[clakson]

Цитата: (Витяйrav4 @ 13.6.2020, 12:33) Масло можно тоже купить оригинал и с ним приехать

Обычно ОД делает пометку, что залито масло клиента. Это может быть причиной отказа в работе по гарантии, если поломка случается по вине плохого масла. Но это не у Тойоты. У Тойоты цены на расходники раньше были ниже цен в магазине, поэтому своё тащить смысла не очень много. Сэкономить можно у Тойоты только потерей в качестве, то есть залить более дешёвое масло например, или подделку какую. Я не считаю это рациональным - покупать машину за 2,5 ляма чтобы экономить копейки? Глупо. После окончания гарантии, можно экспериментировать. НО есть некоторые детали, которые больше нравятся клиенту, чем оригинальные. Например фильтр салона бывает в разы лучше, колодки заводские не всем нравятся и так далее. Вот такие расходники думаю имеет смысл нести.

[Витяйrav4]

Цитата: (clakson @ 13.6.2020, 14:30) Обычно ОД делает пометку, что залито масло клиента. Это может быть причиной отказа в работе по гарантии, если поломка случается по вине плохого масла. Но это не у Тойоты. У Тойоты цены на расходники раньше были ниже цен в магазине, поэтому своё тащить смысла не очень много. Сэкономить можно у Тойоты только потерей в качестве, то есть залить более дешёвое масло например, или подделку какую. Я не считаю это рациональным - покупать машину за 2,5 ляма чтобы экономить копейки? Глупо. После окончания гарантии, можно экспериментировать. НО есть некоторые детали, которые больше нравятся клиенту, чем оригинальные. Например фильтр салона бывает в разы лучше, колодки заводские не всем нравятся и так далее. Вот такие расходники думаю имеет смысл нести.

По фильтру салона согласен, а колодки к ТО отношения не имеют. Сам буду в гарантийный период делать ТО у дилера, со своими расходниками, купленными у них же с 30% скидкой, есть такая возможность. Если масло оригинал и другие расходники тоже оригинал то они сертификат имеют Тойоты то какие пометки. Ранее делал ТО со своими оригинал расходниками пометок не ставили. На сайте Тойота зная номер детали можно узнать стоимость и наличие, раздел для владельцев.

[raspadski]

Цитата: (Витяйrav4 @ 13.6.2020, 11:58) Если мотор отьебнется про всё спросят и потом доказывай что заливал.

Потому и пишу, что с адекватным ОД будет всё нормально, иначе и прохождение ТО ничего не гарантирует. Про проблемы с мотором после замены масла слышал только у Prado и то из-за того, что японцы поскупились стальную перфорированную трубку в крышке фильтра закрепить. Невнимательные механики её выкидывают вместе со старым элементом, новый потом сдавливает и масло перестает подаваться в нужном количестве.

Цитата: (Витяйrav4 @ 14.6.2020, 0:14) ...Ранее делал ТО со своими оригинал расходниками пометок не ставили...

ИМХО это бессмысленная тема делать пометки. Если рассыпется мотор, то обратиться по поводу гарантийных обязательств можно к любому ОД марки. Уж какая там разница свое было масло или у ОД приобретенное, всё равно разборка, дефектовка, если спор по причинам, то экспертиза.

[Евстигнеич]

Цитата: (SergeyKo69 @ 12.6.2020, 0:30) Спорить с вами не буду, обслуживайте автомобиль как считаете нужным, у меня другая позиция. В магазинах под видом именитых фирм много чего продают, в свое время наелся уже, повторять не хочу. Да, к дилерам я отношения вообще никакого не имею. Описал из своего опыта.

Зачем Вы с ними спорите?Не тратьте время,Вы же видите,что "Масло,масло". Видимо крепка вера в надёжность Тойот у ребят,что бы завалить машину,надо очень много усилий приложить.Ну а уж пытаться выглядеть умнее инженеров которые разработали регламент ОТ,одной из лучших автомобильных фирм мира-это вообще,за пределами....Можно ещё согласиться,если есть как в Москве клубные сервизы РАВ 4,судя по их публикациям,там есть практически всё,все тех.доки,регламенты,программы компьютерные,инструменты,стенды и т.д.Видимо ребята дружат с Тойотовцами

[GP_BlackAngel]

ссылка

[seawolf71]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 16.6.2020, 8:00) ссылка

С 2007 года, как купил первый автомобиль в салоне, ТО делал только у дилера, включая межсервисную замену масла, никогда не было никаких проблем, возможно из-за того, что город маленький, на каждую марку автомобиля, только по одному дилеру. Судя по видео, там масло вообще не меняли долго, либо палёнку какую-то то лили.

[GP_BlackAngel]

Цитата: (seawolf71 @ 16.6.2020, 10:36) С 2007 года, как купил первый автомобиль в салоне, ТО делал только у дилера, включая межсервисную замену масла, никогда не было никаких проблем, возможно из-за того, что город маленький, на каждую марку автомобиля, только по одному дилеру. Судя по видео, там масло вообще не меняли долго, либо палёнку какую-то то лили.

Я думаю, что это как раз из за межсервисного интервала.

[Николаевич КБР]

Цитата: (seawolf71 @ 16.6.2020, 9:36) С 2007 года, как купил первый автомобиль в салоне, ТО делал только у дилера, включая межсервисную замену масла, никогда не было никаких проблем, возможно из-за того, что город маленький, на каждую марку автомобиля, только по одному дилеру. Судя по видео, там масло вообще не меняли долго, либо палёнку какую-то то лили.

А проблем не было потому-что машина надежная и ничего не ломалось и ОД только контролировал тех. состояние?
Или ОД регулярно что-то ремонтировал, регулировал, менял и из-за этого не было проблем?

[seawolf71]

Цитата: (Николаевич КБР @ 16.6.2020, 14:17) А проблем не было потому-что машина надежная и ничего не ломалось и ОД только контролировал тех. состояние? Или ОД регулярно что-то ремонтировал, регулировал, менял и из-за этого не было проблем?

Помимо регламентных работ по ТО и расходняков за всё время поменял только подвесной подшипник кардана и ступичный подшипник, ( Hyndai TUCSON первое поколение), на IX35 только регламентные работы и расходняки. Обслуживаю у ОД только потому, что мне так удобнее, руки заточены под карандаш, ну и кофе у дилеров вкусный, особенно у тоётовского.

[Змий]

Цитата: seawolf71 С 2007 года, как купил первый автомобиль в салоне, ТО делал только у дилера, включая межсервисную замену масла, никогда не было никаких проблем, возможно из-за того, что город маленький, на каждую марку автомобиля, только по одному дилеру. Судя по видео, там масло вообще не меняли долго, либо палёнку какую-то то лили.

Не обслуживаю у ОД, или сам или у проверенных ребят, все по регламенту производителя. Экономлю приличную (для меня) сумму, проблем не имею

[Евстигнеич]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 16.6.2020, 10:00) ссылка

Предположу,что такое отложение может быть только при небольших пробегах на непрогретом двигателе.У знакомого была такая же беда,но там за 5 лет,и на Жигулях правда.Работа-дом,3 км туда и 3 назад.И это на Урале,пол-года зима.Вычислил то же дедок-диагност,обошлись без разборки,промывками,5 минутками,они тогда были в моде.И масло сменили 2 раза потом.Ну и естественно сразу человек скинул машину.Пробег кстати помню,что не большой совсем был.А так-то был бы у машины нормальный хозя,увидел бы при смене какое масло стекает,или бы сервис мэны подсказали,что поменяй пару раз через 5 тыс.пробега.

[SergeyKo69]

Цитата: (Евстигнеич @ 18.6.2020, 5:39) Предположу,что такое отложение может быть только при небольших пробегах на непрогретом двигателе.У знакомого была такая же беда,но там за 5 лет,и на Жигулях правда.Работа-дом,3 км туда и 3 назад.И это на Урале,пол-года зима.Вычислил то же дедок-диагност,обошлись без разборки,промывками,5 минутками,они тогда были в моде.И масло сменили 2 раза потом.Ну и естественно сразу человек скинул машину.Пробег кстати помню,что не большой совсем был.А так-то был бы у машины нормальный хозя,увидел бы при смене какое масло стекает,или бы сервис мэны подсказали,что поменяй пару раз через 5 тыс.пробега.

Помню залил я как то кастрол паленый в машину. Так у меня так двигатель зас*ался, что накрылся аж масляный насос и когда клапанную крышку сняли, то там такое ощущение, что все воском с солидолом залито было, можно шпателем снимать. Поскольку разборка двигателя на этой машине была нецелесообразна по причине стоимости, то было решено вычистить насколько возможно и затем менять масло каждую тысячу, после 5 таких замен, вскрыли опять крышку и там все было идеально чисто. В поддоне тоже не было и намека на грязь.

[Евстигнеич]

Цитата: (Николаевич КБР @ 16.6.2020, 16:17) А проблем не было потому-что машина надежная и ничего не ломалось и ОД только контролировал тех. состояние? Или ОД регулярно что-то ремонтировал, регулировал, менял и из-за этого не было проблем?

Хитрят конечно немного ОД,не без этого.Как только кончилась гарантия,практически на каждом ТО,какую-то мелочь находили.Но тут я уже принципиально начал всё это устранять не у них-слова не сказали,ни разу.Только проверяли потом,сделано-нет.Машина ,конечно качественная,но посматривать-то всё равно надо.....резинки,как правило летят-морозы,реагенты,камешки на дорогах,пыль,вода попадает везде......Всё равно уже знают,примерный ресурс того или иного механизма,зап.части,туда и смотрят при ТО.

[GP_BlackAngel]

Прошел ТО-1 на 8000км. Всё обыденно, заехал, посидел 2,5 часа, уехал. Задал вопрос по поводу грязи в подкапотном, посмотрели, показали откуда летит (будто бы я сам не знал), сказали особенность конструкции и ничего они с этим сделать не могут и защиты никакой не предусмотрено. Я им потыкал в какой то блок электрический, который уже в слое грязи ну и проводку конечно - пожали плечами, мол а мы то что. Собственно на этом и вся полемика закончилась. Старый воздушный фильтр кинули в багажник, залили масло по верхней метке и поллитра еще отдали в таре Ниссана другой не было. Масло заливали из 208 литровой бочки, Тойота 08880-84065-GO. Сомнений никаких не вызвало, директора знаю хорошо. В ремзону пару раз заходил, как раз смазывали суппорта и нанесли медную смазку на ступицы, так же селиконом прошлись по всем уплотнителям. В общем всё проверили, смазали, почистили, вопросов по обслуживанию у меня не возникло. После выезда обнулил среднюю скорость, пробег и часы, теперь спокойно катаем до 230м/ч. Собственно и всё.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ZAlexandrV]

А что сподвигло пройти на 8 000 км. У меня уже 7 000

[GP_BlackAngel]

Цитата: (ZAlexandrV @ 14.7.2020, 19:01) А что сподвигло пройти на 8 000 км. У меня уже 7 000

Как я писал ранее ссылка меняю масло по моточасам. После того как залил свежее масло взамен заводского проехал как раз 220 м/ч и 6000 км.

[ЕМ46]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 14.7.2020, 19:12) Как я писал ранее ссылка меняю масло по моточасам. После того как залил свежее масло взамен заводского проехал как раз 220 м/ч и 6000 км.

Не хотелось бы срач новый, но почему через 220, а не 300 или 350?

[ZAlexandrV]

Цитата: (ЕМ46 @ 14.7.2020, 19:00) Не хотелось бы срач новый, но почему через 220, а не 300 или 350?

ДА это каждый решает для себя сам. Человек поделился, как делает он, не на чём не настаивая и не рекомендуя. Как-то так.

[Smerg]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 14.7.2020, 18:12) Как я писал ранее ссылка меняю масло по моточасам. После того как залил свежее масло взамен заводского проехал как раз 220 м/ч и 6000 км.

Или я ошибаюсь, или Вы здесь сами говорили, что нужно менять при 250 моточасах, не?
И как Вы, по своему разумению, часто используете холостой ход движка? Я достаточно часто. На жаре, например, сижу жду жену из маркета по 40-50 минут, при этом двигатель работает из-за кондёра. Если не включу кондёр, товарищ кондратий обеспечен. И так почти везде, пока сижу за рулём с поздней весны до ранней осени - без кондёра никак. Соответственно, километраж не особо набегает, а вот моточасы тикают...

[GP_BlackAngel]

Цитата: (Smerg @ 14.7.2020, 21:53) Или я ошибаюсь, или Вы здесь сами говорили, что нужно менять при 250 моточасах, не? И как Вы, по своему разумению, часто используете холостой ход движка? Я достаточно часто. На жаре, например, сижу жду жену из маркета по 40-50 минут, при этом двигатель работает из-за кондёра. Если не включу кондёр, товарищ кондратий обеспечен. И так почти везде, пока сижу за рулём с поздней весны до ранней осени - без кондёра никак. Соответственно, километраж не особо набегает, а вот моточасы тикают...

Я и меняю, точнее буду теперь менять через 250 +/- 10 моточасов. Просто на данный момент думал записаться на следующую неделю, а пригласили сразу, да и фильтр масляный я при прошлой замене на 2к пробега не менял. Так что не критично. Как Вы говорите я не часто использую холостой ход, жду мало, у жены своя машина есть, так что ожидание во время шопинга не моя участь