[Michael_spb]

РАВ 4 2001 год МКПП, 2 литра.

симптомы такие - загорается лампочка, сканер показывает ошибки P0172 и P0175. При этом авто заметно тупит при резком нажатии на газ на 1, 2 передачах на низких оборотах "думает" секунды 2, потом рывок. После сброса ошибка вылезает снова спустя день-два. иногда после длительного толкания в пробке может заглохнуть пару раз.

Удалили катализаторы с заменой нижних датчиков на обманки. Промыли воздухомер, заменил водз. фильтр и свечи. машине все как мертвому припарка. куда смотреть еще?? или где найти в Питере толковую диагностику, чтобы посмотрели не только коды ошибки ??

[sfinx]

Это проблема с компом (электронный блок управления)
см ссылку по этой теме, если конечно уже не поздно: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...mp;#entry230305

[TheGus]

Цитата: (sfinx @ 22.8.2010, 14:13) Это проблема с компом (электронный блок управления) см ссылку по этой теме, если конечно уже не поздно: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...mp;#entry230305

ЭЭЭЭ.... так ведь же топикстартер пишет что механника у него)))

[Prohor]

Вот и мой постигло переедание.
Про расход рано говорить еще, зима дело не предсказуемое по расходу литров 15-18 сейчас при температуре -20 -30
Но дело не в этом. Дело в горящем check и ошибке P0172 - Слишком богатая смесь (B1)

Машина ведет себя нормально, кроме возможного увеличенного расхода. Поменял кислородный датчик.

Загорелась после замены цепи и все что с ней связано.
Загорается несразу, а после нагрева двигателя, как только температурная стрелка попадает на средний уровень, стабильно загорается.
Диагностика показывает только P0172
Давление воздуха при 900об 33кПа при заглушенном 103кПа (если это вообще может помоч делу)

Вот возможные причины по этой ошибке

Обрыв или короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B1S1)
Датчик расхода воздуха
Засорение или подтекание форсунок
Давление топлива
Утечки в системе выпуска
Кислородный датчик (B1S1)
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Система зажигания
Электронный блок управления двигателем


Что по вашему мнению смотреть в первую очередь в данной ситауции?

Замуливать фламастером иконку check пробовал, все равно просвечивает

[Prohor]

Проблема решилась, пути решения такие:

Боримся с нехваткой воздуха.
Чистим воздушную заслонку
Чистим воздуховод на ним
Меняем воздушный фильтр

Проверяем датчик кислорода, график должен соответсвовать нормальному
Датчик MAP должен менять свои значения, при холостом и при нагрузке

Меняем топливный фильтр
Меняем ТНВД (норма выдачи 120 атмосфер)
Меняем фарсунки

На каком то этапе проблема должна уйти, надеюсь до фарсунок у вас не дойдет