[egik]

Цитата: (Spartak27 @ 28.1.2022, 10:30) После этого ролика ты слился в унитаз со своими ложными посылами о полных осевых блокировках. Это же официальный ролик тойоты. Не так ли? Просто признай официальные факты производителя- у рав4 нет полных осевых блокировок. И люди тебя поймут. Чем дальше будешь упираться - тем смешнее будешь выглядишь.

Я же и говорю, что ты не понял ни чего!

[ka3uhak]

Цитата: (igorkzn @ 28.1.2022, 9:38) Spartak27 какой у вас тип привода?

Каен 13 го года.

[ka3uhak]

Цитата: (igorkzn @ 28.1.2022, 9:38) Spartak27 какой у вас тип привода?

Каен 13 го года.

[-Alex-]

Про каен уже было?

[khnick]

Несмотря на тот факт, что полностью доволен новым полным приводом, после ознакомления с вышеизложенным, задумался таки о приобретении кайена 2013 года

[Ant485]

Цитата: (Spartak27 @ 28.1.2022, 11:30) После этого ролика ты слился в унитаз со своими ложными посылами о полных осевых блокировках. Это же официальный ролик тойоты. Не так ли? Просто признай официальные факты производителя- у рав4 нет полных осевых блокировок. И люди тебя поймут. Чем дальше будешь упираться - тем смешнее будешь выглядишь.

Дак на заднем приводе нашего полного привода и не может быть блокировок! Там нет дифференциала и соответственно блокировать там нечего. Судя по видео, где автомобиль стоит на трех роликах (два сзади и один спереди) видно, что сзади вращаются два колеса одновременно! Значит электроника умеет замыкать муфты обоих колес одновременно. А спереди есть диф, поэтому авто потребовалось некоторое время, чтоб подтормозить буксующее колесо и передать момент колесу с зацепом (псевдоблокировка)
Я понимаю что Вы хотите сказать, что этому полному приводу далеко до полноценных мостов с полноценными блокировками дифоф, которые могут ехать по бездорожью бесконечно долго и эффективно, в отличии от наших муфт, которые перегреются через 200 метров офф- роуда! Но среди конкурентов наш полный привод один из лучших!

[egik]

Цитата: (Ant485 @ 28.1.2022, 19:24) Дак на заднем приводе нашего полного привода и не может быть блокировок! Там нет дифференциала и соответственно блокировать там нечего. Судя по видео, где автомобиль стоит на трех роликах (два сзади и один спереди) видно, что сзади вращаются два колеса одновременно! Значит электроника умеет замыкать муфты обоих колес одновременно. А спереди есть диф, поэтому авто потребовалось некоторое время, чтоб подтормозить буксующее колесо и передать момент колесу с зацепом (псевдоблокировка) Я понимаю что Вы хотите сказать, что этому полному приводу далеко до полноценных мостов с полноценными блокировками дифоф, которые могут ехать по бездорожью бесконечно долго и эффективно, в отличии от наших муфт, которые перегреются через 200 метров офф- роуда! Но среди конкурентов наш полный привод один из лучших!

Этому каену бесполезно разжёвывать, он не видит разницы между Имитацией блокировок и жёсткой блокировкой. Не может у него крутится 2 колеса на одной оси если нет жёсткой блокировки- это выше его понимания, как это может сделать электроника.

[Rex8127]

Цитата: (egik @ 29.1.2022, 10:19) Не может у него крутится 2 колеса на одной оси если нет жёсткой блокировки- это выше его понимания, как это может сделать электроника.

.... даже если есть по многодисковой муфте на каждое колесо.

[GASCHE]

Цитата: (Ant485 @ 28.1.2022, 19:24) Дак на заднем приводе нашего полного привода и не может быть блокировок!

Как работает сцепление на авто знаете, теперь представьте такое сцепление на каждом колесе и всё станет понятно. Зачем блокировать когда можно уменьшить момент на свободно вращающемся колесе.

[egik]

Сегодня в ситуацию попал: при выезде с дачи затяжной крутой подъём с поворотом, конца горки не видно. На полном приводе по снегу в него без проблем, а вот моно привод не всегда с первого раза заезжают. Еду я не спеша, включён режим снег и вдруг в конце подъёма Газель встала, финита, дорога узкая перекрыта. Остановился я, водила-таджик подходит говорит в верх не могу, а вниз стаскивает. Попросил его чтоб чуток съехал и прижался, получилось. Прикинул, пролезу, но левыми колёсами надо по сугробу. Первая попытка режим снег и на пол газели встал, так, откатываюсь на зад. Вторая попытка, включил камни-грязь и вверх, чувствую прёт как танк, и пофиг что под левой стороной сугроб, а под правой снегом присыпанный снежный накат, пролез в 20см боковой интервал, боялся чтоб не снесло, пролез Равчик в натяг, без разгона в подъём, без проблем, молодчина порадовал.

[Noah41]

Цитата: (egik @ 29.1.2022, 17:45) Сегодня в ситуацию попал: при выезде с дачи затяжной крутой подъём с поворотом, конца горки не видно. На полном приводе по снегу в него без проблем, а вот моно привод не всегда с первого раза заезжают. Еду я не спеша, включён режим снег и вдруг в конце подъёма Газель встала, финита, дорога узкая перекрыта. Остановился я, водила-таджик подходит говорит в верх не могу, а вниз стаскивает. Попросил его чтоб чуток съехал и прижался, получилось. Прикинул, пролезу, но левыми колёсами надо по сугробу. Первая попытка режим снег и на пол газели встал, так, откатываюсь на зад. Вторая попытка, включил камни-грязь и вверх, чувствую прёт как танк, и пофиг что под левой стороной сугроб, а под правой снегом присыпанный снежный накат, пролез в 20см боковой интервал, боялся чтоб не снесло, пролез Равчик в натяг, без разгона в подъём, без проблем, молодчина порадовал.

Ну и отлично, теперь сраскожи об этом типу на Карине. А то он капать устал

[zoofield]

Цитата: (egik @ 29.1.2022, 18:45) Сегодня в ситуацию попал: при выезде с дачи затяжной крутой подъём с поворотом, конца горки не видно. На полном приводе по снегу в него без проблем, а вот моно привод не всегда с первого раза заезжают. Еду я не спеша, включён режим снег...

Чем на практике помогает режим снег?
Я вот сколько пробовал - стартовый разгон плавный, но по городу мне не зашел совсем.

[Rex8127]

Цитата: (Noah41 @ 29.1.2022, 19:16) Ну и отлично, теперь сраскожи об этом типу на Карине. А то он капать устал

На Кайене? ))))

[Noah41]

Цитата: (Rex8127 @ 29.1.2022, 18:40) На Кайене? ))))

Да конечно, Т9 блин

[egik]

Цитата: (zoofield @ 29.1.2022, 19:32) Чем на практике помогает режим снег? Я вот сколько пробовал - стартовый разгон плавный, но по городу мне не зашел совсем.

По городу, да и вообще по хоть как то чищенной дороге не пользую, а вот на снегу, по просёлку таскает меньше.

[Spartak27]

Цитата: (Ant485 @ 29.1.2022, 1:24) Дак на заднем приводе нашего полного привода и не может быть блокировок! Там нет дифференциала и соответственно блокировать там нечего. Судя по видео, где автомобиль стоит на трех роликах (два сзади и один спереди) видно, что сзади вращаются два колеса одновременно! Значит электроника умеет замыкать муфты обоих колес одновременно. А спереди есть диф, поэтому авто потребовалось некоторое время, чтоб подтормозить буксующее колесо и передать момент колесу с зацепом (псевдоблокировка) Я понимаю что Вы хотите сказать, что этому полному приводу далеко до полноценных мостов с полноценными блокировками дифоф, которые могут ехать по бездорожью бесконечно долго и эффективно, в отличии от наших муфт, которые перегреются через 200 метров офф- роуда! Но среди конкурентов наш полный привод один из лучших!

"электроника умеет замыкать муфты обоих колес одновременно"

Нет не умеет. Блокироваться может лишь одно колесо. Время и момент перекладки на необходимое колесо - это электроника делает.

[Spartak27]

Цитата: (khnick @ 29.1.2022, 0:58) Несмотря на тот факт, что полностью доволен новым полным приводом, после ознакомления с вышеизложенным, задумался таки о приобретении кайена 2013 года

В комплектации 4,2 дизель и 4,8 турбо у 958-х кайенов есть 3 принудительных режима включения блокировок. Все 4 колеса по итогу блокируются.
У меня комплектация с одним режимом - обычный межосевик.
Тут подробней если интересно ссылка

[Noah41]

Цитата: (Spartak27 @ 1.2.2022, 11:34) В комплектации 4,2 дизель и 4,8 турбо у 958-х кайенов есть 3 принудительных режима включения блокировок. Все 4 колеса по итогу блокируются. У меня комплектация с одним режимом - обычный межосевик. Тут подробней если интересно ссылка

Да когда ты уже уплкоишься сл своим каеном и полным приводом. Один раз покапал жене машину, уже третий месяц обсасываем. Прощай равчик , купи ещё один каен. И решишь проблему полного привода

[dogina67]

Цитата: (Noah41 @ 1.2.2022, 19:59) Да когда ты уже уплкоишься сл своим каеном и полным приводом. Один раз покапал жене машину, уже третий месяц обсасываем. Прощай равчик , купи ещё один каен. И решишь проблему полного привода

Ты хоты бы правила русского языка посмотри... Спартак-то ни одной ошибки не делает

[Rex8127]

Цитата: (Spartak27 @ 1.2.2022, 12:34) В комплектации 4,2 дизель и 4,8 турбо у 958-х кайенов есть 3 принудительных режима включения блокировок. Все 4 колеса по итогу блокируются. У меня комплектация с одним режимом - обычный межосевик. Тут подробней если интересно ссылка

Наверное трудно найти в инете более заинтересованную в изучении полного привода Порш Кайен 2013 года аудиторию, нежели покупатели РАВ4 5 поколения. Вы прям для нас отдушина и окно в светлый мир настоящих автомобилей.
Уверен, что именно для знакомства с этой информацией большинство посещает данный форум.
Еще раз - сердечное спасибо 🙏