[rev42]

Цитата: (Octane @ 12.1.2021, 13:48) машина на плановом ТО у ОД в прошлом году успела 2 раза побывать, когда успели закиснуть то ? ))) Оба раза замеряли диски и колодки. Текущий пробег 22К. Или вы хотите сказать, что ОД не обслуживает как следует тормоза ?

чтобы быть уверенным надо находиться лично

[Octane]

Цитата: (rev42 @ 12.1.2021, 11:35) скажешь номер того что нашел ?

Toyota 04465-42180, сказали что это Advics. Могу даже ОД назвать ))
Единственное не понимаю, почему они его возят, ведь он штатно не ставится на перед, а у них запчасти идут только те, что под наш рынок.

[Octane]

Цитата: (rev42 @ 12.1.2021, 11:45) чтобы быть уверенным надо находиться лично

я не знаю как у вас, но у нас воспользовались карантином и запретили присутствие клиента в ремонтной зоне. Мол карантин и постановление директора, при этом их не колышет, что ты в маске и перчатках. Я не в курсе, есть ли такие допущения в нормативных актах от Собянина, но сам персонал маски носит для галочки. Очень редкий сотрудник носит ее нормально. В теории можно пободаться с ними, но зачем, если можно пойти к другому дилеру.
В обоих случаях обращения мне припирало, что нужна машина и нужно ехать минимум 300-1000 км, где я бы в любом случае вылезал за допустимый порог перепробега. По цене тот ОД, которого я выбирал был дешевле.

[Octane]

Цитата: (MrDims @ 12.1.2021, 11:39) Octane нет конечно сверху протрут и "серебрянкой" пшикнут

колодки я менять, как и масло, буду в другом сервисе, не ОД, там ребята приятнее работают ну и дешевле.

[rev42]

Цитата: (Octane @ 12.1.2021, 16:12) Toyota 04465-42180, сказали что это Advics. Могу даже ОД назвать )) Единственное не понимаю, почему они его возят, ведь он штатно не ставится на перед, а у них запчасти идут только те, что под наш рынок.

Назови это же не страшная тайна ? )) АМне что то кажется , что это дилер всего ) , а если и фотки колодочек будут так вообще гуд . Да , это Адвикс , ну так наверное берут люди они же и на другие модели идут Аурис , Приус , Харриер ... У нас до короны перестали пускать , я и так не собирался у них обслуживаться , а так и подавно

[dwg1955]

Цитата: (Octane @ 12.1.2021, 14:12) Toyota 04465-42180, сказали что это Advics. Могу даже ОД назвать )) Единственное не понимаю, почему они его возят, ведь он штатно не ставится на перед, а у них запчасти идут только те, что под наш рынок.

04465-42140 колодки согласно оригинального каталога на РАВ4 3-го поколения. Под этим номером Advics PC553 GH.
04465-YZZDY штатно не ставились, но являются оригинальной заменой. Тут текстары Т4047 FF. Лично дважды их устанавливал при гарантийном обслуживании авто в финского ОД Toyota.
Позже интересовался и 04465-42180, но цена там была озвучена в 160 евро.
04465-42180 оригинальные колодки Advics PV565H FG.
04465-42190 оригинальные... Кто их только не пинал.

Все оригинал; представлены в поисковике запасных частей ОД Toyota.

[Octane]

Цитата: (rev42 @ 12.1.2021, 13:55) Назови это же не страшная тайна ? )) АМне что то кажется , что это дилер всего ) , а если и фотки колодочек будут так вообще гуд . Да , это Адвикс , ну так наверное берут люди они же и на другие модели идут Аурис , Приус , Харриер ... У нас до короны перестали пускать , я и так не собирался у них обслуживаться , а так и подавно

Toyota Рольф на Волгоградском проспекте, г Москва. По указанному парт-намберу в популярном поисковике запчастей начинающемся на ZZ...(чтобы не сочли рекламой). Я находил сайт ОД и звонил на основной номер в отдел запчастей, там подтвердили факт, по цене сказали, что можно ориентироваться на цену указанную на ZZ..

Модераторы: если указанная информация является рекламой, то правьте. Честно, не хотел ..

[Octane]

Цитата: (dwg1955 @ 12.1.2021, 17:38) 04465-42140 колодки согласно оригинального каталога на РАВ4 3-го поколения. Под этим номером Advics PC553 GH. 04465-YZZDY штатно не ставились, но являются оригинальной заменой. Тут текстары Т4047 FF. Лично дважды их устанавливал при гарантийном обслуживании авто в финского ОД Toyota. Позже интересовался и 04465-42180, но цена там была озвучена в 160 евро. 04465-42180 оригинальные колодки Advics PV565H FG. 04465-42190 оригинальные... Кто их только не пинал. Все оригинал; представлены в поисковике запасных частей ОД Toyota.

правильно ли я вас понял, что передние колодки у 3 и 4 поколения RAV идентичные(как минимум по типоразмеру и по некоторым партномерам) ?

[dwg1955]

Цитата: (Octane @ 12.1.2021, 18:53) правильно ли я вас понял, что передние колодки у 3 и 4 поколения RAV идентичные(как минимум по типоразмеру и по некоторым партномерам) ?

Да.
ссылка

Вас наверное смутил Стандарт ECE R90. Это требование к аналогам по их соответствию оригинальным изделиям. Серия SN от Advics не сертифицирована. В Европу поставки идут через Aisin c другой нумерацией.

[Term0706]

Цитата: (Octane @ 12.1.2021, 10:48) машина на плановом ТО у ОД в прошлом году успела 2 раза побывать, когда успели закиснуть то ? ))) Оба раза замеряли диски и колодки. Текущий пробег 22К. Или вы хотите сказать, что ОД не обслуживает как следует тормоза ?

Нашел кому верить. Хорошо если новый фильтр поставили и масло новое залили.
Закисают тормоза у тойоты, постоянно надо обслуживать. На 20 тыс км я уже менял передние колодки, стерлись в ноль, диск пожрало, поздно узнал про текстары.

[rev42]

Цитата: (Octane @ 12.1.2021, 20:49) Toyota Рольф на Волгоградском проспекте, г Москва. По указанному парт-намберу в популярном поисковике запчастей начинающемся на ZZ...(чтобы не сочли рекламой). Я находил сайт ОД и звонил на основной номер в отдел запчастей, там подтвердили факт, по цене сказали, что можно ориентироваться на цену указанную на ZZ.. Модераторы: если указанная информация является рекламой, то правьте. Честно, не хотел ..

Тем более интересно 🧐 -180 ставились штатно и на 3 и на 4 поколение

[adik]

Цитата: (Octane @ 12.1.2021, 11:11) Еще один вопрос: почему износ задних дисков идет неравномерный по все ширине рабочей поверхности, а остаются непротертые зоны с каждой стороны по 1,5 см (на глаз) ? Такая ситуация именно на задних дисках, спереди такой проблемы нет. Это связано с более узкими колодками, которые стоят сзади или они нормальные, просто работают некорректно ?

Направляющие суппорта прикипели, скорее всего от "избытка" смазки, либо не правильная была заложена. Делай ревизию, только с "правильной" смазкой.

[rev42]

Картинки про тормозной путь на разных машинках со 100 ссылка

ссылка

[Octane]

Цитата: (adik @ 12.1.2021, 18:10) Направляющие суппорта прикипели, скорее всего от "избытка" смазки, либо не правильная была заложена. Делай ревизию, только с "правильной" смазкой.

Вечером шел по двору, пялился на задние тормозные диски окружающих машин: у всех, что ниссан, что немцы, что корейцы задние диски блестят как и передние, у меня блин хрень. Надо прокатиться до сервиса, где планирую замену, показать, м б сразу рекомендуют и задний комплект махнуть.

Кстати, особенность торможения на тойоте(у меня по крайне мере), это необходимость при полной остановке педаль тормоза топить в пол, т е когда ты прижимаешь со всех усилий педаль в пол. Иначе не останавливается. Чуть педаль приотпустил - поехала.
Особенно стремно когда скорость при торможении уже на уровне 60-40 км/ч до препятствия считанные метры, каждый раз выброс адреналина. На kia ceed с альтерантивными дисками и колодками, тормозило раза в 2 более предсказуемо и схватывание происходило раньше.

Для сравнения на VW Passat последнем очень мягкие и комфортные нажатия. Эффективное торможение уже начинается наверно с 30%. Не нужно топить педаль в пол. У меня эффективное торможение наверно за 50%. Тут хрен с ним, что жрет диски, оно ж не тормозит ... Возможно даже можно использовать выражение "пустые" тормоза.

Могу так же вспомнить на чем катал и где не так : MB A Class, Citroen C3 Picasso, Renault Grand Scenic, Audi Q2, Renault Duster, Nissan Note, Renault Megane, VW Passat, Kia Ceed.

[rev42]

Так вам похоже к дилеру надо

[jan777]

Столько информации, что голова пухнет!
Кто прочтет со стороны скажет Тойота это редкостное ... без тормозов.
А по мне лучше чем RAV-4 никто и не тормозил, а авто я много сменил.
Использую правильное сочетание колодок с дисками ( одного хорошего производителя, был печальный опыт блендирования) и простое необременительное самостоятельное обслуживание при смене колес с лета на зиму и наоборот. Надо то немного почистить и смазать.
Делов минут на 10 на каждое колесо. Это конечно укогоесть такая возможность. И к дилеру ехать не надо и денюжка в кармане.
Один мой старый знакомый говорил ( я не всегда разделяю его мнение) - отдать машину в сервис , это все равно что жену голой толкнуть ночью в бардель и надеяться что с ней ничего не случиться.

[Whitejon]

Цитата: (Octane @ 12.1.2021, 20:35) Вечером шел по двору, пялился на задние тормозные диски окружающих машин: у всех, что ниссан, что немцы, что корейцы задние диски блестят как и передние, у меня блин хрень. Надо прокатиться до сервиса, где планирую замену, показать, м б сразу рекомендуют и задний комплект махнуть. Кстати, особенность торможения на тойоте(у меня по крайне мере), это необходимость при полной остановке педаль тормоза топить в пол, т е когда ты прижимаешь со всех усилий педаль в пол. Иначе не останавливается. Чуть педаль приотпустил - поехала. Особенно стремно когда скорость при торможении уже на уровне 60-40 км/ч до препятствия считанные метры, каждый раз выброс адреналина. На kia ceed с альтерантивными дисками и колодками, тормозило раза в 2 более предсказуемо и схватывание происходило раньше. Для сравнения на VW Passat последнем очень мягкие и комфортные нажатия. Эффективное торможение уже начинается наверно с 30%. Не нужно топить педаль в пол. У меня эффективное торможение наверно за 50%. Тут хрен с ним, что жрет диски, оно ж не тормозит ... Возможно даже можно использовать выражение "пустые" тормоза. Могу так же вспомнить на чем катал и где не так : MB A Class, Citroen C3 Picasso, Renault Grand Scenic, Audi Q2, Renault Duster, Nissan Note, Renault Megane, VW Passat, Kia Ceed.

У меня та же проблема, что и у тебя. Давить педаль в пол это походу норма для данного авто. Думал диски поболее ставить и суппорта двухпоршневые, но умные люди отговаривают, говорят нужно что-то делать либо с ВУТ, либо ГТЦ. Либо и то и другое, чтобы хоть как то придать остроты педали тормоза.

[MrDims]

Даухпоршневые с турбокалдины можно и так поставить, процентов 10 добавишь, на этого штатного гтц хватит

[rev42]

тормоза находят просто сменой колодок , здесь в комментах про TRW , может кто-нибудь еще ставил такие ? ссылка "...Случайно открыл я для себя другие колодки. Совсем другой уровень торможения. Чётко, бесшумно, прогнозируемо. Год назад и на РАВ4 такие поставил. До этих колодок я считал, что у Тойоты отвратительные тормоза. С тормозами оказалось всё хорошо, а вот колодки ставят не очень. Сейчас сын в восторге! Рафик научился тормозить!"

[adik]

Нормальные тормоза на РАВе для кроссовера массой 1.5 тн. Не хуже и не лучше чем на других подобных. Единственное что обслуживать надо суппорта почаще, правильно пишут: 15 мин на суппорт раз в год и никаких проблем. Никаких педалей в пол. В теме 3-го РАВа разжевано что применять и как делать эту не хитрую процедуру. У дилера если над механиком не стоишь и не руководишь им, то хрен он это делать будет, но в наряде на оплату напишет.