[Dimosthen]

Зато за два сезона ни одной коцки на дисках )))

[igorkzn]

это что - китайцы уже реплику адвентуры в 18м радиусе выпустили ?


а это - реплика R18 нашего R19 ? В 19м то я видел их...

[Spartak27]

Цитата: (igorkzn @ 16.11.2021, 17:08) это что - китайцы уже реплику адвентуры в 18м радиусе выпустили ? а это - реплика R18 нашего R19 ? В 19м то я видел их...

Чему ты удивлён? Эти могут оригинал подделать пуля в пулю со всеми бирками и лейбами. А тут реплика.

[igorkzn]

удивился, что вместо R19 сделали R18...ну пусть будет, кому-то и пригодится

[mas-s]

Цитата: (mas-s @ 16.8.2021, 9:31) Готовлюсь к зиме, на авито из дисков ничего "выудить" не удалось... Случайно забрел на сайт Азов-ТЭК, ссылка (в нашем регионе), сделано на Дону. Решил брать диски у земляков. Диски RST R 18 PCD 5x114.3 J 7 DIA 60.1 Заказал на сайте. Положили 4 шт. заглушек с эмблемой тойоты и 4 шт. вентиля с колпачками. Отправили транспортной компанией. Шины, почитав ветку решил брать эти: 225/60 R18 100S BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2 На EXIST взял аналоги датчиков давления, Zolert ZTT-020. Датчик давления воздуха в шине. Прописку опишу в другой теме. Вопрос знатокам, каким моментом затянуть гайку на вентиле датчиков давления?

Сегодня поставил на машину, выглядят вот так.

вот что под дисками



гайки закрытые конусные поставил под ключ 21 М12х1,5 L35 (зашли более чем на 8 оборотов)

[Маскар]

Цитата: (igorkzn @ 16.11.2021, 19:34) удивился, что вместо R19 сделали R18...ну пусть будет, кому-то и пригодится

Китайцев надо просто знать этому народу наплевать на все правила и приоритеты. подделывают все. даже космические корабли полная аналогия наших.spartak27 уже пол темы об этом говорит. а за информацию спасибо. возможно на лето 18 размер реплики и возьму( комплектации Adventure) 19 й не буду.на двери написано только R18. а гарантия у нас сейчас 7 лет , чтобы у ОД не было даже причин придраться , когда втулки стабилизатора на 70 тыс. будут менять

[egik]

Цитата: (mas-s @ 16.11.2021, 20:36) Сегодня поставил на машину, выглядят вот так. вот что под дисками гайки закрытые конусные поставил под ключ 21 М12х1,5 L35 (зашли более чем на 8 оборотов)

А родные гайки на 10,5-11. Секретки стоят, они на 9,5об.

[Joyman]

Цитата: (Маскар @ 17.11.2021, 4:04) 19 й не буду.на двери написано только R18. а гарантия у нас сейчас 7 лет , чтобы у ОД не было даже причин придраться , когда втулки стабилизатора на 70 тыс. будут менять

Про 7 лет - не парьтесь, этот срок или 160 ткм действует ТОЛЬКО на движок и коробку, остальное 100 ткм и 3 года. Опять же при условии ТО без перекатов и у ОД. Вчера был у ОД, увидел наклейку на Раве "7 лет уверенности" и спросил у манагера. Так что подвеска, кузов и пр. будет за наш счет после основной гарантии.

[revkuts]

Цитата: (MrDims @ 11.11.2021, 17:00) Marfey177 это не главное главное - аварийно не испортить управляемость, от неграмотности перескочив на положительное плечо обкатки

Первый пост про плечо обкатки, который при неизменном диаметре колеса зависит только от вылета!!!


Я устал читать про диски в перемешку с ТПМС, в поиске информации 35 или 40 вылет брать на 19 диаметр при штатном 55 профиле.

Вопрос задавался в теме, почему на одной машине в разных комплектациях производитель вдруг применяет разные вылеты на колесах при неизменном диаметре самого колеса?
Вопрос остался без ответа, пришлось поискать информацию самостоятельно.

Штатный вылет от оси колеса (неважно какая ширина протектора и диска) - 35 мм на 18 и 17 радиусе при ширине протектора 225 мм и 40 мм при ширине 235 мм

Наши японские братья вылетом 40 мм на "престиже" сохранили вид снаружи, скомпенсировав + 5 мм добавки протектора с каждой стороны смещением на 5 мм внутрь оси колеса.

Но по шинному калькулятору получилось отрицательное плечо обкатки 7-8 мм и потенциально появился небольшой момент на подшипниках при движении по прямой из - за этих 5 мм внутрь.
Если конечно изначально ходовку считали под 17-18 диаметры штатных колес.

Зато красоту сохранили (страшная сила). А подшипники пораньше менять - богатым не проблема
Если изначально ходовая рассчитывалась под 17 - 18 диаметры, то по идее нужно брать и 19 диски с 35 вылетом. Тогда плечо обкатки встает на место и подшипник ступицы на прямой будет работать правильнее.

Насчет управляемости - возможно смещение на 5 мм внутрь компенсирует еще меньшую склонность 55 профиля на 19 колесах к "подламыванию" резины в повороте внутрь, и в эту точку "сама собой" приходит в повороте середина более высокопрофильной резины с 17 и 18 колес, но это актуально наверное, для гонщиков в предельных режимах, а не для "мирной езды".
Все повороты разные, заметные подламывания будут разве что на лосиных тестах, и для среднестатистического дачника не актуальны

В общем, сам я надумал брать на второй комплект 19 диаметр с 35 вылетом по этим соображениям. Может быть кому - то будет полезным...
Сравнение штатных 17 и 19 колес с вылетом 35 в обоих случаях:
ссылка

[Rex8127]

Цитата: (revkuts @ 23.1.2022, 20:56) Штатный вылет от оси колеса (неважно какая ширина протектора и диска) - 35 мм на 18 и 17 радиусе при ширине протектора 225 мм и 40 мм при ширине 235 мм Наши японские братья вылетом 40 мм на "престиже" сохранили вид снаружи, скомпенсировав + 5 мм добавки протектора с каждой стороны смещением на 5 мм внутрь оси колеса. Но по шинному калькулятору получилось отрицательное плечо обкатки 7-8 мм и потенциально появился небольшой момент на подшипниках при движении по прямой из - за этих 5 мм внутрь. Если конечно изначально ходовку считали под 17-18 диаметры штатных колес. Зато красоту сохранили (страшная сила). А подшипники пораньше менять - богатым не проблема Если изначально ходовая рассчитывалась под 17 - 18 диаметры, то по идее нужно брать и 19 диски с 35 вылетом. Тогда плечо обкатки встает на место и подшипник ступицы на прямой будет работать правильнее.

Вот сколько лет эксплуатирую машины, а так глубоко ни разу не нырял, уважуха 🙏
Из того что знаю по теме: как правило машина доводится под старшие модели, а младшие довольствуются тем что есть. Во всяком случае в тестах АР на эту тему цитировали инженеров автопроизводителей неоднократно.
Поскольку на этой платформе РАВ выходит с макс диском 19, а соплатформенный NX с 20 дюймами, предполагаю, что все считалось и обкатывалось именно под данные колеса. ИМХО

[igorkzn]

Цитата: (Маскар @ 17.11.2021, 4:04) на двери написано только R18.

что на надпись ?- покажите

[Atos]

del

[Photographer]

Присмотрел диски на лето (Скадовская реплика).
В паспорте диска пишут, что под гайки отверстия в форме цилиндр. Крепежа в комплекте нет. Наши родные гайки подойдут?

[Joyman]

Цитата: (Photographer @ 27.4.2022, 22:44) Присмотрел диски на лето (Скадовская реплика). В паспорте диска пишут, что под гайки отверстия в форме цилиндр. Крепежа в комплекте нет. Наши родные гайки подойдут?

Думаю что нет, у тойоты плоские болты в основном. Недавно был у ОД, шлялся по залу, около запчастей висят штук 16 дисков для тойот - нет там "впуклых" дырок, все плоские, ну или я не заметил. Гугл поможет

[SlavaVV]

Цитата: (Photographer @ 27.4.2022, 23:44) Присмотрел диски на лето (Скадовская реплика). В паспорте диска пишут, что под гайки отверстия в форме цилиндр. Крепежа в комплекте нет. Наши родные гайки подойдут?

я на зиму брал (пару лет назад)
Наши гайки не подходят, надо докупать.
Многих волнует что гайки под конус на меньшее число оборотов закручиваются, но мне на зиму нормально.

[Krokodil 58]

Цитата: (Photographer @ 28.4.2022, 0:44) Присмотрел диски на лето (Скадовская реплика). В паспорте диска пишут, что под гайки отверстия в форме цилиндр. Крепежа в комплекте нет. Наши родные гайки подойдут?

На 99% подойдут. Поэтому и в комплекте нет.

[Krokodil 58]

Многих волнует что гайки под конус на меньшее число оборотов закручиваются, но мне на зиму нормально.
[/quote]

Конусные гайки конструктивно закручиваются на меньшую глубину, чем цилиндрические. Они не менее надежны, но цилиндрические удобнее.

[smira]

Цитата: (Krokodil 58 @ 28.4.2022, 13:02) закручиваются на меньшую глубину, не менее надежны

В надежности резьбового соединения, при прочих равных, решающую роль играет количество используемых витков резьбы, читай глубина закручивания

Цитата: (Krokodil 58 @ 28.4.2022, 13:02) цилиндрические удобнее.

Спорное утверждение, хотя... на вкус и цвет все фломастеры разные ©

[bardul]

Наконец-то приехали утром мои диски. Переобул. Поставил КиК КС883. Смотрятся отлично, хотя хотел более лаконичные изначально.
Вот такие ссылка
Болты подошли штатные.

[Photographer]

Перезвонил менеджер, сказал, что уточнил информацию, и, что штатные гайки подойдут.
Кстати, диски присмотрел эти :
ссылка