[любитель 2]

Цитата: (vipsen @ 5.7.2017, 19:00) А я о том , что на 4-ом поколение тяга - разъёмная

Я больше каталогам верю.

[vipsen]

Цитата: (EDDI 76 @ 5.7.2017, 19:52) 11год и 158 коней наверное? редкая машина

Да , точно 158 коней . ПРичём на механике и передний привод , самая дешёвая комплектация , но я ей очень доволен . Расход бензина , если не гонять , 10-11 литров .

[vipsen]

Цитата: (любитель 2 @ 6.7.2017, 4:43) Я больше каталогам верю.

Я когда , в декабре 16 года искал тяги , то по каталогам выпадало что у 4-го поколения разъёмная тяга , я даже где-то тут на форуме , не помню в какой теме , размещал схемы с джапанкарс , так вот тгда так и было показано , что у 4-го поколения тяга разъёмная .А сейчас может быть они стали опять ставить неразъёмные , не знаю .

[MrDims]

На рестайле подвеску модернизировали (точнее с NX перетащили)
может и эти рычаги другие стали
но владельцев этих машин сей вопрос ещё долго интересовать не должен

[vipsen]

Цитата: (MrDims @ 6.7.2017, 11:16) На рестайле подвеску модернизировали (точнее с NX перетащили) может и эти рычаги другие стали но владельцев этих машин сей вопрос ещё долго интересовать не должен

Да у нас спор с любителем2 . Вот я и описываю всё это .

[johnnytomsk]

Сегодня устранил свои стуки в задней подвеске.
Уже говорил, что стучать стало после развал-схождения. Залез сегодня под машину еще раз, попросили дядьку покачать хорошенько машину и вот он стук, не затянутая гайка левого верхнего поперечного рычага. Эти горесервисмены видать подумали что развал можно устранить, покрутив болт сайлентблока, думаю что он эксцентриковый. Ничего естественно у них не получилось, но и гайку не затянули как следует.
Вот так.

[EDDI 76]

Цитата: (johnnytomsk @ 9.7.2017, 20:59) Сегодня устранил свои стуки в задней подвеске. Уже говорил, что стучать стало после развал-схождения. Залез сегодня под машину еще раз, попросили дядьку покачать хорошенько машину и вот он стук, не затянутая гайка левого верхнего поперечного рычага. Эти горесервисмены видать подумали что развал можно устранить, покрутив болт сайлентблока, думаю что он эксцентриковый. Ничего естественно у них не получилось, но и гайку не затянули как следует. Вот так.

я после такого косяка заменил реактивную тягу.так как от болтанки разбили шаровую

[johnnytomsk]

Цитата: (EDDI 76 @ 10.7.2017, 17:19) я после такого косяка заменил реактивную тягу.так как от болтанки разбили шаровую

Ну я вовремя устранил, не успело ничего разбиться.

[EDDI 76]

Цитата: (johnnytomsk @ 11.7.2017, 9:39) Ну я вовремя устранил, не успело ничего разбиться.

у меня гремит-

[Dimonstr]

Господа, давно мониторю данную тему и хочу поинтересоваться у участников, у кого на каком пробеге возникли стуки в этом узле? У меня на данный момент почти 64 тыс. км. из всего что поменял на машине это рулевой вал. Ну масла и колодки не считаем - расходники. Вчера был в сервисе у друга по причине того что тепловой экран над большой банкой изъявил желание прилечь на саму банку. Устранили методом увеличения шайб крепления. Попутно продиагностировали ходовую часть, всё в порядке. Да и при езде ничего ни где не гремит и не брякает. Потому и вопрос назревает, на каком в среднем пробеге случается данная котовасия.

[юра555]

170 т км .

[EDDI 76]

Цитата: (Dimonstr @ 18.7.2017, 11:46) Господа, давно мониторю данную тему и хочу поинтересоваться у участников, у кого на каком пробеге возникли стуки в этом узле? У меня на данный момент почти 64 тыс. км. из всего что поменял на машине это рулевой вал. Ну масла и колодки не считаем - расходники. Вчера был в сервисе у друга по причине того что тепловой экран над большой банкой изъявил желание прилечь на саму банку. Устранили методом увеличения шайб крепления. Попутно продиагностировали ходовую часть, всё в порядке. Да и при езде ничего ни где не гремит и не брякает. Потому и вопрос назревает, на каком в среднем пробеге случается данная котовасия.

отметь на картинке какой именно узел

[Dimonstr]

Цитата: (EDDI 76 @ 18.7.2017, 13:39) отметь на картинке какой именно узел

Ну совственно тот самый рычаг который изначально в этой теме и обсуждают, некий Бумеранг, я правильно понимаю.

[EDDI 76]

Цитата: (Dimonstr @ 18.7.2017, 22:20) Ну совственно тот самый рычаг который изначально в этой теме и обсуждают, некий Бумеранг, я правильно понимаю.

АААА НУ ТОГДА у меня правый застучал в200 вроде
если верить этой теме
ссылка

[KoFe]

Спрошу ещё в этой теме, есть какая-нибудь хорошая альтернатива оригинальным задним верхним рычагам (бумерангам)?
Sidem стоит рассматривать?

Прикрепленные файлы

 600001808465b0.jpeg ( 22,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59

 

[dwg1955]

Цитата: (KoFe @ 12.9.2020, 14:14) Спрошу ещё в этой теме, есть какая-нибудь хорошая альтернатива оригинальным задним верхним рычагам (бумерангам)? Sidem стоит рассматривать?

Смотри что предлагают немцы:
ссылка
Я склоняюсь к тому, что цена пропорциональна понятию качества. Да, оригинальные детали Б/У.
Вот и решай...

[Plastikman]

Цитата: (KoFe @ 12.9.2020, 13:14) Спрошу ещё в этой теме, есть какая-нибудь хорошая альтернатива оригинальным задним верхним рычагам (бумерангам)? Sidem стоит рассматривать?

Возможно Moog. Только их нигде нет почему-то..
TO-TC-15500
TO-TC-15499

[adik]

Цитата: (KoFe @ 12.9.2020, 15:14) Спрошу ещё в этой теме, есть какая-нибудь хорошая альтернатива оригинальным задним верхним рычагам (бумерангам)? Sidem стоит рассматривать?

Костя, привет. Ставил их сайленты на другое авто, совсем не восторге остались . Сайленты ставил хороший спец, по уму, но не долго жили. Мне на разборе в Питере практически новые нашли, уже тысяч 20 прошли, ок.

[EDDI 76]

а на моих старых был разбит именно цельный сайлент...поставил оригинальные рычаги в сборе

[KoFe]

Посмотрел по разборкам, более-менее приличные от последних поколений стоят 6т.р. за пару + 1т.р. на транспортную компанию. А новые стоят 12т.р.
Возьму новые.