[Vovan55]

Вчера первый раз пришлось возвращаться домой по трассе ночью. Я и жена были в шоке от ближнего света! Что называется "Туши свет"( Левая фара светила метров на 20-25 и свет обрывался, как отрезали ножом и дальше темень. Поворотов налево вообще не видно, пока на него не начнешь поворачивать и это на знакомой дороге. Приходилось ехать не больше 60 км/ч.
Подскажите можно что нибудь сделать самому или обращаться к дилеру? Потому что так ездить точно нельзя!
Гайку на фаре крутил на оборот, свет на стене в гараже не поднялся ни на сантиметр!

[cooltime]

Цитата: (Vovan55 @ 4.4.2021, 17:51) Вчера первый раз пришлось возвращаться домой по трассе ночью. Я и жена были в шоке от ближнего света! Что называется "Туши свет"( Левая фара светила метров на 20-25 и свет обрывался, как отрезали ножом и дальше темень. Поворотов налево вообще не видно, пока на него не начнешь поворачивать и это на знакомой дороге. Приходилось ехать не больше 60 км/ч. Подскажите можно что нибудь сделать самому или обращаться к дилеру? Потому что так ездить точно нельзя! Гайку на фаре крутил на оборот, свет на стене в гараже не поднялся ни на сантиметр!

Один оборот ничего не даст:) крутите смелее не сломаете. По воротам и стенам сколько не регулировал так толком ничего и не добился. Я уже писал наверное, но делаю так уже на третьей машине. Выезжаю когда стемнеет на ровную дорогу или стоянку, отмеряю от машины 45 метров и ставлю кирпич или баклажку с водой и закрывая поочерёдно то одну то другую фару подгоняю срез луча до кирпича или баклажки. Выше нет смысла уже поднимать, так как потом дальний становится хуже, в небо светит а не на дорогу.

[chuhmanov]

Цитата: (zdorovij @ 1.4.2021, 22:08) да , разворачивал сам поводок , у нас в состоянии покоя резинка лежит на стекле ( резинка выше крепления поводка к дворнику )вот надо разворачивать поводок так чтоб резинка опускалась ,а крепление поднималось , блин , чет как то хреного получается объяснить , короче , стоишь у левого крыла , приподымаешь дворник , снизу поводка вставляешь поджатый разводной ключ ( пассатижами итд можно покарябать) и отводишь его в сторону капота по часовой ( резинка дворника опускается ,а крепление подымается ) на сколько заворачивать - я в несколько приемов загибал , при чем первый раз в другую сторону

У меня сейчас поводок относительно стекла лежит вот так (1)

А как нужно не совсем понял:
вот так (2) или вот так (3)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Wasylka]

Цитата: (JIu3a @ 4.11.2019, 19:57) они ее любят за гораздо меньшие деньги, для них она примерно по цене как для нас дастер

Ну да , точно выразился👍

[smira]

Цитата: (Vovan55 @ 4.4.2021, 15:51) свет обрывался, как отрезали ножом и дальше темень.

Ярко выраженная граница - свойство диодных фар, регулировка под нос - свойство руссборки То же мучился, но на ТО 0, после некоторых увещеваний, дилер смилостивился и отрегулировал свет. Сейчас светят приемлемо... И все же лучше заводского ксенона пока ничего не придумали...

[ZAlexandrV]

Цитата: (chuhmanov @ 4.4.2021, 18:32) У меня сейчас поводок относительно стекла лежит вот так (1) А как нужно не совсем понял: вот так (2) или вот так (3)

zdorovijВот тоже очень интересно. Был бы весьма признателен за ответ.

[zdorovij]

Цитата: (igorkzn @ 2.4.2021, 11:40) стабы, кстати, какой фирмы у нас ? Каяба, Токико или что ?

ммм , я не знаю , но в стабилизаторе поперечной устойчивости могут стучать как стойки так и сайлентблоки , но они по идее должны быть тойота , это амортизаторы токико

[zdorovij]

по поводу дворников , сейчас у меня стоят зимние в "презиках" подгибал на них же
вот фото не гнутого пассажирского

у него плоскость поводка идет от начала до конца
а это подогнутый





на нем видно что плоскость поводка закручивается по часовой стрелке
еще раз повторюсь что у меня сейчас не стандартные щетки и они гораздо выше заводских , подгибайте по не многу

[igorkzn]

Цитата: (zdorovij @ 5.4.2021, 19:34) ммм , я не знаю , но в стабилизаторе поперечной устойчивости могут стучать как стойки так и сайлентблоки , но они по идее должны быть тойота , это амортизаторы токико

я про аммо и хотел выяснить... значит, Токико у нас по кругу ?

[GP_BlackAngel]

Цитата: (igorkzn @ 5.4.2021, 21:55) я про аммо и хотел выяснить... значит, Токико у нас по кругу ?

Скорее всего. Тойота давно ставит Токико на конвейер, на Прадо вкруг Токико стояли, кто ставил Каябу вместо них отмечали жесткость подвески. На токико комфортней ездить.

[Look4Rav]

Продублирую здесь,т.к. не все заглядывают в тему МКПП

после запуска двигателя через несколько секунд,уже при работающем двигателе наблюдается кратковременная,наростающая и сходящая на нет отчетливая "излишняя" вибрация ,длится 2 -3 секунды и пропадает....происходит не часто,причина не ясна так как может проявиться уже на прогретой машине,как с включенным кандеем/печкой так и без.
Машине год, двигатель 2,0 МКПП пробег 7 тыс.
ОФициалы смотрели - озвучили историю про разряженный аккумулятор и как следствие происходящая дополнительная нагрузка на генератор (Аккумулятор заряжен на 80%)
Может кто сталкивался.....

[smira]

Цитата: (Igoryany4 @ 31.3.2021, 9:25) Вот это хорошо. Ждём результат!!!! Если всё ОК, то там на язычке щётки будет номер, по нему можно дешевле заказать Denso

Щетка 85222-42200 пришла, выглядит точной копией стоковой, не нашел ни одного отличия. При этом, пока чистит нормально, может потому, что новая...

]
А это маркировка старой

[ZAlexandrV]

Заменил в стоковых резинки. Поставил от Мазды. Всё гуд пока. EG21-67-333 — 650мм — водительский.
EG22-67-333 — 400мм — пассажирский . Заказывал в Автодоке.

[Остап Ибрагимови...]

Заменил резинки на дворниках.Левый как мазал в центре при обратном ходе так и мажет.Дворники полное гавно. Пробег 30 тыс.

[Остап Ибрагимови...]

Цитата: (Look4Rav @ 6.4.2021, 19:45) Продублирую здесь,т.к. не все заглядывают в тему МКПП после запуска двигателя через несколько секунд,уже при работающем двигателе наблюдается кратковременная,наростающая и сходящая на нет отчетливая "излишняя" вибрация ,длится 2 -3 секунды и пропадает....происходит не часто,причина не ясна так как может проявиться уже на прогретой машине,как с включенным кандеем/печкой так и без. Машине год, двигатель 2,0 МКПП пробег 7 тыс. ОФициалы смотрели - озвучили историю про разряженный аккумулятор и как следствие происходящая дополнительная нагрузка на генератор (Аккумулятор заряжен на 80%) Может кто сталкивался.....

Показания тахометра в момент вибрации?

[Look4Rav]

Цитата: (Остап Ибрагимович @ 7.4.2021, 21:56) Показания тахометра в момент вибрации?

Бывает "плавают", но каких то запредельных скачков не наблюдал.

[Igoryany4]

Цитата: (smira @ 7.4.2021, 21:27) Щетка 85222-42200 пришла, выглядит точной копией стоковой, не нашел ни одного отличия. При этом, пока чистит нормально, может потому, что новая... ] А это маркировка старой

Спасибо.

Нужно понаблюдать. Пишут, что изменили конструкцию. Может где-то угол наклона изменили. На глаз и не заметишь.

[smira]

Цитата: (Igoryany4 @ 8.4.2021, 6:37) Спасибо. Может где-то угол наклона изменили. На глаз и не заметишь.

Может... Сегодня дождь со снегом, пока чистит...

[clakson]

Цитата: (smira @ 8.4.2021, 8:19) Может... Сегодня дождь со снегом, пока чистит...

Секрет нормальной работы нового дворника в том, что он чистый и его механизм может работать.

Дворник это не статическая резинка как многие думают, это в первую очередь механизм который должен двигаться, меняя свою форму вслед за изменением формы стекла. Стекло это не ровная плоскость и не шар. Радиус его искривления поверхности меняется в каждой новой точке движения дворника. Причём эти изменения значительны. Толщины самой резинки не достаточно для того, чтобы дворник с одинаковым усилием ВСЕГДА прижимался по всей плоскости. Для этого и существует механизм.

1. Работа механизма самого дворника ( не путать с механизмом приводом дворника) зависит в первую очередь конечно от его конструкции. То есть новыми дворники могут работать по разному в зависимости от разных условий. Например бескаркасные не способны работать в мороз. Так как пластик меняет свои свойство при морозе. В мороз могут работать только гибридные и каркасные дворники.

2. Механизм любого дворника имеет достаточно много деталей которые ДОЛЖНЫ свободно двигаться относительно друг друга. От этого зависит их работа, то есть то как резинка будет менять свою форму при движении. При малейшем нарушении подвижности механизма, его работа меняется. Можно при помощи изменения прижимной силы, изменить работу дворника, но это не правильный и тупиковый путь. Проще поддерживать чистоту механизма, влияющую на его работоспособность. Но для этого надо хорошо промыть дворник, а это не всегда можно сделать без снятия его с машины. Промывать можно ТОЛЬКО простой водой с моющими средствами которые легко удаляются. Например мылом. Смазывать механизм, либо резинку дворника - нельзя!

Чистые дворники будут работать всегда хорошо, при условии того что они не имеют повреждений и износа. Например так ссылка

[Krokodil 58]

Цитата: (clakson @ 8.4.2021, 13:21) Секрет нормальной работы нового дворника в том, что он чистый и его механизм может работать. Чистые дворники будут работать всегда хорошо, при условии того что они не имеют повреждений и износа. Например так ссылка

Весь прошлый летний сезон водительский дворник чистил как у всех, то есть с разводами. На зиму поставил щетки в чехольчиках, сильного улучшения не заметил.
Уже две недели как поставил обратно штатные щетки, работают почти постоянно, нареканий нет. От слова совсем. Может быть потому что помыл перед тем, как положить
на хранение?