[ланд]

Цитата: (RAV427RUS @ 3.6.2020, 0:45) 2 года назад после замены тормозухи началось. Вакуумник проверку на исправность проходит. Уже прокачивали раз 5 систему и как обычно и через комп и тормоза все равно вялые . Суппорта само собой все проверены. Думаю надо повторно прокачать сам главный тормозной. Если не поможет то он и вышел и строя

Чудес не бывает, и если тормоза стали ватные именно после замены тормозухи - 100% в системе воздух! Во первых, интересно, кто прокачивал, сам или "специалисты"? Как прокачивали? Если неправильно, то можно тыркаться хоть сто раз, толку не будет. Всю жизнь делал так: периодически подливая в бачок свежую жидкость, последовательно отворачиваю штуцер с каждого колеса, (начиная с заднего правого). После прекращения выделения пузырьков воздуха, заворачиваю штуцер, и перехожу к следующему колесу (заднему левому) и т.д. Вытеснение воздуха собственным весом жидкости, разумеется, занимает больше времени, чем прокачка вдвоем, но, как говорится, хочешь сделать хорошо - сделай сам. Как правило, после этого тормоза на всех машинах были отличные.

[Kalmaro]

Цитата: (ланд @ 3.6.2020, 20:31) Вытеснение воздуха собственным весом жидкости, разумеется, занимает больше времени, чем прокачка вдвоем, но, как говорится, хочешь сделать хорошо - сделай сам. Как правило, после этого тормоза на всех машинах были отличные.

Вот так они и живут- поколение ЕГЭ. Жидкость своим весом воздух на дно давит. Это пять.

[RAV427RUS]

Мне прокачивали нетрадиционным способом; Из штуцеров вакуумом откачивали и после этого все и началось.

[ланд]

Цитата: (Kalmaro @ 3.6.2020, 23:24) Вот так они и живут- поколение ЕГЭ. Жидкость своим весом воздух на дно давит. Это пять.

Уважаемый, при отворачивании штуцера жидкость, под действием собственного веса, вместе с воздухом по трубкам устремляется в цилиндр, где воздух занимает верхнюю точку, а именно штуцер, откуда и выходит. Жидкость можно заставить двигаться и принудительно, давя на педаль (требуется помощник). Странно, что пятидесятилетнему мужику приходиться разжевывать такие очевидные вещи. И насчет "поколения ЕГЭ" - вообще то, меня сын аккурат в Вашем возрасте.

[ланд]

Цитата: (RAV427RUS @ 4.6.2020, 6:22) Мне прокачивали нетрадиционным способом; Из штуцеров вакуумом откачивали и после этого все и началось.

Тогда все понятно! Купи литрушку ДОТ4 и прогони ее через тормозную систему по моему дедовскому способу. Отличный результат гарантирую.

[Kalmaro]

Цитата: (ланд @ 4.6.2020, 6:06) Уважаемый, при отворачивании штуцера жидкость, под действием собственного веса, вместе с воздухом по трубкам устремляется в цилиндр, где воздух занимает верхнюю точку, а именно штуцер, откуда и выходит. Жидкость можно заставить двигаться и принудительно, давя на педаль (требуется помощник). Странно, что пятидесятилетнему мужику приходиться разжевывать такие очевидные вещи. И насчет "поколения ЕГЭ" - вообще то, меня сын аккурат в Вашем возрасте.

Что ты несёшь! Воздух вместе с жидкостью сначала устремляется вниз, но потом странно меняет свои свойства ,и уже в цилиндре устремляется вверх.
Ещё и меня лечит с разжевыванием. И это технический форум...ПППЦ... Полная деградация. Хотя ,после сравнения тут размеров болтов аналогичным пациентом напросвет- чему ещё удивляться.

[RedRav]

Цитата: (RAV427RUS @ 4.6.2020, 5:22) Мне прокачивали нетрадиционным способом; Из штуцеров вакуумом откачивали и после этого все и началось.

Воможно, воздух попал в блок АБС, чтобы его прокачать, в дилерском сканере есть пункт прокачка тормозов. Если всё сделать строго по инструкции, то воздуха в системе не будет. Беда в том, что даже дилеры не любят изучать тех-документацию.
Если воздух попал только в главный цилиндр, то его можно попробовать удалить обратным движением жидкости, чтобы воздух вышел не в прокачной штуцер, а в бачок. Например, вдавив в колёсные цилиндры все поршни.

[RedRav]

Цитата: (Юрий_860 @ 2.6.2020, 7:57) У знакомого была Тойота Королла Е 140, Е 150 - пробег около 600 000 без ремонта.

У короллы объём 1600, а у РАВ4 - 2000, т.е. больше на 25%, соответственно, ресурс РАВа должен быть меньше на те же 25%.
От 600 000 отнимаем 25% и получаем 450 ткм, именно столько и прошёл мой двигатель, перед тем, как сломаться... (отчёт обязательно будет).

[RAV427RUS]

Цитата: (RedRav @ 4.6.2020, 19:35) Воможно, воздух попал в блок АБС, чтобы его прокачать, в дилерском сканере есть пункт прокачка тормозов. Если всё сделать строго по инструкции, то воздуха в системе не будет. Беда в том, что даже дилеры не любят изучать тех-документацию. Если воздух попал только в главный цилиндр, то его можно попробовать удалить обратным движением жидкости, чтобы воздух вышел не в прокачной штуцер, а в бачок. Например, вдавив в колёсные цилиндры все поршни.

Все по техдоку сделано несколько раз



Через техстрим литр тормозухи прогнал air bleeding

[Yura krsk]

Цитата: (ланд @ 3.6.2020, 20:31) Чудес не бывает, и если тормоза стали ватные именно после замены тормозухи - 100% в системе воздух! Во первых, интересно, кто прокачивал, сам или "специалисты"? Как прокачивали? Если неправильно, то можно тыркаться хоть сто раз, толку не будет.

Это на ГАЗ 69 однако. Уже сто лет на нормальных машинах с ABS все прокачивается по другому. Отдавал Toyota Corolla 150 на ремонт мелкий и замену тормозной жидкости, работы на пару часов. Когда время к вечеру пошло, задумался, позвонил и поехал в сервис. Это было нечто, машина на подъемнике, несколько пустых бутылок из под жидкости и отсутствие тормозов. Хорошо хоть педаль не отломали пока качали. Несколько включений зажигания, открытие штуцеров и долитые 100 гр. жидкости принесли ожидаемый результат - идеальные тормоза. Примерно как по ссылке.
ссылка

[RedRav]

Цитата: (RAV427RUS @ 4.6.2020, 13:28) Все по техдоку сделано несколько раз Через техстрим литр тормозухи прогнал air bleeding

Это прокачка главного. А блок АБС прокачан?

Цитата: (Yura krsk @ 4.6.2020, 14:01) Это на ГАЗ 69 однако. Уже сто лет на нормальных машинах с ABS все прокачивается по другому. Отдавал Toyota Corolla 150 на ремонт мелкий и замену тормозной жидкости, работы на пару часов. Когда время к вечеру пошло, задумался, позвонил и поехал в сервис. Это было нечто, машина на подъемнике, несколько пустых бутылок из под жидкости и отсутствие тормозов. Хорошо хоть педаль не отломали пока качали. Несколько включений зажигания, открытие штуцеров и долитые 100 гр. жидкости принесли ожидаемый результат - идеальные тормоза. Примерно как по ссылке. ссылка

ссылка 404

"если после прокачки тормозной системы высота, либо жесткость педали тормоза не соответствуют требованиям, прокачайте блок управления рабочими цилиндрами тормозов с помощью GTS в соответствии с процедурами опасанными ниже"

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kalmaro]

Цитата: (RAV427RUS @ 4.6.2020, 13:28) Все по техдоку сделано несколько раз Через техстрим литр тормозухи прогнал air bleeding

В мануале фактически есть два режима прокачки. Ты открыл и использовал тот, который идёт для заполнения жидкостью после замены деталей. Он предварительный и служит просто для заполнения жидкостью системы. А непосредственно прокачка от завоздушивания выполняется с использованием программы без всяких нажатий на педаль. Всё выгоняется включением на несколько секунд насоса .Это делается программно в режиме air bleeding.
Давно себе так делаю через Techstream.

[Yura krsk]

Цитата: (RedRav @ 4.6.2020, 14:33) ссылка 404

Все прекрасно открывается.
ссылка

[юрa 1905]

Думал не в ту тему попал... Сломалась наконец то моя тойотка на 96 тысячах... Ступичный завыл... До этого, на 80 где-то менял втулки стаба, но это так, расходники...

[RAV427RUS]

За эту неделю 3 раза прокачивали тормоза .. 2 литра тормозухи прогнали... И педаль вэвсе равно вялая и тормозит машина отвратительно

[Term0706]

Цитата: (RAV427RUS @ 9.6.2020, 12:35) За эту неделю 3 раза прокачивали тормоза .. 2 литра тормозухи прогнали... И педаль вэвсе равно вялая и тормозит машина отвратительно

Может к дилеру заехать? Противно ездить с плохими тормозами. На прошлой машине раз сигнал пропал, даже без сигнала ехать не комфортно, идиотов на дороге нынче много.

[Седуксен]

81000 сегодня, 40 минут назад, что-то застучало в двигателе, на холостом нормально работает, при наборе скорости отчётливый цокот и дымит, какого цвета дым пока не разобрался, темно, запах обычный. Масло было на мин. точке на щупе, постоял и пол уровня вернулось, масло вроде не жидкое. Антифриз в норме, уровень и цвет. Лампа давления не горела, и вообще на приборке все штатно, ни джекичана, никакого сообщения.
Давайте ваши диагнозы.

[Andreyka_37]

Цитата: (Седуксен @ 19.6.2020, 21:58) 81000 сегодня, 40 минут назад, что-то застучало в двигателе, на холостом нормально работает, при наборе скорости отчётливый цокот и дымит, какого цвета дым пока не разобрался, темно, запах обычный. Масло было на мин. точке на щупе, постоял и пол уровня вернулось, масло вроде не жидкое. Антифриз в норме, уровень и цвет. Лампа давления не горела, и вообще на приборке все штатно, ни джекичана, никакого сообщения. Давайте ваши диагнозы.

Форсунка?

[VsePofig]

Или все форсунки. У меня такое было на предыдущей машине, от заправки отъехал десять км. и форсунки за стрекотали.

[vid102]

Привет всем! Вчера при пробеге 115500км приключилось, начала выскакивать пиктограмма открытой двери багажника на ходу через определённый промежуток времени, остановился проверил дверь закрыта, сегодня после ночи открыл машину, а после закрытия не встала на сигналку пока не открыл и закрыл дверь багажника, куда копать кто - то подскажите?