[domovenok]

Доброго дня всем! У меня возникла такая вот проблема. Давит масло из раздатки, через щуп, не знаю где сапун, и есть ли он. У меня 97 г. правый, автомат. Нужно ли менять и какое, уплотнительное кольцо на щупе что то щуп не плотно там сидит? По количеству выдавленного масла (несколько раз по чуть чуть) думаю нужно уже доливать.

[MIKI787]

У меня тоже такое бывает изретка. Думаю ничего страшного потому что езжу уже давно. Просто следи за уровнем.

[MrDims]

начнёт давать через ссальники, если уже не начало
срочно мыть вентиляцию картера

[JAGUAR57]

Цитата: (MrDims @ 12.4.2010, 22:16) начнёт давать через ссальники, если уже не начало срочно мыть вентиляцию картера

ты о чём? масло из раздатки

[MrDims]

и я о ней

с движком аналогия полная

[JAGUAR57]

Цитата: (MrDims @ 12.4.2010, 23:04) и я о ней с движком аналогия полная

Ну возможно. спорить не буду. не знаю где там вентиляция картера,и где сам картер.

[MIKI787]

Согласен! откуда там газы. Там есть насос на межосевою блокировку, но какие сальники он может выдавить? Даже если давление появится то выдавит через линейку. Я подробно не разбирался тоже, потому как не знаю зачем туда вакуум подводится, но думаю тоже на блокировку.

[MrDims]

при работе из-за трения масло нагревается, как и воздух, который там присутствует
а согласно закону термодинамикм тела при нагреве расширяются, что взамкнутом объёме ведёт к повышению давления
и если через сапун не стравливается избыточное давление, то масло(которое как жидкость не может сдавливаться) под этим повышенным давлением ещё более стремится вырваться наружу через уплотнения

всё элементарно

[MIKI787]

Цитата: (MrDims @ 13.4.2010, 0:12) при работе из-за трения масло нагревается, как и воздух, который там присутствует а согласно закону термодинамикм тела при нагреве расширяются, что взамкнутом объёме ведёт к повышению давления и если через сапун не стравливается избыточное давление, то масло(которое как жидкость не может сдавливаться) под этим повышенным давлением ещё более стремится вырваться наружу через уплотнения всё элементарно

А в заднем редукторе тоже есть сапун?
Кстати металл, корпус раздатки, тоже расширяется и в раздатке есть воздух который легко сжимается и легко может вытеснен через туже мерную линейку. Это же не блок цилиндров куда из камеры сгорания проникают газы под высоким давлением.

[MrDims]

и в заднем есть

[domovenok]

Цитата: (MrDims @ 13.4.2010, 0:12) при работе из-за трения масло нагревается, как и воздух, который там присутствует а согласно закону термодинамикм тела при нагреве расширяются, что взамкнутом объёме ведёт к повышению давления и если через сапун не стравливается избыточное давление, то масло(которое как жидкость не может сдавливаться) под этим повышенным давлением ещё более стремится вырваться наружу через уплотнения всё элементарно

Полностью согласен! нагревания, выдавливания... Но где сапун? и это о чем "срочно мыть вентиляцию картера" кто занимался уже, как оно связано с раздаткой? Чет не понял. . Проверил масло в раздатке, уже на минимуме, долевать не буду не знаю что залито до меня, чтоб менять на новое, нужно разобраться в чем все же проблема выдавливания. Не хочется потерять этот узел

[MIKI787]

Если снизу посмотреть на раздатку то можно увидеть шланг который идет от него. Может сапун выведен наверх или связан ещё с какой системой.

[autor59]

на раздатке сапуна как такового нет.
на ЗР есть - надо проверять, чтобы свободно крутился.
на раздатке вот такой шланг (на фото).
у меня выходит в район щупа АКПП.
как работает система - не знаю, проблем не было, поэтому не вникал.
скорее всего проблема там - ищите.
 P1040337.JPG ( 90,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 881

[Проходимец]

Сменил жижу,стекло от силы 200гр. черной гадости с водой.
честноговоря офигел,походу затекает через щуп
а вот куда делось поллитра не понятно!!!

слидите за раздатками господа

[domovenok]

Сменил масло. В слитом не хватало грамм 150-200! Нашел сапун, как было показано на фото "autor59", только шланги от коробки не соединялись в месте в один, а все же там был сапун, он спрятался под корпусом воздушного фильтра, нужно снимать так не добраться. Продул в обе стороны пока масло было слито, продувается! Ну думаю, хорошо, заработает, да не тут то было, залив новое масло обнаруживаю ту же самую проблему. Есть еще мысли поменять уплотнительное кольцо на щупе (щуп не плотно сидит). Может у кого еще какие мысли есть, или проблема похожая?.

[Dmitry_54]

Вот вам сапун в заднем редукторе

Прикрепленные файлы

 IMG_0153.JPG ( 432,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 830

 

[domovenok]

У меня одного такая проблема !?

[Новокузнечанин 7...]

Похоже так. А резинке на щупе поменял?

[domovenok]

Ага, поменял. Но что то не нравиться, другую нужно еще плотнее поставить!

[IlyaTim]

Цитата: (domovenok @ 11.6.2010, 19:13) У меня одного такая проблема !?

У меня такая же проблема была. На днях решил! Достал щуп, а там масло на самом кончике. Поменял масло в раздатке, заодно и в заднем редукторе. Все по книжке Легиона. При сливе там было г...но еще то... Утекает скорее всего через щуп. Проверить просто: достаешь щуп, вытираешь ручку щупа насухо до чистоты. Вставляешь обратно, ездишь, периодически проверяя. Если на ручке масло будет, то 99,9% что через него. Кстати вопрос! Зачем щуп-то нужен????? Да, еще и залив масла через это же отверстие!....
Вот думаю другую прокладку, поплотнее, поставить...