[Marfey177]

Цитата: (Oleg46 @ 17.7.2022, 14:25) Продажа на вторичке на ДВ мало выигрывает при этих печатях - у нас каждый юзер покатавшийся на ПР пару лет себя опытным автомехаником ощущает. (Лично для меня формулировка про своевременное ТО у официалов ни чего не положительного вызывает). Трейд-ин с кем? С китайцами? Надежды на благоразумие наших вождей - еще меньше))) ЗЫ. Наверное надо делать антикоры всего и вся - ИМХО следующие лет 10 ничего лучше не купишь. А там и электрокитайцев можно будет смотреть)))

По факту это гадание на кофейной гуще.
Я думаю время покажет, через 2-3 года посмотрим.
Возможно для ДВ с ПР эти все печати не актуальны сейчас и не были актуальны раньше.

[dogina67]

Мой друг-одноклассник, владелец 4 или 5 официальных сервисов Тойота/Лексус в одном из регионов (притом со своей недвигой, а не арендованной), на днях сказал, что взял дилерство 3 китайских брендов, а Тойота в основном из Казахстана, т.е. параллельный импорт.

[Dagal]

Цитата: (Marfey177 @ 17.7.2022, 10:32) Тут смотря как посмотреть на ситуацию. Авто с пройденными ТО у ОД являются более приоритетными при покупке на вторичке, то есть трейд-ин или просто продать будет проще. Ситуация с ОД сейчас не стабильная и возможно в скором времени все вернется в прежнее русло. Так что опять вопрос печатей в гарантийке станет открытым.

Чушь полнейшая. Эти ваши штампики в красивой книжечке полная бутафория. Нет в этом абсолютно ни какого смысла, тем более сейчас. Я так думаю.
Я сдавал дилеру в трейдын тому же, у кого покупал. Пробег 150к, машине было 8.5лет. Toyota Auris II, отметок ТО у од в книжке всего было три штуки. Ни на цену, ни на договор, вообще ни на что этот факт не влиял. На эту тему даже и разговора не было. Забрали машину именно за ту стоимость, которую я считал для себя нужным выставить на продажу. Ноябрь, 2021год.
Аур этот у них ушёл всего за 5!!! дней.
Люди интересующиеся машиной(а звонков было уйма!!!)задавали вопросы совершенно другого толка, но ни кого не интересовало количество штампиков у од.

[Marfey177]

Цитата: (Dagal @ 17.7.2022, 19:57) Чушь полнейшая. Эти ваши штампики в красивой книжечке полная бутафория. Нет в этом абсолютно ни какого смысла, тем более сейчас. Я так думаю. Я сдавал дилеру в трейдын тому же, у кого покупал. Пробег 150к, машине было 8.5лет. Toyota Auris II, отметок ТО у од в книжке всего было три штуки. Ни на цену, ни на договор, вообще ни на что этот факт не влиял. На эту тему даже и разговора не было. Забрали машину именно за ту стоимость, которую я считал для себя нужным выставить на продажу. Ноябрь, 2021год. Аур этот у них ушёл всего за 5!!! дней. Люди интересующиеся машиной(а звонков было уйма!!!)задавали вопросы совершенно другого толка, но ни кого не интересовало количество штампиков у од.

Вы же понимаете, что я говорю про период продажи авто когда на рынке изобилие предложений, а вы говорите про период когда дефицит. В этом ключевой момент. В 21 году более менее живое ведро с болтами с руками отрывали, на штампики ни кто не смотрел.

Цитата: (dogina67 @ 17.7.2022, 18:59) Мой друг-одноклассник, владелец 4 или 5 официальных сервисов Тойота/Лексус в одном из регионов (притом со своей недвигой, а не арендованной), на днях сказал, что взял дилерство 3 китайских брендов, а Тойота в основном из Казахстана, т.е. параллельный импорт.

Да, лично видел в ОД Тойота сейчас китайцы и корейцы стоят.

[Dagal]

Цитата: (Marfey177 @ 17.7.2022, 22:01) Вы же понимаете, что я говорю про период продажи авто когда на рынке изобилие предложений, а вы говорите про период когда дефицит. В этом ключевой момент. В 21 году более менее живое ведро с болтами с руками отрывали, на штампики ни кто не смотрел.

Я на эту тему даже спорить не буду. Я покупал и продавал машины и в 1996г, и в 1998, и в 2000, и в 2002, и в 2007, и в 2010, и в 2013 и теперь уже в 2021м. И всегда было одно и тоже.
Ещё раз повторю - штампульки в красивых книжечках филькина грамота.
Для кого-то может это и имеет значение, но для практического большинства эти штампульки не имеют абсолютно никакого значения.
В конце концов людей интересует тех.состояние машины, легальность документов, юридическая чистота и тд и тп. А где именно её обслуживали и у кого мало кому интересно.

[ka3uhak]

Цитата: (Dagal @ 17.7.2022, 21:53) Я на эту тему даже спорить не буду. Я покупал и продавал машины и в 1996г, и в 1998, и в 2000, и в 2002, и в 2007, и в 2010, и в 2013 и теперь уже в 2021м. И всегда было одно и тоже. Ещё раз повторю - штампульки в красивых книжечках филькина грамота. Для кого-то может это и имеет значение, но для практического большинства эти штампульки не имеют абсолютно никакого значения. В конце концов людей интересует тех.состояние машины, легальность документов, юридическая чистота и тд и тп. А где именно её обслуживали и у кого мало кому интересно.

Если авто 8,5 лет, то да, а если 2-3 года? Мне кажется очень даже многим будут интересны штампы в сервисной книжке если предметом сделки будет гарантийный авто.

[ZAlexandrV]

В конце октября ехать на ТО 30 т. А 11 декабря заканчивается гарантия. Не поеду (110 км до дилера). Сам всё сделаю.

[Dagal]

Цитата: (ka3uhak @ 18.7.2022, 6:56) Если авто 8,5 лет, то да, а если 2-3 года? Мне кажется очень даже многим будут интересны штампы в сервисной книжке если предметом сделки будет гарантийный авто.

На цену отсутствие отметок ТО у ОД даже у гарантийного авто никак вообще не влияет, даже если сдаешь его в трейдын. Они сами нашлёпают сколько надо.
Автомобиль(точнее по отдельности - электроника, проводка, узлы и агрегаты, у которых кстати свой индивидуальный срок гарантии) гарантийным остаётся даже если штампиков нет. В любом случае все гарантийные случаи рассматривает представитель гарантийки. А он не является работником од.

Почитайте внимательно раздел ТО в РЭ, там не сказано, что все работы должен выполнять ТОЛЬКО ОД.
Заменить масло, фильтры, обслужить (поменять расходники) тормоза, жижу в трансмиссии и тд. можно самому. И это на гарантию ВООБШЕ НИКАК не повлияет. Ну вот какой смысл несут эти штампики? КАКОЙ???

Мне всё это напоминает историю закопанных монеток Буратино в стране дураков.
Не, конечно же это личное дело каждого - где, как и сколько платить за обслуживание своего авто. Но безпредельная, безграничная жадность од меня просто поражает. А уж сейчас ехать к од на ТО лично я не вижу никакого смысла вообще. Если уж у них нет оригинальных расходников для ТО, о чём можно вообще говорить если будет гарантийный случай??

[Dagal]

Цитата: (ZAlexandrV @ 18.7.2022, 11:17) В конце октября ехать на ТО 30 т. А 11 декабря заканчивается гарантия. Не поеду (110 км до дилера). Сам всё сделаю.

Я и на 0 и на 1то не поехал. Деньги только катать тада-сюда, и время тратить.

[leo2611]

Цитата: (Dagal @ 18.7.2022, 10:54) Я и на 0 и на 1то не поехал. Деньги только катать тада-сюда, и время тратить.

Первые два ТО проходил у ОД и то только из-за заманчивой гарантии в 7 лет, ну и как ожидаемо очередной кидок от ОД, смысл туда заезжать совсем пропал, трата времени и денег в пустую. На прошлом Раве вообще туда не показывался, через пять лет продавал на сервисную книжку клиент болт ложил.

[egik]

На сервисную книжку ОД нуль внимания! Когда прошлый Рав сдавал в трейдин, сам им её впихнул, а они: ну давайте, пусть будет.

[Sakura-San]

Цитата: (ZAlexandrV @ 18.7.2022, 11:17) В конце октября ехать на ТО 30 т. А 11 декабря заканчивается гарантия. Не поеду (110 км до дилера). Сам всё сделаю.

Здорово!

[Sakura-San]

Цитата: (leo2611 @ 18.7.2022, 12:37) ... через пять лет продавал на сервисную книжку клиент болт ложил.

Цитата: (egik @ 18.7.2022, 15:21) На сервисную книжку ОД нуль внимания! Когда прошлый Рав сдавал в трейдин, сам им её впихнул, а они: ну давайте, пусть будет.

В РБ вот уже лет 5 как сервисные книжки отменены. Думаю, борьба с поддделками. Все ТО заносятся в компьютер.

[rev42]

А сейчас вообще Тойота выполняет гарантийные обязательства , делают ОД что-нибудь по гарантии ? , если у них даже расходников нет

[leo2611]

Цитата: (rev42 @ 18.7.2022, 16:23) А сейчас вообще Тойота выполняет гарантийные обязательства , делают ОД что-нибудь по гарантии ? , если у них даже расходников нет

Как мне объяснили пока не наладиться логистика, ничего сделать не могут, им веры нет все равно за два года так себя дискредитировали, только полное расформирование и построение дилерской сети заново, на других принципах работы.

[ka3uhak]

Цитата: (Dagal @ 18.7.2022, 10:50) На цену отсутствие отметок ТО у ОД даже у гарантийного авто никак вообще не влияет, даже если сдаешь его в трейдын. Они сами нашлёпают сколько надо. Автомобиль(точнее по отдельности - электроника, проводка, узлы и агрегаты, у которых кстати свой индивидуальный срок гарантии) гарантийным остаётся даже если штампиков нет. В любом случае все гарантийные случаи рассматривает представитель гарантийки. А он не является работником од. Почитайте внимательно раздел ТО в РЭ, там не сказано, что все работы должен выполнять ТОЛЬКО ОД. Заменить масло, фильтры, обслужить (поменять расходники) тормоза, жижу в трансмиссии и тд. можно самому. И это на гарантию ВООБШЕ НИКАК не повлияет. Ну вот какой смысл несут эти штампики? КАКОЙ??? Мне всё это напоминает историю закопанных монеток Буратино в стране дураков. Не, конечно же это личное дело каждого - где, как и сколько платить за обслуживание своего авто. Но безпредельная, безграничная жадность од меня просто поражает. А уж сейчас ехать к од на ТО лично я не вижу никакого смысла вообще. Если уж у них нет оригинальных расходников для ТО, о чём можно вообще говорить если будет гарантийный случай??

Соглашусь, что здесь дело лично каждого, кому что нравиться.
Говоря за себя, если бы покупал гарантийный авто, я бы отдал предпочтение авто обслуженный у ОД, чем у дяди «Я 150 лет уже за рулём, все умею все знаю, там все тоже самое что на ЗИЛ 130, сам все в машине меняю»
С гарантийной политикой в целом знаком, не согласен с «ВООБЩЕ НИКАК не повлияет».
Есть в гарантийный условиях такие пункты:
Изготовитель не отвечает за недостатки, неисправности и повреждения автомобиля Toyota, его отдельных агрегатов и деталей, кузова, лакокрасочного покрытия, а также недостатки и неисправности запасных частей или аксессуаров, вызванные:
-использованием неоригинальных запасных частей или аксессуаров;
-отсутствием должной квалификации или небрежностью, или невнимательностью сотрудников ремонтной организации;

Понимаю, что все это написано размыто, и в нашей стране неизвестно как работает, а в свете последних событий тем более.

[GP_BlackAngel]

Звонил вчера ради любопытства своему ОД, по поводу цены ТО-30, зарядили 25 тыр со сменой тормозухи. Если без её замены и со своим фильтром салона, то 17 500. Сказали если привезу своё масло и фильтры, то не поставят отметку о прохождении ТО, но возьмут 13 500. И закрываются 1 августа в связи с отсутствием расходников. Перехожу на самообслуживание.

[Marfey177]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 19.7.2022, 7:14) Звонил вчера ради любопытства своему ОД, по поводу цены ТО-30, зарядили 25 тыр со сменой тормозухи. Если без её замены и со своим фильтром салона, то 17 500. Сказали если привезу своё масло и фильтры, то не поставят отметку о прохождении ТО, но возьмут 13 500. И закрываются 1 августа в связи с отсутствием расходников. Перехожу на самообслуживание.

Вот это подход! Да и новость не хуже!

[Aleksandr.S]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 19.7.2022, 6:14) Звонил вчера ради любопытства своему ОД, по поводу цены ТО-30, зарядили 25 тыр со сменой тормозухи. Если без её замены и со своим фильтром салона, то 17 500. Сказали если привезу своё масло и фильтры, то не поставят отметку о прохождении ТО, но возьмут 13 500. И закрываются 1 августа в связи с отсутствием расходников. Перехожу на самообслуживание.

в Июне проходил ТО-3 в Казани Кан-Авто, правда на четвертое поколение рест
запасы масла у них еще были, налили тойотовское бочковое 0w-20
от полного ТО отказался, сделал только замену масла, больше ни чего по регламенту вроде как не надо было делать..
итого, со всеми скидками и плюс снятие/установка защиты вышло 7614р
по сути это масло, фильтр, шайба, плюс бесплатная технологическая мойка..

[baralgins]

Пришло время делать ТО 20 тыс. Сегодня позвонил дилеру, у которого покупал авто и обслуживался Тойота центр Шереметьево в Химках для уточнения цен. Вот что озвучили. Стоимость 29830 руб., меняется масло, масленый фильтр, шайба сливной пробки, салонный фильтр, далее ряд проверок, тормозная система, рулевое управление, передняя, задняя подвеска, шины, давление в шинах, звуковые, световые приборы, заряд аккумуляторной батареи. Масло льют 5W30, на ТО 10 тыс., залили 0W16 но его сейчас в России больше нет, Тойота сейчас предоставляет только 5W30. ТО 10 тыс., обошлось там в прошлом году в 15000 руб.

Про вопрос какие есть нарекание по автомобилю, сказал про запотевание фар зимой и теперь видны подтеки внутри фар, на что ответили, что посмотрим, но должны предупредить, если это заводской брак, я ни за что не оплачиваю, если есть механические повреждения, кто-то лазил цена 9270 руб., за диагностику.
Нареканий об обслуживании у данного дилера у меня нет, менял лобовуху по каско, все сделали четко, в период пандемии в прошлом году без проблем пустили в рем. зону при прохождении ТО 10. Но как-то отпугивает цена. Кто знает, посоветуйте дилера в Москве.