую нагрузку (и должен), но в определённом процентном отношении от неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Т.е. "не любит" когда шарики сдавливаются обоймами при сдвиге обойм вдоль оси подшипника (как тела вращения). При небольших скоростях допускается несоосность не более 0,06°. 2. В ступице стоит двухрядный шарикоподшипник, достаточно "терпеливый" к осевым нагрузкам (когда мы входим в поворот осевые нагрузки большие). 3. В большинстве случаев автомобилисты ставят на свои авто резину большей ширины, чем предусмотрено. Поуже ставят те, кто знает для чего и им эта информация не нужна 4. Вот теперь и посмотрим, что получается когда мы от резины 215/70 переходим на 235/60. Опустим влияние по теме высоты профиля (хотя и оно есть). Диск оставляем с тем же вылетом. Симметрия сохранена и в статичном положении нагрузка на подшипник не изменилась, но ... Когда мы входим в поворот (или раскачиваемся на ухабах:) то за счёт увеличившейся ширины покрышки и передачи нагрузки от края покрышки (а именно он и нагружается в большей степени с одной стороны) на подшипник начинают действовать дополнительные (верней не расчетные) нагрузки, в том числе и осевые "нелюбимые". Давно известно, что красивые широкие "лапти" убивают ступичные подшипники гораздо быстрее (при прочих равных условиях эксплуатации). Вот и рекомендованы разные параметры вылета диска на разной резине, для компенсации этих, теперь уже расчетных, нагрузок ... P.s. Вылет диска - расстояние между плоскостью делящей диск на две симметричные (радиально, от слова радиус:) части и плоскостью прилегания к ступице. В подавляющем большинстве случаев положительный (в спец. случаях и не для нас, может быть и отрицательным). Чем больше число вылета, тем глубже ступица входит внутрь диска. Заводская комплектация резины RAV4(III): 215/70 R16 225/65 R17 235/55 R18 (США, комплектация Sport) Заводская комплектация дисков RAV4(III): 6,5x16 ET45 7x17 ET45 7,5x18 ET40 Обозначения: 7.0J17 ET45 7J - ширина обода ЕТ 45 - вылет. Дополнительные параметры: Сверловка (PCD): 5x114.3 Диаметр центрального отверстия (Dia): 60.10 Гайка 12*1,5 Или вот так: 7.0J17 ET45±3 PCD 5x114.3 Есть моменты, которые не учитываются ни в одном каталоге, это форма изгиба лучей или угол наклона полки ( внутренняя часть диска ) из-за этих мелочей диск может упереться в суппорт или задевать стойку, из-за этого он не встанет на автомобиль. На диске при монтаже всегда останутся сколы и царапины, следовательно, диск теряет свой товарный вид, и вернуть его продавцу уже не получится. Так что при покупке не оригинальных ( или реплики ) дисков примеряйте все это на месте! The End. |
23.9.2010, 11:29
Сообщение
#383
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 619 Регистрация: 31.8.2010 Город: Череповец Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) |
Я бы сказал, что это меньшее из зол.
Экспериментировал с покупкой дисков на нескольких своих авто. Велся на внешний вид. По мне гораздо большая проблема, чем повышенный износ подшипников ( в конце концов не такие уж и большие расходы), это изменение управляемости авто. Причем даже при нештатном вылете (остальные размеры сохранял) дисков поведение автомобиля на дороге кардинально меняется - управляемость заметно ухудшается. Но тут кто чем готов жертвовать ради внешнего вида. TOYOTA RAV-4 2010 г.; 3ZR 2,0i; 158 л. с.; вариатор; бронза; "Престиж"
|
|
23.9.2010, 11:52
Сообщение
#384
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 28.1.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
кто пользовался репликой ? какие мнения? вот думаю прикупить REPLICA TY28 ...
|
|
|
|
|
23.9.2010, 23:34
Сообщение
#385
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 8.6.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) |
А как вам такие диски? Подойдут-ли на III rav ? С учётом того, что резина предполагается такая 235/50r18
Размеры первого диска... r18 114.30*5 J7.5 ET48 DSC02486.jpg ( 124,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 994 Размеры другого варианта... r18 114.3*5 J7.5 +42 DSC03063.jpg ( 114,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1034 Интересует прежде всего вылет, и что значит "+42" и 114.30(опечатка и имелось ввиду 114.3 или это одно и тоже, ну и вылет с + как понимать!?)нормально-ли встанут, и какие предпочтительнее именно по тех. характеристикам. В плане дизайна мнения тоже интересны! |
24.9.2010, 7:00
Сообщение
#386
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 9.7.2008 Город: Сергиев Посад Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
По дизайну вариань №2 Будут сидеть просто отпад. А что касается размера должны подайти, но надо послушать остальных профи по размерам. Только бы резины надо не 45 а 55!!!
ссылка
|
|
24.9.2010, 8:45
Сообщение
#387
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 28.1.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
Вариант №2 имхо лучше.
Будет жестко, лучше 55.
+42 положительный вылет. (подходит) 114,30 можно еще нулей написать, суть не изменится (подходит) ET=45 (допуск плюс-минус 5 мм.) Нужно узнать какой диаметр центрального отверстия Dia\ЦО, тк потребуется установка центровочных колец ( пластиковая фигня в центре диска ) Колесо при установке может наткнутся на тормозные диски или элементы подвески ( нужно посмотреть не задевает ли диск что-нибудь, хотя не должен )
Прикрепленные файлы
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.9.2010, 22:02
Сообщение
#388
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 8.6.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) |
Спасибо друзья! Мне тоже второй вариант симпатизирует больше, а что касается резины то подумаю конечно. Про диаметр ступичного отверстия узнаю. Только вот не много не понял, разве от него зависит, будит ли что-нибудь задевать? Я думал что это от вылета зависит, а проставочные кольца тупо для центровки диска. Примерить возможности не будет, диски б.у. из другого города повезут, соответственно хотелось-бы 100% уверенность иметь что всё будет путём. Вообщем пока думаю, покупать или нет.
|
24.9.2010, 22:19
Сообщение
#389
|
|
ап Группа: Пользователи Сообщений: 603 Регистрация: 12.8.2009 Город: Люберцы Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
Радиус - 20
PCD - 5x115 Вылет - 40 Ширина - 8,5 Диаметр - 74 такие параметры на рав встанут?? |
|
|
|
|
24.9.2010, 22:23
Сообщение
#390
|
|
ап Группа: Пользователи Сообщений: 603 Регистрация: 12.8.2009 Город: Люберцы Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
второй вариант красивее!!! сколько денег будет стоить?
|
25.9.2010, 9:50
Сообщение
#391
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 28.1.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
|
25.9.2010, 12:17
Сообщение
#392
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 8.6.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) |
|
25.9.2010, 18:26
Сообщение
#393
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 9.7.2008 Город: Сергиев Посад Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
копейки, заказывай и ставь,
ссылка
|
|
26.9.2010, 0:03
Сообщение
#394
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 8.6.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) |
Фиг его знает, чего-то смущает, конечно стоит не дорого, но они блин царапанные, один во всяком случае, обод об поребрик притёрт. А вдруг ещё и отбалансировать не получится... Пока думал такие нашёл , тоже б.у. размер наш, за иключением центра. Пойдут или не очень!? 7800328.jpg ( 82,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 873 7800340.jpg ( 65,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 815 7800346.jpg ( 36,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 781 |
|||||||||||||||||||||||
26.9.2010, 10:26
Сообщение
#395
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 8.5.2010 Город: Мурманск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Тоже прикольно Хорошей машине любые хорошие диски к лицу.... А я вот присматриваю на лето: 1585.jpg ( 41,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 805 1000000688_w158_h151.jpg ( 6,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15 1000002317_w158_h158.jpg ( 5,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49 кому что нравится? |
|
|
|
|
|
26.9.2010, 17:08
Сообщение
#396
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 8.6.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) |
Лично мне нравятся нижние и верхние, но из этих двух выбрал-бы те которые внизу. |
|||||||||||||||||||||||
26.9.2010, 17:39
Сообщение
#397
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 8.5.2010 Город: Мурманск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Мне тоже больше нравятся нижние, смущает правда, как они будут смотреться с зеленым цветом машины, они же в основном черные.... чем-то на твой последний вариант похожи, только у тебя черного меньше... Верхние просто нравятся, но думаю на паркете они не очень будут смотреться, слишком "легкие" чтоли... |
|||||||||||||||||||||||
|
26.9.2010, 19:21
Сообщение
#398
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 8.6.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) |
У меня машина бежевого цвета, но чёрные детали присутствуют , на подножке чёрные полосочки и в торцах стоят черные заглушки,наверное будут смотреться... В твоём варианте, как мне кажется должно сочитаться лучше, машина тёмная, диски тоже, там более не полностью. Обидно только то, что полное представление будет после покупки и установки. Может кто в фотошопе сможет прилепить, если не долго!? |
|||||||||||||||||||||||
26.9.2010, 19:35
Сообщение
#399
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 8.5.2010 Город: Мурманск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Хочу сфоткать рава и наложить фотку дисков на рава, может и получится.... Те сайты на которых можно примерить, то сам цвет рава убогий не подходит, то дисков подходящих нет... |
|||||||||||||||||||||||
|
27.9.2010, 6:26
Сообщение
#400
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 11.3.2009 Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
ссылка
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|