[Ska]

Цитата: Вынимаем старые колодки,я переставил антискрипные пластины и удерживающие пружинки со старых на новые(хотя,наверное лучше купить к-т новых),предварительно промыв все в бензине

так лучше купить..или старые подойдут?

[s.e.r.g.]

Цитата: (Ska @ 24.8.2010, 12:35) так лучше купить..или старые подойдут?

Я оставил старые, прошел уже 20000км, ничего не скрипит(хоти ничего не смазывал)

[Серега36]

Цитата: (s.e.r.g. @ 24.8.2010, 16:39) Я оставил старые, прошел уже 20000км, ничего не скрипит(хоти ничего не смазывал)

Для того и смазывают, чтоб пыль быстрее налипла и заскрипела, чтоб почаще в сервис обращались. Я на скрип уже внимания не обращаю. До замены еще далеко, тока 18тыс. наездил. Может это всетакки штатные колодки скрипят?

[Ska]

Цитата: (Серега36 @ 24.8.2010, 21:36) Для того и смазывают, чтоб пыль быстрее налипла и заскрипела, чтоб почаще в сервис обращались. Я на скрип уже внимания не обращаю. До замены еще далеко, тока 18тыс. наездил. Может это всетакки штатные колодки скрипят?

у меня на колоках запас ещё около 10%, но скрипят просто жуть, ездить невозможно!
На выходных буду разбирать, чистить и новые ставить.

[s.e.r.g.]

Цитата: (Серега36 @ 24.8.2010, 21:36) Для того и смазывают, чтоб пыль быстрее налипла и заскрипела, чтоб почаще в сервис обращались. Я на скрип уже внимания не обращаю. До замены еще далеко, тока 18тыс. наездил. Может это всетакки штатные колодки скрипят?

Проверено.Если колодки не стёрлись, скрипит грязь

[eugene24]

При замене колодок обнаружил что индикаторы износа стоят только с правой стороны. У всех так, или должно быть с обоих сторон? Колодки поставил Nissinbo 1650р., пока не скрипят (500 км).

[pashgan]

Молодец отличный отчет:-) Единственное раз уж вы разбирали там все помазали бы направляющие смазкой plastilube, по идеи на каждом ТО у диллера как раз именно ей и мажут. Я заказывал на emex.ru смазка 14976D 67р 5.5ml

[timetotime]

лучше Slipkote® 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease

Прикрепленные файлы

 fc79f1c7a9e7__1_.jpg ( 88,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1483

 

[igor683]

Спасибо автору, за детальный фото отчет.
Думал обратиться к официалам, но просмотрев данный отчет, решил поменять передние тормозные колодки самостоятельно.
Т.к. за работу платить не нужно, решил не экономить, купил в Exist оригинал.
Несколько дополнений - заметок.
1. (и самая главная) Глаза боятся - руки делают!
2. Тормозную жидкость откачивать не пришлось, уровень после замены в норме.
3. Все детали очищал ворсяной и металлической щетками, ни чего не смазывал.
4. Износ колодок 60%, пробег 46000 км. Замену произвел в связи с увеличением прикладываемой силы при надавливании на педаль тормоза, скрипов и т.п. не было.
5. При осмотре, обращайте внимание на износ внутренней колодки (она изнашивается интенсивнее чем наружная)
6. Вжимать тормозной поршень в суппорт удобно оказалось обыкновенной струбциной, предварительно наложив на него головку на 30мм.
Всем удачи в самостоятельном ремонте!!!

Прикрепленные файлы

 PIC110329003.jpg ( 106,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1658
 PIC110329007.jpg ( 76,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1440
 PIC110329008.jpg ( 114,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1936

 

[adik]

Цитата: (igor683 @ 6.4.2011, 16:46) Все детали очищал........ металлической щетками, ни чего не смазывал.

Очень наглядный пример, чего НЕ НАДО делать, чтобы избежать перекоса тормозных колодок при закисании и заклинивания суппорта. Запомните, коллеги.

[Alexim]

Да и направляющие желательно было бы вытащить, старую смазку удалить и новую положить...

[adik]

Цитата: (Alexim @ 6.4.2011, 23:14) Да и направляющие желательно было бы вытащить, старую смазку удалить и новую положить...

Спасибо, конкретизировали Я их и имел ввиду.

[серебан]

Тоже собираюсь поменять колодки...но думаю еще и диски тормознве заменить...т.к. такое чувство что их повело...иногда тормозит плавно а иногда толчками... пробег 100тыс. вот и думаю сразу и диски и колодки..
посоветуйте какого прозводителя дисков выбрать...

[adik]

Цитата: (серебан @ 7.4.2011, 13:39) Тоже собираюсь поменять колодки...но думаю еще и диски тормознве заменить...т.к. такое чувство что их повело...иногда тормозит плавно а иногда толчками... пробег 100тыс. вот и думаю сразу и диски и колодки.. посоветуйте какого прозводителя дисков выбрать...

Так проверьте сначало диски на биение.
Говорю сразу: сам применяю и применял только оригиналы. Со слов знакомых: Лемфорд, ATE и вроде неплохие Блю Принт.

[Рохан]

Цитата: (s.e.r.g. @ 26.9.2009, 14:32) То же самое делаем со вторым колесом.Потом нужно проехаться,потормозив в пол и проверить уровень тормозной жидкости.Все!!!!!!!!

Хочу заметить, что после выполнения всех работ, просто категорически необходимо несколько раз сильно нажать на педаль тормоза (что бы подвести колодки к диску), а только потом начинать движение.

[igor683]

Цитата: (adik @ 6.4.2011, 22:20) Очень наглядный пример, чего НЕ НАДО делать, чтобы избежать перекоса тормозных колодок при закисании и заклинивания суппорта. Запомните, коллеги.

Позволю себе не согласиться с данным выводом.
Пыльники на направляющих без повреждений, их подвижность и присутствие смазки легко проверить вручную.
Если очень интересно (много свободного времени) можно конечно снять пыльники вместе с направляющими все отмыть и наложить новую смазку...
Повторюсь : пыльники целы, направляющие подвижны, пробег не критический для вмешательства, считаю операция по смазке, лишняя.
А "заклинивание суппорта" - это из скорее всего из темы: "страшилки" от официалов! Думайте коллеги, прежде лезть туда - куда не надо!

[MrDims]

100ткм - вполне срок для замены смазки направляющих
не забывайте, что нагрев там бывает приличный - смазка банально разлагается потихоньку

[adik]

Цитата: (igor683 @ 7.4.2011, 20:22) А "заклинивание суппорта" - это из скорее всего из темы: "страшилки" от официалов! Думайте коллеги, прежде лезть туда - куда не надо!

Это не страшилка от официалов, а "для официалов". Не все ОД ,как и вы, на этом заморачиваются, итог на собственной шкуре: запоротые новые оригинальные колодки, сточены с одного края на предыдущей Тойоте. С тех пор колодки меняю только сам и тщательно выбираю смазку.
А насчет "лезть куда не надо": направляющие вытаскиваются двумя пальцами, главное не перепутать потом верхную с нижней, на одной из них выборка (всегда забываю на какой ).
Выбор то за вами, делайте с ними что хотите, только не призывайте форумчан к необдуманным действиям, тем более, как я понял из вашего поста, делаете вы эту процедуру первый раз.

[MrDims]

Цитата: (adik @ 7.4.2011, 20:56) главное не перепутать потом верхную с нижней

так не надо сразу все вытаскивать
одну обслужил, потом за другую

[adik]

Цитата: (MrDims @ 7.4.2011, 23:04) так не надо сразу все вытаскивать одну обслужил, потом за другую

Согласен на все 100. Но, когда разбираю для промывки всегда вытаскиваю машинально обе и судорожно потом вспоминаю. После сборки проверяю на другом колесе: а правильно ли поставил????