[Whitejon]

Цитата: (Teetotaler @ 12.1.2023, 15:57) Да они оба вроде холодные. Верхний тонкий только теплый. Если б он в приоткрытом заклинил он бы мог и перегреться. Ладно, придется, наверное, поменять. Хоть и неохота лезть сейчас туда. Может из-за этого и масла расход появился. Я еще летом радиаторы помыл, поток воздуха сильно увеличился

Напишите потом чем дело кончилось. Мне даже интересно. Бьюсь об заклад - это не термостат виновник)))

[Teetotaler]

Да мне тоже кажется. Там же наверчено много. Там же еще теплообменник вариатора, туда тоже отбор тепла идет. Я про него не помню, а он есть. Пока вариатор не прогреется двигатель будет недогретым.

[shsg]

Поделюсь своим случаем.
Где то в конце октября приехал домой на обед, поле обеда машина отказалась ехать.
Заводится - при начале трогания с места - глохнет - при повторном повороте ключа на стартер не заводится (стартер крутит исправно)- выскакивает чек (не помню какой) - выхожу -открываю капот -скидываю клеммы аккумулятора - ставлю на место - в машину - заводится - начинаю трогаться - глохнет - больше не заводится - и так три раза -я в шоке - что случилось?
Коллега довез до работы- я в интернет- 90% села батарейка в ключе-вскрываю ключ - покупаю такую же батарейку - меняю -добираюсь до машины - и о чудо -все работает!!!
Интересно, что бы я делал, если- бы это случилось в деревне, куда я часто езжу и там хреновая связь?

[No Name]

shsg Батарейки для ключа, метки, пульта сигнализации лучше иметь в бардачке запасные. Думаю вы сами уже пришли к этому выводу.

[нмб]

Вообще-то на рестайле на бортовом компе сообщение о низком заряде батарейки в пульте выскакивает.

[shsg]

Цитата: (No Name @ 13.1.2023, 18:50) shsg Батарейки для ключа, метки, пульта сигнализации лучше иметь в бардачке запасные. Думаю вы сами уже пришли к этому выводу.

Да, теперь запасная батарейка в бардачке.

[shsg]

Цитата: (нмб @ 14.1.2023, 8:06) Вообще-то на рестайле на бортовом компе сообщение о низком заряде батарейки в пульте выскакивает.

Ни каких сообщений не было.
2016 г.в. японская сборка.

[Roman Cooper]

Цитата: (shsg @ 13.1.2023, 18:32) Поделюсь своим случаем. Где то в конце октября приехал домой на обед, поле обеда машина отказалась ехать. Заводится - при начале трогания с места - глохнет - при повторном повороте ключа на стартер не заводится (стартер крутит исправно)- выскакивает чек (не помню какой) - выхожу -открываю капот -скидываю клеммы аккумулятора - ставлю на место - в машину - заводится - начинаю трогаться - глохнет - больше не заводится - и так три раза -я в шоке - что случилось? Коллега довез до работы- я в интернет- 90% села батарейка в ключе-вскрываю ключ - покупаю такую же батарейку - меняю -добираюсь до машины - и о чудо -все работает!!! Интересно, что бы я делал, если- бы это случилось в деревне, куда я часто езжу и там хреновая связь?

Ничего не перепутали? Точно в ключе заменили батарейку, а не в метке/пульте сигнализации?

[Term0706]

Цитата: (shsg @ 14.1.2023, 8:28) Ни каких сообщений не было. 2016 г.в. японская сборка.

Хм, тоже 2016 год, японка, пока заводится. Точно батарейка ключа? Недавно знакомая на лехусе звонила 2014 года, батарейка ключа села, не заводилась, но там есть хитрость как завести на севшей баиарейке.

[Николай 3]

Цитата: (Term0706 @ 14.1.2023, 21:11) Хм, тоже 2016 год, японка, пока заводится. Точно батарейка ключа? Недавно знакомая на лехусе звонила 2014 года, батарейка ключа села, не заводилась, но там есть хитрость как завести на севшей баиарейке.

15 год, произведена в январе. Не менял.

[Peter msk]

Цитата: (shsg @ 13.1.2023, 19:32) Поделюсь своим случаем. Где то в конце октября приехал домой на обед, поле обеда машина отказалась ехать. Заводится - при начале трогания с места - глохнет - при повторном повороте ключа на стартер не заводится (стартер крутит исправно)- выскакивает чек (не помню какой) - выхожу -открываю капот -скидываю клеммы аккумулятора - ставлю на место - в машину - заводится - начинаю трогаться - глохнет - больше не заводится - и так три раза -я в шоке - что случилось? Коллега довез до работы- я в интернет- 90% села батарейка в ключе-вскрываю ключ - покупаю такую же батарейку - меняю -добираюсь до машины - и о чудо -все работает!!! Интересно, что бы я делал, если- бы это случилось в деревне, куда я часто езжу и там хреновая связь?

Было такое, но причина была в аккумуляторе. При запуске напряжение сильно проседало, из-за этого сигналка перезагружалась и глушила двигатель, стартер при этом крутился нормально. Заменил аккумулятор, проблема исчезла.
Не давно менял батарейку в ключе, так плохо стали работать кнопки. Есть сервизный ключ в котором нет кнопок и батарейки... думаю в моей комплектации в ключе стоит чип которому не нужна батарейка.

[shsg]

Цитата: (Roman Cooper @ 14.1.2023, 13:56) Ничего не перепутали? Точно в ключе заменили батарейку, а не в метке/пульте сигнализации?

В пульте сигнализации меняю +- раз в два месяца.
В данном случае именно в ключе таблетка.

[arm]

всем привет. может кто сталкивался?
чемодан: RAV4 2013 на вариаторе (3ZR-FE) 2.0 4wd.
проблема: когда встаю на светофоре (холостые, ~800 оборотов) где-то в районе под капотом появляется посторонний звук чем-то похожий на далеко летящий вертолет (слышно только из салона). Убираю ногу с тормоза и звук моментально пропадает. Во время движения абсолютно не слышно.
за 9 лет эксплуатации заметил первый раз недавно зимой. ТО прохожу как положено.

[юрa 1905]

Цитата: (shsg @ 14.1.2023, 9:28) Ни каких сообщений не было. 2016 г.в. японская сборка.

14 год, ипония. сообщения есть всегда.

[юрa 1905]

Цитата: (Term0706 @ 14.1.2023, 22:11) там есть хитрость как завести на севшей баиарейке.

У нас тоже есть эта хитрость.

[юрa 1905]

Цитата: (arm @ 11.2.2023, 15:34) всем привет. может кто сталкивался? чемодан: RAV4 2013 на вариаторе (3ZR-FE) 2.0 4wd. проблема: когда встаю на светофоре (холостые, ~800 оборотов) где-то в районе под капотом появляется посторонний звук чем-то похожий на далеко летящий вертолет (слышно только из салона). Убираю ногу с тормоза и звук моментально пропадает. Во время движения абсолютно не слышно. за 9 лет эксплуатации заметил первый раз недавно зимой. ТО прохожу как положено.

Трактор 14 года акпп классика. Тоже появилось, но... При медленом разгоне до 4 передачи (потом возможно и не слышу) и в момент отпускания газульки. На месте не слыхать. И это только зимой (вроде). Похоже на коробку.

[Евген ПЖ]

Цитата: (shsg @ 13.1.2023, 19:32) Поделюсь своим случаем. Где то в конце октября приехал домой на обед, поле обеда машина отказалась ехать. Заводится - при начале трогания с места - глохнет - при повторном повороте ключа на стартер не заводится (стартер крутит исправно)- выскакивает чек (не помню какой) - выхожу -открываю капот -скидываю клеммы аккумулятора - ставлю на место - в машину - заводится - начинаю трогаться - глохнет - больше не заводится - и так три раза -я в шоке - что случилось? Коллега довез до работы- я в интернет- 90% села батарейка в ключе-вскрываю ключ - покупаю такую же батарейку - меняю -добираюсь до машины - и о чудо -все работает!!! Интересно, что бы я делал, если- бы это случилось в деревне, куда я часто езжу и там хреновая связь?

В рестайле иногда выскакивало про метку ключа или слабую батарейку, подносил к кнопке запуска и норм.
Потом менял батарейку, чтобы не доставать ключ.
Естественно, двери открывались хуже, нужно было сумку подносить ближе.

[Roman Cooper]

Цитата: (shsg @ 13.1.2023, 18:32) ..Интересно, что бы я делал, если- бы это случилось в деревне, куда я часто езжу и там хреновая связь?

Если села батарейка, ключом (без чехла) нажмите на кнопку Start и запустите двигатель.

[sidega]

Эскизы прикрепленных изображений

 

[parbor]

Вообще то батарейка для центрального замка. А чип иммобилайзера питания не требует-его наличие в заданной зоне обнаруживает антенна иммобилайзера. Обычно рамочная ,многовитковая и расположена вокруг замка зажигания или кнопки Старт. Или у нас как то иначе ? Недавно тоже "повеселился" с батарейками-одновременно обе, и в ключе и в метке. И в соседней области, куда успел приехать... Благо, уже много лет при себе запасные элементы питания и тестер на такой случай-но сразу обе не ожидал...