[GP_BlackAngel]

Цитата: (Ivanych_msk @ 10.11.2020, 15:26) Новости для тех, кто ждал масло 0-W16 PETRO-CANADA, Автодок уже имеет в наличии 1Л и 5Л канистры , 1л - 587руб., 5л - 2 782руб.

Альтернативный вариант от S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 ссылка
Цена на емекс 1500руб за 4 литра.

[Ivanych_msk]

Цитата: (Sakura-San @ 10.11.2020, 15:20) Новость хорошая, но... 90% форумчан боятся лить 0W20, а тут и вовсе 0W16...Гиблое дело - сплошной консерватизм .

Это сугубо личное дело форумчан, что лить, боятся или нет..... но, вся америка и европа льет 0W16....., здесь уже выкладывали мануалы
для их рынка... везде рекомендовано 0W16... и неспроста, в новых движках конструктивно заложены более узкие канали подачи масла...
простая физика - для прокачки нужно более жидкое масло..... спорить ни с кем не буду....ЛЬЮ 0W16!!!

Всем добра и долгой м удачной эксплуатации равчика!!!

[Ivanych_msk]

Цена кстати на масло приемлимая ведь....

[Telefonist]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 10.11.2020, 17:08) Ха, Тойота стало на ТО-0 менять масло? Это чё за регламент такой? Или Тойота всё таки признало факт обкатки автомобиля?

Да, у меня записана замена масла 0W20 и фильтра среди прочего . ТО 1000-3000 км , называется Run-up service , можно перевести и как "обкатка" )). Может конечно для гибридов по другому ТО идут.. Стоимость 105 евро.. Так как последующее ТО (15000 или год, что раньше) все равно надо проходить ровно через год после покупки для проверки и подтверждения гарантии гибридного аккумулятора , то с первым ТО решил не тянуть , сделать сразу после 1000 км

[SlavaVV]

Цитата: (Ivanych_msk @ 10.11.2020, 20:21) Цена кстати на масло приемлимая ведь....

я бы сказал отличная
у меня на прошлой машине за 5 л минимум 3500 было ( и выбор не богат 5-6 масел), а надо было 9 литров

[zdorovij]

народ прочтите еще раз мануал , где там написано лить только 0W16 ? рекомендовано да - согласен , так там написано его менять раз в 10тык а кому то и раз в15 (могу ошибаться) так какого вы его раньше то идете менять ? какого лезите а автоматы и вариаторы ? там же пожизненная эксплуатация - тойота же писала , чеж вы до кучи лезете в раздатки и в редуктора со своими домыслами что якобы нужно менять даж до 10 тык хотя по карте замены надо менять на 40тык
блин ну реально рекомендовано - это при нормальных условиях и там же написано лейте любое согласно условиям эксплуатации

[Ivanych_msk]

Цитата: (zdorovij @ 10.11.2020, 19:44) народ прочтите еще раз мануал , где там написано лить только 0W16 ? рекомендовано да - согласен , так там написано его менять раз в 10тык а кому то и раз в15 (могу ошибаться) так какого вы его раньше то идете менять ? какого лезите а автоматы и вариаторы ? там же пожизненная эксплуатация - тойота же писала , чеж вы до кучи лезете в раздатки и в редуктора со своими домыслами что якобы нужно менять даж до 10 тык хотя по карте замены надо менять на 40тык блин ну реально рекомендовано - это при нормальных условиях и там же написано лейте любое согласно условиям эксплуатации

....не смущает что только в мануалах для РФ есть выбор масла?.... меня смущает.... скачайте мануалы из Японии, сша, европы - там нет такого выбора - онли 0W16...
ОД в РФ ДЕНЕГ ХОТЯТ НА РЕМОНТЕ ЗАРАБОТАТЬ....., это мое мнение, узнаем об этом позже, когда пробеги будут после 100тысяч.

[GET]

Кстати, у меня расход на литр вырос после первого ТО. Написано, что залито 0w-16. ТО делал в финском авторизованном стороннем сервисе.
Могло совпасть, конечно, так как мелкие холода наступили. Но я не припомню ни разу случаев прошлой зимой, чтобы средний расход на баке поднимался до 6.5 литров на сотню.

[zdorovij]

Цитата: (Ivanych_msk @ 10.11.2020, 23:02) ....не смущает что только в мануалах для РФ есть выбор масла?.... меня смущает.... скачайте мануалы из Японии, сша, европы - там нет такого выбора - онли 0W16... ....., это мое мнение, узнаем об этом позже, когда пробеги будут после 100тысяч.

ну тогда так же не должна смущать таблица по регламентным заменам масел , так ?
какому производителю выгодно чтоб его товар был "вечным"?

Цитата: (Ivanych_msk @ 10.11.2020, 23:02) ОД в РФ ДЕНЕГ ХОТЯТ НА РЕМОНТЕ ЗАРАБОТАТЬ

что за БРЕД ? во всем мире ОД хотят заработать по этому некоторые думают , а некоторые слепо "читают" по гумажке

[Николай 3]

Цитата: (Ivanych_msk @ 10.11.2020, 18:21) Это сугубо личное дело форумчан, что лить, боятся или нет..... но, вся америка и европа льет 0W16....., здесь уже выкладывали мануалы для их рынка... везде рекомендовано 0W16... и неспроста, в новых движках конструктивно заложены более узкие канали подачи масла... простая физика - для прокачки нужно более жидкое масло..... спорить ни с кем не буду

Зачем спорить!? Надо приводить пруфы, а не выделять крупным шрифтом не подтвержденные мысли.
П.с. в основном говорю, за кардинально уменьшенные масляные каналы....
А, на счёт с проста-неспроста, другой вопрос.
Кстати, в применении жидких масел не столько заслуга двигателистов, но и масленников!
Допускаю, что в современном двигателестроении произошли некоторые изменения... Ну, например , появились маслонасосы переменной производительности, про Тойоту не в курсе. Это, отнюдь не ставит крест на более вязком, для определенных условий, а только расширяет диапазон.
Каналы, обычно никто незауживал до сих пор, т.к. тогда холодное масло при пуске и начале движения может не справиться со своей задачей, имхо. Смысл так рисковать производителю, предлагая традиционно большой диапазон допустимых вязкостной.
Думаю, к выбору масла надо подходить творчески, если и сама Тойота это не запрещает. Смотреть условия, сезон, пробеги и.т.п.

[zdorovij]

я не моторист и не спец по металлам и ни чего про маленькие зазоры в новых движках не скажу , но разве в этих движках использовались какие то новые металлы в отличии от старых ? не думаю , а вот коэффициенты температурных расширений точно ни кто не отменял , так вот если движок не нагружен и ты передвигаешься по какой нить деревне с хорошей грунтовкой , то можно ездить и на "воде " но если ты по трассе давишь под 6000 об/мин или застрял в жиже и обороты до отсечки , при температуре +38 то металл расширится и зазоры без того маленькие ( как говорят ) могут и раздавить масляную пленку жидкого масла
все имхо - можете лить воду в угоду зеленым , можете ездить по 20тык не меняя масло в угоду маркетинга ОД якобы вы тратите денег меньше на ТО , в раздатках и мостах в 40тык когда как выяснилось уже к 5тык оно капец какое грязное после обкатки , но ведь иномарки же обкатывать не НАДО с их маленькими зазорами - так же теперь говорят

[Николай 3]

Цитата: (zdorovij @ 11.11.2020, 4:26) я не моторист и не спец по металлам и ни чего про маленькие зазоры в новых движках не скажу , но разве в этих движках использовались какие то новые металлы в отличии от старых ? не думаю , а вот коэффициенты температурных расширений точно ни кто не отменял , так вот если движок не нагружен и ты передвигаешься по какой нить деревне с хорошей грунтовкой , то можно ездить и на "воде " но если ты по трассе давишь под 6000 об/мин или застрял в жиже и обороты до отсечки , при температуре +38 то металл расширится и зазоры без того маленькие ( как говорят ) могут и раздавить масляную пленку жидкого масла все имхо - можете лить воду в угоду зеленым , можете ездить по 20тык не меняя масло в угоду маркетинга ОД якобы вы тратите денег меньше на ТО , в раздатках и мостах в 40тык когда как выяснилось уже к 5тык оно капец какое грязное после обкатки , но ведь иномарки же обкатывать не НАДО с их маленькими зазорами - так же теперь говорят

Вот опять про зазоры... В целом, с Вашим посылом согласен. С жидким маслом можно попасть на граничное трение, только зазоры не причем Имхо, зазоры у Вас обычные, имхо. Просто, производитель рассчитал скорее всего тяжёлые режимы. Но , конечно бывают редкие ситуации,- переезженное масло, много попало бенза за зиму из за прямого, действительно хорошая нагрузка и.т.п. Вполне можно и загуститься разумно в жару, ничего плохого не вижу подстраховаться. Конечно же нужна мера.

[Kalmaro]

Цитата: (zdorovij @ 11.11.2020, 4:26) я не моторист и не спец по металлам и ни чего про маленькие зазоры в новых движках не скажу , но разве в этих движках использовались какие то новые металлы в отличии от старых ? не думаю , а вот коэффициенты температурных расширений точно ни кто не отменял , так вот если движок не нагружен и ты передвигаешься по какой нить деревне с хорошей грунтовкой , то можно ездить и на "воде " но если ты по трассе давишь под 6000 об/мин или застрял в жиже и обороты до отсечки , при температуре +38 то металл расширится и зазоры без того маленькие ( как говорят ) могут и раздавить масляную пленку жидкого масла все имхо - можете лить воду в угоду зеленым , можете ездить по 20тык не меняя масло в угоду маркетинга ОД якобы вы тратите денег меньше на ТО , в раздатках и мостах в 40тык когда как выяснилось уже к 5тык оно капец какое грязное после обкатки , но ведь иномарки же обкатывать не НАДО с их маленькими зазорами - так же теперь говорят

Немного не так- разрыв плёнки возможен не из-за тонкого масла как такогого (там всё норм) а от длительной быстрой езды . Масло от этого разжижается и тогда возможны проблемы.В мануале об этом сказано- при длительной быстрой езде (80проц от максимум) предпочтительно использовать более густые масла.
Вывод- на жидких маслах при обычной эксплуатации мотор прекрасно сохраняется,ещё и экономия топлива. Таскаешь прицепы, продолжительное время ездишь с высокими скоростями- используй более густое масло. Бездорожье я бы сюда тоже добавил.

[Sakura-San]

Ноги растут из прошлого, когда автосервисoв фактически небыло и во всё приходилось вникать самому. Сами меняли масло, сами ремонтировали и т.д.
Вот и приходилось вникать в типы масел, а теперь эти знания нам мешают! Да, да, я не оговорился - мешают! Начинаем изучать составы масел их применение,
анализы свежих масел и отработок...
Вот летом я залью погуще, а зимой пожиже...Завтра прицепчик прицеплю, может масло поменять? Ведь масляная плёнка может разорваться от прицепчика-то.
А послезавтра на дачу поеду, там 5км грунтовки, может вообще 50-ку залить, а то сами понимаете, масляная плёночка может не выдержать грунтовочку-то.

п.с.Господа, можете себе представить немца, англичанина, датчанина, француза и др. ищущего в инете химсостав масла или хуже того - анализы отработок?
Будьте современнее - не натягивайте на себя "совок".

[Kalmaro]

Цитата: (Sakura-San @ 11.11.2020, 7:45) п.с.Господа, можете себе представить немца, англичанина, датчанина, француза и др. ищущего в инете химсостав масла или хуже того - анализы отработок? Будьте современнее - не натягивайте на себя "совок".

Как только рынок выставит в нашей стране цену на БУ по 200-300 долларов за 4летку,так и будем себя вести. Я вот в штатах форд 5 летний ,вполне себе на колесах за 50 баксов однажды мог купить.Ещё и с остаточной страховкой на 3месяца. Не надо сравнивать несравнимое.

[Евстигнеич]

Цитата: (zdorovij @ 10.11.2020, 20:44) народ прочтите еще раз мануал , где там написано лить только 0W16 ? рекомендовано да - согласен , так там написано его менять раз в 10тык а кому то и раз в15 (могу ошибаться) так какого вы его раньше то идете менять ? какого лезите а автоматы и вариаторы ? там же пожизненная эксплуатация - тойота же писала , чеж вы до кучи лезете в раздатки и в редуктора со своими домыслами что якобы нужно менять даж до 10 тык хотя по карте замены надо менять на 40тык блин ну реально рекомендовано - это при нормальных условиях и там же написано лейте любое согласно условиям эксплуатации

2 момента хотелось бы отметить:1.Не забывайте про моющие свойства масла,при очень маленьком фильтре.Я вот очень даже замечал,как после замены масла,по регламенту после 10 тыс,машина едет намного веселей.При пробеге более 8000 км машина реально зажата была.Поэтому для себя решил,что на этой буду менять через 7500 км пробега масло.2.Про смену масла в вариаторе- из опыта эксплуатации и опыта ремонта вариаторов.клубные сервисы и большенство пользователей пришли к выводу,что масло в вариаторах надо всё-таки менять.Тысяч через 70-80.Т.к. да,вариатор прохаживает гарантированно гарантийный срок,но после 130-150 тыс очень много поломок,именно у тех,кто не менял масло.

[Sakura-San]

Цитата: (Kalmaro @ 11.11.2020, 8:50) ... Не надо сравнивать несравнимое.

Надо, надо, надо!
Если не будем сравнивать, то и стремиться будет не к чему.
А стремиться надо, иначе так и будем жить в вечном "совке" и рыскать по сайтам анализов отработанных масел, как бомжи в мусорке .

[Евстигнеич]

Цитата: (Sakura-San @ 11.11.2020, 8:45) Ноги растут из прошлого, когда автосервисoв фактически небыло и во всё приходилось вникать самому. Сами меняли масло, сами ремонтировали и т.д. Вот и приходилось вникать в типы масел, а теперь эти знания нам мешают! Да, да, я не оговорился - мешают! Начинаем изучать составы масел их применение, анализы свежих масел и отработок... Вот летом я залью погуще, а зимой пожиже...Завтра прицепчик прицеплю, может масло поменять? Ведь масляная плёнка может разорваться от прицепчика-то. А послезавтра на дачу поеду, там 5км грунтовки, может вообще 50-ку залить, а то сами понимаете, масляная плёночка может не выдержать грунтовочку-то. п.с.Господа, можете себе представить немца, англичанина, датчанина, француза и др. ищущего в инете химсостав масла или хуже того - анализы отработок? Будьте современнее - не натягивайте на себя "совок".

первый раз слышу,что бы знания кому-то мешали.С такой психологией реально начнём в трубу дуть,когда машина заглохнет из-за отсутствия топлива.....Лично я с удовольствием читаю и принимаю информацию изложенную тут компетентными людьми.Что касаемо немцев,датчан,французов....смотрю передачи про дорожные службы Германии,реально ведь,при пробитом колесе вызывают аварийку.Сидят пол дня ждут её,тратят кучу денег.....Или кончился бензин-вот его на эвакуаторе везут в сервис,заливают бензин,заводят,проверяют как работает.....ценник озвучивают.Я не буду... портить настроение.

[Евстигнеич]

Цитата: (Kalmaro @ 11.11.2020, 8:50) Как только рынок выставит в нашей стране цену на БУ по 200-300 долларов за 4летку,так и будем себя вести. Я вот в штатах форд 5 летний ,вполне себе на колесах за 50 баксов однажды мог купить.Ещё и с остаточной страховкой на 3месяца. Не надо сравнивать несравнимое.

Да нет таких цен нигде в мире......Понимаю,что Россия конечно уникальная страна,но законы рынка действуют чётко.Вспоминаем 2008г,как только доллар взлетел,так в этот же день страны ближнего зарубежья выгребли все машины из салонов.Особенно Казахи.Разница цен была процентов на 30-40....по моему.

[Ivanych_msk]

Цитата: (zdorovij @ 10.11.2020, 21:37) что за БРЕД ? во всем мире ОД хотят заработать по этому некоторые думают , а некоторые слепо "читают" по гумажке

zdorovij - если выкладывать посты со словами бред, тупой, и в этом смысле... диалога не получится, а может он тебе и не нужен?, что мешает тебе жить по человечески???? почему хочется на всех срать, орать, брюзжать??? ... замечаю что здесь некоторым старожилам обязательно нужно выделиться.. вместо аргументации идет хамство..... - ну общайся тогда тихо сам с собою, ..... всегда будет гармония....