[lohomanez]

Цитата: (Витяйrav4 @ 8.1.2021, 23:45) Шумили всю машину не сломался ни один крепёж от слова вообще, сначала сделал двери на фоне которых вылезло всё остальное я про шумы потом заклеили все остальное. Разница имеется и заметная тот кто утверждает что её нет откровенно врет, но у меня ещё стёкла оклеены в два слоя один из которых бронь.

Азота случайно нет в колесах?

[Витяйrav4]

Цитата: (lohomanez @ 8.1.2021, 21:09) Азота случайно нет в колесах?

У вас не знаю, у меня нет.

[colonel5353]

Цитата: (Витяйrav4 @ 8.1.2021, 21:45) Шумили всю машину не сломался ни один крепёж от слова вообще, сначала сделал двери на фоне которых вылезло всё остальное я про шумы потом заклеили все остальное. Разница имеется и заметная тот кто утверждает что её нет откровенно врет, но у меня ещё стёкла оклеены в два слоя один из которых бронь.

По моим наблюдениям основной шум через стекла. Есть смысл стекла клеить? Ну а тем, кто считает Форчунер комфортней РАВа, я думаю и отвечать бесполезно.

[Витяйrav4]

Цитата: (colonel5353 @ 8.1.2021, 22:07) По моим наблюдениям основной шум через стекла. Есть смысл стекла клеить? Ну а тем, кто считает Форчунер комфортней РАВа, я думаю и отвечать бесполезно.

Думаю да, стекло тонкое а пленка четверть мм добавит и вибрацию снизит

[e938]

Цитата: (colonel5353 @ 8.1.2021, 22:07) Ну а тем, кто считает Форчунер комфортней РАВа, я думаю и отвечать бесполезно.

Уважаемый, Вы либо очень невнимательно читаете, либо много фантазируете...
Нигде не указывал на то, что Фочунер комфортнее RAV4. Это машины разных классов. Я говорил лишь о недостатках конкретного RAV4.

[lohomanez]

Цитата: (Витяйrav4 @ 9.1.2021, 1:07) У вас не знаю, у меня нет.

У меня есть, целых 78%

[clakson]

Цитата: (colonel5353 @ 8.1.2021, 16:57) В целом согласен с Клаксоном. Однако, написан бред человека, который вряд ли является владельцем РАВа. Клаксон не драйвил РАВ 2.0 зашумленный, а такие рассуждения о вариаторе. Клаксон, вспомните как вы возмущались своим авто до шумки, а тут прямь...соловьем... Будьте последовательны и не вводите в заблуждение людей.

Всё познаётся в сравнении. В данном случае сравнивают Короллу с вариатором и РАВ4. Но автор не упоминал что существует РАВ4 с АКПП, который в сравнении с РАВ4 на вариаторе относительно ЕГО - тихая машина. Относительно конкурентов в данной ценовой категории - Тойота шумный автомобиль был, таким и остаётся.

Цитата: (lohomanez @ 8.1.2021, 17:27) Шумка(кроме дверей) -это чушь собачья.Ну спросите себя, нахера она нужна?У меня в машине постоянно играет радио либо флешка, болтает навигатор.Вы же не ездите в абсолютной тишине?Шумка не уберет вибронагруженность, а это главное в ощущении звукового комфорта.Шумка клеится на заводе именно на нужные участки, а тупое закатывание всей машины с разбором кривыми руками, это, по моему мнению, бессмысленно.Купите лучше нормальное ГУ, усилитель, саб, динамики и кайфуйте

Всегда мне "нравятся" такие утверждения. Не видел, не пробовал, но осуждаю!

Цитата: (e938 @ 8.1.2021, 20:27) Извините, но Вы сейчас какую-то ерунду написали . Мой отзыв — на основе опыта владения 5 лет Короллой e180 и 10 тыс. пробега на RAV4 5G, считаю это достаточным, чтобы сделать какие-то выводы. И это лично мое мнение. Ой, лишь бы ляпнуть… Без омывателей любые фары в грязь бесполезны или Вы что-то другое хотели сказать. Седаны априори меньше пачкаются, чем универсалы. Можете доказывать обратное сколько угодно, я помолчу… Можете еще попробовать доказывать, что RAV4 управляется лучше легковушек, в частности Короллы, форум все стерпит. Это к чему? Мы здесь цены что ли обсуждаем? С таким курсом рубля и на RAV4 цены неадекватные. Какой еще дребезг вариатора? Вам же про шум двигателя пишут, или Вы не отличаете двигатель от вариатора? Вариатор, если и начинает визжать — то это свидетельствует о его неисправности.

Не хочется отвечать на такой бред фанатика Короллы... ну да ладно.
У меня два сына погодка, для них я покупал в качестве первого автомобиля Короллу 2015 года в том же году. Пацанам надо было на чём то учится и не ремонтировать. Потом купили ещё одну... Одной машины на двоих стало мало. А погодкам всегда приходится покупать одинаковые игрушки... Хотя они уже тогда просили не Тойоту, имея опыт общения и тестов на машинах друзей...

Первая была у нас 2 года, прошла почти 200 тыс и две крупные аварии. Вторая 5 лет - прошла 60 тыс. без аварий. Достаточно этого чтобы оценить ваш БРЕД?

Мои дети более объективны, не смотря на то, что это была их первая машина... Сегодня уже на свои деньги, они покупают то, что хотят. И это не Королла и даже не Тойота. Таков выбор молодого поколения.

Новый РАВ4 отчаянная попытка Тойоты вернуть себе покупателей. Я купил вновь Тойоту, поверив бренду. Автомобиль действительно стал на голову современнее и лучше РАВ4 (4), но к сожалению во многом он по прежнему проигрывает немецким конкурентам. А вот конкуренцию внутри марки Тойота устранила полностью. Существует твёрдая связь цена - качество внутри бренда.

Вот только относительно конкурентов эта справедливость рушится. И сегодня современному человеку становится дико заплатить 3 ляма за машину и потом докупать лампочки на Али. На такое способны только те, кто жил в СССР. Те кто не пробовал ничего круче сахара... Ну а вы пытаетесь сравнить сахар с сахаром...

[lohomanez]

Вы вообще посты в теме читаете?Я как раз пробовал клеить шумку, одного раза хватило, чтобы понять, что она не нужна, от слова совсем.А уровень вашей технической грамотности, судя по вашим постам, не очень высок.Очень много воды.

[e938]

Цитата: (clakson @ 9.1.2021, 10:25) Не хочется отвечать на такой бред фанатика Короллы... ну да ладно. У меня два сына погодка, для них я покупал в качестве первого автомобиля Короллу 2015 года в том же году. Пацанам надо было на чём то учится и не ремонтировать. Потом купили ещё одну... Одной машины на двоих стало мало. А погодкам всегда приходится покупать одинаковые игрушки... Хотя они уже тогда просили не Тойоту, имея опыт общения и тестов на машинах друзей... Первая была у нас 2 года, прошла почти 200 тыс и две крупные аварии. Вторая 5 лет - прошла 60 тыс. без аварий. Достаточно этого чтобы оценить ваш БРЕД? Мои дети более объективны, не смотря на то, что это была их первая машина... Сегодня уже на свои деньги, они покупают то, что хотят. И это не Королла и даже не Тойота. Таков выбор молодого поколения. Новый РАВ4 отчаянная попытка Тойоты вернуть себе покупателей. Я купил вновь Тойоту, поверив бренду. Автомобиль действительно стал на голову современнее и лучше РАВ4 (4), но к сожалению во многом он по прежнему проигрывает немецким конкурентам. А вот конкуренцию внутри марки Тойота устранила полностью. Существует твёрдая связь цена - качество внутри бренда. Вот только относительно конкурентов эта справедливость рушится. И сегодня современному человеку становится дико заплатить 3 ляма за машину и потом докупать лампочки на Али. На такое способны только те, кто жил в СССР. Те кто не пробовал ничего круче сахара... Ну а вы пытаетесь сравнить сахар с сахаром...

Действительно, лучше не отвечайте. В Ваших репликах много буков и мало сути. Я лишь сравнил два конкретных автомобиля - Короллу и RAV4, т.к. есть опыт владения обоими. Во многом сравнение не в пользу RAV4. А вы что пытаетесь доказать? Что RAV4 лучше рулится, чем Королла? Что у RAV4 лучше динамика? Что у RAV4 тише двигатель? Что он меньше топлива жрет? Что у RAV4 cалон быстрее зимой прогревается? Что он дешевле в эксплуатации? Что он меньше грязью забрызгивается? Или что?
На чем катались и катаются ваши погодки мне до одного места, не обижайтесь.

У RAV4 есть свои плюсы - прежде всего возможность съехать с асфальта.
Если вы хотите сравнить Короллу с другими авто (Мерседесом, БМВ, Ауди) - пожалуйста, ваше право, пишите, думаю многим будет интересно, только это на другом форуме, наверное.

[seawolf71]

Цитата: (e938 @ 9.1.2021, 13:25) Действительно, лучше не отвечайте. В Ваших репликах много буков и мало сути. Я лишь сравнил два конкретных автомобиля - Короллу и RAV4, т.к. есть опыт владения обоими. Во многом сравнение не в пользу RAV4. А вы что пытаетесь доказать? Что RAV4 лучше рулится, чем Королла? Что у RAV4 лучше динамика? Что у RAV4 тише двигатель? Что он меньше топлива жрет? Что у RAV4 cалон быстрее зимой прогревается? Что он дешевле в эксплуатации? Что он меньше грязью забрызгивается? Или что? На чем катались и катаются ваши погодки мне до одного места, не обижайтесь. У RAV4 есть свои плюсы - прежде всего возможность съехать с асфальта. Если вы хотите сравнить Короллу с другими авто (Мерседесом, БМВ, Ауди) - пожалуйста, ваше право, пишите, думаю многим будет интересно, только это на другом форуме, наверное.

Вообще какой смысл сравнивать короллу и рав4, это разные автомобили, для разных целей и сравнивать их по-моему некорректно. До рав4 было 2 корейских кроссовера, чуть не купил третий, но вовремя протестил рав4(5), езжу и кайфую, на косяки ( в большей степени высосанные из пальца внимания не обращаю), чего и всем желаю. Берегите нервы, а не железо.

[colonel5353]

Ребята, не спорьте и не ссорьтесь. Все по-своему правы.

[Николай 3]

Цитата: (e938 @ 9.1.2021, 14:25) Я лишь сравнил два конкретных автомобиля - Короллу и RAV4, Что у RAV4 лучше динамика?

А что, на Королле турбодвижок что ли? И, сколько до ста она бегает? Ладно бы про Камри хоть разговор шел..
Вариатор на РАВе нонсенс, но это сугубо личное, не принимайте на свой счет. На машинах весовой категории короллы ему и место. Кроссовер надо брать на честном автомате, а не обсуждать потом его вой, где ему совсем не место. Даже не выдающиеся движки объемом 2,0 классическая АКП преображает, а вариатор умудряется и 2,4 сделать скучными.

[Smerg]

"Вагонные споры - последнее дело,
Когда БОЛЬШЕ НЕЧЕГО ПИТЬ...

Но, поезд идёт и бутыль опустела,
И тянет поговорить..."

[colonel5353]

Цитата: (Николай 3 @ 9.1.2021, 18:58) А что, на Королле турбодвижок что ли? И, сколько до ста она бегает? Ладно бы про Камри хоть разговор шел.. Вариатор на РАВе нонсенс, но это сугубо личное, не принимайте на свой счет. На машинах весовой категории короллы ему и место. Кроссовер надо брать на честном автомате, а не обсуждать потом его вой, где ему совсем не место. Даже не выдающиеся движки объемом 2,0 классическая АКП преображает, а вариатор умудряется и 2,4 сделать скучными.

Все относительно.

[e938]

Цитата: (Николай 3 @ 9.1.2021, 17:58) А что, на Королле турбодвижок что ли? И, сколько до ста она бегает? Ладно бы про Камри хоть разговор шел.. Вариатор на РАВе нонсенс, но это сугубо личное, не принимайте на свой счет. На машинах весовой категории короллы ему и место. Кроссовер надо брать на честном автомате, а не обсуждать потом его вой, где ему совсем не место. Даже не выдающиеся движки объемом 2,0 классическая АКП преображает, а вариатор умудряется и 2,4 сделать скучными.

В том то и дело, что не турбо, но двигатель 1.6 довольно удачный, тяговитый и экономичный, про надежность не буду говорить, т. к. более 100 тыс. км. обычно не езжу. На шинах 195/65 R15 из 11 сек. без проблем выезжал. Но речь не об этом, а о том, как на Королле настроена связка 1.6 с вариатором и откликом на педаль газа. Давить педаль не нужно, просто поглаживаешь и авто довольно динамично едет. В режиме «Спорт» на Королле не нужно крутить двигатель до отсечки, ловишь обороты в районе 4 — 4,5 тыс. на уровне максимального крутящего момента и авто так некисло ускоряется, и двигатель при этом не орет. А вот в RAV4 настройки двигателя, педали газа и вариатора не нравятся, однозначно там есть над чем поработать. Потенциал 2.0 чувствуется, неплохо тянет с низов. Возможно, в новых прошивках все это настроят/исправят, но пока продукт сыроват. Повторюсь, на RAV4 для Европы другая прошивка на двигателе/вариаторе и по отзывам едет лучше, нет этих дергающих имитаций переключений.
Катался на всех типах трансмиссий МКПП, классический автомат, вариатор. И лично мне вариатор больше всего зашел: именно отсутствием рывков при переключениях, отсутствием необходимости крутить двигатель до отсечки, низкими оборотами на трассе, низким расходом топлива и своей тихой работай. У вариатора недостаток лишь один — надежность. Возможно со временем появятся на вариаторах ремни из нано- материалов и будет он ходить 300 тыс. без проблем. Но это уже другая тема, производители пока в этом не заинтересованы...

[scighera]

Тойоту покупают осознанно - как надёжное и недорогое средство передвижения.
Я меняю с 2012 каждые два года и только Тойота\Лексус: Хайлендер, Венза, Рав D, Рав D, Рав H
Машина на гарантии = отличная продажа на вторичном рынке.
Мне это лучше чем пяток лет один БМВ\Мереседес\Порше с закончившейся гарантией

[Roman Cooper]

Цитата: (scighera @ 10.1.2021, 10:06) Тойоту покупают осознанно - как надёжное и недорогое средство передвижения. Я меняю с 2012 каждые два года и только Тойота\Лексус: Хайлендер, Венза, Рав D, Рав D, Рав H Машина на гарантии = отличная продажа на вторичном рынке. Мне это лучше чем пяток лет один БМВ\Мереседес\Порше с закончившейся гарантией

Если каждые два года меняете автомобиль, то слово «надежное» можно вычеркнуть: практически любой автомобиль не доставит хлопот за такой период.
Остаётся «недорогое».

[smira]

Лично я прекрасно понимал что и для чего покупаю. Авто полностью соответствует своему классу и моим ожиданиям. Новый полный просто песня, движка 2,5 ведет себя великолепно. А пытаться сделать и Тойоты меркедес считаю блажью, если бы мне была нужна машина классом выше ее бы и брал... единственное, что категорически не устаревает, это головной свет. Знал бы заранее, что фары на престиже такое гуано, брал бы сафети...

[Николай 3]

Цитата: (e938 @ 10.1.2021, 8:37) В том то и дело, что не турбо, но двигатель 1.6 довольно удачный, тяговитый и экономичный, про надежность не буду говорить, т. к. более 100 тыс. км. обычно не езжу. На шинах 195/65 R15 из 11 сек. без проблем выезжал.

Черепах, как на этом можно ездить!? Не важно как оно звучит, это отстой мрачный имхо! Там, уверен именно крутить и надо чтобы ехать! Если бы не владел Гольфом 1,6, причем на мехе, ничего не писал бы...Честно, весь в сомнениях что у Вас что то выезжало на варике.. Но, по поводу приорететов в хотелках, конечно спорить не собираюсь.
Вот честно, Ваш опус переписать бы, и вместо ошибочно вбитого бюджетного гольф класса, поставить Камри например, тогда можно будет РАВ гнобить.
Сравнить новый РАВ и старую короллу, ну...

[lohomanez]

Цитата: (smira @ 10.1.2021, 16:43) Лично я прекрасно понимал что и для чего покупаю. Авто полностью соответствует своему классу и моим ожиданиям. Новый полный просто песня, движка 2,5 ведет себя великолепно. А пытаться сделать и Тойоты меркедес считаю блажью, если бы мне была нужна машина классом выше ее бы и брал... единственное, что категорически не устаревает, это головной свет. Знал бы заранее, что фары на престиже такое гуано, брал бы сафети...

А че на сейфти фары другие?Та же линза со шторкой, по моему.....