Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Утепляем капот своими силами, при помощи утеплителя от ВАЗ-2110 |
16.1.2010, 18:49
Сообщение
#1
|
|
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 524 раз(а) |
На эту идею меня натолкнул опыт нашего уважаемого соконфетника Miha2e, за что, разумеется, однозначный плюс ему репутацию!
Тем не менее, понимая, что ничто не помогает другим, как оформленный отчёт, я решил сегодня взяться за ножницы, пистоны и фотоаппарат... Итак, по совету Миши, я купил в Кэмпе за ~550 руб утеплитель капота для ВАЗ-2110 (21100-5007402-00) и пачку из 16ти пистонов для обивки Газели за 20 рублей. Сегодня приступил к монтажу, основываясь на словесном описании Miha2e и паре фоток, которые он мне любезно предоставил(как позже оказалось, утеплитель капота у него всё-таки был от другого ВАЗа ;-))), рикну предположить, что от "зубила", но вопрос открытый)... - смотри http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...ndpost&p=134681 На капоте 1го РАВа имеется 10 отверстий, которые можно использовать для пистонов. Из них я использовал меньше, ибо конфигурация утеплителя и некоторые ошибки при кройке и резке... Теперь, собственно, прилагаю отчёт. 1) уплотнитель для ВАЗ-2110 повторяет изгибы капота по краям, поэтому мне пришлось обрезать загутые края, чтобы приблизить их к нашему капоту.
Прикрепленные файлы
"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
16.1.2010, 18:53
Сообщение
#2
|
|
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 524 раз(а) |
2) Попытка использования штатных отверстий не принесла успеха - единственное отверстие, которое я использовал - это центральное - по нему ориентировал уплотнитель и выкраивал остальные части....
Важная ремарка - при установке я НЕ использовал это штатное отверстие, а сделал отдельное ниже на несколько см., чтобы края уплотнителя не мешали закрываться капоту со стороны моторной перегородки Сообщение отредактировал Lost Viking - 17.1.2010, 12:02
Прикрепленные файлы
"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
16.1.2010, 18:56
Сообщение
#3
|
|
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 524 раз(а) |
3) Для резки использовал обычные ножницы(острые), и надо сказать, что для резки приходится прилагать достаточные усилия)
Прикрепленные файлы
"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
16.1.2010, 18:59
Сообщение
#4
|
|
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 524 раз(а) |
4) Отверстия в уплотнителе сначала попытался проделывать сверлом с минидрелью, но сразу же отложил это занятие - уплотнитель наматывается на сверло. Поэтому для получения необходимых отверстий я использовал обычное шило: проколол ответстие насквозь, после, не вынинимая вращательным движением расширял отверстие до необходимых 4-5 мм, которые нужны для пистона.
5) Собственно, и результат...Как видно, я немного срезал лишнего с одного края, так как 2110 капот идёт клином,а у нас он прямоугольный, поэтому я немного ошибся... Надеюсь, тот, кто будет делать это после меня, сможет избежать этой досадной ошибки. Израсходовано 10 пистонов - 2 сломано и потеряно ;-) остальные - держат как надо... Времени - 1 час неторопливого копания в полутёплом гараже.
Прикрепленные файлы
"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
|
|
|
|
16.1.2010, 19:07
Сообщение
#5
|
|
RAV-4 UA Группа: Пользователи Сообщений: 975 Регистрация: 26.10.2009 Город: Тернополь Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
Вполне прилично ,
Катаюсь...RAV 4-II Левый руль. ссылка ссылка |
16.1.2010, 19:10
Сообщение
#6
|
|
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 524 раз(а) |
В качестве сравнения - две фотки...
И сегодня, сравнив их, я понял, что мы с Miha2e использовали разные утеплители... такие вот дела... Ещё раз хочу сказать Miha2e большое спасибо за идею. Теперь личные ощущения - в салоне стало чуть-чуть меньше слышно двигателя... может быть, это самообман, а может быть и нет... ;-)))) В общем - думайте сами, решайте сами! Удачи! Илья.
Прикрепленные файлы
"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
17.1.2010, 1:05
Сообщение
#7
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 14.10.2009 Поблагодарили: 11 раз(а) |
А летом, мотору не будет жарко?
RAV4 SXA10G
NORMAL BODY; STANDARD TYPE; 3-DOOR |
|
17.1.2010, 7:21
Сообщение
#8
|
|
20лет за рулём, пол жизни без сна. Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) |
Ну на авто с GE ставят в стоке а там мощность- тепловыделение больше.
У самого стоит, летом разницы не заметил, зимой на капоте снег не тает. |
|
17.1.2010, 11:16
Сообщение
#9
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 14.10.2009 Поблагодарили: 11 раз(а) |
Тоже верно, в принципе, что ж на FE производитель утеплителя пожалел что ли
RAV4 SXA10G
NORMAL BODY; STANDARD TYPE; 3-DOOR |
|
|
|
|
|
18.1.2010, 14:44
Сообщение
#10
|
|
часто торчащий на форуме Группа: Пользователи Сообщений: 1391 Регистрация: 20.2.2008 Город: Москва, Бутово Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 405 раз(а) |
Ага, у меня визуально он толще что ли. Хотя я думаю разницы в принципе нет. Разве что левая часть капота, если смотреть на открытый, у меня симметрично укрыта, а у тебя получилось с уголком открытым. Странно... Кстати, заметил что шум стал меньше? И еще один нюанс: с утеплителем отогреваются форсунки омывателя на порядок дольше
Toyota Corolla100...Camry, Marino4AFe, Caldina3S-GE, Vitz, Ceres4A-GE, Rav4-99-5d все AT
|
18.1.2010, 15:07
Сообщение
#11
|
|
мы за мир во всем мире всех нафик поубиваем Группа: Пользователи 2 Сообщений: 2065 Регистрация: 7.7.2008 Город: Урай Пол: Мужской Поблагодарили: 338 раз(а) |
А не думали утеплить самоклеящейса изоляцией с фольгой ( ну что-то типа поролона ) - в строительных магахинах продается?
Toyota RAV4 2005 2.0 серебро
Opel Meriva 2008 1.6 MTA серебро |
|
18.1.2010, 17:58
Сообщение
#12
|
|||
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 524 раз(а) |
Такая тема обсуждалась ранее в топике о шумоизоляции... и у кого-то реально она поотваливалась при высокой температуре... даже фотки были... "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
||
18.1.2010, 18:08
Сообщение
#13
|
|
20лет за рулём, пол жизни без сна. Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) |
aMster
Летом отклеивается, от жары, у меня досих пор следы на коллекторе остались. |
|
18.1.2010, 19:18
Сообщение
#14
|
|||
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 524 раз(а) |
у меня угол остался открытым, потому что я срезал чуть лишнего - у 2110 капот клиновидный, и я симметрично отрезал, а у РАВа - прямоугольный... вот поэтому-то и получилось немного не так ;-))) Да и потому, что у нас с тобой уплотнители от разных моделей ВАЗа... ;-) Шум от двигателя стал чуть-чуть тише... По поводу времени отогревания писалок - это очевидно... издержки, так сказать... ;-) "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|