[Ndmn518]

Дмитрус респект! Ну и как теперь машина? Изменения есть? Насколько раскошелился, если не секрет?

[dmitrus]

сначала непривычно , очень быстрый по сравнению с фе(только слегка педальку газа нажимаешь уже больше 3000 оборотов), расход примерно тот же что и на фе! со всем про всем 65 вышло!движок работает гораздно четче и ровнее,ну и рев посолиднее чем на фе )))

[Sunflower]

65 - это вместе с движком?
Где можно, отдав 65 тыр, получить взамен машину с 3S-GE Beams ?

[IVA2]

Частично прочитал тему - полностью не осилил, зевота замучила.
Мне не понять зачем все это? Зачем платить немалые деньги и тратить кучу времени и сил на создание непонятно какого гибрида. Нужен мускул-кар или вездеход-внедорожник, не проще ли купить соответствующий автомобиль, а не лепить из гов.. а конфетку, надувая щеки от гордости. Глупо это, IMHO.
Зашел как-то на форум ВАЗ-классика. Там люди моторы мощнее ставят, глушители-прямотоки, литье, задние дисковые тормоза, антикрылья... У меня один вопрос возник: "ЗАЧЕМ?". "Рожденный ползать...".
Теперь можете закидать меня гнилыми помидорами...

[dmitrus]

у нас в тюмени нашел движок и там же и установил. движок 35 остальное работа и расходники, вышло бы на тыс 5-8 дешевле если бы мозги были под механику

[a.sharikoff]

Цитата: (IVA2 @ 14.4.2010, 20:57) Частично прочитал тему - полностью не осилил, зевота замучила. Мне не понять зачем все это? Зачем платить немалые деньги и тратить кучу времени и сил на создание непонятно какого гибрида. Нужен мускул-кар или вездеход-внедорожник, не проще ли купить соответствующий автомобиль, а не лепить из гов.. а конфетку, надувая щеки от гордости. Глупо это, IMHO.

Да можно конечно купить соответствующий автомобиль, но он будет с правым рулем, а некоторым это не нравится (мне например, ну некомфортно мне на правом руле, пробовал).
Зачем? А зачем вообще этот форум? Собираются какие то люди, говорят непонятно о чем, зачем все это?
Ну раз существует куча тем по тюнингу, значит народу это нравится, просто нравится и все, щеки кстате никто не надувал
Ну а вообще, я бы не отказался иметь 180 лс под капотом, а в ПТС - 128. Может быть, когда нибудь...

[Rav4eg]

держите меня семеро

странный вопрос зачем...
а зачем люди строят машины-ракеты и ставят рекорды скорости на высохших озерах?
а зачем люди выдумывают все новые виды скайдайвинга?
а зачем люди вбухивают кучу денег в разработку био-топлива если все равно все будут ездить на бензине до конца дней своих?

этот вопрос реторичен во всем своем смысле. люди тратят не такие уж и большие деньги на постройку своего дрим кара. здесь люди хотят сделать свой дрим кар именно из рав4, потому что именно он зацепил их душу.
я не могу позволить себе феррари, зато могу позволить рав-4.
Для города мне не нужен заряженный болид, поэтому я езжу на Камри. Но в спорте я хочу доказать людям что и на Рав4 можно зажигать. Рав4 с 400 лошадями рвет кучу машин "рожденных летать" стоимостью в десятки тысяч у.е.

Люди делают это для удовольствия, для удовлетворения личных амбиций.

Зачем ходить на охоту? убивать зверей? дак ведь есть зверофермы, где за нас это сделают профессионалы.
тем более всех зверей не убьешь в лесу, соответственно рожденный ползать ...итд
Зачем ходить на рыбалку? это прикольно закидывать удочку? прикольно часами ждать улов? в чем смысл? есть магазин с рыбой, есть рыб хоз, есть рыболовецкие траулеры которые тоннами эту рыбу для нас ловят.

Смысл в том чтобы самому бдить процесс постройки своего "ребенка", вкладывать душу в авто, улучшать его показатели.

у каждого в голове свой собственный смысл бытия и взгляды на определенные вещи. если бы этого не было, то все люди были бы ОДИНАКОВЫМИ.

[Rav4eg]

тем более что на данном этапе развития автомобиле строения, рав4 первого поколения отошел к разряду машин которые можно чинить болгаркой и молотком, просверливать в них дыры и ставить бампера на заклепки.
я вижу у вас Рав второго поколения. я думаю если вы проездите на нем еще 5 лет, то вы меня поймете

[alekc]

IVA2
объяснение этому простое "ХОББИ"

[IVA2]

Цитата: (alekc @ 15.4.2010, 18:14) IVA2 объяснение этому простое "ХОББИ"

Да я и не сомневался что ХОББИ. Я не против. Сам трачу иногда кучу денег на хобби, правда могу объяснить зачем мне это нужно.
Хотя удовлетворение собственных амбиций и комплексов это тоже объяснение.
Rav4eg, я на предыдущей машине 11 лет отъездил. Ну звук поменял, ну кое-чего по-мелочи для себя улучшил. 400 лошадей запихивать под капот не хочу. Тут как минимум надо кузов и подвеску модернизировать, тормозную систему ПОЛНОСТЬЮ менять, иначе это просто небезопасно (особенно для других участников движения).
Порвать пару раз на светофоре БУМЕР и ХОНДУ и т.п. для меня не цель, зажигать на RAV4 не считаю умным, рыбалку люблю, охота не нравится (охотился по молодости, тогда нравилось, многое не понимал...). Пришел со временем к выводу что каждому-свое. И хорошо что люди разные...

[SpecieS]

Цитата: (IVA2 @ 15.4.2010, 23:28) Да я и не сомневался что ХОББИ. Я не против. Сам трачу иногда кучу денег на хобби, правда могу объяснить зачем мне это нужно. Хотя удовлетворение собственных амбиций и комплексов это тоже объяснение. Rav4eg, я на предыдущей машине 11 лет отъездил. Ну звук поменял, ну кое-чего по-мелочи для себя улучшил. 400 лошадей запихивать под капот не хочу. Тут как минимум надо кузов и подвеску модернизировать, тормозную систему ПОЛНОСТЬЮ менять, иначе это просто небезопасно (особенно для других участников движения). Порвать пару раз на светофоре БУМЕР и ХОНДУ и т.п. для меня не цель, зажигать на RAV4 не считаю умным, рыбалку люблю, охота не нравится (охотился по молодости, тогда нравилось, многое не понимал...). Пришел со временем к выводу что каждому-свое. И хорошо что люди разные...

Ваш аватар соответствует Вашему настроению. Для чего Xzibit'у отправляют письма на прокачку своих авто. Для чего старые машины прокачивают и/или реставрируют. Мне допустим комфортна эта машина по габаритам, но запаса мощности мне не хватает для передвижение в городе, для обгона. Почему нельзя совместить компактность со скоростью и проходимостью. Когда доделаю полностью все запланированное по аблагараживанию этого агрегата отправлю фотку посмотришь стоило или нет. Уже вставлены: тунинговая головная оптика, задние стопы, повторители поворота, внутри салон обшит в черно красном варианте, стоит нижняя подсветка+насадка на глушитель с подсветкой скоро встанет беспробежный 3s-ge beams с коробкой типтроник от этой же движки, широкое литье на 17+резина на лето, далее перетяжка сидений задних и покупка спортивных передних, аэрография и т.д.
Быть серым и безцельным это само страшное.

[Rav4eg]

В том то и дело. изучите особенности ДАННОГО автомобиля. там стоят тормоза цимерман, подвеска билштайн, и даже КАРКАС. эта машина подготовлена для отжига. Если вы считаете что зажигать на ней глупо, это ваше право. Я считаю что зажигать на четырках глупо, однако люди это делают и это их право.


вам рыбалка - нам гонки

[IVA2]

Цитата: (SpecieS @ 16.4.2010, 3:50) ... запаса мощности мне не хватает для передвижение в городе, для обгона.

Если чего-то в жизни не хватает, тогда другое дело. Нужно добиваться чтобы хватало.
Я влез в чужую тему, не подумал что разные авто все же, хоть и родственники, у меня 150 л.с. и ручка, динамики вполне хватает, вот и удивился...

Цитата: (SpecieS @ 16.4.2010, 3:50) Быть серым и безцельным это само страшное.

Ну почему же сразу серым и бесцельным?
У каждого есть свои цели, просто часто люди не понимают друг друга.

[SpecieS]

На вкус и цвет машины нет.

[Ndmn518]

Замена автомата на механику? Во сколько обойдется? 3s-gte не асилю. Rav4eg хелп

[Rav4eg]

покупка механики -5-10тр
мозги механические - 5-7 тыс (нужно искать, это сейчас редкость)
свап коробки 3 тыс
работа электрика 3 тыс

от 16 до 23 тыс руб

[Вовочка]

Цитата: (dmitrus @ 13.4.2010, 9:46) сначала непривычно , очень быстрый по сравнению с фе(только слегка педальку газа нажимаешь уже больше 3000 оборотов), расход примерно тот же что и на фе! со всем про всем 65 вышло!движок работает гораздно четче и ровнее,ну и рев посолиднее чем на фе )))

пожалуйста, раскрой подробней момент соединения проводки. Как внутри салона все срартили? Совпадает ли расшифровка салонного ввода в ЭБУ с новым ЭБУ?

[Вовочка]

И ишо. Как на сичёт установки компрессора на 3s ge возможно ли? Какие есть мысли? Интересует в первую очередь механическо-приводной процесс, и электронно-управленческий вопрос.

[SpecieS]

У меня задумка вместе с коробкой типтроник от калдины поставить еще и рулевую колонку+руль и пучек проводов... (эх двигатель уже ждет своего часа трансплантации)

[dmitrus]

Цитата: (Вовочка @ 16.5.2010, 12:52) пожалуйста, раскрой подробней момент соединения проводки. Как внутри салона все срартили? Совпадает ли расшифровка салонного ввода в ЭБУ с новым ЭБУ?

честно не знаю, все делал электрик, я лишь потом радостный забрал готовую машинку!сейчас лишь небольшая проблема с проводкой для кондера