[Kalmaro]

Цитата: (Николай 3 @ 8.11.2019, 7:38) Третий год сам тщательно обрабатываю все резинки силиконом перед зимой, не понимаю про что Вы пишите...

так я и пишу, что надо мазать, и сразу скрипы устраняются. А пациент чушь несёт, что скрипы только больше, так как всё болтаться начинает. Всегда мажу раз в полгода все резинки и швы пластика. Это и ОД делают убивая сверчков по гарантии.

[HunterN]

Цитата: (ЕМ46 @ 11.11.2019, 18:29) Всем Тигуан лучше, кроме меньших размеров салона и багажника, надежности и большего удешевления при продаже.

Кстати, КАСКО на Тигуан значительно дешевле, нежели на РАВ, почему то..

[kantima]

Цитата: (HunterN @ 12.11.2019, 8:37) Кстати, КАСКО на Тигуан значительно дешевле, нежели на РАВ, почему то..

На рав4 каско у меня стоит 39 тыщ полное. В салоне вам и за 150 продложат. Хотя я у дилера сделал, скинули как положено.
Берите Тигуан, сколько у него плюсов, что тут думать.

[Milord]

Цитата: (kantima @ 11.11.2019, 20:57) Турбомотор ваг и дсг, жесть. Берите конечно Тигуан. Против атмосферника 200 кобыл и 8акпп. Дичь, тут думать нечего помоему.

Турбомотор и в Lexus тоже стоит на новых NX и RX, тоже по вашему наверно жесть. Но Тойота Моторс думает по другому.
Давайте будем честными и не будем демонизировать DSG для примера в Тигуан стоит DQ500, это семиступенчатая «мокрая» коробка, которую ставят на коммерческую технику и которая выдерживает момент 600Нм. Она DQ500 нормальная и ездит нормально и нареканий по ней пока не было. Не нужно путать всякие старые DSG и новые, будьте честны и не мешайте все в одну кучу. На Audi S-tronic (он же DSG у VW), тоже ездят и нормально. Раньше на вариаторы хаяли, тоже говорили, что ненадежно и жесть, но ездят.

[kantima]

Цитата: (Milord @ 12.11.2019, 9:54) Турбомотор и в Lexus тоже стоит на новых NX и RX, тоже по вашему наверно жесть. Но Тойота Моторс думает по другому. Давайте будем честными и не будем демонизировать DSG для примера в Тигуан стоит DQ500, это семиступенчатая «мокрая» коробка, которую ставят на коммерческую технику и которая выдерживает момент 600Нм. Она DQ500 нормальная и ездит нормально и нареканий по ней пока не было. Не нужно путать всякие старые DSG и новые, будьте честны и не мешайте все в одну кучу. На Audi S-tronic (он же DSG у VW), тоже ездят и нормально. Раньше на вариаторы хаяли, тоже говорили, что ненадежно и жесть, но ездят.

Турбомотор стоит на Лексе, это о многом говорит, они ничего не на ком не обкатывали, в отличии от ВАГа. Тойота ценит своих потребителей, опять же, в от отличии от ВАГа.
Поэтому ВАГ это ведро с болтами. Хоть там DQ1000 Другой репутации у него никогда не будет. Да и надега там не сильно подтянулась и по моторам. Шлак, мое мнение.

[Milord]

Цитата: (kantima @ 12.11.2019, 11:10) Турбомотор стоит на Лексе, это о многом говорит, они ничего не на ком не обкатывали, в отличии от ВАГа. Тойота ценит своих потребителей, опять же, в от отличии от ВАГа. Поэтому ВАГ это ведро с болтами. Хоть там DQ1000 Другой репутации у него никогда не будет. Да и надега там не сильно подтянулась и по моторам. Шлак, мое мнение.

Опять давайте будем честными и вспомним роботизированную механическую коробкой передач Multimode Transmission, это к слову про ничего в Тойоте не обкатывали. Пока по отзывам такое-же “ведро с болтами” и новый Toyota RAV4 2019.
Вы разберитесь, что такое вообще Новая DSG, сели будет желание.
Моторы У VW там тоже нормальные, одинаковые по надёжности сейчас все новые моторы, в том числе и новые Тойота. Не тешьте себя надеждой. Больше 100-150 тыс ни кто из автопроизводителей не даст вам гарантию и надёжности, в том числе и Тойота. Зачем им это ? им нужно чтобы народ машины менял и обновлял. :-)

[kantima]

Цитата: (Milord @ 12.11.2019, 10:30) Опять давайте будем честными и вспомним роботизированную механическую коробкой передач Multimode Transmission, это к слову про ничего в Тойоте не обкатывали. Пока по отзывам такое-же “ведро с болтами” и новый Toyota RAV4 2019. Вы разберитесь, что такое вообще Новая DSG, сели будет желание. Моторы У VW там тоже нормальные, одинаковые по надёжности сейчас все новые моторы, в том числе и новые Тойота. Не тешьте себя надеждой. Больше 100-150 тыс ни кто из автопроизводителей не даст вам гарантию и надёжности, в том числе и Тойота. Зачем им это ? им нужно чтобы народ машины менял и обновлял. :-)

С роботом да, была нелепость. Но в отличии от ВАГа, которому насрать на своих потребителей, тойота выкатика акпп, причем мгновенно.
Тут как раз Тойота и выбивается, я уверен, что рав4 проедет минимум 300 косарей и все будет норм.
а так, да, идите за Тигуаном, немцы любят лохов.

[Milord]

Цитата: (kantima @ 12.11.2019, 11:50) С роботом да, была нелепость. Но в отличии от ВАГа, которому насрать на своих потребителей, тойота выкатика акпп, причем мгновенно. Тут как раз Тойота и выбивается, я уверен, что рав4 проедет минимум 300 косарей и все будет норм. а так, да, идите за Тигуаном, немцы любят лохов.

Лохов любят все и в том числе, все автопроизводители и их дилеры. :-( И в Тойоте не исключение.
Тойоте хорошо, когда у вас хорошо, как проблемы, так будет одинаковое отношение, что у Тойоты, что у Фольксваген.
Вспомним масложор на движках 2AZ & 2AD и другие есть, он был не у всех, но дилеру и Тойоте все равно было на вас, т.к. нормой считается расход до 1000 грамм на 1000 км (чуть более литра). Вы просто официально мало с дилерами общались по гарантийному ремонту, у всех одно и тоже, в том числе и у Тойоты. :-(
По отзывам обзорщиков нового RAV4 2019, не стоит он таких денег.

P.S: Для примера есть официальные дизельные Тигуаны с DQ500 с официальной сервисной книжкой и официальным пробегом и обслуживанием в СТО и у них пробег за 200 тыс., я сам не ожидал, но показали мне в Автомире. DSG и движок без замены и в хорошем состоянии, правда машины коммерческие.

[JIu3a]

Цитата: (Milord @ 12.11.2019, 11:50) P.S: Для примера есть официальные дизельные Тигуаны с DQ500 с официальной сервисной книжкой и официальным пробегом и обслуживанием в СТО и у них пробег за 200 тыс., я сам не ожидал, но показали мне в Автомире. DSG и движок без замены и в хорошем состоянии, правда машины коммерческие.

мультяшки?

[z_nik]

Цитата: (Milord @ 12.11.2019, 11:54) ... Давайте будем честными и не будем демонизировать DSG для примера в Тигуан стоит DQ500...

с "младшими" двигателями идет DQ250

[Milord]

Цитата: (z_nik @ 12.11.2019, 14:22) с "младшими" двигателями идет DQ250

Младшие движки не рассматриваем, рассматриваем только те, которые идут с DQ500, а это только 2.0 TDI и 2.0 TSI.
Про DQ250, оказалось тоже нормальная:
====
ссылка
—-
Пробег 135000 , коробка dq-250 , менял только масла и фильтра. Не забивайте себе голову.
====

[kantima]

Цитата: (Milord @ 12.11.2019, 13:26) Младшие движки не рассматриваем, рассматриваем только те, которые идут с DQ500, а это только 2.0 TDI и 2.0 TSI. Про DQ250, оказалось тоже нормальная: ==== ссылка —- Пробег 135000 , коробка dq-250 , менял только масла и фильтра. Не забивайте себе голову. ====

Ты казачок с тигуан клуба?

[HunterN]

Цитата: (kantima @ 12.11.2019, 11:08) На рав4 каско у меня стоит 39 тыщ полное.

Поделитесь лайфхаком, пожалуйста. А то у меня на 7-летний РАВ КАСКО дороже, даже с безусловной франшизой!

[z_nik]

Цитата: (Milord @ 12.11.2019, 15:26) Младшие движки не рассматриваем, рассматриваем только те, которые идут с DQ500, а это только 2.0 TDI и 2.0 TSI. Про DQ250, оказалось тоже нормальная: ==== ссылка —- Пробег 135000 , коробка dq-250 , менял только масла и фильтра. ====

поговаривают, что везет не всем ссылка

Цитата: Проблемы со сцеплением обычно начинаются ближе к 150 000 км пробега, а вот мехатроник может выйти из строя даже на первых 50 тысячах.

ох уж этот мехатроник...

Цитата: (Milord @ 12.11.2019, 15:26) Не забивайте себе голову.

не забиваю. мне, до ближайшего вага, 800км.. да и вообще.. мало их на северах ездит

[Milord]

Цитата: (kantima @ 12.11.2019, 14:38) Ты казачок с тигуан клуба?

Да,да, да. Но я с 2009 года на RAV4 езжу ещё RAV4(I) c 3S-FE,потом все остальные до RAV4(4) с 2AD. Сейчас для себя понял, что не хочу новый RAV4 2019 года за эту цену и взял VW Tiguan. Есть много на тигуан клубе, кто перешёл с прошлых RAV4 на VW Tiguan. Ничего не имею против RAV4, очень нравилась машина, но не в этом теперешнем виде и не за эту стоимость и не с этой «комплектацией» и не с этими «опциями».
Зря вы на новый VW Tiguan, нормальная машина и ничем не хуже RAV4, по опциям и эргономике лучше, чем RAV4.
Буду следить за развитием RAV4 и читать этот форум, если что, всегда могу вернутся. :-) Пока я на Тигуане.
Спасибо.

[kantima]

Цитата: (HunterN @ 12.11.2019, 13:50) Поделитесь лайфхаком, пожалуйста. А то у меня на 7-летний РАВ КАСКО дороже, даже с безусловной франшизой!

Начал сам обзванивать страховые и в РЕСО мне предложили застраховать за 42500 полное КАСКО. потом дилер звонит и говорит, что за 60 с франшизой 30 готовы сделать, я им говорю, что Ресо мне за 42500 готова сделать. они, ОК, попробуем согласовать, через 2 дня, вуаля, 39 рублей. Согласие, Альфа, аналогично.
Самый конь цена в Ингосе, черти еще те. Поэтому цена каско с потолка вообще.

[lishimin]

Я вот не могу понять. Богу богово, Кесарю - кесарево. Кому-то нравится кактус, кому-то рав, кому-то тигуан. У нас тут вообще поголовная любовь к туранам, чуть ли не каждый второй. Мне Рав нравится реальной беспорблемностью. На данном этапе. Что позволяет мне ездить достаточно быстро по разному качеству дороги с приличным комфортом. Там где тигуан например будет гораздо немилосердней к своим пассажирам. То что чумаданен приезжающей семью я складываю легко и просто даже когда их больше 4 плюс коляску сумки и т.д. То чтов салоне нет тоннеля (на моем раве) и там достаточно вольготно садятся трое... Обзорность зеркала.... Зимой накатался по гололеду, когда ночь и никого кроме скорых, ментов и я Тесть после наших поездок, на другие машины не смотрит только рав ему давай. Но я прекрасно понимаю что кому-то очень зашел тигуан. Набор скорости, повороты, комфорт... у всех свое мнение... Мне рав очень нравится. Если не будет финансов, не буду долго менять. Если будут - хочу или прадик или хай. Так и не определился. Хай - гибрид говорят интересный. Ну а прадик это прадик. Классная семейная повозка на все случаи жизни

[HunterN]

Почитал тигуановский форум.. Всё! Желание Тигуана как рукой сняло!
У меня на РАВчике пока 59 т.км. - никаких проблем с автомобилем! Буду ездить на нём до новой серии или весной 4-ю серию куплю, если не распродадут ещё в дилерских центрах.
З.Ы. 5-я серия вообще никак не привлекает - отвратительный дизайн и интерьер!

[kantima]

Цитата: (HunterN @ 12.11.2019, 14:29) Почитал тигуановский форум.. Всё! Желание Тигуана как рукой сняло!

Тут нескольким предлагал почитать, а то орут Тигуан
Это форум 4 поколения тут крутится от нефиг делать, да колодки с маслами выбирает, проблем ноль.
Выйдет, придет время, рестайл новый, можно будет рассмотреть 2,5 версию в комфорте. А сейчас рано и цветов как обычно нет.

[lishimin]

У нас как раз 2,5 не будет, или 2.0 или гибрид. Гибрид интересен, конечно. Но вообще не вижу необходимости менять свою на это. Он не плох, просто после моей не впечатляет. Вау эффекта нет В отличе от хорошего прадо или хая. Я фигел сколько места в хайе и как хорошо оно организовано. Или какие ходы подвески на прадо... Как проходит наши околодороги... Тут один коллега сел на кодиак, если зима будет снежной , думаю сравню