[Ivanych_msk]

Цитата: (igorkzn @ 8.11.2023, 8:48) где их нынче не палевые покупать?

Выше инфа про Автодок..., в Казани он есть, направление я указал.

[igorkzn]

Цитата: (Judgeru @ 8.11.2023, 13:58) Это не интернет магазин, это внутренняя система заказа федерального оптовика.

т.е. здесь покупать в розницу - не получится ?

[Judgeru]

Цитата: (igorkzn @ 8.11.2023, 20:25) т.е. здесь покупать в розницу - не получится ?

В розницу они торгуют через свои оффлайн магазины, интернет магазины и агрегаторы.

[RedRav]

Цитата: (igorkzn @ 8.11.2023, 8:48) где их нынче не палевые покупать?

Я брал Емех, Ехист, Апех. Смотрю, где подешевле. Иногда ЗЗАП пользуюсь.
Для PSA в эксист брал родной фильтр-картридж, мне не понравился, весь кривой и косой, всё равно поставил, вроде нормально.

[igorkzn]

Цитата: (Judgeru @ 8.11.2023, 14:31) В розницу они торгуют через свои оффлайн магазины, интернет магазины и агрегаторы.

так кто это ? ссылку плиз

[igorkzn]

Цитата: (RedRav @ 8.11.2023, 14:38) Я брал Емех, Ехист, Апех. Смотрю, где подешевле. Иногда ЗЗАП пользуюсь. Для PSA в эксист брал родной фильтр-картридж, мне не понравился, весь кривой и косой, всё равно поставил, вроде нормально.

я в exist паль фильтр на пежо купил...вернул...теперь ухо в остро надо держать...но там и цена на этот фильтр была ниже, чем потом сразу стала

[Rex8127]

Цитата: (alexbx13 @ 8.11.2023, 10:30) Ни че не зря. Умеют делать и сделали это немного разные вещи. Вы сами сказали, как заказали так и сделали . А "для Манн, они стоят дороже" - может быть плата за бренд, маркетинг в чистом виде. Не думаю что на этом заводе есть разные технологии для хороших и "плохих" фильтров . Плюс разница в цене может быть тупо из за расхода материалов.

Нет хороших и плохих - есть разный уровень качества. Но давайте на этом и закончим.

[Rex8127]

На следующую замену масла купил масляный фильтр Mann W6031, вот так выглядит, если кому интересно.
Считаю, что фильтр нишевый, пока подделок на него не должно быть, что безусловный плюс - много его не продать. Как минимум пока.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[rev42]

Цитата: (Rex8127 @ 6.11.2023, 12:52) Вообще никто из крупных автопроизводителей компонентов не делает. Не их это задача.

В вашу копилку - Тойота в Японии делает 97% антифриза , не компонент конечно , но тем не менее

[rev42]

Цитата: (Rex8127 @ 7.11.2023, 1:36) Говорят, что у Боша вообще нет своего завода по производству масляных фильтров. В Европе точно. Делают для них по контракту разные заводы.

В Японии знаю бошу видел делает Вик , Африке знаю один , коллега наш брал , это завод мисфат , тунис , но Африка большая , наверняка еще где-нибудь делают . Ну и надо сказать , что тунис делает много оем европейцам . Это не сракура и не масума

[rev42]

Цитата: (Евген ПЖ @ 6.11.2023, 14:37) Жду от Вас фото чистой отработки после исключительного фильтра Ман. Посмеёмся вместе) У Вас же весь объем масла проходит через Ман-фильтр, и все загрязнения он задерживает. Или можно слиться, как это обычно делает Крокодил. П.С. Не хорошего Вам дня, а замечательного!)

Как вы не поймете , что у масляного фильтра простая , утилитарная задача - отфильтровать частицы определеннго размера , а не отбелить масло от всех примесей , включая присадки , , )) изначально базовые масла без цвета

[rev42]

вкуса и запаха , может поэтому вы никак и не дождетесь от Димса ответа на ваши мечты ???

[Евген ПЖ]

Цитата: (rev42 @ 8.11.2023, 22:23) Как вы не поймете , что у масляного фильтра простая , утилитарная задача - отфильтровать частицы определеннго размера , а не отбелить масло от всех примесей , включая присадки , , )) изначально базовые масла без цвета

Я понимаю задачу фильтра.
Я не понимаю, почему другие не понимают, что он не работает при определенных режимах, и именно в этих режимах может проскочить, что угодно, и проскакивает)
А что за частицы определённого размера, и какого, могут проскочить? Откуда взялись? Почему не могут проскочить через перепускной клапан?

А у Вас тоже профильное образование по фильтрам?
Что за чудодейственные свойства фильтров Ман, относительно более дешёвых?
Если бы он фильтровал весь объем масла, то масло было бы того же изначального цвета.

Ещё расскажите свою теорию, что от качества фильтра зависит залегание поршневых колец, а не что кольца толщиной 1 мм, и что Таета не может делать "конфеты из говна"...

RAV4 2.0 (3ZR-FAE) Valvematic: Непочиняемое...
ссылка

П.С. И Вы не правы, что у масел нет цвета, вкуса и запаха. Другое дело, что они не все одинаково вкусны и полезны) Крокодил - он и в Африке Крокодил.

[alexbx13]

Цитата: (Евген ПЖ @ 8.11.2023, 22:26) Я понимаю задачу фильтра. Если бы он фильтровал весь объем масла, то масло было бы того же изначального цвета.

Похоже Вы не понимаете задачу фильтра.
Даже если он и фильтровал сразу весь объем масла, то оно бы никогда не было изначального цвета. Цвет масла зависит не только от механических примесей (для чего и предназначен фильтр), в основном цвет меняется от химических образований в масле в результате его работы в ДВС с которыми бумага фильтра не справится в принципе. Нельзя отфильтровать нефильтруемое .

[alexbx13]

Цитата: (Евген ПЖ @ 8.11.2023, 22:26) Я не понимаю, почему другие не понимают, что он не работает при определенных режимах, и именно в этих режимах может проскочить, что угодно, и проскакивает) А что за частицы определённого размера, и какого, могут проскочить? Откуда взялись? Почему не могут проскочить через перепускной клапан?

Ну и что страшного Вы в этом увидели? Эта конструктивная особенность фильтра (перепускной клапан) почти у всех авто, надеюсь понимаете зачем. Даже у тех авто фильтры которых не имеют перепускного клапана, он все равно есть в ДВС и тоже при определенных режимах открывается. И нет здесь задачи ухватить сразу весь объем масла, ну проскочило сейчас, не проскочит на следующем круге, а если большое и тяжелое, осядет в поддоне. И опять же, цвет масла здесь ни при чем. Это не вечный двигатель .

[Евген ПЖ]

Ещё один "Капитан Очевидность".
На конкретные вопросы ответьте по порядку, пжлста.
Последнее ваше предложение что-то доказывает? Если не вечный двигатель, то зачем вообще фильтр?
Как видео? Согласны или можно/нужно похейтить? Прокомментируйте, фильтр виноват или ещё что, кто?) Почему фильтр не помог от загрязнений, он фильтр или подобие? И КАКАЯ РАЗНИЦА В ПРОИЗВОДИТЕЛЕ ФИЛЬТРА ТОГДА?
Прав ли был тот белорус, который доказал, что масляный фильтр кое-как работает до 3 тык, а далее клапан приоткрыт на любом режиме?

У Вас тоже профильное образование по фильтрам?

Цитата: (alexbx13 @ 9.11.2023, 7:51) ..ну проскочило сейчас, не проскочит на следующем круге, а если большое и тяжелое, осядет в поддоне...

Ну, проскочило сейчас, проделало работу по износу, проскочило ещё. Молодец, возьмите с полки пирожок!
"Каждый из нас беспонтовый пирожок". Летов.

П.С. Маркетинг затмил разум.

[alexbx13]

Цитата: (Евген ПЖ @ 9.11.2023, 7:48) Ещё один "Капитан Очевидность". На конкретные вопросы ответьте по порядку, пжлста. Последнее ваше предложение что-то доказывает? Если не вечный двигатель, то зачем вообще фильтр? Как видео? Согласны или можно/нужно похейтить? Прокомментируйте, фильтр виноват или ещё что, кто?) Почему фильтр не помог от загрязнений, он фильтр или подобие? И КАКАЯ РАЗНИЦА В ПРОИЗВОДИТЕЛЕ ФИЛЬТРА ТОГДА? Прав ли был тот белорус, который доказал, что масляный фильтр кое-как работает до 3 тык, а далее клапан приоткрыт на любом режиме? У Вас тоже профильное образование по фильтрам? Ну, проскочило сейчас, проделало работу по износу, проскочило ещё. Молодец, возьмите с полки пирожок! "Каждый из нас беспонтовый пирожок". Летов. П.С. Маркетинг затмил разум.

Я никак не пойму, что Вы хотите доказать? У Вас какие то максималистские подходы к этим вопросам. Попробую ответить.
Фильтр нужен, что бы продлить срок службы авто, а не возвести его в вечность. Но Вы думаете, что раз фильтр есть, значит он должен весь объем масла на круг фильтровать. Да нет таких фильтров и не было никогда, даже в авто миллионниках. Назовите хоть один авто с другой системой фильтрования масла, всегда часть масла разными техническими решениями шла мимо фильтра.
Видео к фильтрам имеет весьма косвенное отношение. Еще раз повторюсь - задача фильтра, мех примеси,от нагара и других хим отложений не спасет не один фильтр. На видео я вижу убитый некачественным маслом ДВС или качественным, но не меняли его от слова совсем, а может все вместе). Тут никакой фильтр не поможет).
Разницы в производителей фильтров никакой не вижу, фильтр надо выбирать по характеристикам (рекомендациям) от производителя авто и качеству изготовления фильтра, а не по резьбе.
По поводу белоруса скажу так, когда собаке делать нечего, она бубенцы лижет. Он лишь доказал, что перепускной клапан работает по мере забития бумаги, для чего и предназначен.Странно было бы наоборот. Если бы клапан не открывался при заданном давлении, то возникшее маслянное голодание нанесло бОльший ущерб ДВС. Если менять фильтр через 3 тыс. то заложеный ресурс ДВС Вы все равно не продлите, только деньги потратите).
По поводу профильного образования по фильтрам - подскажите ВУЗ, где такое получить можно? Достаточно мне моего инженерного образования и немного жизненного опыта (в этой сфере) что бы оценить, где помойка в нете, а где действительно нужная инфа.
П.С. Ваш П.С. не понял, но оценил

[Rex8127]

Цитата: (rev42 @ 8.11.2023, 22:01) В вашу копилку - Тойота в Японии делает 97% антифриза , не компонент конечно , но тем не менее

Не знал, сама Тойота делает антифриз? У них свой завод по его производству есть?

[Rex8127]

Цитата: (rev42 @ 8.11.2023, 22:09) В Японии знаю бошу видел делает Вик , Африке знаю один , коллега наш брал , это завод мисфат , тунис , но Африка большая , наверняка еще где-нибудь делают . Ну и надо сказать , что тунис делает много оем европейцам . Это не сракура и не масума

Возможно, просто я знаю завод именно в Тунисе, а он там такой крупный один, который для Боша делает.

[Rex8127]

Цитата: (alexbx13 @ 9.11.2023, 12:33) Я никак не пойму, что Вы хотите доказать?

Он всегда хочет доказать, что прав именно он. А вот сущностной части сообщения я тоже не понимаю.