[Art_Ind]

Цитата: (MrDims @ 15.12.2020, 6:12) NiBK - китайский оборотень, маскирующийся под настоящие японские NBK на RAV4(3) NBK на заводе не ставили

Про завод никто и не писал, его вкладывали в оригинальную коробку Тойоты..

Так кто-нибудь скажет, где NBK достать или какие лучше тормозные колодки и диски взять ?))

[dwg1955]

[attachment=181450:rear_bra...ta_camry.jpg]

Фото с интернета по ссылке как 04466-33180 ( есть в поисковике ОД TOYOTA ) но на снимке коробки 04466-33160. Этот код тойотовский поисковик не признает.
Вот еще:
[attachment=181451:446633160_1.jpeg]  0104104e45bf8f15ef045718fb28ddc8a1f68e0001.jpeg ( 59,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66


Как я понимаю, - вольное творчество. Попробуй найди правильное изделие.

Прикрепленные файлы

 rear_brake_pads_oem_04466_33180_04466_33160_for_lexus_es240_es350_for_toyota_camry.jpg ( 70,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 69
 446633160.jpeg ( 223,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61

 

[dwg1955]

Цитата: (Art_Ind @ 15.12.2020, 14:45) ... или какие лучше тормозные колодки и диски взять ?))

Предстоит решить такую же проблему. Склоняюсь к бренду DON от TMD Friction ( TEXTAR их основной продукт). DON изначально производился для коммерческой техники и совсем недавно появилась линейка для легковых автомобилей. Цены приемлемые; производство Китай; надеюсь что подделок пока не очень много.
Don PCP1096 для задней оси стоит сейчас в районе 1000 рублей.

[adik]

Цитата: (Art_Ind @ 15.12.2020, 15:45) Про завод никто и не писал, его вкладывали в оригинальную коробку Тойоты.. Так кто-нибудь скажет, где NBK достать или какие лучше тормозные колодки и диски взять ?))

Настоящий NBK довольно трудно найти и цена кусачая. Возьми SN 134, Нишимбо, Акебоно, АTE. Про диски тоже не одну стр уже написали. Всё давным-давно придумано, читай и выбирай. машина с 06 года на дорогах.

[Art_Ind]

Цитата: (adik @ 15.12.2020, 18:43) Настоящий NBK довольно трудно найти и цена кусачая. Возьми SN 134, Нишимбо, Акебоно, АTE. Про диски тоже не одну стр уже написали. Всё давным-давно придумано, читай и выбирай. машина с 06 года на дорогах.

Так вот, склоняюсь к передним колодкам и дискам по кругу на Advics, они под брендом тойоты и идут, но смущают некоторые отриц. отзывы по Advics'ам типа 30 к км диски проходят и биение, уводит и т.п.
Всё-таки у advics, вложенные в ориг. коробки и без лейбла тойоты м.б. ощутимая разница ?

[Евген ПЖ]

Цитата: (Art_Ind @ 15.12.2020, 19:51) Так вот, склоняюсь к передним колодкам и дискам по кругу на Advics, они под брендом тойоты и идут, но смущают некоторые отриц. отзывы по Advics'ам типа 30 к км диски проходят и биение, уводит и т.п. Всё-таки у advics, вложенные в ориг. коробки и без лейбла тойоты м.б. ощутимая разница ?

NBK не поставляются в РФ.
Ориг коробки и отдельные коробки - это чаще разные изделия по ТТХ.
Последняя тенденция, в оригинале может быть даже хуже изделие (Текстар), ибо заказ Таёты типа сделать колодки за 100 рублей, очевидно из чего они будут сделаны (из песка).
Не стоит забывать про подделки, помимо "оборотней".

В настоящее время не стоит заморачиваться на бренды, большинство всё равно заказывает на китайских заводах для удешевления, но вы об этом и не узнаете, ибо легко путаете даже названия.

Как-то я поставил колодки на зад РАВ4.2 оригинал Чери за 200 рублей, работают. Спереди Патрон за 500 работает уже третий комплект.
На РАВ4.4 купил недавно задние SAT рублей за 450, но пока не пришло время.

Отсюда вывод: можно брать что угодно, но лучше с головой)

Прикрепленные файлы

 IMG_20201121_143044.jpg ( 5,98 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 61
 IMG_20201121_144026.jpg ( 6,18 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 63

 

[YuginZ]

Цитата: (Art_Ind @ 15.12.2020, 19:51) Так вот, склоняюсь к передним колодкам и дискам по кругу на Advics, они под брендом тойоты и идут, но смущают некоторые отриц. отзывы по Advics'ам типа 30 к км диски проходят и биение, уводит и т.п. Всё-таки у advics, вложенные в ориг. коробки и без лейбла тойоты м.б. ощутимая разница ?

Давно катаю Advics ( Sumitimo ,что первое попадется ) , доволен качеством изделий .

[Art_Ind]

Цитата: (Евген ПЖ @ 15.12.2020, 22:15) NBK не поставляются в РФ. Ориг коробки и отдельные коробки - это чаще разные изделия по ТТХ. Последняя тенденция, в оригинале может быть даже хуже изделие (Текстар), ибо заказ Таёты типа сделать колодки за 100 рублей, очевидно из чего они будут сделаны (из песка). Не стоит забывать про подделки, помимо "оборотней". В настоящее время не стоит заморачиваться на бренды, большинство всё равно заказывает на китайских заводах для удешевления, но вы об этом и не узнаете, ибо легко путаете даже названия. Как-то я поставил колодки на зад РАВ4.2 оригинал Чери за 200 рублей, работают. Спереди Патрон за 500 работает уже третий комплект. На РАВ4.4 купил недавно задние SAT рублей за 450, но пока не пришло время. Отсюда вывод: можно брать что угодно, но лучше с головой)

Понял, Спасибо.

А на счет названий не надо, я их не путал, не слепой и букву "i" способен заметить между буквами
А перед с задом по колодкам нет смысла сравнивать, т.к. работают они по-разному, сначала перед тормозит (основное усилие, чаще тормозят), а потом по необходимости зад поджимает, не вникал в тонкости, но как мне объясняли в автосервисах, так и работает тормозная система, на РАВе во всяком случае.

[adik]

Цитата: (Art_Ind @ 15.12.2020, 20:51) Всё-таки у advics, вложенные в ориг. коробки и без лейбла тойоты м.б. ощутимая разница ?

Я особой разницы, как пользователь, не ощутил, но колодки с тойотовским лейблом прослужили чуть подольше, чем просто Advics.

[adik]

"Подходят" передние колодки cmx 1211 и очень жаль, что не нашел этих "оборотней" в продаже.Некоторые форумчане очень рьяно и яростно отстаивают качество китайского Патрона вот и решил попробовать этого зверя РВР4136. 800 руб небольшие деньги, а меняю сам, так что в случае чего и выбросить не жалко. Думаю недельки через 2-3 поставлю, всё таки дождусь полного схода снега.У кого есть реальный опыт использования с удовольствием прочту. Спасибо заранее.

[ushas]

Цитата: (adik @ 6.4.2021, 19:49) .... яростно отстаивают качество китайского Патрона

Он не Китийский :PATRON является собственной торговой маркой компании Шате - М Плюс, созданной для обеспечения покупателей высококачественными автозапчастями для ремонта и технического обслуживания автомобилей.

[Евген ПЖ]

Цитата: (ushas @ 6.4.2021, 21:35) Он не Китийский :PATRON является собственной торговой маркой компании Шате - М Плюс, созданной для обеспечения покупателей высококачественными автозапчастями для ремонта и технического обслуживания автомобилей.

В курсе был любой любознательный)
Вдруг Вы не в курсе:
Под тем кодом будет изделие с одного из китайских заводов, если в конце кода есть "KOR", это означает, что заказывались в Корее, пару раз заказывал на Киа, был указан завод HSB.
Пыльники стоек с Малайзии, детали подвески Турция, возд.фильтры на европейцев Литва.

Я не работаю на/в Патрон, если что, просто многое крутил в руках и ставил на свой транспорт, и периодически на чужой.
Не было, чтобы кто-то сказал, что я хау-ноу посоветовал, но ожидать ресурса оригинала от многого не стоит.

Первые впечатления получил лет 10 назад, когда мне, ради интереса, дали в руки два аморта: Патрон и Монро. Тогда-то я сказал, что визуально китайское из них Монро.


П.С. adik, не забывайте устанавливать антискрипные пластины, желательно две, а то три (если живые, лишними не будут), медную смазку по торцам, можно также по нерефленым пластинам. Но и с одной должно быть норм.
И спасибо за доверие!) Расскажите потом своё мнение.

[adik]

Доверия пока никакого, чистое любопытство . Отпишусь обязательно.

[Евген ПЖ]

Цитата: (adik @ 7.4.2021, 3:58) Доверия пока никакого, чистое любопытство . Отпишусь обязательно.

У меня когда-то тоже было любопытство. Но попробовав раз, поставил третий раз)
Это на передней оси. Сзади сначало тоже, даже ручника. Далее стал любопытствовать на зад, в т.ч. от Чери.

Диски в 2014-м ставил тоже из любопытства, окончательным решением было: наткнулся на каком-то автофоруме на рассказ форумчанина, что, якобы, был он на заводе в Китае... в одну сторону коробки с дисками Патрон, в другую или ТРВ, или Брембо (уже не помню). Запомнил тогдашнюю цену: Патрон 800, ТРВ 1600. Коды числовые у них идентичные, разные буквы.

Зная, что диски - это не высокие технологии, а серый чугун, думал я недолго.
Тот РАВ ездит сейчас мало, так и не вышло ещё 120 тык, родные диски заменены в районе 160 тык.

[Art_Ind]

Я решил не экспериментировать и заменил по кругу диски и колодки Advics, езжу 3 мес., всем доволен, тормоза стали цепкие, быстро схватывают, не пылят, но вышло дорого ! Посмотрим как дальше будет..

[adik]

Цитата: (Art_Ind @ 7.4.2021, 15:09) Я решил не экспериментировать и заменил по кругу диски и колодки Advics, езжу 3 мес., всем доволен, тормоза стали цепкие, быстро схватывают, не пылят, но вышло дорого ! Посмотрим как дальше будет..

Так вот что-то наслушался о Патроне как он визжит и диски корябает и глубоко задумался: не дурак ли я.... Все молчат, похоже никто не рисковал.

[Sakura-San]

Цитата: (adik @ 7.4.2021, 16:15) ... Все молчат, похоже никто не рисковал.

Андрей, привет!
Как ведут себя колодки РАТRОN ещё не знаю, но могу сказать одно абсолютно уверенно: качество изготовления просто люкс! Накладки отшлифованы отлично, не
ощущается наждак - диски пилить не будут. Края по периметру обработаны, без мохры, нe чета некоторым именитым брэндам (TRW, Brembo и пp.)
Металл покрашен великолепно, не придерёшьcя. Фрикционы по структуре очень напоминают оригиналы. Думаю тебе понравятся.

[KoFe]

Цитата: (Sakura-San @ 7.4.2021, 16:58) ...Края по периметру обработаны, без мохры, нe чета некоторым именитым брэндам (TRW, Brembo и пp.)...

Я читал, что наличие мохры говорит о наличии органических волокон, что есть хорошо.
Производители уходят от азбеста и медной стружки, в моде керамика, кевлар, органика...

[Sakura-San]

Константин, привет!
Я имел в виду мохру по краям фрикционов на ребре. Эта мохра получается при резке фрикционов. В оригиналах и просто в Адвиксе мохры нет.

[adik]

Привет, друзья. Миша, т.е. ты уверен что не лишишься друга в городе-побратиме?
ЗЫ: не патриотизм ли в тебе говорит??