[adik]

Цитата: (adik @ 2.11.2020, 6:57) Более синтетично, а значит дольше сохраняет свои свойства. Они одни из тех кто и делает "оригинал" для ТМС.

Это я про Идемитсу.

[jesc]

Успел, отказался все таки от Zic. Решил все таки взять 10114042b идемитсу, вопрос почему по кроссам предлагает 30040096750 - правильный ли это номер, может кто проверить?

[Sakura-San]

Цитата: (jesc @ 2.11.2020, 21:58) Успел, отказался все таки от Zic. Решил все таки взять 10114042b идемитсу, вопрос почему по кроссам предлагает 30040096750 - правильный ли это номер, может кто проверить?

Правильный. Это масло ATF TYPE-TLS-LV - наше масло.

[adik]

Цитата: (jesc @ 2.11.2020, 22:58) Успел, отказался все таки от Zic. Решил все таки взять 10114042b идемитсу, вопрос почему по кроссам предлагает 30040096750 - правильный ли это номер, может кто проверить?

Отпишись как фильтр придет: с кольцом или нет, хочется всё таки понять, где в описании истина.

[KoFe]

Цитата: (adik @ 3.11.2020, 13:58) Отпишись как фильтр придет: с кольцом или нет, хочется всё таки понять, где в описании истина.

Я покупал этот комплект, кольцо было на фильтре, фото этой покупки выложил выше.
1.В описании ошибка.
2.Кольцо можно брать, а можно оставить то, что на фильтре. (качество хорошее)
3.Прокладка в комплекте резиновая, я бы взял пробковую. (могу подсказать номер)

И я бы тоже взял Идемицу.

[jesc]

кольцо(поставить оригинал все таки) и прокладку пробковую напишите оба номера, думаю я все таки дозакажу

[adik]

Цитата: (jesc @ 4.11.2020, 0:51) кольцо(поставить оригинал все таки) и прокладку пробковую напишите оба номера, думаю я все таки дозакажу

ссылка
ссылка

[MakarPraga]

Доброго всем! Машина 2007, пробег 215т.км, масло не меняли, на вид вишнево-серое . Много мнений. Просто слить и залить до уровня или полную замену? Что опаснее для старой коробочки. Или вообще не трогать? Спасибо!

[Sakura-San]

Цитата: (MakarPraga @ 20.11.2020, 12:31) Доброго всем! Машина 2007, пробег 215т.км, масло не меняли, на вид вишнево-серое . Много мнений. Просто слить и залить до уровня или полную замену? Что опаснее для старой коробочки. Или вообще не трогать? Спасибо!

Полную замену не советую на таком пробеге. A частичную (2 раза по 4л.), если оно сероватое, вполне. Фильтр у Вас, учитывая год, будет сетчатый, можете не менять, только промыть.

п.с. исправьте профиль на 3-е поколение.

[любитель 2]

Цитата: (MakarPraga @ 20.11.2020, 15:31) Доброго всем! Машина 2007, пробег 215т.км, масло не меняли, на вид вишнево-серое . Много мнений. Просто слить и залить до уровня или полную замену? Что опаснее для старой коробочки. Или вообще не трогать? Спасибо!

Ну как не трогать? Менять конечно.
На своих машинах и на машинах своих детей всегда меняю полностью через шланги маслоохладителя. Без аппарата.
Пробеги на машинах разные, от небольшого до больших.
Проблем после замены никогда не возникало.
Процедура замены описана мной в этой теме. Ничего сложного нет. Главное соблюдать чистоту при работе с открытой коробкой.

[KoFe]

Цитата: (jesc @ 3.11.2020, 23:51) кольцо(поставить оригинал все таки) и прокладку пробковую напишите оба номера, думаю я все таки дозакажу

90430-18008 и AFA050015 .

[Мхалыч]

Цитата: (Sakura-San @ 20.11.2020, 13:38) Полную замену не советую на таком пробеге. A частичную (2 раза по 4л.), если оно сероватое, вполне. Фильтр у Вас, учитывая год, будет сетчатый, можете не менять, только промыть. п.с. исправьте профиль на 3-е поколение.

По поводу сетчатого фильтра, тут в одном сервисе спорил с сервисменами, что надо его менять в любом случае, так как промыть его не получится полностью внутри. По итогу отказались менять частично с промывкой фильтра и поддона)) Только с заменой фитра.. они щас фетровые.. Потом согласились без мойки фильтра только поддон почистить от стружки на магнитах за 2500р.
Ранее я проводил процедуру частичной замены 4литра, с чисткой фильтра и поддона, заменой прокладки поддона, проблем нет. Главное после замены мин пять коробку потыркать по скоростям, на второй машине так же менял но не потыркал и поехал, в итоге пропала задняя скорость, через сутки вернулась сама.

[MIRON00]

доброе время суток .

нужна помощь ...
первый этап с коробки слил 4 литра жидкости .
потом через щуп залил в коробки 4 литра ATF-ws

подскажите , какой шланг для слива я должен отсоединить 1 или 2 с коробки чтоб новая жижа в вытиснула старую жидкость в наружу ?

Прикрепленные файлы

 1.png ( 1,97 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 71

 

[ushas]

Цитата: (MIRON00 @ 31.5.2021, 17:22) ...какой шланг для слива я должен отсоединить 1 или 2 с коробки чтоб новая жижа в вытиснула старую жидкость в наружу ?

Так должно быть понятно. Фото копирайт с форума Обязуюсь удалить при получении претензий от автора.

Прикрепленные файлы

 АКПП_замена_масла.jpg ( 232,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82
 АКПП_замена_масла_2.JPG ( 318,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91

 

[EDDI 76]

Цитата: (MIRON00 @ 31.5.2021, 18:22) доброе время суток . нужна помощь ... первый этап с коробки слил 4 литра жидкости . потом через щуп залил в коробки 4 литра ATF-ws подскажите , какой шланг для слива я должен отсоединить 1 или 2 с коробки чтоб новая жижа в вытиснула старую жидкость в наружу ?

можно не снимать никаких кишок...слил-залил проехал км 10 ,снял поддон промыл,заменил промыл фильтр и залил новое масло

[Sakura-San]

Цитата: (EDDI 76 @ 31.5.2021, 22:08) можно не снимать никаких кишок...слил-залил проехал км 10 ,снял поддон промыл,заменил промыл фильтр и залил новое масло

Это метод двойной частичной замены по 4л за раз. А человек хочет полную замену методом вытеснения, что гораздо лучше.

[EDDI 76]

Цитата: (Sakura-San @ 1.6.2021, 0:19) Это метод двойной частичной замены по 4л за раз. А человек хочет полную замену методом вытеснения, что гораздо лучше.

ПОНАЯ МЕТОДА не очень хороша при б/у машине,
а частична еще и экономит мани Михаил)

[Sakura-San]

Цитата: (EDDI 76 @ 1.6.2021, 0:44) ПОНАЯ МЕТОДА не очень хороша при б/у машине, а частична еще и экономит мани Михаил)

На б/у машине полная замена не очень хороша, если менять на аппарате. А если через теплообменник АКПП, то всё норм.

[EDDI 76]

Цитата: (Sakura-San @ 1.6.2021, 7:52) На б/у машине полная замена не очень хороша, если менять на аппарате. А если через теплообменник АКПП, то всё норм.

тут уж каждому свое,я 2 канистры потратил -без аппарата и не жалею,после естественно тоже менял)но одной канистрой

[adik]

Через теплообменник меняешь практически всё масло на свежее, слил-залил разбавляешь отработку свежим маслом. Условно считая, 75% свежего и 25% старого за два раза.