[mas-s]

Да уймитесь Вы уже господа.
С Рождеством Христовым, с праздником!

[parbor]

Цитата: (egik @ 7.1.2022, 0:20) Я Ваш 1мм на 26000 не выдумал. Вы это писали, теперь уже другой пробег озвучивает-это как? Ваше сообщение в ветке 4 поколения: Похоже, что "управление мечтой" по факту вылилось в личный "рекорд". Взгляд упал на тормозные диски, увиденное потребовало тактильных ощущений. Пощупал и о....л, буртики ощутимо более 1мм, то есть точку отбраковки уже пролетел. Пробег-вчера 26т перешагнул. Так быстро диски у меня ни на одной машине не заканчивались. Кто что посоветует ? Чтобы дисков хватало на 2 замены колодок. Форум: Обслуживание и Эксплуатация 4 · Просмотр сообщения: #1230729 · Ответов: 5134 · Просмотров: 1077603

Вы невнимательны к формулировкам. Первый раз пощупал, но не мерял а второй , сейчас- после замеров. Поэтому Вам увиделось разночтение. Смысл не измениля- материалы из дерьма.

[nesterS]

Цитата: (egik @ 5.1.2022, 20:19) В ютубе смотри, а ржать как сивый мерин потом будешь.

Оооочень авторитетное издание))))


PS: По краске все правы и не правы наверное. По ЛКП я когда-то выкладывал слои нанесения краски и лака на разных цветах из официальных данных Тойота Техдок.
От цвета еще зависит, не только от места производства.
Так что замеры надо делать на одинаковых автомобилях, одного цвета окраски

[Rex8127]

Цитата: (Art1133 @ 7.1.2022, 1:03) таету , какая она хорошая, что просто так меняет коробки, или что там, после окончания 3х летней гарантии, а не вовсе от того, что 19я статья прямо обязывает их это делать...

Очевидно, что ты ничего не понимаешь в вопросе, о котором берешься судить. Объясню на пальцах чтобы было понятно даже такому как ты)))
Почему "политика доброй воли", а не ЗЗПП.
Приходишь ты в суд и говоришь: у меня существенный недостаток авто, который возник еще до передачи товара мне - у меня вариатор тупит, иногда ошибка выскакивает и тд.
Ответчик тебя спрашивает: а сколько лет машине?
- 6 лет.
- А какой пробег?
- 150 тыс км.
- И как ты с этим "существенным недостатком" столько намотал? Где ж ты раньше был, родной, если у тебя машина не ехала?
- ....
- Прошу уважаемый суд приобщить к делу экспертизу завода изготовителя о том, что данная проблема является результатом естественного износа в процессе эксплуатации. А вот еще бумага о том, что гарантийный срок данного узла составляет 3 года или 100 тыс км, которые истец честно отъездил на данном авто и никаких проблем, очевидно не имел. Раз пришел в суд только сейчас.
... Всем спасибо, все свободны. Вот так оно и будет, не смотря на лояльность наших судов к потребителям, потому, что тот бред, что ты здесь пишешь ни на одну здоровую голову не налезет.

Цитата: (Art1133 @ 7.1.2022, 1:03) господи, с каким же тупым идиотом я веду диалог... меня уже тошнит от общения с тупыми идиотами.

Не разговаривай с собой так часто. Я не причем. )))

[egik]

Цитата: (nesterS @ 7.1.2022, 10:08) Оооочень авторитетное издание)))) PS: По краске все правы и не правы наверное. По ЛКП я когда-то выкладывал слои нанесения краски и лака на разных цветах из официальных данных Тойота Техдок. От цвета еще зависит, не только от места производства. Так что замеры надо делать на одинаковых автомобилях, одного цвета окраски

Это не издание, а люди выкладывают замеры в видео. Во вторых всё есть в теме лкп по разным цветам, с фотками, а не как здесь одни бла-бла одного озабоченного кадра.

[egik]

Цитата: (parbor @ 7.1.2022, 8:22) Вы невнимательны к формулировкам. Первый раз пощупал, но не мерял а второй , сейчас- после замеров. Поэтому Вам увиделось разночтение. Смысл не измениля- материалы из дерьма.

Я внимателен и что написали то и вижу. Покажите кому кроме Вас так не повезло, а может всё-же Ваша манера езды виновата.

[parbor]

Цитата: (egik @ 7.1.2022, 11:54) Я внимателен и что написали то и вижу. Покажите кому кроме Вас так не повезло, а может всё-же Ваша манера езды виновата.

Пальцем ткнуть не смогу-не знаю, есть ли они на форуме. Пообщался с персоналом немного глубже, чем просто посетитель. Услышал, что к пробегу около 40т достаточно часто меняют диски. Разницу спишу на манеру езды, так и быть. Вопрос для меня немного в другом-гипертрофированный акцент на смазывании направляющих и регулярный контроль толщины колодок и дисков. Для чего эта показуха, если все в курсе про ресурс ? А ведь я был на ТО при пробегах 5,3 и 12,5 т. Ещё не поздно было спасти диски- лучше бы деньги взяли за колодки. Вот такой подход плохо коррелируется с вероятной 7 летней гарантией и прочими обещаниями про лояльность. Куда больше вероятность в итоге услышать, что сам дурак...В смысле -манера езды не та...Любопытно-а в 5 поколении ушли от мусорных колодок ?

[Rex8127]

Цитата: (parbor @ 7.1.2022, 12:48) Вопрос для меня немного в другом-гипертрофированный акцент на смазывании направляющих

Направляющие суппортов смазывают для того, чтобы избежать подклинивания, которое будет приводить к неравномерному ускоренному износу. Снизить износ диска или колодки принципиально исправный суппорт не в состоянии.

[parbor]

Эххх... Неужели Вы думаете, что я этого не знаю ? Речь немного о другом-взяв какую то систему автомобиля на периодическое обслуживание силами ОД-производитель вместе с ОД должен взять её и на гарантию. Равно как мотор,коробку и т.п. Так понятнее причинно-следственная связь ? Тем более при точке отсчёта с нулевого пробега.

[Rex8127]

parbor , ну я Вам еще раз повторю: раз Вы так уверено рассуждаете об обязанностях ОД и автопроизводителя, пишете, что Ваши суждения основаны на знаниях и практическом опыте, то зачем меня агитировать? Помогите всем нам, сходите в суд, обоснуйте и защитите в судебном процессе свою позицию. Глядишь Тойота сделает как Вы говорите и мы здесь все Вам спасибо за это скажем.
А когда Вы здесь всех нас убеждаете по 5 кругу, что "это не правильно, ОД должен, Тойота должна" - странно это выглядит...

[parbor]

Есть предложение на этом завершить. Если бы речь шла о дорогом агрегате-мотор, коробка, то не исключил бы и такой вариант. Пример привёл лишь для того, чтобы часть присутствующих не обольщалась по поводу отношения фирмы к клиентам.

[egik]

Цитата: (parbor @ 7.1.2022, 12:48) Пальцем ткнуть не смогу-не знаю, есть ли они на форуме. Пообщался с персоналом немного глубже, чем просто посетитель. Услышал, что к пробегу около 40т достаточно часто меняют диски. Разницу спишу на манеру езды, так и быть. Вопрос для меня немного в другом-гипертрофированный акцент на смазывании направляющих и регулярный контроль толщины колодок и дисков. Для чего эта показуха, если все в курсе про ресурс ? А ведь я был на ТО при пробегах 5,3 и 12,5 т. Ещё не поздно было спасти диски- лучше бы деньги взяли за колодки. Вот такой подход плохо коррелируется с вероятной 7 летней гарантией и прочими обещаниями про лояльность. Куда больше вероятность в итоге услышать, что сам дурак...В смысле -манера езды не та...Любопытно-а в 5 поколении ушли от мусорных колодок ?

А мусорные колодки- это какого производителя?
40т.км спишем на езду, а что здесь, что в дзене ну нет раннего износа как у Вас. Тойота камри того же производителя, парк авто служебных у меня на работе, ну нет раннего износа не колодок, не тем более дисков. Лояльность ОД: аккумулятор 2-х летний на камри по гарантии заменили, один случай из 20авто парка.

[parbor]

Вроде Текстар с завода. У меня впервые диски стёрлись раньше первых колодок, на них ещё миллиметра 3. С аккумом по гарантии и сам попал, отписывался на форуме. Тоже наслушался, что не так езжу-хотя сдох с весны по осень. Дважды забирали машину на 5 дней , чтобы убедиться. Сначала одна смена приговорила, а по приходу попал в другую на замену-и недоверчивый ИПГ затребовал перепроверить вердикт первой. Про износ тоже нигде, кроме здесь, не буду заикаться-чтобы не вызвать нездоровые ухмылки владельцев авто других марок...Видимо поэтому и Дзене нет-все молчат...

[Rex8127]

Цитата: (egik @ 7.1.2022, 14:19) Лояльность ОД: аккумулятор 2-х летний на камри по гарантии заменили, один случай из 20авто парка.

Если не секрет: а чьи аккумуляторы на Камри сейчас ставят?

[egik]

Цитата: (Rex8127 @ 7.1.2022, 14:36) Если не секрет: а чьи аккумуляторы на Камри сейчас ставят?

Те же, что и нам мутло.

[parbor]

Вот на аномальных случаях и должна проявляться лояльность. Типа того же аккумулятора. Все случаи преждевременных или внезапных поломок, явно ускоренный износ чего либо. И свой вариант туда же отношу. Смешно слушать про недостатки в вождении на пенсии и при том, что тойота всего месяц побывала в роли единственной в семье. А на других всё нормально с теми же недостатками.

[egik]

Цитата: (parbor @ 7.1.2022, 14:33) Вроде Текстар с завода. У меня впервые диски стёрлись раньше первых колодок, на них ещё миллиметра 3. С аккумом по гарантии и сам попал, отписывался на форуме. Тоже наслушался, что не так езжу-хотя сдох с весны по осень. Дважды забирали машину на 5 дней , чтобы убедиться. Сначала одна смена приговорила, а по приходу попал в другую на замену-и недоверчивый ИПГ затребовал перепроверить вердикт первой. Про износ тоже нигде, кроме здесь, не буду заикаться-чтобы не вызвать нездоровые ухмылки владельцев авто других марок...Видимо поэтому и Дзене нет-все молчат...

1.С адвикс таких проблем нет, на наш 5 поколения ставят адвикс, у меня во всяком случае. С Текстар были замены к 40000км.
2.Вы пишите износ 1,5-1,7мм на 26т.км, допуск 3мм, если конечно разговор о передних. катаетесь, а на 40т. км замените. Рано паникуете. А колодки, не износились? Если замена подошла, поставьте адвикс и диски до 50т. км доходят.

[egik]

Цитата: (parbor @ 7.1.2022, 15:06) Смешно слушать про недостатки в вождении на пенсии

Видели бы Вы как летает мой тесть в 70+ лет.

[parbor]

Дык, я тоже не ползаю. Это ещё на РАВе ездил бережно и вальяжно. А насчёт 3мм-откуда цифра для диска и включает ли она обе стороны ? Если да-то у меня как раз уже, это с каждой стороны столько пропилило. Стандартная цифра у подавляющего большинства=1мм на сторону. Хотя многие её "пропускают".

[Art1133]

Цитата: (Rex8127 @ 7.1.2022, 9:29) Очевидно, что ты ничего не понимаешь в вопросе, о котором берешься судить. Объясню на пальцах чтобы было понятно даже такому как ты))) Почему "политика доброй воли", а не ЗЗПП. Приходишь ты в суд и говоришь: у меня существенный недостаток авто, который возник еще до передачи товара мне - у меня вариатор тупит, иногда ошибка выскакивает и тд. Ответчик тебя спрашивает: а сколько лет машине? - 6 лет. - А какой пробег? - 150 тыс км. - И как ты с этим "существенным недостатком" столько намотал? Где ж ты раньше был, родной, если у тебя машина не ехала? - .... - Прошу уважаемый суд приобщить к делу экспертизу завода изготовителя о том, что данная проблема является результатом естественного износа в процессе эксплуатации. А вот еще бумага о том, что гарантийный срок данного узла составляет 3 года или 100 тыс км, которые истец честно отъездил на данном авто и никаких проблем, очевидно не имел. Раз пришел в суд только сейчас. ... Всем спасибо, все свободны. Вот так оно и будет, не смотря на лояльность наших судов к потребителям, потому, что тот бред, что ты здесь пишешь ни на одну здоровую голову не налезет. Не разговаривай с собой так часто. Я не причем. )))

это ты абсолютно не понимаешь сути вопроса. я работал судебным экспертом, и неплохо работал, ни одна моя экспертиза не была оспорена. но я прекрасно знаю что с твоей стороны будет дальше - ты слишком туп чтоб придумать какой-то оригинальный ответ. так вот экспертиза, с хорошим экспертом и оборудованием довольно точно может определить - производственный дефект/недостаток или эксплуатационный... достаточно иметь доступ к докам сертификации. в течении всего срока службы можно предъявлять претензии и доить производителя или импортера - что многие и делают, или пытаются делать. но ты продолжай писать свои бредни, подрачивать на тоету, и добавь ещё что я хреновый эксперт... а я больше не буду отвечать на твой дебилизм.