[Oksi]

ну ты и хитрый...

[Master98]

[Ali_Jain]

информация к размышлению

Прикрепленные файлы

 view.pic.jpeg ( 119,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47

 

[Grinder]

Чего-то я не понял. Эта машина так достала хозяина что он не поскупился на аренду рекламного щита?

[Master98]

[samvg]

[aMster]

ну когда берешь турбового форестера - то уж наверное чтобы не на рынок кататься. А то что у мужика в заднем редукторе масло кончилось - это наверное он сам выпил... или как там эксперт писал что "долго ездил по кругу"
Насколько я понимаю ту ситуацию - человек покупал машину на 100 рублей, а получил на 20 - в плане качества изготовления и надежности.

а вообще - я несколько раз прокатился на предыдущем праворуком форестере - который с турбинкой... зверь машин - но не для меня. он тупо тесный. там внутри реально мало места.
Возможно я чего-то в этой жизни и не понимаю - но себе такую машину не возьму - мне от машины надо другое.

[buka]

офф.. aMster, прикольный кот Корсун?

[aMster]

угу...
кстати скоро будет еще один - но это сюрприз

[IVA2]

[buka]

Ваш аватар на 100 процентов отображает уровень таможенных пошлин на автомобили в Белоруссии.
Зато у нас приора дешевле.

[rav4max]

у форя межколесный дифеенциал
Сегодня вывесился подиагонали и подумал почему я не на субаре.
Внешний вид мне у них честно болше нравится чем у РАВов, злее как то, и управляемость да, лучше.
Но зато на пересеченной местности, из за коротких свесов они не заберутся никогда туда где мы будем.

[Secret]

из личного опыта пересаживания с рава на форестер 2008 2.0 60000 на котором я откатал 2-3 тыс(двоюродный брат одалживал мой рафик на автомате из-за проблемм с левой ногой)
по сравнению с равом машина плохая
из плюсов отмечу только хорошую управляемость на больших скоростях, экстерьер и более просторный салон чем в раве-2 - от чего я и тащился первые 300-400 км, потом я резко начал скучать за своим рафиком
остальное - сплошной негатив
подвеска жутко дубовая и некомфортная , на ямках руль начинает выскакивать из рук и это отражаеться по всей машине...так-же ездил на предпоследнем форестере - он ещё дубовее и салон не такой просторный как в последнем форике
салон от импрезы - тоесть посадка легковая, пассажир вообще сидит где-то снизу
машина ненадёжная, за 60 тыс 3 раза точились диска, менялся лямбда-зонд ... ещё горит чек двигателя, стучит рулевое и что-то немного свистит под капотом... возможно что-то ещё ремонтировалось - но я не сильно интересовался всей историей
руль на хороших дорогах конечно приятный а вот механическая коробка очень нечёткая а задняя передача очень часто не включаеться, сцепление тоже тугое
металл очень тонкий - от каштанов остаються следы
двигатель 2.0 тянет хуже равовского 2.0
от чего тащаться фанаты субару мне просто не понять, ещё раз убедился что рав4 самый лучший паркетник

[Doc]

Щас Вовка ответит про Субика!!!!

[s.e.r.g.]

А цены на обслуживание и запчасти - вааще отдельная песня

[akb01]

помогите выбрать рав4 с 2006 и выше или легасси,аутбек,форестер, проехал на рав 4 2006 гв.3 года и 100,000км
машинка под надоела зарекомендовала себя как очень надежная и дешевая в эксплуатации но мне нахватает динамики
разгона особенно это ощущается со старта когда тебя обгоняет жигули и меня 2.0 ат 152 пони а у класики 72 до 40 он впереди потом обгоняю притом что я сним не гонялся опаздывал на поезд поравнялись на светофоре я в пол он не знаю ушел от меня на старте наверное на корпус в машине было 3 человека включая водителя общим весом около 280 кг
ЧТО ищу дешевое в эксплуатации,экономичное и надежное ПОМОГИТЕ выбрать или дайте совет на какие марки модели обратить внимание тока 4вд Заранее благодарен. Спасибо!

[серебан]

думаю что субару не очень подходят под условия: экономичные и дешевые в обслуге. Я когда выбирал себе авто то тоже рассматривал форестер и оутбэк но с моторами 2.5 едут они хорошо по сравнению с 2.0 - но и расход в среднем 15л. бензина.
Тем много по сравнению и выбору авто, и факторов тоже, один из гланых это - сумма. ..
поэтому определяйтесь.

[dimon8]

Да уж..субару и дешевый в обслуге как то неувязываются...Може аутлендер посмотреть трехлитровый? Динамики за глаза хватит..Правда надо быть готовым к расходу под 20 литров. Надежность и экономичность вполне на уровне Рава.

[akb01]

у друга форестер 2002 2.0 турбо мкпп правый руль стойки по кругу 2раза подшипники по кругу и какой то датчик топливный за 250,000 пробега по России. брал был пробег 80тр в Красноярске по ценам такиеже как на тоету может чуть побольше правда салон спартанский и шумки вообще нет вроде нормальная марка расход у него от 12 до бесконечности наверно как ездит у меня на рафе зимой до 18 было (автозапуск почти не глушил) -30 за бортом

[akb01]

у меня в среднем 11,5-14,5 если экономить то и в 10 можно уложится город маленький скорей деревня