[ZAlexandrV]

Цитата: (igorkzn @ 24.10.2020, 19:31) ну что.. пришлось купить за требуемые 2,770 Престиж 2,5л... переплатил в целом 150 тыс... допов там по реальной цене может на 30 и вышло

Мои поздравления. Катайтесь и получайте удовольствие. Здоровья Вам и машине. Не гвоздя и не жезла.

[igorkzn]

Да, попробую себя в роли Тойотавода... до этого почти 20 лет был сузуководом (3 поколения витар-гранд витар было)
Ждал, когда же Сузуки Гранд Витару снова выпустят, а теперь Сузуки под Тойоту ушла и выпустила Гранд витару, перелицованную РАВ4... и на наш рынок это не попадет...
Так что в связке атмо+гидрач - альтернатив до 3 млн особо и нет... только Jeep Компас или самый дешевый Чероки... но у нас ОД нет... ну еще Вольво XC40, но он маленький
Мазда СХ5 - но эту тему я еще 3 года назад изучал... там свои проблемы с движком Скайактив есть

[smira]

Цитата: (SergeyKo69 @ 24.10.2020, 17:32) Это с тестдрайва скорее всего автомобили. Им же надо что - то продавать.

Это вряд ли, у нас на тестдрвйве поголовно сефети белый перламутр и поголовно 2.0
Пед покупкой пытался потестить 2,5 таки нет таких на тесте в Москве, а по селект стоят и 2,5 и цвета разные, последний, что видел вообще черный на ручке...

[SlavaVV]

как говорят менеджеры в автосалонах, тесдрайвовские машины они сами забирают и там внутренняя очередь за ними, дедовщина короче.
А у нас в городе два дилера тойоты и не в одном тест драйва с конца марта нет
хочешь так бери, или сам ищи где прокатится, и главное это только в тойте, все остальные марки машин есть тест драйв, по началу пандемии 1-2 месяца не было и то по тихому предлагали, а в тойоте вообще никак.

[raspadski]

Цитата: (SlavaVV @ 25.10.2020, 12:32) как говорят менеджеры в автосалонах, тесдрайвовские машины они сами забирают и там внутренняя очередь за ними, дедовщина короче...

Очередь за изначально уезженными авто? При перепродаже упоминание о тест-драйвовом прошлом цену не поднимет. Можно попытаться скрыть, но когда первый собственник юридическое лицо с небольшим сроком владения, то всё почти очевидно.

[cthtuf]

Цитата: (raspadski @ 25.10.2020, 12:53) Очередь за изначально уезженными авто? При перепродаже упоминание о тест-драйвовом прошлом цену не поднимет. Можно попытаться скрыть, но когда первый собственник юридическое лицо с небольшим сроком владения, то всё почти очевидно.

очередь из-за низкой цены а менеджеры знают как машина работала и они далеко не уезженные. пробеги на этих машинах не велики...да и в выписке электронного птс вы не увидите собственников..

[igorkzn]

Цитата: (smira @ 25.10.2020, 5:29) Это вряд ли, у нас на тестдрвйве поголовно сефети белый перламутр и поголовно 2.0 Пед покупкой пытался потестить 2,5 таки нет таких на тесте в Москве, а по селект стоят и 2,5 и цвета разные, последний, что видел вообще черный на ручке...

а у нас, наоборот, у единственного ОД, на тесте 2,5л в максималке

[cthtuf]

Цитата: (smira @ 25.10.2020, 6:29) Это вряд ли, у нас на тестдрвйве поголовно сефети белый перламутр и поголовно 2.0 Пед покупкой пытался потестить 2,5 таки нет таких на тесте в Москве, а по селект стоят и 2,5 и цвета разные, последний, что видел вообще черный на ручке...

у нас 4 од и у всех на тесте 2.5 престиж сефети ..цвет белый перламутр.. ну цвет понятно почему..наклейки лучше смотрятся.. тестов не было с марта

[raspadski]

Цитата: (cthtuf @ 25.10.2020, 15:47) очередь из-за низкой цены а менеджеры знают как машина работала и они далеко не уезженные. пробеги на этих машинах не велики...да и в выписке электронного птс вы не увидите собственников..

В автосалонах сотрудникам дешево авто продавать? Для чего? За тестдрайвовским авто менеджер не закреплен, т.е. они не знают, как машина работала. Не надо видеть выписку электронного ПТС, чтобы с высокой вероятностью определить, что авто с тест-драйва. Достаточно вот ссылка увидеть первого краткосрочного собственника юр.лицо. Дальше всё понятно, дураков опять же нет покупать всякие RAV4 на юр.лиц, чтобы не владев года, спешить их продать, так не бывает. У продавца можно спросить, что за собственник, в ПТС он указан и при покупке всё равно всплывает, что это автосалон.
ИМХО не изменилось, авто с тест-драйва - это сразу скидка к обычной цене на вторичном рынке, менеджеров слушать надо в пол уха, а то такого наговорят.

[leo2611]

Цитата: (raspadski @ 25.10.2020, 15:04) В автосалонах сотрудникам дешево авто продавать? Для чего? За тестдрайвовским авто менеджер не закреплен, т.е. они не знают, как машина работала. Не надо видеть выписку электронного ПТС, чтобы с высокой вероятностью определить, что авто с тест-драйва. Достаточно вот ссылка увидеть первого краткосрочного собственника юр.лицо. Дальше всё понятно, дураков опять же нет покупать всякие RAV4 на юр.лиц, чтобы не владев года, спешить их продать, так не бывает. У продавца можно спросить, что за собственник, в ПТС он указан и при покупке всё равно всплывает, что это автосалон. ИМХО не изменилось, авто с тест-драйва - это сразу скидка к обычной цене на вторичном рынке, менеджеров слушать надо в пол уха, а то такого наговорят.

Владел я автомобилем после тест драйва, состояние автомобиля было хоть и изумительно идеально, но продавал крайне тяжело , клиенты прям шарахались от упоминания тест драйва, МПС3 в максималке участвовала в показательных заездах с участием чемпиона мира в гонках Париж-Дакар Хироши Масуока, на тест драйве автомобили как правило не берегут и тапка в пол не прогрев двигатель до конца явление обычное, да и еще во время обкатки, после такого здоровье автомобиля явно не прибавляет.

[cthtuf]

Цитата: (raspadski @ 25.10.2020, 17:04) В автосалонах сотрудникам дешево авто продавать? Для чего? За тестдрайвовским авто менеджер не закреплен, т.е. они не знают, как машина работала. Не надо видеть выписку электронного ПТС, чтобы с высокой вероятностью определить, что авто с тест-драйва. Достаточно вот ссылка увидеть первого краткосрочного собственника юр.лицо. Дальше всё понятно, дураков опять же нет покупать всякие RAV4 на юр.лиц, чтобы не владев года, спешить их продать, так не бывает. У продавца можно спросить, что за собственник, в ПТС он указан и при покупке всё равно всплывает, что это автосалон. ИМХО не изменилось, авто с тест-драйва - это сразу скидка к обычной цене на вторичном рынке, менеджеров слушать надо в пол уха, а то такого наговорят.

в автосалонах своим сотрудникам могут делать скидки..авто уже считается бу..и неизвестно еще на каких условиях автосалон приобретает машины для тестов у производителя. приятель купил тестовый субару форестер на 600 тысяч дешевле с пробегом чуть больше 5 тыс... а что касается знают или нет как машина работает..в автосалонах во первых не такой и большой коллектив что бы этого не знать и во вторых если там действительно существует какая то очередь то тогда будущий владелец знает какую он машину будет покупать и следит за ее работой более пристально.

[SlavaVV]

Цитата: в автосалонах своим сотрудникам могут делать скидки..авто уже считается бу..и неизвестно еще на каких условиях автосалон приобретает машины для тестов у производителя. приятель купил тестовый субару форестер на 600 тысяч дешевле с пробегом чуть больше 5 тыс... а что касается знают или нет как машина работает..в автосалонах во первых не такой и большой коллектив что бы этого не знать и во вторых если там действительно существует какая то очередь то тогда будущий владелец знает какую он машину будет покупать и следит за ее работой более пристально.

вот и я про тоже, тойотовские как то на контакт не очень идут, а вот именно в субару и ниссановские менеджеры такое рассказывали, причем прямо говорили скидос очень хороший, и что сотрудникам которые меньше 2-3-х лет там работают, тест драйвовскую машину не купитью
Я бы и не спрашивал, это мой корефан со мной когда был на тест драйвах (причем он тоже к автобизнесу причастен) их пытал подобными вопросами, а я так невольный свидетель

[SlavaVV]

ну что забрал я свой рафик 26.10, заказ делал 12.09, от допов отказался, навязывали прям категорически с формулировками иначе не отдадим машину, но решилось все довольно мирно и миролюбиво, а сегодня позвонили и пригласили подойти написать заявление с меня лишних 20 тыс. взяли по новому прайсу, а должны били брать по старому, в общем сам удивлен, завтра заеду на переделку документов.

[leo2611]

Цитата: (SlavaVV @ 25.10.2020, 19:58) вот и я про тоже, тойотовские как то на контакт не очень идут, а вот именно в субару и ниссановские менеджеры такое рассказывали, причем прямо говорили скидос очень хороший, и что сотрудникам которые меньше 2-3-х лет там работают, тест драйвовскую машину не купитью Я бы и не спрашивал, это мой корефан со мной когда был на тест драйвах (причем он тоже к автобизнесу причастен) их пытал подобными вопросами, а я так невольный свидетель

В прошлом году своими глазами видел тест драйвовую Рав4 в салоне у ОД продавали, долго стоял видать никому нахер не нужен был, а своим сотрудникам тем более.

[SlavaVV]

Цитата: (leo2611 @ 28.10.2020, 18:41) В прошлом году своими глазами видел тест драйвовую Рав4 в салоне у ОД продавали, долго стоял видать никому нахер не нужен был, а своим сотрудникам тем более.

ну могу только предположить что зависит от производителя, условно машина стоила 2 млн., один производитель дает скидку 1 млн, а другой 200 тыс., вот посему и не нужна.

[zoofield]

Цитата: (SlavaVV @ 28.10.2020, 17:34) ну что забрал я свой рафик 26.10, заказ делал 12.09, от допов отказался, навязывали прям категорически с формулировками иначе не отдадим машину, но решилось все довольно мирно и миролюбиво, а сегодня позвонили и пригласили подойти написать заявление с меня лишних 20 тыс. взяли по новому прайсу, а должны били брать по старому, в общем сам удивлен, завтра заеду на переделку документов.

Поздравляю! Т.е. цена один в один как на сайте получилась?

[SlavaVV]

Цитата: (zoofield @ 28.10.2020, 18:54) Поздравляю! Т.е. цена один в один как на сайте получилась?

если с тем что сейчас написано, то на 20 тыс. дешевле (при учете что мне их завтра обещали вернуть)

[igorkzn]

про дефицит
ссылка

[igorkzn]

Цитата: (igorkzn @ 29.10.2020, 9:49) про дефицит ссылка

ссылка
повышение цен

вобщем, началось

[igorkzn]

ссылка
вроде на 30 тыс. подняли ?