[adik]

Цитата: (aleks576 @ 15.12.2022, 11:27) 1.. только оригинал 2..только требуемое!

1. Есть гораздо лучше
2. Согласен на 100%

[igorkzn]

Цитата: (ZAlexandrV @ 15.12.2022, 9:59) Масло трансмиссионное Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 ссылка

это LS! может по Тойоте это совсем другое, чем у них LX ?

[igorkzn]

Цитата: (adik @ 15.12.2022, 10:41) Рекомендация из мануала к вашей машине?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[aleks576]

Цитата: (adik @ 15.12.2022, 10:41) Рекомендация из мануала к вашей машине?

Да. Именно!
В отчете фото мануала.
ссылка

[Ivanych_msk]

Цитата: (igorkzn @ 15.12.2022, 9:49) это LS! может по Тойоте это совсем другое, чем у них LX ?

По спецификации Тойоты есть масло для дифов и раздаток LX и LT. Тойота рекомендует масло LX лить в машины с динамическим управлением крутящего момента, по сути это жижа предназначена для дифов с LSD (Limited Slip Differential) - дифференциал повышенного трения, хоть у нас и не та конструкция но Тойота говорит что лить нужно его. На фото выше на банке так и написано LSD OIL, выбор производителя масла за нами, кто кому верит , кому больше доверяем - то и льём, к примеру:
08885-81070 Тойота пластик или метал
75W85 GL-5 MITASU LX GEAR OIL LSD 4л
MolyGreen 75W85 GL5 LSD,
RAVENOL DGL 75W-85 LS
гланое чтобы оно было для LSD дифов.
как вариант
Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 GL-5.
Масло LX можно лить в обычный диф или раздатку только оно там излишне крутое будет но ничего не испортит, а вот масло LT лить в дифы LSD нельзя.
Все эти вопросы уже пройдены на форуме Прадо, объемы заливки правда там совсем иные, по 1,4л. перед и раздатка, 2,65л. задний диф.

[dogina67]

Цитата: (Ivanych_msk @ 15.12.2022, 15:33) По спецификации Тойоты есть масло для дифов и раздаток LX и LT. Тойота рекомендует масло LX лить в машины с динамическим управлением крутящего момента, по сути это жижа предназначена для дифов с LSD (Limited Slip Differential) - дифференциал повышенного трения, хоть у нас и не та конструкция но Тойота говорит что лить нужно его. На фото выше на банке так и написано LSD OIL, выбор производителя масла за нами, кто кому верит , кому больше доверяем - то и льём, к примеру: 08885-81070 Тойота пластик или метал 75W85 GL-5 MITASU LX GEAR OIL LSD 4л MolyGreen 75W85 GL5 LSD, гланое чтобы оно было для LSD. как вариант Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 GL-5. Масло LX можно лить в обычный диф или раздатку только оно там излишне крутое будет но ничего не испортит, а вот масло LT лить в дифы LSD нельзя.

75W85 GL-5 MITASU LX GEAR OIL LSD есть в литрушках жестяных...

[SEREGAA]

Цитата: (dogina67 @ 15.12.2022, 14:41) 75W85 GL-5 MITASU LX GEAR OIL LSD есть в литрушках жестяных...

ссылка

[Rulny]

Цитата: (ZAlexandrV @ 15.12.2022, 9:59) Масло трансмиссионное Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 ссылка

Для сомневающихся, масло абсолютно правильное, для высоконагруженных трансмиссий. Аналог тойотовского LX. Льется сейчас из бочек официалами.
А вот что касается MITASU, это последнее, на что бы я стал смотреть. Но, как говорится, каждый покупает то, что ему симпатично!

[No Name]

Rulny Интересно. Почему MITASU так не жалуете? Можете обосновать?

[ksvnix]

Цитата: (No Name @ 15.12.2022, 23:35) Rulny Интересно. Почему MITASU так не жалуете? Можете обосновать?

Влезу слегка, если позволите.

Может, потому что это хрен знает что в красивой упаковке? То есть вы никогда не узнаете, что внутри сегодня и, может быть, будет завтра. Очередной якобы японский бренд типа тотачи с непонятной родословной.

Дилер на голубом глазу мне пытался это залить под видом оригинала по цене оригинала: слили спереди, вынесли "это" в мерной лейке, я спросил, что это за коктейль цвета чая? Ответили: как что? Оригинальное трансмиссионное тойтовское масло LX для дифф! Я ему показал цвет того, что еще капало из редуктора и сказал, чтоб звали мастера и показывали, что за говно они мне вынесли. После ругани показали красивую упаковку митасу.

[Ivanych_msk]

Цитата: (ksvnix @ 16.12.2022, 10:20) Влезу слегка, если позволите. Может, потому что это хрен знает что в красивой упаковке? То есть вы никогда не узнаете, что внутри сегодня и, может быть, будет завтра. Очередной якобы японский бренд типа тотачи с непонятной родословной. Дилер на голубом глазу мне пытался это залить под видом оригинала по цене оригинала: слили спереди, вынесли "это" в мерной лейке, я спросил, что это за коктейль цвета чая? Ответили: как что? Оригинальное трансмиссионное тойтовское масло LX для дифф! Я ему показал цвет того, что еще капало из редуктора и сказал, чтоб звали мастера и показывали, что за говно они мне вынесли. После ругани показали красивую упаковку митасу.

Дилер льет то, что ему дешевле обходится и на чём можно больше срубить денег, на любом масле все конструктивно доживет до 100тыс. пробега или до 3 лет эксплуатации. Отзывы в инете всем доступны, на оил клубе я не нашел каких либо анализов по этому маслу, по моему субъективному мнению - я бы его не рассматривал к покупке.
Что ссылка ....

[Rulny]

Цитата: (No Name @ 15.12.2022, 23:35) Rulny Интересно. Почему MITASU так не жалуете? Можете обосновать?

Да, конечно. В данном вопросе ksvnix прав. Это вопрос религиозный, и все бренды-закосы "под Японию", уважения не вызывают. Все эти такаямы, митасу, сакуры... и т.п.. к Японии ни какого отношения не имеют. И дело даже не столько в качестве продукта, вполне возможно что раздатка какое время на таком масле поездит, а в подходе к клиенту. И пользоваться такими брендами.... ну как нюхать нежный цветок сакуры в ГП-7.
Еще раз повторюсь, это дело личное и религиозное. Кто-то ведь льет Синтек и не парится, а кто-то кроме святой Тойоты ни-ни....))

[No Name]

Rulny Абсолютно те-де тексты были лет 15 назад, когда на Российском рынке появилось Idemitsu. Было не дорого и вызывало сомнения. Результат мы все знаем, Idemitsu в линейке лучших продуктов. Пройдёт время, посмотрим. Сейчас - это действительно только вопрос религии.

[adik]

Митасу, Такаяма, Рольф и пр. Кое-что преувеличено, про NGN, но в общем всё так и есть
ссылка

[Rulny]

Цитата: (No Name @ 16.12.2022, 12:55) Rulny Абсолютно те-де тексты были лет 15 назад, когда на Российском рынке появилось Idemitsu. Было не дорого и вызывало сомнения. Результат мы все знаем, Idemitsu в линейке лучших продуктов. Пройдёт время, посмотрим. Сейчас - это действительно только вопрос религии.

Ну если есть настроение и желание, можно подискурировать на эту тему. Сравнение с Idemitsu не совсем корректно. Это все-таки изначально чисто японский и известный, как минимум, на японском рынке бренд. С ним все понятно - на каком(их) заводе его делают и из чего его делают. Собственно, и 15 лет назад тоже было понятно. Тогда основным сдерживающим фактором был фактор новизны. Единственная интрига в истории с этим брендом - я бы с удовольствием посмотрел сравнение Idemitsu, который знаем мы, но не знают японцы с APPOLOSTATION, который наоборот, знают японцы, но не знаем мы. Но, это так сказать, гримаса капиталистического изобилия.

Что касается мимикрирующих брендов. Если Такаяму еще как-то понять и простить можно (кто делает, где делают, но и в принципе из чего делают), так как понятно что это за производитель, то Mitasu - это совсем темная лошадка. Кто-то говорит, что это масло разливают в цехе под Владивостоком, где-то в прессе мелькает Сингапур, скоро всплывут факты о заводе в МО.... Имя таким производителям по всему миру - легион. И главное, что я условно знаю только про то, что было залито в тестовой банке, а вот что будет залито в банке, которая понадобится именно мне, я точно знать не буду.

Дай Бог, если как тут пишут в ссылке, некоему Игорю Сегровцу с этим брендом удастся в итоге зарекомендовать себя как надежного производителя масел. Но принимать участие в альфа-тестировании мне лично не хочется. Да и времена сейчас не те, что ставить эксперименты над своими автомобилями. Вот и получается в итоге, что честный Синтек лучше... нет надежнее и стабильнее мутного Митасу. Как-то так..

[No Name]

Rulny Не) На своём авто конечно эксперименты ставить не надо)
Я заливал Idemitsu через год как оно появилось. Так-же писали, что разливается во Владивостоке мутными деятелями, так-же, что качество сомнительно, серая лошадка,…и сделано не в Японии. На канистрах у меня была Малазия.
Абсолютно те-же тезисы, что и к Mitasu, как под копирку)))
Из-за этого дежавю стало интересно понаблюдать.

[sbm56]

Цитата: (Ivanych_msk @ 15.12.2022, 14:33) По спецификации Тойоты есть масло для дифов и раздаток LX и LT. Тойота рекомендует масло LX лить в машины с динамическим управлением крутящего момента, по сути это жижа предназначена для дифов с LSD (Limited Slip Differential) - дифференциал повышенного трения, хоть у нас и не та конструкция но Тойота говорит что лить нужно его. На фото выше на банке так и написано LSD OIL, выбор производителя масла за нами, кто кому верит , кому больше доверяем - то и льём, к примеру: 08885-81070 Тойота пластик или метал 75W85 GL-5 MITASU LX GEAR OIL LSD 4л MolyGreen 75W85 GL5 LSD, RAVENOL DGL [b]75W-85 LS[/b] гланое чтобы оно было для LSD дифов. как вариант Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 GL-5. Масло LX можно лить в обычный диф или раздатку только оно там излишне крутое будет но ничего не испортит, а вот масло LT лить в дифы LSD нельзя. Все эти вопросы уже пройдены на форуме Прадо, объемы заливки правда там совсем иные, по 1,4л. перед и раздатка, 2,65л. задний диф.

Масло RAVENOL DGL 75W-85 LS - это LSD? Его можно лить в полный привод с двумя муфтами либо нет?

[Ivanych_msk]

Цитата: (sbm56 @ 30.12.2022, 22:44) Масло RAVENOL DGL 75W-85 LS - это LSD? Его можно лить в полный привод с двумя муфтами либо нет?

Да, спецификация LS, LSD, выбор производителя за вами.

[dogina67]

Обнаружил вот такое масло - ROWE (масло МКПП, дифференциал, раздаточная, мост, cамоблок. Дифференциал синтетика 75W-90 GL-4,GL-5,GL-5 LS 1л.) Партномер - 25004001099. Цена - косарь за литр. Rowe знаю давно, моторкой пользовался, нареканий не было, левака тоже.

[styler186]

Цитата: (Ivanych_msk @ 15.12.2022, 16:33) По спецификации Тойоты есть масло для дифов и раздаток LX и LT. Тойота рекомендует масло LX лить в машины с динамическим управлением крутящего момента, по сути это жижа предназначена для дифов с LSD (Limited Slip Differential) - дифференциал повышенного трения, хоть у нас и не та конструкция но Тойота говорит что лить нужно его. На фото выше на банке так и написано LSD OIL, выбор производителя масла за нами, кто кому верит , кому больше доверяем - то и льём, к примеру: 08885-81070 Тойота пластик или метал 75W85 GL-5 MITASU LX GEAR OIL LSD 4л MolyGreen 75W85 GL5 LSD, RAVENOL DGL 75W-85 LS гланое чтобы оно было для LSD дифов. как вариант Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 GL-5. Масло LX можно лить в обычный диф или раздатку только оно там излишне крутое будет но ничего не испортит, а вот масло LT лить в дифы LSD нельзя. Все эти вопросы уже пройдены на форуме Прадо, объемы заливки правда там совсем иные, по 1,4л. перед и раздатка, 2,65л. задний диф.

Категорически приветствую!
Возник вопрос, RAVENOL DGL 75W-85 LS, заливается в дифференциал и в раздаточную коробку?
По моему мнению, в раздатку не обязательно LS, разъясните пожалуйста.