[ArbitrYurist]

Цитата: (Sakura-San @ 18.9.2022, 12:20) ArbitrYurist В 99% это шлейф рулевой. Если имеете понятие о чём идёт речь, то можно запаять дорожку шлейфа. Если нет, едете к электрику.

т.е. нужно кольцо со шлейфом разобрать? собрать потом можно будет? или целый раздел будет: как собрать шлейф? )))
ломаться дальше он не будет часто?

[adik]

Цитата: (ArbitrYurist @ 18.9.2022, 17:12) т.е. нужно кольцо со шлейфом разобрать? собрать потом можно будет? или целый раздел будет: как собрать шлейф? ))) ломаться дальше он не будет часто?

Типа да, можно, но если не знаете и не имеете представление как это делается, то лучше проштудировать эту тему, дабы не порвать новый. Менял тоже, поставил китайский аналог под тойоту, ходит уже дольше родного.

[EDDI 76]

Сегодня обнаружил у себя такую хрень...при вывернутом руле не включается круиз контроль...включается только когда колеса прямо.и выключается соответственно ток при прямых колесах.в чем причина?

[adik]

Цитата: (EDDI 76 @ 10.2.2023, 18:15) Сегодня обнаружил у себя такую хрень...при вывернутом руле не включается круиз контроль...включается только когда колеса прямо.и выключается соответственно ток при прямых колесах.в чем причина?

В рулевом шлейфе скорее всего, тоже так начиналось потом совсем перестал включаться К-К.

[любитель 2]

Цитата: (EDDI 76 @ 10.2.2023, 20:15) Сегодня обнаружил у себя такую хрень...при вывернутом руле не включается круиз контроль...включается только когда колеса прямо.и выключается соответственно ток при прямых колесах.в чем причина?

Шлейф к замене.
Можно свободные пины подключить вместо оборванного.
Китайские шлейфы встают и работают без пролем.

[EDDI 76]

Цитата: (любитель 2 @ 10.2.2023, 19:17) Шлейф к замене. Можно свободные пины подключить вместо оборванного. Китайские шлейфы встают и работают без пролем.

он работает...но четверть оборота в обе стороны не включается когда нажимаешь кнопку и не выключается(если включен)
полный поворот либо не совсем полный тоже все норм...
если проблема в шоейфе то тогда почему когда он работает...прокручивая руль мимо мертвой зоны он не отключается самопроизвольно?

[adik]

Езди пока работает, потом как перестанет - один хрен щлейф менять будешь.

[EDDI 76]

Цитата: (adik @ 10.2.2023, 21:30) Езди пока работает, потом как перестанет - один хрен щлейф менять будешь.

а мож он так и работал))) я просто заметил)

[любитель 2]

Цитата: (EDDI 76 @ 11.2.2023, 1:39) а мож он так и работал))) я просто заметил)

Не тешь себя напрасными иллюзиями. ))
Должен работать в любом положении руля, так же как кнопки мультимедиа, подсветка и сигнал.

Я когда покупал свою, у неё не включался круиз.
Перекинул на свободный пин и всё заработало.
Когда через шесть лет отвалилась подсветка, то купил китайский ZZVF ZVZP002. С ним и продал через пару лет.
Сейчас его цена на экзисте полторы тысячи.
Оригинал 14500.
Разница в девять раз...

[EDDI 76]

ща по трассе проверил...при определенном положении руля он включается,надо увеличить скорость один рывок делает и все на плюсовое нажатие реакции ноль...при следующем он отключается(на панели индикатор горит)
видимо кердык ему

[любитель 2]

Цитата: (EDDI 76 @ 11.2.2023, 15:43) ща по трассе проверил...при определенном положении руля он включается,надо увеличить скорость один рывок делает и все на плюсовое нажатие реакции ноль...при следующем он отключается(на панели индикатор горит) видимо кердык ему

Поскольку управление резистивное, то при надрыве проводника шлейфа или плохом контакте в этом месте может наблюдаться такой момент - жмёшь одну кнопку, а включается другая функция.
В этом случае лучше прозвонить проводники шлейфа. Сопротивление не должно меняться в любом положении руля.

[adik]

Цитата: (любитель 2 @ 11.2.2023, 11:50) Не тешь себя напрасными иллюзиями. )) Должен работать в любом положении руля, так же как кнопки мультимедиа, подсветка и сигнал. Я когда покупал свою, у неё не включался круиз. Перекинул на свободный пин и всё заработало. Когда через шесть лет отвалилась подсветка, то купил китайский ZZVF ZVZP002. С ним и продал через пару лет. Сейчас его цена на экзисте полторы тысячи. Оригинал 14500. Разница в девять раз...

Оригинал TOYOTA 84306-48030 у нас в Автодоке от 7100, что тоже совсем не мало для шлейфа. Китаец так и есть от 1480.

[EDDI 76]

Цитата: (любитель 2 @ 11.2.2023, 13:52) Поскольку управление резистивное, то при надрыве проводника шлейфа или плохом контакте в этом месте может наблюдаться такой момент - жмёшь одну кнопку, а включается другая функция. В этом случае лучше прозвонить проводники шлейфа. Сопротивление не должно меняться в любом положении руля.

я один хрен ниче не понял)))
в пн с электриком поговорю

[Sakura-San]

Цитата: (EDDI 76 @ 11.2.2023, 13:58) я один хрен ниче не понял))) в пн с электриком поговорю

Эдик, не вникай в дебри электроники. У тебя сдох шлейф. Купи новый круиз и замени. При замене не забудь отключить аккумулятор, а то может сработать подушка.

[adik]

+ руль закрепи ремнем безопасности, чтоб не крутился вообще.

[EDDI 76]

Цитата: (Sakura-San @ 11.2.2023, 17:36) Эдик, не вникай в дебри электроники. У тебя сдох шлейф. Купи новый круиз и замени. При замене не забудь отключить аккумулятор, а то может сработать подушка.

я менял кардан. это я знаю