[Master98]

Цитата: (dm_b @ 5.7.2010, 13:14) Доброго времени суток! Обращаюсь к москвичам-соклубникам: никто не возьмется помочь приобрести стойки стабилизатора в "Автолинке"и переслать их во Владимир?Уж больно разрекламировали их на форуме, да и цена радует. Оплату-предоплату гарантирую.

я б помог..тока как их к тебе отправить?

[mamont]

Цитата: (ik_052 @ 3.6.2010, 20:50) Уважаемые коллеги по РАВоводству! ;-) Собираюсь своими силами поменять амортизаторы (все 4). Расскажите, нужны ли какие спец.инструменты (кроме сжимателей пружин) для сей операции? Амортизаторы заказал на екзисте, нужно ли к ним дозаказывать какие-либо одноразовые гайки/прокладки? Видимо, заодно надо заменить и опорные подшипники передних стоек?(цена вопроса меньше цены времени на разборку-сборку плюс на развал-схождение) Усилия затяжки спецфические есть? Или всё "на глазок" исходя из диаметра резьбы? Ну понятное дело, потом на стенд на развал-схождение по передней оси. Заранее БАААльшое спасибо за ответы!

из спец. инструментов в крайнем случае понадобится болгарка там все жутко закисает-прикипает... и хрен что открутишь

[fox715]

Цитата: (ik_052 @ 16.6.2010, 13:39) Да, а насчет замены передних амортизаторов своими силами мне так никто и не ответил........

Если нет опыта и специнструмента,ни вкоем случае.Чтобы сжать пружину нужно усилие около 2-х тонн.Стяжки пружин могут съехать в одну сторону и соскочить,результат может быть плачевным.Был случай когда при выполнении этой операции человеку сломало челюсть.Так что или обратиться в сервис или взять опытного помошника.УДАЧИ!

[zoidberg948]

Всем привет! на прошедших выходных заменил оба линка, если никто не против - расскажу как делал. Фоток нет, так как фотоаппарат оказался жертвой моего разгильдяйства и был утерян))
Первым делом поднял машину и снял колесо (здесь и далее рачь идет о передней подвеске). Затем подложил под порог пару брусьев и опустил на них рафика, достал домкрат и приподнял нижний рычаг, чтобы освободить стабилизатор. Разбор советую начинать с нижнего крепления, так как подлезть к нему сложнее и в случае если не сможете его открутить, то к верхнее можно и не трогать))
Естесственно старый добрый друг Металла - Ржавчина уже успел подружится со стабилизатором, пальцем и гайкой. Первым делом я сорвал гайку, чтобы она просто вращалась хотябы вместе с пальцем. Потом в торец пальца вставляем малький шестигранный ключ, а рожковым на 14 начинаем крутить гайку. Места для проделывания данной процедуры катастрофически мало, приходилось постоянно переворачивать ключ. Благо резьба выступает за гайку на пару миллиметров. Ах да, перед этим я пользовался WD40 и смазывал палец и гайку маслом. Ура! нижнее крапение разобрано. Самое вкусное меня ждало впереди))
При откручивании верхних гаек дырочки под шестигранник быстро раздолбились и ключик начал прокручиваться. Соответственно был изобретен следущий способ. Нижний конец линка закрепляем при помощи руки помошника или приматываем проволокой к валу привода, а дрелью начинаем сверлить в щель между шариком и корпусом яйца. Просверливаем попериметру с одной стороны корпус с шариком, берем в руки молоток и зубило и наносим удары в те места, где сверлили. При удачном стечении обстоятельств корпус должен слететь, в противном случае сверлим дальше. После того, как корпус слетел, без помошника не обойтись. Помошник берет в руки газовый ключ и зажимает им шарик что есть силы, а мы спокойно откручиваем гайку. Далее я с помощью домкрата добился того, чтобы линк свободно болтался и вытащил его. При установке новых держать от прокручивания пальцы не пришлось. Установка занимает 2 минуты))

[abrakas]

Всем привет! Пару месяцев появился стук в передней подвеске.услышал когда еду мостовой. когда на ходу притормаживаю стук пропадает.Подскажите пожалуйста .что это может быть.

[TheGus]

Цитата: (abrakas @ 11.9.2010, 14:43) Всем привет! Пару месяцев появился стук в передней подвеске.услышал когда еду мостовой. когда на ходу притормаживаю стук пропадает.Подскажите пожалуйста .что это может быть.

Вам ответили в созданной Вами теме)

[Сергей_495]

Собираюсь поменять втулки переднего стабилизатора. Без заезда на яму (эстакаду), возможно сделать!?. Резинки резать в котором месте?

[Master98]

Цитата: (Сергей_495 @ 13.9.2010, 15:51) Собираюсь поменять втулки переднего стабилизатора. Без заезда на яму (эстакаду), возможно сделать!?. Резинки резать в котором месте?

тяжело, с ямы проще и менее опасно. разрезать в том же месте где и стандартные

[victori]

Мой дятел сидит в рулевой тяге. Заехал на яму, взялся за колесо руками, резко подергал вправо, влево. Справа постукивает , слева тихо. Помощник в яме повис на рулевой тяге ( правой). Стучок явно поубавился. При проверке желательно чтобы кто-то нажал на тормоза, чтобы исключить вариант стука колодок. Заказал в екзист тягу Мооg. Если кто менял подскажите особенностию Может есть смысл поменять пыльник?

[alekc]

Цитата: (Сергей_495 @ 13.9.2010, 19:51) Собираюсь поменять втулки переднего стабилизатора. Без заезда на яму (эстакаду), возможно сделать!?. Резинки резать в котором месте?

С домкрата резинки переднего стаба меняются легко! Только подложи под машину что нить чтобы с домкрата не убежала!!

Цитата: (Master98 @ 13.9.2010, 21:01) тяжело, с ямы проще и менее опасно. разрезать в том же месте где и стандартные

Полиурентан (Точка опоры) резать не рекомендуется! Я сделал при помощи литола, обильно смазал и они просто залетели на место свое. С задними чуток посложнее. И при условии смазки литолом не скрипят если затягивать на домкрате.

[alekc]

Цитата: (victori @ 15.9.2010, 4:21) Мой дятел сидит в рулевой тяге. Заехал на яму, взялся за колесо руками, резко подергал вправо, влево. Справа постукивает , слева тихо. Помощник в яме повис на рулевой тяге ( правой). Стучок явно поубавился. При проверке желательно чтобы кто-то нажал на тормоза, чтобы исключить вариант стука колодок. Заказал в екзист тягу Мооg. Если кто менял подскажите особенностию Может есть смысл поменять пыльник?

Пыльник имеет смысл менять если он порван. Зачем менять целый то?

[zoidberg948]

Цитата: (victori @ 14.9.2010, 23:21) Мой дятел сидит в рулевой тяге. Заехал на яму, взялся за колесо руками, резко подергал вправо, влево. Справа постукивает , слева тихо. Помощник в яме повис на рулевой тяге ( правой). Стучок явно поубавился. При проверке желательно чтобы кто-то нажал на тормоза, чтобы исключить вариант стука колодок. Заказал в екзист тягу Мооg. Если кто менял подскажите особенностию Может есть смысл поменять пыльник?

У меня когда подшибник из строя выходил, тоже стучало при дергании колеса..

[victori]

Подшипник будет стучать и при покачивании в вертикальной плоскости, а у меня только в горизонтальной. Поменяю тягу,- отрапортую.

[alekc]

Цитата: (victori @ 16.9.2010, 1:09) Подшипник будет стучать и при покачивании в вертикальной плоскости, а у меня только в горизонтальной. Поменяю тягу,- отрапортую.

Ой, не факт... Подшипник может стучать как угодно!

[victori]

Может и подшипник, но тяготею к тяге. Посмотрим. Пока идет подковываюсь теоретически. Намекните добрые люди смогу ли поменять сам. Гложут смутные сомнения, как открутить и прикрутить к рулевой рейке. Там столько всего понапихано.

[Master98]

Цитата: (victori @ 17.9.2010, 21:40) Может и подшипник, но тяготею к тяге. Посмотрим. Пока идет подковываюсь теоретически. Намекните добрые люди смогу ли поменять сам. Гложут смутные сомнения, как открутить и прикрутить к рулевой рейке. Там столько всего понапихано.

вд-40 побрызгай место соединения и газовый ключ если что в помощь и потом на развал схождение

[DOV]

Цитата: (abrakas @ 11.9.2010, 13:46) Всем привет! Пару месяцев появился стук в передней подвеске.услышал когда еду мостовой. когда на ходу притормаживаю стук пропадает.Подскажите пожалуйста .что это может быть.

Победил заменив нижний направляющий супорта.  PICT3965.JPG ( 43,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 999

[IVA2]

Цитата: (Балтика @ 29.4.2010, 22:45) Заказал на экзисте полиуретановые втулки стабилизатора фирмы Точка опоры. Вот думаю: при установке резать или протягивать?

Ну и как полиуретан? Имеет смысл ставить или лучше оригинал? По цене оригинал даже чуть дешевле...

[IVA2]

Цитата: (X973AT @ 3.1.2011, 15:08) имеет смыл подробнее сам знаешь где

Хотелось бы услышать опыт реальных пользователей, а не рекламные обещания продавцов и догадки тех кто купил но еще не опробовал.
Полиуретан жестче резины, будет ли он работать не хуже? Не приведет ли установка полиуретана к преждевременному выходу из строя других компонентов подвески?

[AlexeyPenza]

Цитата: (sl63 @ 19.9.2009, 21:02) Тоже маялся со стуком. Оффы на диагностике указали на стойку аммортизатора, поменяли-стучит, терь говорят яйца меняй. Сменил и их вместе со втулками-стучит. В опорном подшипнике выявил сам небольшой тук при качении на месте, сменил-все прошло. Вывод: ну их в жо... этих офов , понтов дохрена а толком ничего не смотрят. Как можно было при замене стойки не проверить опорный подшипник.

Аналогичная хрень...
Уже по второму кругу пошли замены, а стук так и остался. Вчера на стенде показало, что стучат стойки стаба, т.е. буду менять через год пробега. Но думаю, что не в них дело, а опорниках - только их я еще не менял.