[Celjulf]

Цитата: (Dagal @ 10.11.2022, 12:25) Где, в каком оф.документе написано, что менять масло по мото-часам??? А какая технически полезная информация из ваших "суждений"?

не вступайте с ними в спор,на всех форумах полно умников у которых даже велосипеда нет.

[alexbx13]

Цитата: (Celjulf @ 17.11.2022, 20:12) не вступайте с ними в спор,на всех форумах полно умников у которых даже велосипеда нет.

А кто спорит? Человеку подсказали, что в его авто есть счетчики моточасов, а дальше его дело, как поступать. Для чего тогда форум нужен? Если нечего по делу сказать, крути педали мимо, умник...

[v88otto]

Цитата: (dogina67 @ 29.9.2022, 5:08) Да я знаю. Я конкретно про Рольф, немецкое качество... Такаяма, кстати, тоже хороший пример для любителей Сам Синтек просто дешевле выйдет и его уже многие льют, лишь бы без перекатов. О леваке, естественно, речи нет.

Эти масла отличаются базами и присадками, хоть их производят где то неподалеку, много разборов читал. Как по мне главное, что точно оригинал и без переплаты за этикетку.

[Cereprepus]

то 80 - 45.000т.р С меня хватит

[Ase]

Где посмотреть регламентные работы рекомендованные при прохождении ТО?

[Joyman]

Цитата: (Ase @ 5.12.2022, 17:39) Где посмотреть регламентные работы рекомендованные при прохождении ТО?

В мануале на задних страницах

[Инженер]

Цитата: (Ase @ 5.12.2022, 17:39) Где посмотреть регламентные работы рекомендованные при прохождении ТО?

На сайте Тойота ру, в разделе ТО тоже можно посмотреть

[Sagiser]

Господа, так в итоге, какое масло лить?
Есть претензии к Zic? Например: ссылка
Звонил дилеру, он льет 0w20 газпром из бочки...
Видимо придется самому покупать...
По цене 20300 стоит ТО, из которых газпром выйдет в 6 тыс. руб.
фильтр масляный тойота 1100 руб.
воздушный не озвучили но по месту посмотрят требует ли замена

[MrDims]

Sagiser

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sagiser]

Цитата: (MrDims @ 6.12.2022, 16:41) Sagiser

так это на гибрид же

[MrDims]

Sagiser
и не на гибрид тоже

Цитата: torcon Moly Green PRO S SP 0W-20 свежее за анализ спасибо vanderkot и Hybrid Club. масло в лабораторию засылал vanderkot. Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF 6A. 1) По вязкости при 40С=45, это не супер экономичное масло среди 0w-20. Его можно охарактеризовать как крепкое. С защитой от разжижения в высокие температуры. Обычно такая вязкость 40С у масел 5W-20... 2) Щелочное число = 7,36 - среднее. Достаточное на разумные интервалы смены в любом японце или корейце. Как правило это 7500км и 250мч. 3) У масла очень низкая зола для такого жирного пакета присадок, всего 0,75% - оно безопасно для самых современных бензиновых моторов с турбинами и прямым впрыском. 4) Отличная термостабильность при высоких температурах (вспышка 236С) - подозреваю, что здесь синтетические базовые масла. Гидрокрекинг в вязкости 0W-20, выдает вспышки ниже. 5) Что и требовалось доказать. NOACK испарение масла (угар) = 7,8% - скорее всего здесь GTL база, полученная из газа. Разница между GTL и VHVI в низких вязкостях, не столь велика, но все равно заметна. 6) Температура застывания -50С - хорошая. Видно что масло не спасует в морозы. 7) Содержание серы = 0,213% - не высокое. Опять же чистые базовые масла + современный пакет присадок. 8) Пакет присадок содержит органический молибден. Он придает немного экономии топлива. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Беззольный дисперсант на основе бора. Детергент нейтрализующая присадка на основе магния и кальция. Последнее говорит о том, что масло действительно API SP. Препятствует возникновению детонации LSPI. Вывод: Это первое масло на GTL, которое не Шелл, и не Мобил... Уже это его возводит в ранг особенных масел. За счет GTL баз, Moly Green имеет хорошую термостабильность при высоких температурах и чистоту базовых масел. Отсюда и отличные низкотемпературные характеристики. Температура застывания -50С. Интересный пакет богатый антифрикционными присадками. Масло подойдет самым навороченным и современным моторам.

[MrDims]

Sagiser
на гибриды вот, но на самом деле для гибрида без разницы

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sagiser]

Цитата: (MrDims @ 6.12.2022, 17:40) Sagiser на гибриды вот, но на самом деле для гибрида без разницы

Тем не менее вопрос, тот же Zic о котором я спрашивал не может быть достойной заменой? Испытывали на нашем Rav4: ссылка

[Sagiser]

Цитата: (MrDims @ 6.12.2022, 17:40) Sagiser на гибриды вот, но на самом деле для гибрида без разницы

Извиняюсь, картинки схожие спутал. Да, интересный вариант

[adik]

Цитата: (Sagiser @ 6.12.2022, 19:44) Тем не менее вопрос, тот же Zic о котором я спрашивал не может быть достойной заменой? Испытывали на нашем Rav4: ссылка

Бери чему веришь или что дешевле. Оба масла нормальные.

[Строй]

Сижу у дилера. Оформляю установку сигнала Hella вместо штатного и омывайку камеры. Приехал мужик поставить рейлинги на крышу и, вроде, замена колодок. Его спросили, а почему к нам? Живу рядом, ответил. Он приехал на Ниве. Нива вся блестящая, диски дороже самой машины, светодиоды в фарах. Но это Нива приехала в тойотовский сервис. А вы говорите, что Тойоты дорого обслуживать у дилера

[Smerg]

Это очень крутой чувак, на самом деле. Это вызов. Он делает что хочет, он свободен в своём выборе.

[GP_BlackAngel]

Цитата: (Sagiser @ 6.12.2022, 18:44) Тем не менее вопрос, тот же Zic о котором я спрашивал не может быть достойной заменой? Испытывали на нашем Rav4: ссылка

Лей смело, хоть 0-16 хоть 0-20, к тому же сейчас на Озоне Зик по нормальной цене. Сам такой взял за 3200 и Ред драгон вообще по 2600. Надо еще зиком затарится а то подорожают скоро корейцы.

[-Alex-]

Кто-нибудь в курсе - дилеры в мск по гарантии сейчас что-либо делают или посылают?
Есть подозрение на подклинивание какой-то муфты - несколько раз проявлялось на ходу тр-р-р-р, не проходящее до полной остановки автомобиля.
Записался на ТО-60 + замена масла АКПП, выходит 40 т.р.
Вот думаю стоит оно того или таки пойти по клубным сервисам?

[smira]

Цитата: (-Alex- @ 12.12.2022, 9:54) Кто-нибудь в курсе - дилеры в мск по гарантии сейчас что-либо делают или посылают? Есть подозрение на подклинивание какой-то муфты - несколько раз проявлялось на ходу тр-р-р-р, не проходящее до полной остановки автомобиля. Записался на ТО-60 + замена масла АКПП, выходит 40 т.р. Вот думаю стоит оно того или таки пойти по клубным сервисам?

Мне боковину обшивки багажника поменяли две недели назад...