[lasso1951]

Цитата: (BSOD @ 8.11.2019, 23:52) Да что с носом то не так? Сделали брутала, как многие хотели - и опять не то? Теперь наоборот девченкам РАВ не покатит или в чем претензия? ))

Хотелось бы как у американского Адвенчера или как у концепткара. Поаккуратней.

[Старый Мельник]

Цитата: (Сахалин @ 8.11.2019, 20:25) Сейчас по внешнему виду фиг отличишь 2 л от 2,5. Только если сейфти.

А зачем отличать? Хотите выделяться среди запредельных?

[BSOD]

Цитата: (lasso1951 @ 8.11.2019, 20:59) Поаккуратней.

Тонкая материя... Тут уж точно - фломастеры )
---
Тут тоже на третьем кольце плотно в пробке узрел CHR, мин 10 где то любовался - какой же футуристичный сзади!!! Живьем не часто его видел.
Но спереди рав4-4 - со всеми вытекающими...

[EvgenVP]

Цитата: (Старый Мельник @ 4.11.2019, 22:26) Вышел очередной номер Авто Ревю №21. Сравнительный тест Tiguan, X-Trail, Kodiaqm Forester и наш запредельный. Думал что RAVик всех порвет, а оказалось полное разочарование Он обосрался по полной! Я даже не знаю что делать.

Ознакомился с обзором в Авто Ревю №21.
Eзжу на рестайле RAV4, Prestige Safety, 2,0. Сделана шумоизоляция. До RAV4 была Honda CR-V III, предполагал, что следующая будет Honda CR-V V. Но существенные для меня косяки склонили выбор в пользу RAV4, о чем не жалею.
Обзор, конечно, надо принимать во внимание. Далее, как говорится, IMHO.
Все оцениваемые параметры не стандартизированы и очень субъективны. Т.к. двух одинаковых людей не существует, то обзор с оценками – это мнение данной группы.
В таблице «Экспертные оценки» по 4 параметрам (основным, выделенным красным) – «Эргономика, Динамика, Ездовой комфорт, Комфорт салона» проставил места в соответствии с набранными по результатам обзора баллами. Меньше баллов – лучше.
Результат: Kodiaq, Tiguan – 1 место (6 баллов), Forester – 2 место (8 баллов), RAV4 – 3 место (10 баллов), X-Trail – 4 место (14 баллов).
Уже вошли в тройку лучших.
Результаты лосиного теста, наверно, надо иметь ввиду. На мой взгляд это довольно искусственный тест. Могу предложить еще парочку, например: длина тормозного пути со скорости 150 км/ч и с заявленной максимальной скорости, оценить повреждения авто и вероятность выживания при падении авто с 5, а лучше с 10 этажа – вдруг в пропасть упадет потребитель, оценить повреждения при пятикратном перевороте вдоль продольной оси и т.д.
Автоторможение.
В обзоре у Kodiaq и Tiguan – 1 место (120 баллов), RAV4 – 2 место (110 баллов), X-Trail – 3 место (80 баллов), Subaru Forester – 5 место (75 баллов).
В журнале ЗР №2, 2018 год тоже есть тест систем автоторможения, и гораздо более подробный. 5 упражнений, максимум 250 баллов. RAV4 и X-Trail там нет, за Subaru выступает Subaru XV. Думаю, что на Forester ставят такую же систему EyeSight, как на Subaru XV. Результаты: Subaru XV – 3 место (240 баллов), Kodiaq – 4 место (235 баллов), Tiguan – 5 место (215 баллов).
А в переставке с торможением X-Trail на 1 месте, а RAV4 – на 2-м. И т.д.
Так что до «… по полной», IMHO, далековато.

[darissa39@mail.r...]

Цитата: (lasso1951 @ 8.11.2019, 19:36) Все-таки хвост неплохо сделали, но нос - вопрос. Про 4-й говорили,что у конструкторов не хватило сил на хвост, бросили, как получится. Полуавтобус. А на пятом наоборот.

А мне так нос на старом не зашёл совсем, а сбоку и сзади нравился) Вот же вкусы, одному пухленькие нравиться, другому худых подавай, а некоторым главное не дорого))

[Сахалин]

Цитата: (Старый Мельник @ 8.11.2019, 22:00) А зачем отличать? Хотите выделяться среди запредельных?

Да нет, просто констатирую факт.

[lasso1951]

Цитата: (darissa39@mail.ru @ 9.11.2019, 0:33) А мне так нос на старом не зашёл совсем, а сбоку и сзади нравился) Вот же вкусы, одному пухленькие нравиться, другому худых подавай, а некоторым главное не дорого))

На 4-м портит вид высокая пустая задняя дверь с высоко расположенным номером. Были даже предложения как-то заполнить это пространство - типа молдинга. А 5-й сбоку тоже неплохо смотрится. С другой стороны все это пока не приобретешь машину, потом особо не смотришь. Лишь бы было удобно при движении, а как со стороны уже не интересно.

[Старый Мельник]

Надо купить машину, а там и передок и жопка сразу станут самыми красивыми.

[darissa39@mail.r...]

Сегодня был у ОД, так по делам.... Первые пять машин, которые приходили уже проданы. Вторая партия из 5 машин еще на площадке. но тоже продана. Это их ещё не выставили в салоне, хотя машина на тест драйве уже есть. От обзорщиков говно-отзывы, а народ уже катает и доволен)
Одна машина стоит на выдачу в белом перламутре с черной крышей и дисках. Я аж ахнул! Смотрится круто! Говорят клиент сам заказал покраску:) Народ выпендривается, как может, а тут пишут дорого ) Лично меня тоже жаба бы задавила красить у ОД. Значит мало зарабатываю.

[Сахалин]

Цитата: (darissa39@mail.ru @ 8.11.2019, 23:28) ) Одна машина стоит на выдачу в белом перламутре с черной крышей и дисках. Я аж ахнул! Смотрится круто! Говорят клиент сам заказал покраску:) Народ выпендривается, как может, а тут пишут дорого ) Лично меня тоже жаба бы задавила красить у ОД. Значит мало зарабатываю.

Так можно не красить, а затянуть чёрной плёнкой. Я бы добавил к этому набору и зеркала чёрные.

[Старый Мельник]

В инете сплошь реклама запредельного. Какую страничку не открой везде он.

[Kalmaro]

Цитата: (Старый Мельник @ 9.11.2019, 8:43) В инете сплошь реклама запредельного. Какую страничку не открой везде он.

Значит надо брать.
Вместо того,чтобы ценник реальный выставить,они будут миллионы на рекламу впуливать. А в России же народ деньги из тумбочки берёт,..ога. Вы успели поставить завод в России, а где цены как у корейцев или фольца? Пусть крутят-продажи рухнут 100проц
Судьба форда их не научила. Фокус на третьем задрали так,что он рухнул. Пришлось завод закрыть. Так там хоть машину сделали близкой к премиум. А тут? Кусок унылого гавна по цене премиум.
Раньше я это унылое гавно терпел,сделав шумку и забив на деревянную облицовку. Потому что ценник был вменяемый .Теперь-пусть ищут других идиотов. Тойота-Мечта идиота ©, и теперь запредельная.БГГГ
ЗЫ- сравнение.
за 7 лет механика с переходом с 3 кузова на 4 подорожала на 280тыр (901тыр-1180тыр) Дорого,но реально.Там куча плюшек добавлена,как камера парктроник итд.
а сейчас за меньшее время (6лет)она-же на миллион. (1180-220тыр грубо ) И даже больше видимо.
При этом там ничего собственно не поменялось в принципе-как не ехал так и не едет,как был унылым ,так и остался,как не было шумки достойной так и нет...И плюшки те-же.Длбппы....
ЗЫ- корейцам доллар не мешает оставаться в тренде. А фольц вообще выиграл всех.

[BSOD]

Цитата: (Kalmaro @ 9.11.2019, 9:14) за меньшее время (6лет)она-же на миллион

Не связываете с обвалом в 14-м году? А то это раза в 2,5 как раз и есть - те же 400 косарей приблизительно "по старому".
---
По чесноку, Вы чересчур придирчивы к 5 поколению, хотите всё новее/лучше за тот же балабос, имхо.

[Kalmaro]

Цитата: (BSOD @ 9.11.2019, 9:37) Не связываете с обвалом в 14-м году? А то это раза в 2,5 как раз и есть - те же 400 косарей приблизительно "по старому". --- По чесноку, Вы чересчур придирчивы к 5 поколению, хотите всё новее/лучше за тот же балабос, имхо.

они для того и завод в России построили,чтобы обвалы гасить. Там таможня сразу в разЫ меньше ,чем за ввоз новых, и затраты рабочим аналогично. Повторяю-ценник у корейцев и фольца вполне вменяемый, потому и продажи прут. Условия у всех одинаковые-конкурентам обвал 14г не помешал.
От нового поколения я ничего нового не ждал. РАВ примитивен и я это понимаю. Потому и беру с небольшими доработками-вполне достойная машинка. Но не за ценник же премиум класса покупать это унылое гавно.

[BSOD]

Цитата: (Kalmaro @ 9.11.2019, 9:43) завод в России

Так модульный же, всё равно оттуда всё

Цитата: (Kalmaro @ 9.11.2019, 9:43) ценник у корейцев и фольца вполне вменяемый

Низший эшелон немцев и Корея...

[Kalmaro]

Цитата: (BSOD @ 9.11.2019, 9:53) Так модульный же, всё равно оттуда всё

Разницы в десятки процентов растаможки. За новую машину-была треть таможня, а за запчасти в разЫ меньше. по памяти около 10, а если локализация включая затраты электроэнергия уборщицы итп мелочи-вообще под ноль стремится. В итоге- уж точно четверть цены машины набегает.
Забыли как цена Кэмри рухнула после открытия завода в России? Не долго радовались однако. Они опятьеё задрали к ценнику,как будто вся машина собрана в Японии. Так и тут- снимают сливки.

[Kalmaro]

Цитата: (BSOD @ 9.11.2019, 9:53) Низший эшелон немцев и Корея...

Тигуан низший эшелон? А РАВ -лакшери? Отсыпь а.
Про Санта Фе ещё расскажи по цене ниже сраного рава. Когда то Санта дороже рава была.А теперь РАВ-легенеда для лохов. А не.....- ЗАПРЕДЕЛЬНЫХ лохов.

[BSOD]

Цитата: (Kalmaro @ 9.11.2019, 9:43) Но не за ценник же премиум класса покупать это унылое гавно.

Да кто ж против то ))) Даешь скидки в полляма!!!! Поддерживаю!
---
Тоже поддался на днях местной истерии и давай изучать (и даже щупать в салоне) сантаклауса. Типа - нахер свои амбиции, корея рулит ))
Полный фарш вроде (щупал топ, дороже РАВа, заметьте)
Но - основные фары в бампере и без омывашки, подогрева щеток нет (не говоря уж о стекле), корейские движок/коробка опять же...
Передумал

[Kalmaro]

Цитата: (BSOD @ 9.11.2019, 10:03) Тоже поддался на днях местной истерии и давай изучать (и даже щупать в салоне) сантаклауса. Типа - нахер свои амбиции, корея рулит )) Полный фарш вроде (щупал топ, дороже РАВа, заметьте) Но - основные фары в бампере и без омывашки, подогрева щеток нет (не говоря уж о стекле), корейские движок/коробка опять же... Передумал

и что там не так с коробкой полноценным автоматом и мотором прилично мощнее? Косяки с охлаждением поршневой маслом давно устранили-теперь ставят форсунки. Да и было это на одном моторе. Сестра 6 лет ездит и не знает что он оказывается ломается. Сам вахуе. Но она брала дороже равчиков и прилично...,а сейчас дешевле или так же. Смешно и грустно.
ЗЫ- я пока точно передумал покупать РАВ. Вот это точно.

[BSOD]

Цитата: (Kalmaro @ 9.11.2019, 10:02) Тигуан низший эшелон? А РАВ -лакшери?

Я не про модели вообще то, а про бренды немцы/япы.