[Alexey_B]

Всем привет! Случилась беда, нужен совет, может кто сталкивался. Имею RAV4 2010 вариатор, появился гул при движении ниже 60 км/ч причем чем выше скорость тем гул менее заметен. Когда скорость 5-10 км/ч ощущается даже на руле вибрация. Очень похоже как будто колеса зубчатые, как шетеренка. Проверял ступечные подшипники, ни один не люфтит. Похоже что гул слышен сзади. Но могу ошибаться. Очень спецефический гул. На редуктор не похож так как на скорости совсем пропадает. Ступечный подшипник тоже по другому симптомы. На нейтрали и на скорости, а так же при попороте рулём звук не меняется. Очень хорошо слышно если на ходу на нейтрали заглушить двигатель. И накатом перед самой остановкой будет очень сильно слышно. С чего копать? Может ли это гипоид накрыться?

[жуRAVлик]

Колёсные диски ,гайки правильные ?
На подъёмнике поездий, если гул будет можно снизу стетоскопом поискать.
Заодно может биение на вращающихся узлах увидишь(колёса,валы)

[Alexey_B]

Цитата: (жуRAVлик @ 5.5.2023, 1:37) Колёсные диски ,гайки правильные ? На подъёмнике поездий, если гул будет можно снизу стетоскопом поискать. Заодно может биение на вращающихся узлах увидишь(колёса,валы)

Связываю это событие с переобувкой на летнюю резину, но не ужели из за них может быть такой гул.шины Китай " powertrac cityrover"

[любитель 2]

Цитата: (Alexey_B @ 5.5.2023, 8:07) Связываю это событие с переобувкой на летнюю резину, но не ужели из за них может быть такой гул.шины Китай " powertrac cityrover"

Переобуйся обратно на зимнюю резину и подтверди своё предположение.

[Alexey_B]

Цитата: (любитель 2 @ 5.5.2023, 9:41) Переобуйся обратно на зимнюю резину и подтверди своё предположение.

Колеса отпадают похоже дело в редукторе заднем. Похоже на подшипник хвостовика. Завтра буду вскрывать.... Очень печальные планы на выходные

[юра555]

Раньше всего умирает подшипник муфты начни с него

[Alexey_B]

Цитата: (юра555 @ 5.5.2023, 22:11) Раньше всего умирает подшипник муфты начни с него

Так и есть... Снял, большой подшипник сухой и ржавый. Купил по вин коду оказался не тот на 4 мм толще. Можно было конечно точнуть корпус вискомуфты и поставить широкий подшипник. Но я поступил иначе. Отмочил старый подшипник в вэдэшке промыл продул смазал и поставил назад. Сдал неправильный подшипник и заказал другой. Пока приедет буду кататься на старом. Гул практически пропал. Ну как практичи. Если бы я про него не знал я не услышал бы вообще. Муфту мою оказывается кто-то уже разбирал, зубилом похерачил все. Видимо пытались ее располовинить.

[Alexey_B]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, бывает ли комплектация с LSD редуктором заднего моста? После замены подшипника в вискомуфте и замены масла на 75w90 ощущается подклинивание заднего моста. Особенно на асфальте заметно при крутых разворотах. До замены масла и подшипника не было такого. Или это вискомуфта клинит?

[MrDims]

не бывает
вискомувфты там нет, она электрическая

[Alexey_B]

Цитата: (MrDims @ 17.5.2023, 11:54) не бывает вискомувфты там нет, она электрическая

А что за жижа в нее заливается в таком случае? Не фрикционная жидкость? То есть в отключённом состоянии она не должна оказывать передачу крутящего момента совсем? И задний мост легко вращается независимо от переднего?
Я спрашиваю потому, что на моем авто это невозможно. Всегда, даже на заглушенном авто, задний мост вращается карданом. и только с усилием можно провернуть.

[MrDims]

муфта представляет из себя мокрое многодисковое сцепление с электрическим управлением
и даже в выключенном состоянии она за счёт этой самой жидкости передаёт до 5% крутящего момента

[MrDims]

а вообще про задний редуктор уже давно тут всё разжёвано, ищи темы и читай

[любитель 2]

Цитата: (Alexey_B @ 17.5.2023, 9:36) После замены подшипника в вискомуфте и замены масла на 75w90 ощущается подклинивание заднего моста. Особенно на асфальте заметно при крутых разворотах. До замены масла и подшипника не было такого. Или это вискомуфта клинит?

Вероятно при сборке что то пошло не так и муфта полностью либо частично заклинила.
Такой случай здесь уже был описан в одной из тем.

[Alexey_B]

Цитата: (любитель 2 @ 17.5.2023, 17:36) Вероятно при сборке что то пошло не так и муфта полностью либо частично заклинила. Такой случай здесь уже был описан в одной из тем.

Так я ее не разбирал, только поменял подшипник, и заменил масло в редукторе. и после того такая беда.

[юра555]

Вы её не разбирали. Разбирало ЗУБИЛО а у неё образования (высшего) нет!

[Alexey_B]

Цитата: (юра555 @ 17.5.2023, 18:50) Вы её не разбирали. Разбирало ЗУБИЛО а у неё образования (высшего) нет!

зубилом разбирали задолго до меня ,и после того она работала очень долго.

[любитель 2]

Цитата: (Alexey_B @ 17.5.2023, 18:00) зубилом разбирали задолго до меня ,и после того она работала очень долго.

Кто и когда её сломал уже не важно. Важно то, что она в замкнутом (механически) состоянии.

[Alexey_B]

Цитата: (любитель 2 @ 17.5.2023, 21:35) Кто и когда её сломал уже не важно. Важно то, что она в замкнутом (механически) состоянии.

Если ее снять с машины, всмысле муфту, как то на столе можно определить работает или нет? должна ли она от руки проворачиваться свободно?

[любитель 2]

Цитата: (Alexey_B @ 18.5.2023, 10:14) Если ее снять с машины, всмысле муфту, как то на столе можно определить работает или нет? должна ли она от руки проворачиваться свободно?

Должна, но не совсем свободно.
Можно и не снимать. Вывешенное заднее колесо должно проворачиваться с некоторым усилием. Если не крутится, то муфта в клинче. Ну или ручник затянут.

[Alexey_B]

Всем привет! Тема закрыта. Проблема была в подшипнике, точнее в его неправильной установке.