[Петруха на РАВ4]

Цитата: (molikir @ 16.11.2022, 17:03) Такое делали только для автокамер, чтоб не слипались стенки. В данном случае - это монтажная смазка, чтоб глицерином не мазать. А смазка типа Литола и т п, разумеется, не допустимы. В сайлентблоке и втулке работает резина на сдвиг (кручение)

-Такое делали только для автокамер, чтоб не слипались стенки
Поржал над идиотизмом.
Тогда стенки нужно мазать изнутри.
Да и посыпали не только автокамеры-лодки резиновые хим защита воняла тока так и прочее
Да ты в армии та не служил.
-В сайлентблоке и втулке работает резина на сдвиг (кручение)
Сдвиг и кручение -вещи разные.
Знаток сопромата.
Тут на форуме зима просыпается каждый день пуржит пуржит пуржит.
Ничего нет кроме пурги.

[molikir]

[quote name='Петруха на РАВ4' date='17.11.2022, 23:11' post='1248413
quote]
Это существо испражнятся сюда заходит ?

[Sakura-San]

Цитата: (molikir @ 18.11.2022, 4:04) Это существо испражнятся сюда заходит ?

Да, причём во все темы... По-моему, он всё время бухой .

[y12rus]

Цитата: (molikir @ 16.11.2022, 18:03) Такое делали только для автокамер, чтоб не слипались стенки. В данном случае - это монтажная смазка, чтоб глицерином не мазать. А смазка типа Литола и т п, разумеется, не допустимы. В сайлентблоке и втулке работает резина на сдвиг (кручение)

да раньше не только автокамеры тальком посыпали, а много резиновых изделий. для того, чтобы резина не склеивалась, не пересыхала и не так быстро старела.

[molikir]

Цитата: (y12rus @ 18.11.2022, 8:00) да раньше не только автокамеры тальком посыпали, а много резиновых изделий. для того, чтобы резина не склеивалась, не пересыхала и не так быстро старела.

Согласен. Но в случае с "оригинальными" втулками, это, считаю, монтажная смазка

[docc]

Здравствуйте,так и не понял ,должен стаб проворачиваться во втулке или нет. Если есть смазка,то должен вращаться на какой то угол при проезде "полицейского". Если работает на кручение,как салейнблок, тогда никакой смазки быть не должно.

[molikir]

Цитата: (docc @ 23.11.2022, 20:10) Здравствуйте,так и не понял ,должен стаб проворачиваться во втулке или нет. Если есть смазка,то должен вращаться на какой то угол при проезде "полицейского". Если работает на кручение,как салейнблок, тогда никакой смазки быть не должно.

При установке используется монтажная смазка, иначе не установить. Глицерин или напыление, о котором идёт речь выше. После затяжки она не способна работать и служит только для облегчения монтажа.

[MrDims]

docc
стаб сам крутится, но и втулка крутится вместе с ним своей внутренней частью
там перемещения крохотные, но они есть
как только втулка прекращает крутиться вместе со стабом, начинается износ в этой паре контакта

[docc]

Цитата: (molikir @ 23.11.2022, 21:54) При установке используется монтажная смазка, иначе не установить. Глицерин или напыление, о котором идёт речь выше. После затяжки она не способна работать и служит только для облегчения монтажа.

На понимаю почему не установить без смазки? Втулка разрезана,легко одевается на стаб.

[docc]

Цитата: (MrDims @ 23.11.2022, 23:07) docc стаб сам крутится, но и втулка крутится вместе с ним своей внутренней частью там перемещения крохотные, но они есть как только втулка прекращает крутиться вместе со стабом, начинается износ в этой паре контакта

То есть стаб во втулке не проворачивается,происходит только скручивание резины в ту или другую сторону.Интересно сколько градусов полный ход стабилизатора..может ли такой поворот обеспечить скручивание втулки без проворота внутри.

[adik]

Цитата: (docc @ 24.11.2022, 21:19) На понимаю почему не установить без смазки? Втулка разрезана,легко одевается на стаб.

Хрен его знает. Раз 5 менял на Раве ни разу не мазал и не мазали.

[molikir]

Цитата: (docc @ 24.11.2022, 20:19) На понимаю почему не установить без смазки? Втулка разрезана,легко одевается на стаб.

Потому, что втулка "легко одетая" на стабилизатор, значительно обжимается крышкой на месте установки и при этом должна правильно и полностью заполнить отведённое ей пространство.

[adik]

Цитата: (molikir @ 25.11.2022, 12:19) Потому, что втулка "легко одетая" на стабилизатор, значительно обжимается крышкой на месте установки и при этом должна правильно и полностью заполнить отведённое ей пространство.

А смазка типа заполняет "пространство" и дает втулке плотно и крепко обхватить стаб?

[molikir]

Цитата: (adik @ 25.11.2022, 13:30) А смазка типа заполняет "пространство" и дает втулке плотно и крепко обхватить стаб?

"Йоссариан посещал занятия, надеясь хоть там докопаться до истины и установить, почему такое множество людей тратит столько сил, чтобы убить его. Помимо Йоссариана, к занятиям проявляли интерес еще несколько человек, и, когда Клевинджер и капрал имели неосторожность спросить, есть ли вопросы, вопросы так и посыпались - один интереснее другого.
- Испания — это кто?
- Для чего Гитлер?
- А правильно — это когда?
- Где был.... "

[adik]

Хеллер это конечно хорошо и интересно, но это немного технический форум.

[molikir]

Цитата: (adik @ 26.11.2022, 9:27) Хеллер это конечно хорошо и интересно, но это немного технический форум.

Я о качестве вопросов.

[adik]

Цитата: (molikir @ 26.11.2022, 16:13) Я о качестве вопросов.

Я о целесообразности смазки.

[docc]

Тогда уж при установке внутреннюю часть втулки смазать клеем,и стаб заодно.Легко оденется,ровно сядет при затягивании,если клей хороший,то не будет проворачиваться,скрипеть.

[SERGEYXXX]

Здравствуйте.
Замена втулок переднего стабилизатора. Рав 4 (4) 2013г.в., дв. 2AR-FE 2, 5 л., AWD , левый руль, пробег 130000 км, я второй владелец.
Появился стук в передней подвеске на небольшой скорости на дороге с небольшими ямами. Диагноз: износ втулок стабилизатора.
Замена проводилась на оригинал. Покупалось в магазине Автотрейд, стоимость 2600 рублей. Внутренний диаметр новых втулок : фактический 23,4мм на втулках размер отлит 25,4 . На старых втулках снятых с автомобиля фактический размер 25,46мм, на отливах втулок размер 25,4. Износ составил > 2мм. Новые втулки покрыты тонким слоем воска или парафина. На стабилизаторе, в местах установки втулок отсутствовала краска, имелся небольшой износ в виде царапин. После зачистки стабилизатора и установки на него новых втулок они не смыкаются в разрезе, но когда устанавливаешь крепление стабилизатора разрез втулки полностью смыкается, затягивая болты моментом 87 Nm. Итог: стук исчез, всë в норме. Прилагаю 1 фото новых втулок с номерами на упаковке и 3 фото старых, снятых с автомобиля. Новые и старые одинаковые по форме и надписям на них.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[юрa 1905]

Мое мнение, втулки, это просто прокладка, надежно удерживающая стаб... И проворачиваться стаб в ней не обязан, но будет... Как уже говорил, прошлой весной, в очередной раз поставил втулки от королы... Дешевле, и внутренний диаметр меньше у них... жду весну... Посмотрим что с ними будет. Хотя, если застучат, то все равно это будет дешевле, чем втулки от равшана с их внутренним диаметром и ценой. Ждем 😎😜...