[zdorovij]

Цитата: (smira @ 28.10.2021, 7:22) Написано дословно следующее: Регистрация идентификатора не удалась из-за ошибки связи с ЭБУ в режиме инициализации. Завершите инициализацию, соединив TC (пин 13)и CG(пин 4) DLC3 (диагностический разъем ) на 30 секунд. Затем повторите процедуру регистрации. В скобках комментарии автора Ничего соединять не нужно, нужно просто поменять шнурок на правильный. Правильный стоит 35-40 баксов, хороший 170-200, родной дороХо

возможно все таки и шнурок , но я им всегда все делал , брал еще для LX470 гидроподвеску делать и все работало брал 10 лет назад за 2400р вроде
гдек сейчас правильные шнурки продают ?

[smira]

Цитата: (zdorovij @ 28.10.2021, 15:51) гдек сейчас правильные шнурки продают ?

Я на алике брал, но давно, сейчас сунулся по этой ссылке там товар недоступен…
Выбирал по отзывам тогда….

[Marfey177]

Цитата: (smira @ 28.10.2021, 16:04) А когда второстепенный прописывали изначально поля идентификаторов пустыми были? Спрашиваю так как интересна возможность из меню авто переключится на "пустой" комплект... Если можно, тогда прописать зиму можно хоть Каристой, хоть Аутелом...

Пустые поля Кариста не записывает, это точно.
После смены колес подковы на приборной панели не было. В шиномонтаже на мою просьбу прописать датчики сказали, что они это не могут сделать, нет оборудования.

[GASCHE]

Цитата: (smira @ 28.10.2021, 6:22) Ничего соединять не нужно, нужно просто поменять шнурок на правильный. Правильный стоит 35-40 баксов, хороший 170-200

Да, но Кариста на простом ELM записывает

[smira]

Цитата: (GASCHE @ 28.10.2021, 17:02) Да, но Кариста на простом ELM записывает

Пишет, да. А Техстриму шнурок правильный нужен

[Radist9121]

Парни, так и не понял, можно ли Каристой прописать второй комплект датчиков с возможностью их переключения в дальнейшем на приборке.

[SEFF]

Цитата: (zdorovij @ 28.10.2021, 15:51) возможно все таки и шнурок , но я им всегда все делал , брал еще для LX470 гидроподвеску делать и все работало брал 10 лет назад за 2400р вроде гдек сейчас правильные шнурки продают ?

Это

Openport 2.0 только не Китай. Оригинал тысяч 10.

Chipsoft J2534 в прошлом году 6...7 тыс.

Пойдёт Mongoose неоригинал, был 10тыс.

Загуглите, найдёте.

[smira]

Цитата: (Radist9121 @ 28.10.2021, 20:59) Парни, так и не понял, можно ли Каристой прописать второй комплект датчиков с возможностью их переключения в дальнейшем на приборке.

Похоже Вам придется проверить если удастся переключить на приборке и Кариста напишет сверху «дополнительный» вы победили, если так и останется «основной» только вместо предыдущего прописать сможете…
Не поленитесь, расскажите здесь…

[igorkzn]

Цитата: (timohaorel57 @ 28.10.2021, 14:48) Marfey177 А можете поделиться как с помощью ЕЛМ и каристы прописать второй комплект? Поставил на телефон каристу 6.2 В разделе обслуживание видит датчики стоящие на машине.Видит номера,и и давление в шинах. Вопрос актуален,т.к ставим датчики в зимнюю резину.

где там в разделе обслуживание ?
смотрел - ничего не нашел...завтра снова все посмотрю

[Marfey177]

Цитата: (igorkzn @ 29.10.2021, 21:25) где там в разделе обслуживание ? смотрел - ничего не нашел...завтра снова все посмотрю

Китайскую коробочку отключите перед тем как смотреть. И обязательно произведите смену колес в БК.

[igorkzn]

Цитата: (Marfey177 @ 29.10.2021, 21:36) Китайскую коробочку отключите перед тем как смотреть. И обязательно произведите смену колес в БК.

аа, ясно...отключу
Только смена колес не работает... об этом писал...

[Radist9121]

Цитата: (smira @ 28.10.2021, 23:23) Похоже Вам придется проверить если удастся переключить на приборке и Кариста напишет сверху «дополнительный» вы победили, если так и останется «основной» только вместо предыдущего прописать сможете… Не поленитесь, расскажите здесь…

Переключиться на приборке не получилось. Кариста не создает новые поля и тем более в них не записывает. Кариста может менять уже введенное в память. Китайский коробас пришлось отключать. Что я и сделал, заменил в качестве основного номенра зимних шин , взамен летних. Иначе никак. Откалибровал. Тут засада. В отличии от варианта, опубликованного здесь, надо калибровать в следующей последовательности: 1.00 левый перед, дальше 1,30 правый перед, дальше 1,60 левый зад, дальше 1,90 правый зад. 1-5 минут ждем и они становятся на свои места. Я не ждал. Встали сразу. И ещё.Для тех , кто думает, что снизив давление в снятом комплекте шин до 0,5, или до 0 они отключат датчики давления и они перестанут передавать значения-ЗАБЛУЖДЕНИЕ. Снизив давление до 0 колеса продолжали передавать значение давления. Значит передатчик датчиков работал и никакой экономии Вы не получите.

[dogina67]

Вот это интересно... "Откалибровал. Тут засада. В отличии от варианта, опубликованного здесь, надо калибровать в следующей последовательности: 1.00 левый перед, дальше 1,30 правый перед, дальше 1,60 левый зад, дальше 1,90 правый зад."

[Radist9121]

Это не моя методика, я её срисовал с Drive2. Могу дать ссылку. Я так калибровал летние клеса, Один товарищ запутался и просил помощи в Telegram я ему предложил этот вариант и у него тоже получилось.

[smira]

Цитата: (Radist9121 @ 30.10.2021, 21:25) Переключиться на приборке не получилось.

Хотелось бы чуть подробней. Как я понимаю порядок действий такой:
1. Снимаем коробочку.
2. На приборке выбираем смену колес, держим Ок пока не заморгает «арфа»
3. Подключаем Каристу, в идеале должны увидеть «активный комплект колес дополнительный»
У нас есть, как минимум, один человек Marfey177 у которого, с его слов, получилось прописать второй комплект используя только Каристу…

[Radist9121]

1.Коробочку снимаем
2.Сменить комплект колес на бортовом компьютере не удастся, т.к. второй комплект не прописан.
3.Попытка прописать Каристой второй комплект мне не удалось. Как я понял Кариста не создает поля, в которые можно записать новые номера. Только замена уже существующих записей.

Отсюда вывод: у человека скорее всего было уже прописано два комплекта, которые можно менять. Я вот для себя решил прописать второй комплект летней резины на халяву при случае позже , чтобы не заниматься разбором панели и потом переключать на приборке. А понадобится поменять номера датчиков, то стандартная процедура с предварительным отключением коробочки.

[x1000]

По каристе - много раз пытался переключить на второй комплект - не переключалось и в каристе писало только "основной" комплект. С шнурком и течстримом увидели, что прописано ДВА комплекта колес с ОДИНАКОВЫМИ значениями. В течстриме стерли имеющиеся значения и забили с датчиков, сохранили. После этого комплекты стали переключаться в менюшке машины и кариста тоже увидела второй комплект, называет его "побочный" Кариста видит одновременно только один комплект, но распознает какой он - "основной" и "побочный" и в дальнейшем можно уже в каристе дешевеньким китайским ELM327 менять значения обоих комплектов датчиков. Тем не менее, как я уже указал - с завода на оба комплекта прописаны датчики, но получается, что типа не активированы, хотя в течстриме кнопки для активации никакой не было, просто перезабили датчики и сохранили... дел на 5 мин, отдал мастеру 1000.

[Radist9121]

Я так понял, Вы теперь на приборке можете переключать комплекты колес. А вот это чудо китайская коробочка у Вас стоит?

[x1000]

Цитата: (Radist9121 @ 31.10.2021, 21:45) Я так понял, Вы теперь на приборке можете переключать комплекты колес. А вот это чудо китайская коробочка у Вас стоит?

у меня коробочка не стоит, мне не надо, мне сигналка значения пишет. колеса переключаются штатно, в каристе можно редактировать если понадобится оба комплекта.

[leo2611]

Сегодня переобулся на шипованные валенки, второй комплект клонированных датчиков Аутел заработал без проблем, пошёл второй сезон нареканий к работе нет, правда пока переобувался рядом лежали оба комплекта и качал зимние подкова горела, как отъехал все погасло.