[В 3]

Цитата: (Smerg @ 13.11.2020, 0:01) На мой взгляд, Вы сейчас излишне категоричны. )) Это форум, где каждый может не только получить какие-то знания, интересующие их сведения, но, и просто пообщаться в профильном русле. )) А слова про возможность подзарядки без снятия клемм, поддерживаю.

Мужики! сори, читаем еще рез, пожалуйста, старожилы.
Зарядка с клеммами возможна, да, спору нет. Мне надо зарядить СНЯВЬ ПРИ ЭТОМ КЛЕММЫ и отнести акум к розетке.
Так клеммы смело сбрасывать ?, настройки ЭБУ не слятят, подушки безопасности на откроются? Или подключить к клеммам, дополнительный источник 12 в , в моем случае отсутствия 220 в, допустим, купить маленький 12 в на 12 амперов/часов акум? Хватит ли этих 12 а/часов на 2 суток зарядки штатного акума? Какие взять провода и крокодилы, пойдут ли прикуривательные ? Или коль емкости маленького акума не хватит на двухсуточное время зарядки штатного акума, купить сразу втооую 60 -ку и сразу поменять им первый сохший штатный акум ?
Как бы сделали вы ?
С уваж

[ZAlexandrV]

Цитата: (В 3 @ 13.11.2020, 12:08) Мужики! сори, читаем еще рез, пожалуйста, старожилы. Зарядка с клеммами возможна, да, спору нет. Мне надо зарядить СНЯВЬ ПРИ ЭТОМ КЛЕММЫ и отнести акум к розетке. Так клеммы смело сбрасывать ?, настройки ЭБУ не слятят, подушки безопасности на откроются? Или подключить к клеммам, дополнительный источник 12 в , в моем случае отсутствия 220 в, допустим, купить маленький 12 в на 12 амперов/часов акум? Хватит ли этих 12 а/часов на 2 суток зарядки штатного акума? Какие взять провода и крокодилы, пойдут ли прикуривательные ? Или коль емкости маленького акума не хватит на двухсуточное время зарядки штатного акума, купить сразу втооую 60 -ку и сразу поменять им первый сохший штатный акум ? Как бы сделали вы ? С уваж

Писали же. Ничего не будет. Если катаетесь каждый день, то и зарядка не нужна.

[SEFF]

Цитата: (В 3 @ 13.11.2020, 12:08) Так клеммы смело сбрасывать ?, настройки ЭБУ не слятят, подушки безопасности на откроются?

Смело сбрасывайте, никакие настройки не слетят и подушки не откроются. Только сначала снимайте минусовую клемму, затем плюсовую. При установке наоборот, сначала одеваете плюсовую, затем минусовую.

Цитата: (В 3 @ 13.11.2020, 12:08) Или подключить к клеммам, дополнительный источник 12 в , в моем случае отсутствия 220 в, допустим, купить маленький 12 в на 12 амперов/часов акум? Хватит ли этих 12 а/часов на 2 суток зарядки штатного акума? Какие взять провода и крокодилы, пойдут ли прикуривательные ? Или коль емкости маленького акума не хватит на двухсуточное время зарядки штатного акума, купить сразу втооую 60 -ку и сразу поменять им первый сохший штатный акум ?

Вы слишком всё усложняете.
Во-первых, аккумулятор нужно заряжать не двое суток, а 10часов током 10% от его ёмкости.
Во-вторых, дополнитедьный аккумулятор нужен только для того, чтобы в случае тревоги сработала сирена и поворотники. Если, это принципиально, то 12А/ч выше крыши.
Провод любой, какой найдёте дома. Крокодилы тоже любые, лишь бы удерживали провода.

[MrDims]

Эта канистра приобретена сегодня в Тойота-Измайлово, 4352р42коп
Последняя поставка, свежее нет

Эскизы прикрепленных изображений

 

[zoofield]

Цитата: (Smerg @ 13.11.2020, 0:05) Что может случится в нашем нонешнем РАВе, если заряжать аккумулятор без скидывание клемм?

Скидывал. Случилось вот что - по своей глупости при этом была открыта 5я дверь. Когда все собрал - она перестала закрываться любым способом, кроме как ручным ) Видимо в мозгах по-умолчанию прописано закрытое состояние. Когда руками закрыл дверь - отработали доводчики и все заработало как надо. А больше никаких проблем.

[ZWS]

Цитата: (zoofield @ 13.11.2020, 18:21) Скидывал. Случилось вот что - по своей глупости при этом была открыта 5я дверь. Когда все собрал - она перестала закрываться любым способом, кроме как ручным ) Видимо в мозгах по-умолчанию прописано закрытое состояние. Когда руками закрыл дверь - отработали доводчики и все заработало как надо. А больше никаких проблем.

После отключения питания, нужно закрыть/открыть все двери( кнопкой на водительской двери), и все будет работать как с завода.

[demonik-13]

Был сегодня на ТО1. Залили масло из бочки 0W16 - 08880-84082 и поставили фильтр 90915-YZZJ1, ну и прокладка само собой. Старое масло вытекало слегка потемневшее в сравнении с новым, думаю гибрид постарался. Попросил поправить выхлопную, всё сделали. Электрик проверил системы и гибридную часть, всё по регламенту. В общем доволен.

[zoofield]

Цитата: (demonik-13 @ 13.11.2020, 20:26) Был сегодня на ТО1. Залили масло из бочки 0W16 - 08880-84082 и поставили фильтр 90915-YZZJ1, ну и прокладка само собой. Старое масло вытекало слегка потемневшее в сравнении с новым, думаю гибрид постарался. Попросил поправить выхлопную, всё сделали. Электрик проверил системы и гибридную часть, всё по регламенту. В общем доволен.

Если по текущему курсу - около 7100 руб получается ))

[SlavaVV]

Цитата: (demonik-13 @ 13.11.2020, 21:26) Был сегодня на ТО1. Залили масло из бочки 0W16 - 08880-84082 и поставили фильтр 90915-YZZJ1, ну и прокладка само собой. Старое масло вытекало слегка потемневшее в сравнении с новым, думаю гибрид постарался. Попросил поправить выхлопную, всё сделали. Электрик проверил системы и гибридную часть, всё по регламенту. В общем доволен.

прям халява, 6500 на наши рубли или я чего то неправильно перевожу.
Ох уж любят тойотовцы свою прокладку под сливное отверстие продавать, был раньше авенсис гарантия кончилась, заехал в тойоту продайте прокладку, не продали (уж не помню почему), заехал в лексус мне так отсыпали штук 5 и денег брать не захотели.

[demonik-13]

Цитата: (SlavaVV @ 13.11.2020, 19:30) прям халява, 6500 на наши рубли или я чего то неправильно перевожу. Ох уж любят тойотовцы свою прокладку под сливное отверстие продавать, был раньше авенсис гарантия кончилась, заехал в тойоту продайте прокладку, не продали (уж не помню почему), заехал в лексус мне так отсыпали штук 5 и денег брать не захотели.

Есть такое, по виду ну прокладка и всё, но регламент обязывает.

[Nidmi]

Цитата: (ZAlexandrV @ 4.11.2020, 17:37) Мужики, если ошибаюсь, то поправьте..... Можно задержаться, чтоб не слететь с гарантии, с прохождением ТО - 2 недели или 500 км(что наступит раньше) ?

По поводу двух недель не скажу, а вот по поводу перепробега в ТЦ Люберцы мне объявили 250км. Вчера у них был на то 10 т. км, вместе с мойкой заняло 3,5 часа - это просто жесть.
Первое то у меня было бесплатное (выторговал при покупке машины). Но вот больше в Люберцы не поеду. Да, кстати, когда записывался, спросил, какое масло льют - сказали что 5w30, a за 0w20 придется доплатить, но у них отсутствует в принципе. Но вчера, пока ждал завершения то, изучил витрины и, вуа-ля, 0w20 в свободной продаже! Я понимаю конечно, что они льют в двс масло из бочки, но и ответ был категоричным - такого масла у нас нет.

[MrDims]

Nidmi
0W-20 существует уже несколько разновидностей, на витрине могло стоять старой спецификации типа по API SL, которое по документам в новые движки лить уже нельзя
вот его и "нет" для 5-го поколения

[ZAlexandrV]

Цитата: (Nidmi @ 15.11.2020, 7:05) По поводу двух недель не скажу, а вот по поводу перепробега в ТЦ Люберцы мне объявили 250км.

В СерБору ответили, что 2 недели без проблем. Уточнил еще раз сегодня.А я ТО прохожу в Каширском. Пока ничего плохого сказать не могу.

[lohomanez]

Цитата: (MrDims @ 15.11.2020, 10:11) Nidmi 0W-20 существует уже несколько разновидностей, на витрине могло стоять старой спецификации типа по API SL, которое по документам в новые движки лить уже нельзя вот его и "нет" для 5-го поколения

В Руководстве пользователя, написано, что можно

[GET]

Цитата: (ZWS @ 13.11.2020, 16:38) После отключения питания, нужно закрыть/открыть все двери( кнопкой на водительской двери), и все будет работать как с завода.

Да, тоже с этим столкнулся. После подачи питания бодик думает, что двери залочены. И не открывает заднюю дверь, пока не разлочишь замки еще раз. Пока понял это, успел ошибки почитать, диагностику провести

[MrDims]

lohomanez

у ОД можно/нельзя не по юзерскому мануалу определяется

[GET]

Цитата: (ZAlexandrV @ 4.11.2020, 17:37) Мужики, если ошибаюсь, то поправьте..... Можно задержаться, чтоб не слететь с гарантии, с прохождением ТО - 2 недели или 500 км(что наступит раньше) ?

С гарантии снять не могут вообще. Не предусматривает законодательство такой процедуры. Могут отказать в гарантийном ремонте конкретной неисправности, если смогут доказать при помощи независимой экспертизы, что конкретно эта неисправносьт возникла из-за пройденного на 500км позже ТО. Слабо себе представляю такое.

[raspadski]

Цитата: (MrDims @ 15.11.2020, 15:40) lohomanez у ОД можно/нельзя не по юзерскому мануалу определяется

У Вас если есть документ, предписывающий ОД использовать конкретное масло в RAV4, так может ознакомите? Иначе разговор ни о чём.
Версия про сервисного консультанта, который знает, что в руководстве указано одно масло, а в чудесном документе другое, как-то не очень жизненно выглядит.

[Ase]

.

[Евстигнеич]

Цитата: (В 3 @ 13.11.2020, 13:08) Мужики! сори, читаем еще рез, пожалуйста, старожилы. Зарядка с клеммами возможна, да, спору нет. Мне надо зарядить СНЯВЬ ПРИ ЭТОМ КЛЕММЫ и отнести акум к розетке. Так клеммы смело сбрасывать ?, настройки ЭБУ не слятят, подушки безопасности на откроются? Или подключить к клеммам, дополнительный источник 12 в , в моем случае отсутствия 220 в, допустим, купить маленький 12 в на 12 амперов/часов акум? Хватит ли этих 12 а/часов на 2 суток зарядки штатного акума? Какие взять провода и крокодилы, пойдут ли прикуривательные ? Или коль емкости маленького акума не хватит на двухсуточное время зарядки штатного акума, купить сразу втооую 60 -ку и сразу поменять им первый сохший штатный акум ? Как бы сделали вы ? С уваж

У меня знакомец держит 2 аккумулятора,один сдох снимает ставит новый и поехал,второй ставит на зарядку.Но это зимой ,в морозы и автомобиль БМВ,с кучей всяких лампочек и подсветочек и т.п..не успевает штатный генератор зарядить.....То же нет возможности подзаряжать от 220.Говорит привык уже.