[adik]

Цитата: (KoFe @ 6.9.2021, 23:47) Sakura-San, Михаил, специально для тебя вышла крутая зимняя 20-ка. Ссылка: ссылка

Вряд ли он эту 20-ку в "немца" вольет, уверен на 99,99 %

[rev42]

Цитата: (adik @ 13.9.2021, 22:10) Вряд ли он эту 20-ку в "немца" вольет, уверен на 99,99 %

Ну картинку то показал ничем не лучше ссылка . По факту то наверное всё же LL lV 508

[rev42]

Цитата: (ksergey2012 @ 13.9.2021, 22:02) не ждать чтобы оно болталось в картере 5-7 тыс. километров.

Выше так и сказали - если делать по феншую ) а так в трубу все вылетит , маслу там много не достанется

[Marfey177]

Цитата: (ksergey2012 @ 13.9.2021, 20:02) По логике, очиститель нужно заливать перед самой заменой масла, если этот очиститель что-то отобьёт, то его нужно сразу слить с маслом, а не ждать чтобы оно болталось в картере 5-7 тыс. километров.

Чьей логике?
Два сервисмена+мастера слесарки и логика....
Если рассуждать, то мнение ОД вызывает больше доверия.
Возможно у вас есть какие-то инструкции или рекомендации производителя?

Фото с просторов интернета.

[Sakura-San]

Цитата: (adik @ 13.9.2021, 20:10) Вряд ли он эту 20-ку в "немца" вольет, уверен на 99,99 %

Цитата: (rev42 @ 13.9.2021, 20:39) Ну картинку то показал ничем не лучше ссылка . По факту то наверное всё же LL lV 508

ссылка

[adik]

Цитата: (rev42 @ 13.9.2021, 21:39) Ну картинку то показал ничем не лучше ссылка . По факту то наверное всё же LL lV 508

Дело не в производителе масла, дело в допуске: в "немца" ИЛСАК ну никак не идет, ну просто никаким боком, движок запороть можно. А вот в тойоту: что мерса допуск, что WV на ура. Что тойоте хорошо, "немцу" смерть.

[rev42]

Цитата: (adik @ 14.9.2021, 14:00) Дело не в производителе масла, дело в допуске: в "немца" ИЛСАК ну никак не идет, ну просто никаким боком, движок запороть можно. А вот в тойоту: что мерса допуск, что WV на ура. Что тойоте хорошо, "немцу" смерть.

Так а я ж о чем )

[igorkzn]

Цитата: (rev42 @ 14.9.2021, 12:58) Так а я ж о чем )

а ради чего такие малоизвестные масла применять? У них какие то выдающиеся свойства или они очень дешевы ?

[Сергей Н.]

Ради того, что их редко подделывают

[Marfey177]

Цитата: (igorkzn @ 14.9.2021, 13:03) а ради чего такие малоизвестные масла применять? У них какие то выдающиеся свойства или они очень дешевы ?

Многие берут не популярные так как меньше вероятности левак поймать. Ну и плюс цена.

[Joyman]

Цитата: (adik @ 14.9.2021, 12:00) Дело не в производителе масла, дело в допуске: в "немца" ИЛСАК ну никак не идет, ну просто никаким боком, движок запороть можно. А вот в тойоту: что мерса допуск, что WV на ура. Что тойоте хорошо, "немцу" смерть.

Так и представил - залил бюргер в гольфа масло тоетовское , оно залилось и видит - а железки то не японские, чугунь-люминь не той конструкции и давай его разъедать, каналы-фильтры забивать (вишь ли дырки там не такой формы), в цилиндрах гореть
Еще могу понять что для бензиновых и дизельных м.б. разное масло, но какая разница если по вязкости и по температуре подходит для движка? Присадки и пр. - ну так если в одном масле молибден "восстанавливает поверхность" детали, то почему во вражеском движке он это не будет делать? Тут просто маркетинг - поделили рынок и под видом "несовместимости" не допускают чтобы в твоем ведре с гайками было чужое масло - купил наше ведро, лей и масло от "наших" марок.
Думаю есть ситуации, когда масла нужны специфические для движка, но это и движки специфические и задачи для них. А для гражданских авто лей хоть М8, тока меняй своевременно.

[Rex8127]

Цитата: (Joyman @ 14.9.2021, 13:31) Так и представил - залил бюргер в гольфа масло тоетовское , оно залилось и видит - а железки то не японские, чугунь-люминь не той конструкции и давай его разъедать, каналы-фильтры забивать (вишь ли дырки там не такой формы), в цилиндрах гореть Еще могу понять что для бензиновых и дизельных м.б. разное масло, но какая разница если по вязкости и по температуре подходит для движка? Присадки и пр. - ну так если в одном масле молибден "восстанавливает поверхность" детали, то почему во вражеском движке он это не будет делать? Тут просто маркетинг - поделили рынок и под видом "несовместимости" не допускают чтобы в твоем ведре с гайками было чужое масло - купил наше ведро, лей и масло от "наших" марок. Думаю есть ситуации, когда масла нужны специфические для движка, но это и движки специфические и задачи для них. А для гражданских авто лей хоть М8, тока меняй своевременно.

Не соглашусь. Я уже писал здесь, что начитавшись залил в двигать 8ar после Тойоты 0w20 Castrol 0w30 A3/B3. Типа толще пленка, меньше износ, защита двигателя....
Первый случай в жизни, когда после замены масла машина поехала ХУЖЕ. Обычно всегда шустрее набирает обороты и тише работает. И это нулевка, на не М8.
В общем солью и больше никогда так не буду делать.

[Smerg]

Цитата: (Rex8127 @ 14.9.2021, 14:34) Не соглашусь. Я уже писал здесь, что начитавшись залил в двигать 8ar после Тойоты 0w20 Castrol 0w30 A3/B3. Типа толще пленка, меньше износ, защита двигателя.... Первый случай в жизни, когда после замены масла машина поехала ХУЖЕ. Обычно всегда шустрее набирает обороты и тише работает. И это нулевка, на не М8. В общем солью и больше никогда так не буду делать.

Таких радикальных изменений в приёмистости прогретого двигателя Вы не заметите.
С вероятностью 1000% - это был плохой бензин.

[Rex8127]

Цитата: (Smerg @ 14.9.2021, 15:39) Таких радикальных изменений в приёмистости прогретого двигателя Вы не заметите. С вероятностью 1000% - это был плохой бензин.

Камрад, ну я уже 6 тыс на нем отъездил. Приемистость упала, расход вырос. Ну у меня нет никаких причин врать.
Ну да, купился на то, что EDGE содержит сополимер титана, патентованная технология, хорошая стабильная база. Результатом не доволен.

[igorkzn]

на американском форуме тоже обсуждают - только ли 0в16 лить ссылка
с такими же аргументами, как тут, и со ссылкой на америкоса Nut с Видео , что тут обсуждали

[Smerg]

Цитата: (Rex8127 @ 14.9.2021, 15:04) Камрад, ну я уже 6 тыс на нем отъездил. Приемистость упала, расход вырос. Ну у меня нет никаких причин врать.

Ну, что Вы? Я никак не обвинял во вранье.
Я полагаю, что столь сильные изменения могли произойти от плохого топлива, но, не масла, имхо.

[Sakura-San]

Цитата: (igorkzn @ 14.9.2021, 16:38) на американском форуме тоже обсуждают - только ли 0в16 лить ссылка с такими же аргументами, как тут, и со ссылкой на америкоса Nut с Видео , что тут обсуждали

Америкосы давно используют жидкие масла. В их инструкции других масел для 2,5л кроме 0W16 нет (это написано у них на форуме).
Для них прямо катастрофа, если им зальют другую вязкость. Вот только один пост с их форума:
"Toyota dealer near me wants to use 0w-20 in my 2020 RAV4. The dealer! What are they thinking? Have to insist on 0w-16".
Что в переводе означает:
"Ближайший дилер Toyota хочет использовать 0w-20 в моем RAV4 2020 года выпуска. Дилер! Что они думают? Придется настоять на 0w-16."
Это только один пост. Таких постов на их форумах миллион.
Пишу этот пост специально для любителей погуще .

[Smerg]

[quote name='Sakura-San' date='14.9.2021, 16:09' post='1223771'
Пишу этот пост специально для любителей погуще .
[/quote]



Ото, пущай не лезут со своими капризами на наш форум.
У нас своя православная Библия есть, где написано для 2,0 литровых, что можно и что нельзя.

Зато слышал, они бензин какой ни попадя льют в свои машины, и масла долго не меняют. Врут или нет, но, читал, что моторы их б/у машин изнутри с большими нагарами приходют...

И, вообще, они из НАТО!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ZAlexandrV]

Вот ели бы я таскал прицеп, давил педаль по любому случаю, буксовал...то вот задумался бы о 5-30.... А так как такого практически никогда не бывает у меня, то пока на новом движке буду на на 0-20 (серединочка). А дальше -время покажет. ИМХО. Мужики, всем здоровья и берегите себя.

[igorkzn]

del