[alexbx13]

Цитата: (rev42 @ 21.2.2024, 7:07) сейчас лью малайзийское масло , базы мобиловская синтетика , присадки лубризол , 5w30 A5/B5

Ну если по горам, то наверно Petronas Syntium 5000 CP?

[egik]

Цитата: (rev42 @ 21.2.2024, 8:07) В Равов я лил Тойоту 0w30 , 0w20 евро , Мобил 5w30 , сейчас лью малайзийское масло , базы мобиловская синтетика , присадки лубризол , 5w30 A5/B5 . Но я часто езжу в горах , с боксом , с великами , езжу быстро , вот недавно расход по трассе 16,5 литров , 1.5 часа езды . Масло я не меняю через 250 часов , 350-450 . Анализ масла норма , нет даже желтых предупреждающих отметок , не говоря уже про красные .

Хотелось бы анализ этой чудо отработки увидеть, которая 450ч выхаживает.

[egik]

Цитата: (alexbx13 @ 21.2.2024, 7:27) Просто не задавался этим вопросом . Да, знакомому такой наборчик можно, его авто не жалко , сейчас поясню почему. Насчет фильтров не скажу, потому что не знаю. Масло в ж/б скорее всего паль, потому что попадает оно к нам во первых не официально, во вторых оригинала на нашем пространстве 1 процент от общей массы контрафакта (думаете Вам повезло? ). Пример: брали у нас ребята (в том числе и я) от четырех поставщиков и по результатам анализа все оказались контрафактом, хотя к банкам особо не доколупаешься , совет, если берете масло в ж/б, то берите литровые консервы, но это опять же немного дороже , дешевый сыр не всегда дор блю

Ещё не одной жестянки паль не попалась. И анализ делал.

[alexbx13]

Цитата: (egik @ 21.2.2024, 21:22) Ещё не одной жестянки паль не попалась. И анализ делал.

У меня только в литрушках консервах получается

[alexbx13]

Цитата: (egik @ 21.2.2024, 21:20) Хотелось бы анализ этой чудо отработки увидеть, которая 450ч выхаживает.

И не дорогое . Хотелось бы узнать, что за оно.

[egik]

Цитата: (RedRav @ 20.2.2024, 21:09) Ещё одно видео тестирования масляных фильтров. Кратко: Тойота (D1) плохо фильтрует, но хорошая производительность и долго не забивается. Бош хорошо фильтрует, но быстро теряет производительность. Манн средне отработал. ссылка

Очень интересно почитать комментарии под видео. И вот какой вывод: Тойота отдаёт предпочтение потоку масла его тонкой фильтрации. Фильтры Тойота фильтруют 55% при 20микронах грязи и 98,5% при 40микрон. Т.е. фильтрация крупных частиц, а зазор в подшипниках и т.д. составляет более 25микрон, пропускает мелкие загрязнения для лучшего потока масла в парах трения для лучшего смазывания и охлаждения.

Р. S. Вот она причина кремния в анализах многих отработок Тойоты.

[SEMA230505]

Есть подделки в любых литровых банках -хоть жесть,хоть любой пластик. Готовые решения для желающих, весь "оригинал" и много ходовых-мобил,шелл,тоталь,кастрол и кмтати ликви моли много.

[SEMA230505]

Есть подделки в любых литровых банках -хоть жесть,хоть любой пластик. Готовые решения для желающих, весь "оригинал" и много ходовых-мобил,шелл,тоталь,кастрол и кмтати ликви моли много.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[SEMA230505]

Полчаса на Алибабе и пожалуйста. Вот ведь скажет кто-то,что в литровых нет подделок, мол невыгодно.Да все делают и не толтео масло.

[RedRav]

Здесь фильтры обсуждают.
Модераторы, взять их!!!

Цитата: (egik @ 22.2.2024, 12:14) Очень интересно почитать комментарии под видео. И вот какой вывод: Тойота отдаёт предпочтение потоку масла его тонкой фильтрации. Фильтры Тойота фильтруют 55% при 20микронах грязи и 98,5% при 40микрон. Т.е. фильтрация крупных частиц, а зазор в подшипниках и т.д. составляет более 25микрон, пропускает мелкие загрязнения для лучшего потока масла в парах трения для лучшего смазывания и охлаждения. Р. S. Вот она причина кремния в анализах многих отработок Тойоты.

Не факт.
В данном тесте испытывали дешёвый фильтр D1.
Фильтр с цифровым обозначением стоит в два раза дороже и бумаги в нём в полтора раза больше.

Возможно, в дешёвом фильтре бумага (D1, или наши N2, M3) не такая плотная и по этому её там и не нужно так много, как в фильтре с цифровым индексом.

Что бы это узнать, нужно испытать дорогой цифровой фильтр, типа нашего 10009.

[rev42]

Цитата: (alexbx13 @ 21.2.2024, 12:00) Ну если по горам, то наверно Petronas Syntium 5000 CP?

5000 это не синька , и да , тут про фильтра

[egik]

Цитата: (RedRav @ 22.2.2024, 14:34) Здесь фильтры обсуждают. Модераторы, взять их!!! Не факт. В данном тесте испытывали дешёвый фильтр D1. Фильтр с цифровым обозначением стоит в два раза дороже и бумаги в нём в полтора раза больше. Возможно, в дешёвом фильтре бумага (D1, или наши N2, M3) не такая плотная и по этому её там и не нужно так много, как в фильтре с цифровым индексом. Что бы это узнать, нужно испытать дорогой цифровой фильтр, типа нашего 10009.

D1 почему дешёвый, это оригинал и не издешёвых, если не на толкучке покупать подделку.
Смотрел распилы американца разных фильтров. У Тойоты, разные фильтра: D1, E1, Y1, 200..., толщина бумаги 0,77-0,9мм. А др. производители 0,87-1мм. И при просмотре под увеличением в 100крат видно насколько плотней бумага, а у Тойоты просвечивает в некоторых местах.
Вот ссылка у него много видосов: ссылка

[RedRav]

Цитата: (egik @ 22.2.2024, 19:26) D1 почему дешёвый, это оригинал и не издешёвых, если не на толкучке покупать подделку. Смотрел распилы американца разных фильтров. У Тойоты, разные фильтра: D1, E1, Y1, 200..., толщина бумаги 0,77-0,9мм. А др. производители 0,87-1мм. И при просмотре под увеличением в 100крат видно насколько плотней бумага, а у Тойоты просвечивает в некоторых местах. Вот ссылка у него много видосов: ссылка

Сильно не искал, но в Эксист Д1 от 600, а его аналог 20002 под 3 к. стоит. Наверное, это не просто так...

Про фильтры от Крузаков мне не сильно интересно. Больше интересует, что на Рав ставить. 10009 нормальный не купишь, N2, M3 мало бумаги, и, как выяснилось, она не фильтрует...

На последнем ТО поставил MAHLE. Посмотрим, как отработает. Должен нормально фильтровать.
Разумеется, не этот обрубок ОС534А, а нормального размера ОС217/6А.

[egik]

Цитата: (RedRav @ 22.2.2024, 22:21) Сильно не искал, но в Эксист Д1 от 600, а его аналог 20002 под 3 к. стоит. Наверное, это не просто так... Про фильтры от Крузаков мне не сильно интересно. Больше интересует, что на Рав ставить. 10009 нормальный не купишь, N2, M3 мало бумаги, и, как выяснилось, она не фильтрует... На последнем ТО поставил MAHLE. Посмотрим, как отработает. Должен нормально фильтровать. Разумеется, не этот обрубок ОС534А, а нормального размера ОС217/6А.

Я понимаю когда из регионов ищут, но Вы в Москве, купить не проблема оригинал.
Крузак- это только один распил. Всё что он пилил, бумага по плотности одинакова у всех фильтров Тойоты.
Как отработает может показать только анализ отработки.
Всегда ставил и буду ставить только Тойоты фильтра, а последние видео по прокачке и распилу это подтверждает.
А я видел D1 за 1600р. В США его цена 7$ опт и 9$ розница.

[RedRav]

Цитата: (egik @ 23.2.2024, 5:09) Я понимаю когда из регионов ищут, но Вы в Москве, купить не проблема оригинал.

Много подделок и дорого. Искать, сравнивать, гадать, что придёт. Зачем такие сложности?

Цитата: (egik @ 23.2.2024, 5:09) Крузак- это только один распил. Всё что он пилил, бумага по плотности одинакова у всех фильтров Тойоты.

Тогда, тем более не нужен этот фильтр, который не фильтрует.

Цитата: (egik @ 23.2.2024, 5:09) Как отработает может показать только анализ отработки.

Спорно, все двигатели разные, нужен стандартный тест, примерно как на видео.
Фильтр должен быть оригинальный 10009.

Цитата: (egik @ 23.2.2024, 5:09) Всегда ставил и буду ставить только Тойоты фильтра, а последние видео по прокачке и распилу это подтверждает.

Из одного и того же видео мы сделали разные выводы.

Мой выбор теперь Манн, Кнехт-Маhle, и под вопросом Бош. Собственно, это и так было давно понятно...

[egik]

Цитата: (RedRav @ 23.2.2024, 14:17) Много подделок и дорого. Искать, сравнивать, гадать, что придёт. Зачем такие сложности?

Ключевое слово " придёт ". В магазин и пощупать. Авторусь например, в Кунцево и т.д.

[egik]

Цитата: (RedRav @ 23.2.2024, 14:17) Тогда, тем более не нужен этот фильтр, который не фильтрует. Из одного и того же видео мы сделали разные выводы.

Возможно только он и нужен Тойоте. Тут я согласен с комментариями под Вашим видео.

[Smerg]

Заказываю на Экзисте.
Немного смутило понижение цены на этот фильтр, но внешне тот же, что и заказываю всегда.

Есть, кто может подвергнуть сомнению этот выбор?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Shostik]

Цитата: (egik @ 22.2.2024, 12:14) И вот какой вывод: Тойота отдаёт предпочтение потоку масла его тонкой фильтрации.

некий смысл в этом есть, учитывая а) переменный насос, который в основном выдает 1 бар, и только под нагрузками - больше и б) масло сае16. 1 бар в движении на сороковке - подерет распредвалы это как минимум, а на сае16 как раз будет высокая скорость потока и малое падение давления от насоса к гбц.
так что звучит логично. Может быть не "жертвуем степенью очистки ради потока" а "поток не менее важен чем давление (а может и более важен).

[Евген ПЖ]

Цитата: (Smerg @ 25.2.2024, 9:26) Заказываю на Экзисте. Немного смутило понижение цены на этот фильтр, но внешне тот же, что и заказываю всегда. Есть, кто может подвергнуть сомнению этот выбор?

Для России стараются)
Нет сомнений, хороший бренд.
Раньше удобнее было с Австрии завозить, теперь с Китая. А с Китая сейчас конкурентов хватает.

ссылка