[Roman Cooper]

Цитата: (RedRav @ 14.1.2022, 11:43) Напрашивается решение удлинить провода и прикрутить под бардачком гнездо под акб 18650 и меняй его, хоть каждый день.

Так там не просто 18650, а конкретно 1INR19/65. Я нигде его не нашёл.
Хотя, может и нет разницы?!

[Barcik553]

Цитата: (YuginZ @ 14.1.2022, 12:47) Машина все так же засыпает за свои 21-22 мин .

При возможности дождитесь момента когда ГЛОНАСС проснется и начнет искать спутники и делать всё остальное, что ему положено. Вот тогда бы замеры произвести.

[smira]

Цитата: (Barcik553 @ 14.1.2022, 15:46) При возможности дождитесь момента когда ГЛОНАСС проснется и начнет искать спутники и делать всё остальное, что ему положено. Вот тогда бы замеры произвести.

Спутники он ищет при включенном зажигании, тогда куча всего проснется…

[Barcik553]

Цитата: (smira @ 14.1.2022, 15:53) Спутники он ищет при включенном зажигании, тогда куча всего проснется…

В том то и дело, что хотелось бы убедиться, что при выключенном зажигании ГЛОНАСС не просыпается и не высаживает основной аккумулятор при умершей своей батарейке.

[SEFF]

Цитата: (Barcik553 @ 15.1.2022, 8:29) В том то и дело, что хотелось бы убедиться, что при выключенном зажигании ГЛОНАСС не просыпается и не высаживает основной аккумулятор при умершей своей батарейке.

Так уже разобрались.

Машина через 20 минут засыпает и потребляет пустая примерно 20мА, с допами примерно 80.

Если у Вас не так, вот тогда надо разбираться.

[Barcik553]

Цитата: (SEFF @ 15.1.2022, 8:59) Машина через 20 минут засыпает и потребляет пустая примерно 20мА, с допами примерно 80. Если у Вас не так, вот тогда надо разбираться.

Я начал разбираться с этим вопросом именно потому, что есть основания предполагать - ГЛОНАСС просыпается и работает даже когда выключено зажигание.

[SEFF]

Цитата: (Barcik553 @ 15.1.2022, 10:06) Я начал разбираться с этим вопросом именно потому, что есть основания предполагать - ГЛОНАСС просыпается и работает даже когда выключено зажигание.

Когда машина не в охране, то вполне может и работать.

В это время есть куча и других потребителей.

Нет никаких ограничений. Ампер больше, ампер меньше, какая разница.

А вот, когда закрыли машину и ушли, вот что важно
Может неделю или две будет стоять.

В этом режиме не должна включаться.

[sbm56]

Цитата: (SEFF @ 15.1.2022, 10:29) Когда машина не в охране, то вполне может и работать. В это время есть куча и других потребителей. Нет никаких ограничений. Ампер больше, ампер меньше, какая разница. А вот, когда закрыли машину и ушли, вот что важно Может неделю или две будет стоять. В этом режиме не должна включаться.

Если сняты клеммы акку и машина оставлена на 6 месяцев, будет ли включаться эра, высаживая свой аккумулятор?

[parbor]

Цитата: (SEFF @ 15.1.2022, 11:29) Когда машина не в охране, то вполне может и работать. В это время есть куча и других потребителей. Нет никаких ограничений. Ампер больше, ампер меньше, какая разница. А вот, когда закрыли машину и ушли, вот что важно Может неделю или две будет стоять. В этом режиме не должна включаться.

Заблуждаетесь. У меня как раз и включилась в режиме охраны в гараже , простояв недели две. Сообщение про напряжение пришло ночью, когда спал, на дачу...В этом как раз и проблема. Собственно, в большинстве случаев проблемы с ЭРА коснулись в первую очередь тех, кто редко эксплуатировал. В замененной версии блока критичным моментом оказались перерывы и недозаряд внутренней батареи. Причём, всё происходило в середине лета.

[smira]

Цитата: (parbor @ 15.1.2022, 12:43) Заблуждаетесь. У меня как раз и включилась в режиме охраны в гараже , простояв недели две. Сообщение про напряжение пришло ночью

А может Вы заблуждаетесь? Может та хрень, что по ночам СМСки рассылает аккум и высадила. За две недели запросто

[SEFF]

Цитата: (parbor @ 15.1.2022, 12:43) Заблуждаетесь. У меня как раз и включилась в режиме охраны в гараже , простояв недели две. Сообщение про напряжение пришло ночью, когда спал, на дачу...В этом как раз и проблема. Собственно, в большинстве случаев проблемы с ЭРА коснулись в первую очередь тех, кто редко эксплуатировал. В замененной версии блока критичным моментом оказались перерывы и недозаряд внутренней батареи. Причём, всё происходило в середине лета.

Так это, может глюк конкретной системы. Это разговор про шкоду?

[SEFF]

Цитата: (sbm56 @ 15.1.2022, 11:34) Если сняты клеммы акку и машина оставлена на 6 месяцев, будет ли включаться эра, высаживая свой аккумулятор?

На самом деле, кроме производителя, никто не скажет.

Блок телематики один для всех стран.

А в каждой стране свои ,, Эры’’ , а возможно только прошивки, залитые в тойотовские блоки.

[Roman Cooper]

Цитата: (sbm56 @ 15.1.2022, 11:34) Если сняты клеммы акку и машина оставлена на 6 месяцев, будет ли включаться эра, высаживая свой аккумулятор?

Если бы Эра включалась, то, думаю, ее аккумулятор бы за полгода уже умер.
У меня же через 7 месяцев простоя он живой. Так что, думаю, Эра в это время бездействует.

[sbm56]

Цитата: (Roman Cooper @ 15.1.2022, 15:07) Если бы Эра включалась, то, думаю, ее аккумулятор бы за полгода уже умер. У меня же через 7 месяцев простоя он живой. Так что, думаю, Эра в это время бездействует.

Аккумулятору не обязательно сразу умереть. Разрядится в 0, через 6 месяцев опять зарядится. Вопрос сколько циклов выдержит, прежде чем сдохнет и начнёт высасывать основную АКБ?

[Barcik553]

Цитата: (SEFF @ 15.1.2022, 10:29) В этом режиме не должна включаться.

Тут ключевые слова "не должна"...
Я уже писал, что есть радар-детектор который предполагаю "чувствует" фон от сигнала блока глонасс. Так это происходило, и когда Равчик трое суток стоял на охране, а радар был в другой машине рядом.
Я всего лишь пытаюсь выяснить, что разряжает основную АКБ, при нормальных токах покоя. (АКБ ставил и другие)
И хочу в итоге отключить, на мой взгляд, это ненужное устройство.

[parbor]

Цитата: (smira @ 15.1.2022, 14:11) А может Вы заблуждаетесь? Может та хрень, что по ночам СМСки рассылает аккум и высадила. За две недели запросто

Ещё раз-у меня на машине это всё произошло. И таких , как я-сотни или тысячи с замененными блоками. Та хрень называется сигнализация, и с исправным блоком ничего не рассылает и не высасывает. СМС была правильная, только я был далеко. Вроде достаточно понятно написал про обстоятельства. Речь была о том, что реально происходит-а не как должно быть.

[parbor]

Цитата: (SEFF @ 15.1.2022, 14:12) Так это, может глюк конкретной системы. Это разговор про шкоду?

Да, про KAROQ. Я на всякий случай описал происшедшее, вдруг у тойоты модули того же производителя с теми же сюрпризами-производителей не так много. На РАВе эта система ни разу себя не проявила при аналогичных затяжных простоях. Возможно, что время не пришло-3 года с момента выпуска.

[Sakura-San]

Цитата: (Roman Cooper @ 15.1.2022, 16:07) Если бы Эра включалась, то, думаю, ее аккумулятор бы за полгода уже умер. У меня же через 7 месяцев простоя он живой. Так что, думаю, Эра в это время бездействует.

Правильно думаете. Сделал проверку на своём Поло. Красный светодиод загорается при открытии водительской двери, зелёный - через минуту.
При закрытии двери зелёный горит ещё 4 мин. Я успеваю померять ток покоя от АКБ. Ток покоя не меняется после погасания зелёного светодиода.
А это говорит о том, что Эра не связана с АКБ. Связь со схемой авто только при зарядке аккума Эры во время езды. Потребление тока от аккума
Эры отсутствует, когда не горит ни красный ни зелёный светодиоды. На Тойоте, думаю, аналогично.

[Roman Cooper]

Цитата: (sbm56 @ 15.1.2022, 16:41) Аккумулятору не обязательно сразу умереть. Разрядится в 0, через 6 месяцев опять зарядится. Вопрос сколько циклов выдержит, прежде чем сдохнет и начнёт высасывать основную АКБ?

Читаю ГОСТ 33472-2015 и прихожу к выводу, что при отключении штатной АКБ Эра бездействует.

8.11.2 Если использование штатной аккумуляторной батареи транспортного средства не гарантирует работоспособность УСВ при проведении испытаний на соответствие требованиям, указанным в 13.3, то УСВ, исполненная в конфигурации штатного оборудования, должна использовать резервную батарею как источник питания при отсутствии внешнего питания.

Примечание - При установке УСВ в конфигурации штатного оборудования при потере питания от штатной аккумуляторной батареи переход на питание от резервной батареи допускается производить не во всех случаях, а только в случае определения момента аварии...

8.11.8 Если используется аккумуляторная резервная батарея, то условия ее заряда должны устанавливаться производителем УСВ или производителем ТС таким образом, чтобы избежать преждевременной разрядки штатного аккумулятора...

[smira]

Цитата: (parbor @ 15.1.2022, 17:10) Да, про KAROQ.

Ааа, понятно… Вот у меня была восьмерка (короткое крыло, если вы в курсе что это), так там печка в ноги не дула. Сотни, тысячи мучались с этой проблемой… Хотите об этом поговорить?
Для Тойоты Эру делает Денсо, если чё…