[механик Я]

Цитата: (Евген ПЖ @ 29.4.2024, 7:20) rev42, смажьте по торцам, обратную сторону колодки, антискрипные пластины. Возможно, нужно поменять направляющие пластины.

Где братан нашел направляющие пластины?
Советы выдает что то смазать

[Al-Is]

Все ищут хорошие заменители оригинала и известных брендов, почему я выбрал Marshall - потому, что на их продукцию максимум хороших отзывов и нет плохих. Диски - куплены уже 3 комплекта, 2 на предыдущую машину, колодок уже 5, брал воздушные фильтры-не отличить от оригинальных. Качество за недорого.

[Евген ПЖ]

Цитата: (механик Я @ 29.4.2024, 19:31) Где братан нашел направляющие пластины? Советы выдает что то смазать

Не брат Вы мне,...
В русском языке обращение выделяется запятыми.
В каталоге нашёл.
Не механик Вы, г*но! Может даже хуже.

ссылка

ссылка

"Смазка при замене тормозных колодок наносится и на удерживающие их пластины. Она позволяет уменьшить громкость посторонних звуков и защищает от ржавчины. Стоит наносить пасту не только на скобы, но и на посадочные места."
ссылка

П.С. Учиться никогда не поздно.

[No Name]

Цитата: (rev42 @ 29.4.2024, 14:15) ничего ни менять , ни смазывать не надо , все в идеале , просто окислы с диска колодки снимают , это всегда так

Так всегда в паре диск-колодка. Но задумайтесь почему одни колодки свистят, другие нет и откуда этот свист берётся.
Свист колодок при торможении - это высокочастотная вибрация колодки, вибрацию и слышно. Любая колодка может вибририровать при трении об диск, на какой частоте, слышимой ухом или нет, зависит от материала накдадки колодок и параметров тормозного диска. Хорошие производители проводят испытания пар трения, вносят изменения в материалы и размеры для устранения аккустики при торможении.
Если есть свист нужно снизить вибрацию и изменить частоту. Для этого предназначены антискрипные смазки на не рабочую поверхность колодки. За счёт своей консистенции смазка снижает вибрации, изменяет её частоту.
Хотите побороться со скрипом - применяйте такую смазку.
Я в лохматые годы, когда не было антискрипных смазок, высокотемпературный герметик использовал, отлично работал)

[rev42]

Не надо мне теории , итак все знаю , все чисто как с завода , ничем мазать не собираюсь , само проходит через пару торможений пока со двора выезжаю и тишина .

[omich17]

Цитата: (rev42 @ 30.4.2024, 13:52) Не надо мне теории , итак все знаю , все чисто как с завода , ничем мазать не собираюсь , само проходит через пару торможений пока со двора выезжаю и тишина .

Это так и есть.

[omich17]

Цитата: (Al-Is @ 29.4.2024, 23:34) Все ищут хорошие заменители оригинала и известных брендов, почему я выбрал Marshall - потому, что на их продукцию максимум хороших отзывов и нет плохих. Диски - куплены уже 3 комплекта, 2 на предыдущую машину, колодок уже 5, брал воздушные фильтры-не отличить от оригинальных. Качество за недорого.

А я вот позарился на дешевизну и приобрел диски Майлз. За 5 тысяч км они ржавые, как с металлолома. И выработка полмиллиметра уже есть. Не рекомендую.

[No Name]

Цитата: (rev42 @ 30.4.2024, 11:52) Не надо мне теории , итак все знаю , все чисто как с завода , ничем мазать не собираюсь , само проходит через пару торможений пока со двора выезжаю и тишина .

Это практика основанная на своём опыте)
Наверное колодки не первый раз меняете и не на первой машине.
Хотите сами шишки набивать, ваше дело.
Попадётся скрипучий комплект, может и вспомните)

[механик Я]

Цитата: (Евген ПЖ @ 30.4.2024, 0:14) Не брат Вы мне,... В русском языке обращение выделяется запятыми. В каталоге нашёл. Не механик Вы, г*но! Может даже хуже. ссылка ссылка "Смазка при замене тормозных колодок наносится и на удерживающие их пластины. Она позволяет уменьшить громкость посторонних звуков и защищает от ржавчины. Стоит наносить пасту не только на скобы, но и на посадочные места." ссылка П.С. Учиться никогда не поздно.

Поржал просто.
У тебя братан Озон в авторитете.
Ну тогда напиши что эти пластины
Направляют и куда?

[механик Я]

Цитата: (механик Я @ 30.4.2024, 18:08) Поржал просто. У тебя братан Озон в авторитете. Ну тогда напиши что эти пластины Направляют и куда?

P.S.
И без этих пластин все направляется
Куда нужно

[механик Я]

Цитата: (Евген ПЖ @ 30.4.2024, 0:14) Не брат Вы мне,... В русском языке обращение выделяется запятыми. В каталоге нашёл. Не механик Вы, г*но! Может даже хуже. ссылка ссылка "Смазка при замене тормозных колодок наносится и на удерживающие их пластины. Она позволяет уменьшить громкость посторонних звуков и защищает от ржавчины. Стоит наносить пасту не только на скобы, но и на посадочные места." ссылка П.С. Учиться никогда не поздно.

P.S.
Пластины не двигаются относительно
Колодок.
Колодки сидят плотно в пластинах.
С завода между ними нет смазки
Можешь все сделать своей чудо смазкой
Механик Я не против

[Евген ПЖ]

Цитата: (omich17 @ 30.4.2024, 16:49) А я вот позарился на дешевизну и приобрел диски Майлз. За 5 тысяч км они ржавые, как с металлолома. И выработка полмиллиметра уже есть. Не рекомендую.

Выложите фото. Любые диски будут ржаветь через подобный пробег, может чуть позже. Не принято добавлять легирующие элементы в серый чугун. Может в ДБА добавляют, но это не точно. Как купите, расскажете) И краска отваливается достаточно быстро.

Подумал сделать фото только передних дисков Чери Т8ПМР спустя 2200 км. Уже начинает отслаиваться краска, на задних уже коррозия (не подумал, и не взял медную смазку). Я не разглядывал маркировку дисков, на колодках отчётливо видно Текстар, их тоже стараются менять на другие, как и в случае с РАВ4.4.
Суппорт двухпоршневой, тормозит лучше, чем РАВ.
Подвеска классическая Мак., как и у Таёты. При этом комфортнее на одинаковом размере колёс и шин.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Al-Is]

Цитата: (omich17 @ 30.4.2024, 16:49) А я вот позарился на дешевизну и приобрел диски Майлз. За 5 тысяч км они ржавые, как с металлолома. И выработка полмиллиметра уже есть. Не рекомендую.

Про Маршал нельзя сказать, что прям самый дешевый, просто цена - качество достойные.
Прежде чем что то купить, можно почитать отзывы. Я не ведусь на дешевизну, но и просирать бабки попусту на "оригинал" и "бренды" не собираюсь, сделанные в том же Китае или даже в РФ.
Еще полно наивных буратин, которые думают , что "японские оригинальные запчасти и расходники , масло" к ним едут из самой Японии и "сделаны самураями на горе Фудзияма")) . Со мной тут один владелец Ниссана аж поругался, когда я ему сказал, что "оригинальное масло Ниссан" делали на заводе Тотал в Калужской области (теперь это "французский" Лемарк)). Само масло хорошее, двигатели ездят. Он свято верил, что оно из Японии (за ту то цену , которую с него берет "официальный дилер" (еще одна легенда про оф дилеров и ТОЛЬКО оригинальные з/ч и расходные материалы у них))))

[rev42]

Цитата: (Al-Is @ 1.5.2024, 13:58) Про Маршал нельзя сказать, что прям самый дешевый, просто цена - качество достойные. Прежде чем что то купить, можно почитать отзывы. Я не ведусь на дешевизну, но и просирать бабки попусту на "оригинал" и "бренды" не собираюсь, сделанные в том же Китае или даже в РФ. Еще полно наивных буратин, которые думают , что "японские оригинальные запчасти и расходники , масло" к ним едут из самой Японии и "сделаны самураями на горе Фудзияма")) . Со мной тут один владелец Ниссана аж поругался, когда я ему сказал, что "оригинальное масло Ниссан" делали на заводе Тотал в Калужской области (теперь это "французский" Лемарк)). Само масло хорошее, двигатели ездят. Он свято верил, что оно из Японии (за ту то цену , которую с него берет "официальный дилер" (еще одна легенда про оф дилеров и ТОЛЬКО оригинальные з/ч и расходные материалы у них))))

оригинал ниссан кто только не делал , в том числе и синтек , и так то на канистрах написано , ну а про маршал нельзя вообще что либо говорить , это только название на коробке , а сами запчасти могут заказываться где угодно , сегодня здесь - завтра там .

[Sergey 76]

Добрый день всем. Поделюсь своим опытом. Подошло время менять диски и колодки на передней оси. Диски и колодки приобрел за долго до всех событий в мире, по адекватной цене фирмы адвикс , лежали ждали своей очереди. Решил перед установкой проверить диски на биение на токарном станке. При проверке оказалось что есть биение незначительное на обоих дисках. Пришлось проточить. Когда токорь точил сказал что чугун мягкий. Установил всё на места, пока рано говорить как все работает , обкатку ещё не прошел дисков и колодок.

[molikir]

Цитата: (Sergey 76 @ 8.5.2024, 10:18) Добрый день всем. Поделюсь своим опытом. Подошло время менять диски и колодки на передней оси. Диски и колодки приобрел за долго до всех событий в мире, по адекватной цене фирмы адвикс , лежали ждали своей очереди. Решил перед установкой проверить диски на биение на токарном станке. При проверке оказалось что есть биение незначительное на обоих дисках. Пришлось проточить. Когда токорь точил сказал что чугун мягкий. Установил всё на места, пока рано говорить как все работает , обкатку ещё не прошел дисков и колодок.

А на машине на биение проверить - никак?
Что значит "незначительное"?

[Sergey 76]

На авто проверять , потом опять разбирать и по-новой собирать не вижу смысла , и потом лучше сразу проверить на станке пока не установили если тем более только купили , можете вернуть в магазин. Незначительное биение , толщина диска 28 мм после проточки 27.4 осталось, возможно есть какие то допуски и это в пределах нормы , но я не стал экспериментировать, .

[parbor]

6 десяток с нового диска в стружку...жесть. А небольшое биение всего то 3-5 соток допустимо. Вам на станке как раз сняли ресурс тыщ на 50 и выше , если колодки правильные...

[Sergey 76]

Всё возможно. Может и в допуске , но как я писал выше не стал экспериментировать . На счёт ресурса здесь я с вами не соглашусь. Если колодки правильные и диски в том числе то на весь срок хватит эксплуатации при моей манере езды . Тем более есть опыт на автомате ездил а как всем известно там износ более интенсивный идёт. Там диски весь срок проходили пока владел авто , замена всего один раз была колодок , диски родные стоят. Правда одно но есть и очень большое , авто чистый японец был правый руль. Пробег 170 тыс на момент продажи. Рав тоже чистый японец у меня но дискам хана уже. Так что дальнейшая эксплуатация только покажет что к чему.

[Sergey 76]

Добавлю на правом руле диски всего за такой пробег на автомате сносились 0.5 мм а колодки на половину это я про второй комплект говорю который сам заменил, до этого ещё родные стояли.