[Sakura-San]

Цитата: (smira @ 10.3.2024, 16:15) Тупым амерекосам, как раз, пофиг, что дилер залил то и гуд. Это его проблемы, если че судья поправит

Нет, не пофиг. Почитайте тамошние форумы. Они отсудят приличную сумму, если узнают, что дилер залил им "погуще". Они расценивают это, как посягательство на их кошелёк - ведь расход топлива увеличивается .

[egik]

Цитата: (smira @ 10.3.2024, 16:15) Тупым амерекосам, как раз, пофиг, что дилер залил то и гуд. Это его проблемы, если че судья поправит

Как оказалось не пофиг, у них на форуме обсуждают.

[alexbx13]

Ух ты, как за выходные тут развернулись! Аж дух перехватило . 8 марта, так сказать, на этом форуме состоялись трудные роды очередного "веретёнщика" (в нашем полку прибыло) Правда сразу в карьер взял и немного навязчиво. Не технический форум, но в принципе да.

[Строй]

Вначале прихода на форум пытался читать эту ветку. Но бросил. Потому что я умный. Лью всегда 0-20. Езжу по городу в пробках. По трассе 150-170 на круизе. Прицепы не вожу. Машина ездит легко. При минус 30 заводится без проблем. Зимой прогреваю по минут 10. И похрен на любые мнения. Что-то произойдёт с движком - сдам машину в трейд-ин.

И да, Таёта - говно. Китайцы - вперёд.

[alexbx13]

Цитата: (Строй @ 11.3.2024, 9:33) ... Потому что я умный... И да, Таёта - говно. Китайцы - вперёд.

А че тогда с нами дураками тут общаться? Вперед на китайский форум или пока на "говне" надежней?
П.С. Таёта может быть и говно, а Тоёта рулит

[egik]

Кстати о прогреве. Тут недавно писали что за 40-50сек прогревают до +30° ОЖ на ХХ. Так вот сегодня -4°. До 30° ОЖ грелась 3,5мин, масла в двигателе при этом 18°, а в CVT -3° ещё. Через 10мин( пока протирал стёкла) 50° ОЖ, 40°ДВС и +4° в CVT. До 30°( рабочая Т°) вариатор нагрелся в D за 20мин( как раз покурил), 60°ОЖ, 50° ДВС. За поездку 45мин, 82° ОЖ, 80° масло и 77° CVT.

[Sakura-San]

Цитата: (egik @ 11.3.2024, 12:03) Кстати о прогреве. Тут недавно писали что за 40-50сек прогревают до +30° ОЖ на ХХ. Так вот сегодня -4°. До 30° ОЖ грелась 3,5мин, масла в двигателе при этом 18°, а в CVT -3° ещё. Через 10мин( пока протирал стёкла) 50° ОЖ, 40°ДВС и +4° в CVT. До 30°( рабочая Т°) вариатор нагрелся в D за 20мин( как раз покурил), 60°ОЖ, 50° ДВС. За поездку 45мин, 82° ОЖ, 80° масло и 77° CVT.

Там писали про Поло, про другую систему прогрева и про другую температуру. Зачем сравнивать не сравнимое? Прочтите ещё раз:
ссылка

[Строй]

Цитата: (alexbx13 @ 11.3.2024, 10:59) А че тогда с нами дураками тут общаться? Вперед на китайский форум или пока на "говне" надежней? П.С. Таёта может быть и говно, а Тоёта рулит

Не вижу смысла менять машину, которой неделю назад стало 2 года. Вот покатаюсь ещё год и поменяю.

[egik]

Цитата: (Sakura-San @ 11.3.2024, 12:28) Там писали про Поло, про другую систему прогрева и про другую температуру. Зачем сравнивать не сравнимое? Прочтите ещё раз: ссылка

А зачем здесь писать о Поло и вводить в заблуждения. В самом сообщении про прогрев написано, что грел так все 11машин и не слово о Поло. Далее, да идёт пояснение, но без конкретики. Что все 11 машин были Поло? Или среди них был Рав?

[Sakura-San]

Цитата: (egik @ 11.3.2024, 14:58) А зачем здесь писать о Поло и вводить в заблуждения. В самом сообщении про прогрев написано, что грел так все 11машин и не слово о Поло. Далее, да идёт пояснение, но без конкретики. Что все 11 машин были Поло? Или среди них был Рав?

Да, грел так все машины (имеется в виду время), но про температуру +30 писал на Поло и написал конкретно почему (Вы читаете не все мои посты и поэтому делаете неправильные выводы).

[igorkzn]

посмотрел сравнительную таблицу 0w20
 0W_20_API_SP_ILSAC_GF_6A__Dexos1_Gen2__NEW.pdf ( 512,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

сделал вывод:
если взять за эталон масло Тойота SP, у которого
молибден 735
магний 461
кальций 1455
то почти никто не вышел на такие результаты
Пытался найти в табл. масла , у которых тоже все эти показатели выше 200, но таких вообще почти по таблице - нет!
Amsoil, Петро-канада ,Kixx G1 , Шеврон, Квакер Стейт , Зик Зеро по молибдену не вышли,
Моли Гринн Гибрид только приближается ...?
Т.е. лучше Тойоты в этом плане - ничего и нет?
интересно, у арабского масла - так же , как и у Японского?

[igorkzn]

то же самое можно сказать по свод 0w16

[игорь500]

Цитата: (igorkzn @ 12.3.2024, 17:08) посмотрел сравнительную таблицу 0w20  0W_20_API_SP_ILSAC_GF_6A__Dexos1_Gen2__NEW.pdf ( 512,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35 сделал вывод: если взять за эталон масло Тойота SP, у которого молибден 735 магний 461 кальций 1455 то почти никто не вышел на такие результаты Пытался найти в табл. масла , у которых тоже все эти показатели выше 200, но таких вообще почти по таблице - нет! Amsoil, Петро-канада ,Kixx G1 , Шеврон, Квакер Стейт , Зик Зеро по молибдену не вышли, Моли Гринн Гибрид только приближается ...? Т.е. лучше Тойоты в этом плане - ничего и нет? интересно, у арабского масла - так же , как и у Японского?

кикс гибрид 0w20 :
молибден 710 магний 462 кальций 1487

[egik]

Цитата: (igorkzn @ 12.3.2024, 15:08) посмотрел сравнительную таблицу 0w20  0W_20_API_SP_ILSAC_GF_6A__Dexos1_Gen2__NEW.pdf ( 512,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35 сделал вывод: если взять за эталон масло Тойота SP, у которого молибден 735 магний 461 кальций 1455 то почти никто не вышел на такие результаты Пытался найти в табл. масла , у которых тоже все эти показатели выше 200, но таких вообще почти по таблице - нет! Amsoil, Петро-канада ,Kixx G1 , Шеврон, Квакер Стейт , Зик Зеро по молибдену не вышли, Моли Гринн Гибрид только приближается ...? Т.е. лучше Тойоты в этом плане - ничего и нет? интересно, у арабского масла - так же , как и у Японского?

На ойл-клуб 2 анализа арабского тойота, такие же.
Идемитсу схожее.

[igorkzn]

игорь500
да, еще Кикс Гибрид
egik
не увидел в таблице Идемитцу...или его не включили, а где анализ?

[egik]

Цитата: (igorkzn @ 12.3.2024, 18:04) игорь500 да, еще Кикс Гибрид egik не увидел в таблице Идемитцу...или его не включили, а где анализ?

Таблица 0-20. Верхняя, 4 слева.

[aleks576]

Цитата: (igorkzn @ 12.3.2024, 15:08) если взять за эталон масло Тойота SP, у которого молибден 735

На сколько я помню, такие высокие показатели для обычного молибдена, но есть куда более крутой и более правильный трехядерный молибден, которого производители присадок добавляют около 50 единиц... Это примерно эквивалентно обычному молибдену в тех больших дозах. Однако я лью ПАО масло, где трехядерного молибдена 200 единиц... Могу ошибаться по количеству и эквивалентности.

[igorkzn]

Цитата: (aleks576 @ 12.3.2024, 21:19) . Однако я лью ПАО масло, где трехядерного молибдена 200 единиц...

какое ?

[aleks576]

Цитата: (igorkzn @ 13.3.2024, 10:10) какое ?

В подписи журнал, там есть отчет. Extreme, он же теперь Exline vrs 0w20 gtz

[RedRav]

Видео:

ссылка