[Ravioli]

Цитата: (Rav4MSK @ 26.12.2019, 13:35) "Ну не знаю" (с). Сетка- "гамак", изменяющая геометрию с помощью алюминевых труб в пазах стенок багажника, 4 поколения -очень удобно. При необходимости, как и шторка, убирается в спец. отведенные места фальш-пола. Кстати, пол вроде, у новинки, при раскладывании сидений, теперь, не совсем ровный, а с уклоном? Многие фичи были уже в пакете "сэфэти" 4-го рестала... Стекло с подогревом, датчиком дождя и света- удобно. Но не дёшево: по КАСКО, замена в 4 поколении рестала обошлась страховщику,например, осенью, у официалов, в 42 тыр... В 5-м поколении будет, наверняка, дороже. "Страхертесь".) Ждал в 5 поколении дизеля на классическом автомате. Ан-нет...

Пару раз пользовался на старом служебном раве сеткой на алюминиевых трубках. Ну очень удобно, но эстетически эта сетка не нравилась, так как выглядела инородно. Особенно когда впервые увидел, то не понял, что это за приспособление. Я даже поначалу подумал, что это неведомое приспособление для рыбалки, не имеющее отношение к машине. Хотя рыбачить умею и в среднем разбираюсь в рыболовстве. Я думаю, если бы трубки сетки были выкрашены в черный цвет и стояла бы данная сетка вместо шторки на новом, то толку больше было бы. С учетом тонировки по умолчанию эта шторка практически ни к чему.

[Ravioli]

Цитата: (Umix @ 13.1.2020, 19:14) Про ощущения от рава. До этого 6,5 лет отъездили на предыдущем кузове 2013 года. Хотели взять др авто повыше классом, но так сложилось, что взяли опять рав. Брали без тест драйва даже. Так вот новый рав очень удивил. Это абсолютно другой автомобиль. Ощущения от езды как будто сел на авто выше классом, причем серьезно выше. Появилось интересное ощущение, что управляешь солидным, крупным авто. Уровень защищенности и безопасности внутри существенно повысился. Предыдущий сейчас воспринимается как картонный.

Согласен, так как думал купить Сорренто прайм. До этого были RX, Хай, Крузак и рав. В сравнении чувствовалось, что равик уступает по салону и багажнику.
А новый рав как раз так как вы и описали. Его нельзя сравнить с предыдущими поколениями по ощущениям. Я даже залез посмотреть габариты, но они оказались практически такими же как и у предыдущего.

[Ravioli]

Цитата: (egik @ 25.12.2019, 22:31) Первый раз так же в начале 2000-ых на фокусе увидел. Но без обогрева зоны покоя дворников стекло оттаивает, а внизу лёт сплошной. И эти стёкла на порядок дороже, знаю многих, кто после камушков ставил обычные.

Пробег уже 2600 были и морозы -20 и +1 и все со снегом. Да ощущается прилипание снега и льда, там где нет нитей возле стойки. Добавляет шума. Снизу ни разу не примерзло. Сама функция по прежнему нравится. К нитям так и не привык.

[Ravioli]

Цитата: (KolyanRAV @ 14.1.2020, 9:09) Ну вот потихоньку выясняется, что четвертый РАВ все-таки говно полное.

Ну нет, зачем вы так. Это же просто эволюция. У меня не было его, но внешне мне он нравился.
Единственный минус он не выглядел мужским. Это меня останавливало от покупки.
Взять гольфы особенно первый и второй, так это же девятки. Но в свое время это тоже были хиты.
Просто RAV 4/4 это хит своих лет. Он в то время конкурировал и очень неплохо с другими машинами.

[KolyanRAV]

Цитата: (Ravioli @ 14.1.2020, 8:11) Просто RAV 4/4 это хит своих лет.

При этом он и не ездил, и не лазил. Тупо был хитом. Уверяю Вас, мы еще только в начале пути, на котором РАВ4-4 будет охаян и предан бесславию обзорщиками РАВ 4(5)

[KolyanRAV]

Цитата: (Ravioli @ 14.1.2020, 8:11) Просто RAV 4/4 это хит своих лет. Он в то время конкурировал и очень неплохо с другими машинами.

Про хит- это что за миф такой? Откуда Вы это взяли? Вам в Тоёта-центре сказали? За его годы среди одноклассников автомобилем года неоднократно признавался Форестер. Рав 4 никогда.
Только не надо продажами козырять: ему до ВАЗа, как пешком за Боингом.

[Kalmaro]

Цитата: (KolyanRAV @ 15.1.2020, 6:18) Про хит- это что за миф такой? Откуда Вы это взяли? Вам в Тоёта-центре сказали? За его годы среди одноклассников автомобилем года неоднократно признавался Форестер. Рав 4 никогда. Только не надо продажами козырять: ему до ВАЗа, как пешком за Боингом.

Форестер? Это унылое гавно,которое никому не нужен,кроме одинокой касты придурков слушающих какой-то особый звук выхлопа?
Спасибо-поржал.

[Ravioli]

Цитата: (KolyanRAV @ 15.1.2020, 9:18) Про хит- это что за миф такой? Откуда Вы это взяли? Вам в Тоёта-центре сказали? За его годы среди одноклассников автомобилем года неоднократно признавался Форестер. Рав 4 никогда. Только не надо продажами козырять: ему до ВАЗа, как пешком за Боингом.

У нас в Казахстане машина достаточно популярная. Почему сразу миф? Конкурент только спортаж, туссан. Форик, тигуан, cx-5, и тп птицы редкие у нас. Поэтому и сказал. С Ладами сравнивать не особо хочется, хотя объективно говоря по некоторым вещам даже Лады нравятся. Я имею ввиду соотношение цена/качество в некоторых решениях по машине. Про форик ничего сказать не могу, рассматривал в качестве покупки. Не понравился. Возможно у вас в РФ он бест оф бест. Я просто сужу по тем которые встречаются в потоке. Большинство равы и корейцы. Не претендую на качественную статистику. Возможно даже все владельцы форика объезжают меня дабы исказить картину. В вашем сообщении сквозит издевка, миф, кто вам сказал, только не надо козырять и прочее. Для чего все это? Вам так важно оспорить мое мнение? Так вот я официально заявляю, я среднестатистический автопользователь без мегазнаний статистики, маркетинга, механики и прочих умений, знаний и навыков.
Добра вам и вашим близким.

[Kalmaro]

Цитата: (Ravioli @ 15.1.2020, 9:23) Про форик ничего сказать не могу, рассматривал в качестве покупки. Не понравился. Возможно у вас в РФ он бест оф бест.

Согласен...тоже смотрел....долго удивлялся разбирая этот кусок унылого гавна. Потому его банально нет на улицах РФ. Повторяю-есть придурки,как одна знакомая писнесумен гордо катающее это недоразумение. Это же СУБААААРУ ...ты чо? При этом искренне удивляется стоимости обслуги в сравнении с её предыдущими машинами.
Каста идиотов. Отборных.

[rusich]

....ему до ВАЗа, как пешком за Боингом.....и в мировых продажах вазовское ведро для нищих опережает рав?

[Сахалин]

Цитата: (KolyanRAV @ 15.1.2020, 7:18) Про хит- это что за миф такой? Откуда Вы это взяли? Вам в Тоёта-центре сказали? За его годы среди одноклассников автомобилем года неоднократно признавался Форестер. Рав 4 никогда. Только не надо продажами козырять: ему до ВАЗа, как пешком за Боингом.

Интересный взгляд на определение слова хит. Чем то напоминает фильмы не для всех, люди их не смотрят, но "специалисты" ценят за неведомые простым смертным критерии. Мировые продажи делают хиты, не знаю даже как можно это не понимать и оспаривать.

[Umix]

Цитата: (KolyanRAV @ 14.1.2020, 7:09) Ну вот потихоньку выясняется, что четвертый РАВ все-таки говно полное.

У меня даже язык не повернется так заявлять. Пред рав был отличным авто. Мы долго никак расстаться с ним не могли. Да, он звезд с неба не хватал, шумный, спорная внешность, жесткий как табурет, отделка дешевая, но он всегда давал уверенность как надежный друг. Уверенность в том, что утром ты сядешь и поедешь, в том что не высосет все деньги из кармана (и в обслуге и после дтп), а заодно и нервы, в том, что мы могли просто утром сесть в него и уехать в Испанию, даже не заморачиваясь что там под капотом или с ходовой. 141 тыс. км. и ни одной проблемы.

Я не утверждаю, что нет других таких надежных авто, безусловно есть, но рав уже подкупил нас. Изначально, кстати, я был категорически против нового 5го т.к. был возмущен ценой. Но сейчас уже оценивая реальную машину, оценив все изменения и новые решения в автомобиле, а до этого посмотрев что и за сколько продается, думаю что не так уж они и неправы с ценой. Взяв престиж за 1млн 950 тыс, я абсолютно уверен, что получил то что мне на сегодня нужно за адекватные деньги.

[Ravioli]

Цитата: (Umix @ 15.1.2020, 14:23) У меня даже язык не повернется так заявлять. Пред рав был отличным авто. Мы долго никак расстаться с ним не могли. Да, он звезд с неба не хватал, шумный, спорная внешность, жесткий как табурет, отделка дешевая, но он всегда давал уверенность как надежный друг. Уверенность в том, что утром ты сядешь и поедешь, в том что не высосет все деньги из кармана (и в обслуге и после дтп), а заодно и нервы, в том, что мы могли просто утром сесть в него и уехать в Испанию, даже не заморачиваясь что там под капотом или с ходовой. 141 тыс. км. и ни одной проблемы. Я не утверждаю, что нет других таких надежных авто, безусловно есть, но рав уже подкупил нас. Изначально, кстати, я был категорически против нового 5го т.к. был возмущен ценой. Но сейчас уже оценивая реальную машину, оценив все изменения и новые решения в автомобиле, а до этого посмотрев что и за сколько продается, думаю что не так уж они и неправы с ценой. Взяв престиж за 1млн 950 тыс, я абсолютно уверен, что получил то что мне на сегодня нужно за адекватные деньги.

Как бы я не ругал тойоту, здесь вы правы, что даже будучи в не совсем исправном состоянии она может довезти до дома. В отличие от немцев у которых вроде ничего не сложно просто погнал комп и загорелая то лампа, может не поехать. Была ситуация с мерседесом.
Вы правильно говорите, звезд с небе на хватал, но надежная машина. У меня был рав 2011. Да не люкс машина, но надежная и крепкая.
Цена на новый Rav4 дороговата, но она оправдывает базовую оснащенность машины, камера с динамическими линиями, бесключевой доступ, монитор, удорожание по алюминиевым деталям и прочим вещам. Поэтому я удивил друзей, тем что вернулся к тойоте. Хотя собирался брать kia.
Сейчас конечно начнется полемика. Но мой друг приобрел на гарантии аутбек в полной комплектации при моторе 2.5 (20 тыс. пробег) в 2018 и оказался не в восторге. Она по моему даже дороже чем форик, я проехался на ней и понял, что это больше не субару. когда я впервые в 99 году проехался на легаси и на импрезе (обе годовалые). Это были для своего года очень самобытными и классными машинами. Сейчас все машины на мой взгляд близки по параметрам. Отличие только в разнице ресурса (небольшая), внешний вид и количестве детских болезней. Посмотрев ценники на Rav4, crv, forester, sportage, tucson, kodiaq, tiguan я понял, что ниже всех только корейцы. И они очень неплохи по соотношению цена/качество. Возможно даже лучше Rav4. Но есть еще и внешний вид. Из всех он все таки самый красивый. Это как по мне.

[Smerg]

А я не смог тестить машины других марок, ни "корейцев", ни "немцев" не пробовал. Однако, подсел на Тойоту осознанно. Опыт РАВ 4/4 с 2014 года, с пробегом в 154 тысячи, был самым значимым в моей жизни. До него был исключительно Советско-российский автопром.
К тому же, постоянно читал, сравнивал отзывы и чужие сравнения. Выбрал опять РАВ 4, чему несказанно рад, машина очень нравится внешне и внутри. Понимание, что являюсь обладателем самой надёжной машины в мире, очень греет мне душу, я практичен и лишнего мне не надо, по-большому счёту...

[Старый Мельник]

Цитата: (Ravioli @ 16.1.2020, 6:27) Сейчас все машины на мой взгляд близки по параметрам. Отличие только в разнице ресурса (небольшая), внешний вид и количестве детских болезней. Посмотрев ценники на Rav4, crv, forester, sportage, tucson, kodiaq, tiguan я понял, что ниже всех только корейцы. И они очень неплохи по соотношению цена/качество. Возможно даже лучше Rav4. Но есть еще и внешний вид. Из всех он все таки самый красивый. Это как по мне.

Хорошее умозаключение. За исключение внешнего вида, который со временем размыливается и устаревает со временем. Мода она недолговечна.

[Сергей Н.]

Цитата: (rusich @ 15.1.2020, 11:09) в мировых продажах вазовское ведро для нищих опережает рав?

Вазовское ведро тоже может перевезти нищих (которых у нас большинство) из пункта А в пункт Б. Владельцы ягуаров наверно тоже считают владельцев РАВ нищими.

[Ravioli]

Цитата: (Старый Мельник @ 16.1.2020, 12:40) Хорошее умозаключение. За исключение внешнего вида, который со временем размыливается и устаревает со временем. Мода она недолговечна.

У меня есть сосед по бизнес-центру. Он в 2014 купил новый рав в белом цвете в хорошей комплектации.
Он мне тогда в целом показался гармоничным автомобилем. Рав 2014 года хорош в белом, синем и коричневом цветах.
Остальные мимо (личное мнение). Так вот сейчас наблюдаю его из окна и он по прежнему мне нравится.
Получается он пять лет ездил на актуальной машине, которая до сих пор выглядит очень хорошо.
Нынешний рав будет актуальным в белом, синем, зеленом цветах. Черный мне не нравится. Но это все мое субъективное мнение.
Честно говоря, я покупаю машины, только те, которые мне внешне нравятся. Я не могу купить машину в хорошем состоянии и комплектации, но в неприятном мне цвете. Так что данный рав мне нравится внешне очень и если конкуренты не подтянутся, то из-за внешнего вида рав заберет какую то часть рынка. Так было с chevrolet cruze. Машина так себе, но дизайн на тот момент с вау-эффектом.
Kodiaq, qashqai, tucson, sportage, forester, cx-5, tiguan, x-trail, outlander, asx внешне мне не нравятся.Они неплохи, но не нравятся. Разве что forester немного, ну и sportage в полной комплектации более менее.
Для меня рав был импульсной покупкой, не совсем прагматичной. Прагматика была бы со sportage 2.4. Сделал бы предзаказ, сэкономил бы 6%, подождал бы 4-5 мес. и купил бы машину рублей на 220 тыс. дешевле с панорамой, беспроводной зарядкой, подогревами всех сидений, 2.4 двигателем, который также почти не едет, но был бы недоволен покупкой. Сейчас вижу такие sportage в городе и понимаю, что это все таки не мое. Машина хорошая, но не для меня.Есть конечно проблемы с движком и раздаткой у данных машин, но мы не знаем, что покажет нам рав. Все таки новая модель. Надеюсь крупных косяков не будет. Но история нас рассудит.

[Ravioli]

Цитата: (Сергей Н. @ 16.1.2020, 16:18) Вазовское ведро тоже может перевезти нищих (которых у нас большинство) из пункта А в пункт Б. Владельцы ягуаров наверно тоже считают владельцев РАВ нищими.

Да по любому в глазах владельцев англичан и прочих европейских брендов мы нищеброды.

[Ravioli]

Цитата: (Ravioli @ 16.1.2020, 17:06) Да по любому в глазах владельцев англичан и прочих европейских брендов мы нищеброды.

Ради любопытства глянул текущие цены конкурентов и рав уже кажется недорогой машиной. У нас мазда оказывается очень дорого стоит. Мин/макс цена как у рава. Теперь понимаю, почему их у нас мало. Видать продаются только, когда акции. А так они даже дороже мне показались.
Не равик дорогой, оказывается все машины сейчас дорого стоят.

[Ravioli]

Обнаружил один плюс. Пластиковая накладка из некрашеного пластика на крышке багажника. когда чистишь снег, то щеткой не царапаешь краску. На RX 2 графитового цвета, там все царапалось.