[zoofield]

Цитата: (Николай 3 @ 10.8.2021, 9:03) ссылка

Так наша пока не попадает, там небольшой допуск все равно есть, не жестко более 3млн.

[Spartak27]

Гибрид для желающих. 2890 тысяч рублей.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[egik]

Цитата: (Spartak27 @ 10.8.2021, 22:37) Гибрид для желающих. 2890 тысяч рублей.

Праворулька, ещё и б/у наверно, накой такой нужен. Растаможен хоть?

[Spartak27]

Цитата: (egik @ 11.8.2021, 11:09) Праворулька, ещё и б/у наверно, накой такой нужен. Растаможен хоть?

В Японии они стоит вдвое дешевле.
Покажи нового гибрида в комплектации G за 3+ ляма с левым рулём.

[Rulny]

Цитата: (Spartak27 @ 10.8.2021, 22:37) Гибрид для желающих. 2890 тысяч рублей.

Отделка сидений вроде такая же как у нас. Правое переднее прикупил бы для пассажира с электроприводами.
В правом руле всегда польза есть, хоть и не очевидная!

[zombee2]

Цитата: (clakson @ 9.8.2021, 22:26) К сожалению даже Хонда с пакетом сока в 1,5 литра вместо двигателя едет на 2 секунды быстрее!!! Тойота для тех кто никуда не торопиться...

Нужно уточнять, что 1,5 турбо. )))) ЦРВ 2,4 литра едет 10,2 сек до 100 км/ч, т.е. медленнее чем РАВ4.

[Николай 3]

Цитата: (zombee2 @ 11.8.2021, 10:48) ЦРВ 2,4 литра едет 10,2 сек до 100 км/ч, т.е. медленнее чем РАВ4.

Медленнее даже чем РАВ 4/4...
Хотя, достоинств у Серванта без этого немало.

[zombee2]

Цитата: (Rulny @ 11.8.2021, 9:51) Отделка сидений вроде такая же как у нас. Правое переднее прикупил бы для пассажира с электроприводами. В правом руле всегда польза есть, хоть и не очевидная!

Лучше с американского Рав4 купить оба сидения - у них есть вентиляция. Ну или блок управления подогревом/вентиляцией, а сиденья с бумера поставить с массажем - кожа по фактуре не отличается от тоетовской.

И да, появился "конкурент"

ссылка

[zombee2]

Цитата: (Spartak27 @ 10.8.2021, 21:37) Гибрид для желающих. 2890 тысяч рублей.

А монитор у него родной или "самопал?

[Старый Мельник]

Я бы лучше сидушки с Майбаха снял, а движок от Роллс Ройса. Можно ешё что-нибудь с Аируса присмотреть.

[Spartak27]

Цитата: (zombee2 @ 11.8.2021, 23:58) А монитор у него родной или "самопал?

Родной. В машине у жены стоит такой же. Самопал обрезанный без функционала с механическими крутилками - это в русских сборках и у бандеровцев.

[Rex8127]

Цитата: (zombee2 @ 11.8.2021, 17:54) Лучше с американского Рав4 купить оба сидения - у них есть вентиляция. Ну или блок управления подогревом/вентиляцией, а сиденья с бумера поставить с массажем - кожа по фактуре не отличается от тоетовской. И да, появился "конкурент" ссылка

А Вы пробовали сами менять сиденья? Я 5 лет назад после покупки авто рассматривал такой вариант, так там одна из загвоздок - перепрограммирование контроллеров. Чтобы все эти подогревы и вентиляции работали. Причем я планировал с Лексуса на Лексус и там хотя бы принципиально совместимы. А вот смогут ли сопрячь с контроллером БМВ... я не знаю, может и нет.

[zombee2]

Тест Антона ЦРВ 1,5 турбо против РАВ4 2,5 автомат. РАВ4 быстрее

ссылка

[Rulny]

Цитата: (Rex8127 @ 13.8.2021, 8:35) А Вы пробовали сами менять сиденья? Я 5 лет назад после покупки авто рассматривал такой вариант, так там одна из загвоздок - перепрограммирование контроллеров. Чтобы все эти подогревы и вентиляции работали. Причем я планировал с Лексуса на Лексус и там хотя бы принципиально совместимы. А вот смогут ли сопрячь с контроллером БМВ... я не знаю, может и нет.

Самому, наверно, это не просто сделать. Но вот один из вариантов реализации: ссылка
Именно поэтому, правое кресло с электроприводом от праворульки выглядит наиболее простым вариантом.

[zombee2]

Цитата: (Rulny @ 13.8.2021, 11:06) Именно поэтому, правое кресло с электроприводом от праворульки выглядит наиболее простым вариантом.

Управление идет по каншине, колдовать с перестановкой контролера с левого сиденья на правое сиденье праворульки всеравно придется. Но это не сложно, только перекинуть плату, перепрошивка не потребуется.

[Змий]

у Кодиака Фейслифтинг с осени. Надо будет вживую посмотреть, по фото не понятно, нравится или нет. Если понравиться, начинаю склоняться к нему.

[clakson]

Цитата: (Змий @ 21.8.2021, 20:36) у Кодиака Фейслифтинг с осени. Надо будет вживую посмотреть, по фото не понятно, нравится или нет. Если понравиться, начинаю склоняться к нему.

В 2018 году выбирая жене машину, Тойота у нас позорно вылетела из списка где то в начале состязаний, прошлый рестайлинг был откровенно неудачным. Ничего нового и интересного за немалые деньги. В Финале были Кодиак, Ауди и Тигуан. Кодиак из этой тройки был самым мягким и комфортным. Но плохо управлялся на гололёде, больше шума в салоне. Очень дешёвые материалы обивки ( конечно в сравнении с немцами, если сравнивать с Тойотой прошлого покаления, то Кодиак - космос! Кодиак я умудрился засадить в снег там, где легко проходили Ауди. Тигуан тоже там не сел на брюхо и смог выехать. Кодиак откровенная корова на пересечённой местности со своими габаритами, ДСГ и турбо. Сегодня ещё у него и цена неадекватная, плюс проблемы с поставками.

Ауди была всем хороша, но Тигуан на тот момент был очень выгоден к покупке. В 2018 году За цену РАВ4 в бомж комплектации, можно было взять Тигуана с такими наворотами, которые Тойоте да и Кодиаку даже не снились. Адаптивный круиз и супер фары только чего стоили! Сегодня Тигуан дороговат, есть более интересные варианты в финансовом плане. Да и отсутсвие омывателей фар, делает его не очень удобным в эксплуатации в России.

[zhdk-73zh]

Сегодня Тигуан дороговат, есть более интересные варианты в финансовом плане

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - ссылка
Корейцы? Китайцы, прости, Господи?

[genech]

Сегодня ещё у него и цена неадекватная, плюс проблемы с поставками


А каких авто сейчас по другому?
Невозможно вообще приобрести сегодня авто по прайсу(

[seawolf71]

Цитата: (genech @ 28.8.2021, 8:07) Сегодня ещё у него и цена неадекватная, плюс проблемы с поставками А каких авто сейчас по другому? Невозможно вообще приобрести сегодня авто по прайсу(

Приезжайте в Калининград, авто в наличии, допы не навязывают, если надо, отправляют в большую Россию тралом.