[rev42]

Цитата: (Shostik @ 1.3.2024, 11:24) Опыт и объективный контроль. В дизеле - да, в бензинке - нет. Ну и не забываем про то что ресурс масляного фильтра 400мч не потянет, а значит в масле будет абразив, а значит ресурс например цепи, будет снижаться

Чисто по анализу 400 моточасов , все показатели в норме , но это на синтетике , а не на надписи про синтетику на банке

[Shostik]

Цитата: (rev42 @ 4.3.2024, 11:12) Чисто по анализу 400 моточасов , все показатели в норме , но это на синтетике , а не на надписи про синтетику на банке

есть в лаб анализе строчка с показателем количества сажи / механических продуктов горения топлива? то есть ровно того, что дает ядро и первую зону в капельной пробе.

з.ы. дрочем по "настоящей синтетике" никогда не занимался, лью масло марки "любое", лишь бы в правильной вязкости. Даже на минералке м8дм летом ездил и масло отлично себя показало.
И в целом, частые замены масла попроще будут мотору полезнее, чем попытки выпендриться и катать 400мч на "суперкрутом пао"

[adik]

Цитата: (Shostik @ 4.3.2024, 13:23) И в целом, частые замены масла попроще будут мотору полезнее, чем попытки выпендриться и катать 400мч на "суперкрутом пао"

Полностью солидарен.

[Roman Cooper]

Цитата: (Shostik @ 1.3.2024, 9:24) Опыт и объективный контроль. В дизеле - да, в бензинке - нет…

Я правильно понял, что дизельный двигатель 400 моточасов спокойно отработает на одном масле в отличии от бензинового?

[adik]

Цитата: (Roman Cooper @ 5.3.2024, 14:35) Я правильно понял, что дизельный двигатель 400 моточасов спокойно отработает на одном масле в отличии от бензинового?

На более-менее приличном в легкую, но через 1-1.5 ткм масло будет таким черным, что будут руки чесаться сменить его и через 200 часов, особенно если до этого была бензинка. Езжу в том числе на Кашкае бензин 2л, у него часам к 150 на масло глядеть жутко, будто тыщь 12 не меняли, с новья такая "песня". Прямой впрыск.

[Shostik]

Цитата: (Roman Cooper @ 5.3.2024, 12:35) Я правильно понял, что дизельный двигатель 400 моточасов спокойно отработает на одном масле в отличии от бензинового?

Более того, знакомый когда-то лил в свои дизеля допуск асеа е7 (это к слову о гаражных байках и якобы необходимости лить малозольники под сажевый фильтр) - так вот, на 400 моточасах масло по капельной пробе было еще вполне себе живое

[Roman Cooper]

Надо же: я всегда считал, что дизель более требователен к частоте замены моторного масла.

[Shostik]

Цитата: (Roman Cooper @ 5.3.2024, 17:12) Надо же: я всегда считал, что дизель более требователен к частоте замены моторного масла.

любому мотору поплохеет, если довести масло до состояния трупа и делать так регулярно
просто в дизеле масло стареет медленнее.
А так, отслеживать состояние проще и быстрее всего по капельной пробе

[Antares85]

У меня отчим меняет масло строго на 10 тыс. , на разных авто) Сейчас на Прадике старом 97г. Дизель. Говорит раньше менять, это вас молодежь разводят всё, сервисы ,интернет-мошенники и прочие аферисты )) Всему верите Даже случай у меня в 2022 г что забилась сетка маслоприемника, пришлось снимать поддон все чистить, мотор весь грязный , никак не повлияло на его мнение.
У него всегда на 10 тыс., разные масла ,и всегда всё чистенькое ,машины разные и масла тоже, но в основном Тойоты бензиновые кроме последнего вот дизеля. А масло лил последние примерно 15 лет - Кастрол (серии подешевле , Магнатек вроде ), Равенол 5w40 но самый дешевый, сейчас Куппер какой-то залил

[юра555]

Цитата: (Antares85 @ 5.3.2024, 23:31) У меня отчим меняет масло строго на 10 тыс. , на разных авто) Сейчас на Прадике старом 97г. Дизель. Говорит раньше менять, это вас молодежь разводят всё, сервисы ,интернет-мошенники и прочие аферисты )) Всему верите Даже случай у меня в 2022 г что забилась сетка маслоприемника, пришлось снимать поддон все чистить, мотор весь грязный , никак не повлияло на его мнение. У него всегда на 10 тыс., разные масла ,и всегда всё чистенькое ,машины разные и масла тоже, но в основном Тойоты бензиновые кроме последнего вот дизеля. А масло лил последние примерно 15 лет - Кастрол (серии подешевле , Магнатек вроде ), Равенол 5w40 но самый дешевый, сейчас Куппер какой-то залил

Отчим прав ! Масло не докатать это как бабу не до ипать!

[vadimK]

Цитата: (юра555 @ 5.3.2024, 22:14) Отчим прав ! Масло не докатать это как бабу не до ипать!

[Зажигалка]

Коллеги, тут случайно увидел линейку s oil gold 0w20 и 0w30, для двигателя 3 ZR FAE нормальное будет или нет. Я использую линейку red 0w20- проблем в принципе нет никаких, масло меняю раз в 5-6 тыс, не перекатываю.
Но душа требует экспериментов 😆
Разница в цене не большая, может линейка gold лучше будет, Ваше мнение?

[Roman Cooper]

Цитата: (Зажигалка @ 15.3.2024, 12:07) …Но душа требует экспериментов 😆…Ваше мнение?

Смело лейте, раз душа требует. О душе надо думать.

[parbor]

В смысле-пора ?

[Emir]

Цитата: (parbor @ 15.3.2024, 15:39) В смысле-пора ?

о душе подумать?...

[Евген ПЖ]

Цитата: (Зажигалка @ 15.3.2024, 12:07) Коллеги, тут случайно увидел линейку s oil gold 0w20 и 0w30, для двигателя 3 ZR FAE нормальное будет или нет. Я использую линейку red 0w20- проблем в принципе нет никаких, масло меняю раз в 5-6 тыс, не перекатываю. Но душа требует экспериментов �� Разница в цене не большая, может линейка gold лучше будет, Ваше мнение?

Линейка "голд" покрепче, естественно. Будет запас по перекату, если что.
Я для Чери выбрал С-ойл голд С5 0-20, буду его лить.
В РАВы лью Энеус 5-30.
Но я не советчик, если что) Всё ПМСМ.

[EDDI 76]

вот тут многие покупают прям писдатый лук..генезис,люкс...он вроде у нас производится а в перми на азс ток крохи)))
и то порыть надо

[Rael]

А, кстати - как сейчас: Мерседес так и продолжает на своих конвейерах заливать лук-ойл?

[MrDims]

на конвейере пофиг что заливать в целом
до первого ТО доедет по-любому

[vadimK]

Цитата: (EDDI 76 @ 16.3.2024, 0:32) вот тут многие покупают прям писдатый лук..генезис,люкс...он вроде у нас производится а в перми на азс ток крохи))) и то порыть надо

Продажи смещаются в сторону маркетплейсов. На озоне например около 2000р. за 4л.Синтек премиум 1700 за 4+1л. акции постоянно.