[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 31.10.2019, 15:02) С точки зрения водителя мне очень нравилось ездить на варике, двиг был 2.5 литра. Но такая конструкция не способна выдержать мой стиль езды. Не зря же тойота сейчас сделала директшифт, чтобы автомобиль трогался сначала на шестерне, потом коробка переключалась на вариатор, конструкция вариатора конструктивно слабая, подходит только для легких машин. Эта шестерня конечно немного продлит жизнь вариатора, так как чаще всего рвут варик при трогании с места. Но на дороге случаются другие неожиданные ситуации, когда будет рвать вариатор, производитель не сможет везде поставить костыли. Эта шестерня в вариаторе обычный костыль. Опять же многие вариаторы сейчас имитируют акпп, не понятно зачем это сделали. Я ездил без этой имитации акпп. А Марко мне кажется честно писал статистику по вариаторам, просто заклевали тут. На других форумах тоже народ не кричит что порвало вариатор, пока не продадут автомобиль. Прочитал твою ссылку, понятно, реклама - движитель торговли. Ну не без этого.

Твои стенания про варик и манеру езды, все уже слышали много раз. Ф1 сильно потеряла, что такой гонщик пропал на просторах России.

[Valero65]

Сегодня, под свежим впечатлением от Рав 2019 2.0 потестил в салоне Хонду CRV 2,0. Тоже мгновенные впечатления от сравнения: подвеска Рафика комфортней, шумка чутка лучше, в салоне Хонде поудобнее и побогаче что-ли, кстати центральный бардачок со сдвигаемым подлокотником и 2-мя отделениями, едут тачки совершенно одинаково, комплектации сходные, стоимость почти одинаковая, причем во всех комплектациях. Такое впечатление, что Тойота срисовала прайс более старого конкурента. Отличия: в 2,5 л Рафике 8 ст. автомат, в 2,4 л серванте варик, но свой (по отзывам надежный, изначально с гидротрансформаторной 1-й передачей). Стоят как я и говорил одинаково (в топе Рав 2,5 - 2661 тыс, сервант 2,4 - 2665 тыс). Единственное у хонды варианты комплектаций для 2 и 2,4 л аналогичные , а у Тойоты топы 2 и 2,5 л разные. Из-за этого разница между топами у Серванта около 120 тыс, а у Рафика около 350 тыс. Но варианта, аналогичного Престиж сафети со всеми его плюшками у Хонды нет. То есть топ у серванта - это престиж рафиковский для 2,0 л. Получается, старая хонда все равно дороже.

[Сахалин]

Цитата: (kantima @ 31.10.2019, 13:47) Есть такие Лучше в комфорте 2,5, чем 2.0 в престиже на дерматине .

Чем лучше? Ты много в городе используешь преимущества 2,5? Только подумай, не торопись как ты обычно делаешь отвечать. На другой чаше весов: продвинутая система полного привода, приятная кожа сидений, эл. сиденье с памятью, беспроводная зарядка, передние парктроники, 7 дюймовый цветной экран на приборке, электропривод багажной двери с регулировкой по высоте, функцией памяти и бесконтактным сенсором, светодиодная подсветка центральной консоли, передних подстаканников и ниш в центральной панели, селектор выбора режима работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi Terrain Select), обогрев задних сидений.

[kantima]

Цитата: (Сахалин @ 31.10.2019, 21:24) Чем лучше? Ты много в городе используешь преимущества 2,5? Только подумай, не торопись как ты обычно делаешь отвечать. На другой чаше весов: продвинутая система полного привода, приятная кожа сидений, эл. сиденье с памятью, беспроводная зарядка, передние парктроники, 7 дюймовый цветной экран на приборке, электропривод багажной двери с регулировкой по высоте, функцией памяти и бесконтактным сенсором, светодиодная подсветка центральной консоли, передних подстаканников и ниш в центральной панели, селектор выбора режима работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi Terrain Select), обогрев задних сидений.

Я бы 2.5 все равно взял. Покупаю машину, а не опции. По трассе тоже езжу много.
В комфорте всего хватает.
Рулю в 30 капец, еще сидений не хватало облезлых.

[ланд]

Цитата: (kantima @ 31.10.2019, 22:31) Я бы 2.5 все равно взял. Покупаю машину, а не опции. По трассе тоже езжу много. В комфорте всего хватает. Рулю в 30 капец, еще сидений не хватало облезлых.

У меня в Адвенчере те же самые плюшки,за исключением памяти дермантиновых сидений и беспроводной зарядки. Но удовольствия от езды на 2,5 гораздо больше, чем на 2.0, да и сама езда безопасней за счет более мощного мотора.

[Николай 3]

Цитата: (Сахалин @ 31.10.2019, 21:24) Чем лучше? Ты много в городе используешь преимущества 2,5? Только подумай, не торопись как ты обычно делаешь отвечать. На другой чаше весов: продвинутая система полного привода, приятная кожа сидений, эл. сиденье с памятью, беспроводная зарядка, передние парктроники, 7 дюймовый цветной экран на приборке, электропривод багажной двери с регулировкой по высоте, функцией памяти и бесконтактным сенсором, светодиодная подсветка центральной консоли, передних подстаканников и ниш в центральной панели, селектор выбора режима работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi Terrain Select), обогрев задних сидений.

Все что в первую очередь устаревает и подвержено ветреной автомобильной моде. Автомобиль, любой, начинается от движка и трансмиссии. Собственно, так всегда мной и расставляются приоритеты. Тяговитый, эластичный, надёжный и.т.д. и.т.п. именно здесь порыт комфорт или замаскирована тщедушная сущность за счёт дешёвых маркетовых плюх, имхо.
Не именно про РАВ, вообще.

[Term0706]

Цитата: (Сахалин @ 31.10.2019, 17:27) Твои стенания про варик и манеру езды, все уже слышали много раз. Ф1 сильно потеряла, что такой гонщик пропал на просторах России.

ну похрюкай, похрюкай из своего соляриса.

[rev42]

Цитата: (Николай 3 @ 1.11.2019, 8:54) Все что в первую очередь устаревает и подвержено ветреной автомобильной моде. Автомобиль, любой, начинается от движка и трансмиссии. Собственно, так всегда мной и расставляются приоритеты. Тяговитый, эластичный, надёжный и.т.д. и.т.п. именно здесь порыт комфорт или замаскирована тщедушная сущность за счёт дешёвых маркетовых плюх, имхо. Не именно про РАВ, вообще.

вот что реально хотел для жизни это омывайку на камеру , и щас тряпка - дермантин практичнее . все остальное ? хорошо если есть , ну и нет так нет . двушку не рассматривал

[Term0706]

Цитата: (Сахалин @ 31.10.2019, 21:24) Чем лучше? Ты много в городе используешь преимущества 2,5? Только подумай, не торопись как ты обычно делаешь отвечать. На другой чаше весов: продвинутая система полного привода, приятная кожа сидений, эл. сиденье с памятью, беспроводная зарядка, передние парктроники, 7 дюймовый цветной экран на приборке, электропривод багажной двери с регулировкой по высоте, функцией памяти и бесконтактным сенсором, светодиодная подсветка центральной консоли, передних подстаканников и ниш в центральной панели, селектор выбора режима работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi Terrain Select), обогрев задних сидений.

кто бы это все говорил? у тебя вообще была моноприводная жалкая тухлая комплектация, фетишист. приятная кожадерьмонтин.

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 1.11.2019, 9:25) ну похрюкай, похрюкай из своего соляриса.

С солярой уже давно покончено. Я на копендосе зажигаю.

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 1.11.2019, 9:34) кто бы это все говорил? у тебя вообще была моноприводная жалкая тухлая комплектация, фетишист. приятная кожадерьмонтин.

Комфорт+ был. Тогда и ты на тухлой гоняешь, по помойкам Ульяновска и его окрестностей. Я просто решил узнать мнение коллег, что для них важнее, плюшки или динамика? Если они откровенны, то получается динамика, хотя для меня важнее плюшки. И прекрати обзываться старый педрила.

[kantima]

Цитата: (Сахалин @ 1.11.2019, 9:37) Комфорт+ был. Тогда и ты на тухлой гоняешь, по помойкам Ульяновска и его окрестностей. Я просто решил узнать мнение коллег, что для них важнее, плюшки или динамика? Если они откровенны, то получается динамика, хотя для меня важнее плюшки. И прекрати обзываться старый педрила.

2,5 и 8АКПП онли.
2.0 шлак.

[Term0706]

Цитата: (Сахалин @ 1.11.2019, 9:37) Комфорт+ был. Тогда и ты на тухлой гоняешь, по помойкам Ульяновска и его окрестностей. Я просто решил узнать мнение коллег, что для них важнее, плюшки или динамика? Если они откровенны, то получается динамика, хотя для меня важнее плюшки. И прекрати обзываться старый педрила.

так я и не гонюсь за блестяшками как папуасы и ты. мне от автомобиля нужно чтобы он ехал нормально и чтобы была акпп, остальное все не важно. кожу на сидушках мне принципиально не надо, вот микровелюр как на прошлом авто был бы к месту, но тойота слишком жадная. люк мне принципиально не нужен, потолок ниже становится. и не ной как старая шлюшка.

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 1.11.2019, 11:35) так я и не гонюсь за блестяшками как папуасы и ты. мне от автомобиля нужно чтобы он ехал нормально и чтобы была акпп, остальное все не важно. кожу на сидушках мне принципиально не надо, вот микровелюр как на прошлом авто был бы к месту, но тойота слишком жадная. люк мне принципиально не нужен, потолок ниже становится. и не ной как старая шлюшка.

Тогда ты сам себя высек,назвав свою комплектацию тухлой. Нормально ехал, понятие растяжимое и для каждого своё. Для меня рав с любым двигом не едет нормально, но это уже совсем другая история. Уж кто ноет, так это ты, король помойки.

[Сахалин]

Цитата: (kantima @ 1.11.2019, 11:07) 2,5 и 8АКПП онли. 2.0 шлак.

Ты на шлаке сколько проездил и радовался как дитё?

[Term0706]

Цитата: (Сахалин @ 1.11.2019, 11:12) Тогда ты сам себя высек,назвав свою комплектацию тухлой. Нормально ехал, понятие растяжимое и для каждого своё. Для меня рав с любым двигом не едет нормально, но это уже совсем другая история. Уж кто ноет, так это ты, король помойки.

солярис то твой едет? или тоже понятие растяжимое?
у тебя с головой нормально все? я где то говорил что я гоняюсь за кнопочками в автомобилях? это ж ты у нас по кнопочкам страдаешь.

[Николай 3]

Цитата: (kantima @ 1.11.2019, 10:07) 2,5 и 8АКПП онли.

Однозначно динамика не упадет, что уже не плохо. Но, не Вау это точно.

[kantima]

Цитата: (Сахалин @ 1.11.2019, 11:15) Ты на шлаке сколько проездил и радовался как дитё?

112 тыщ и три года.
Но варики уверенно на светофоре делал

[kantima]

Цитата: (Николай 3 @ 1.11.2019, 12:19) Однозначно динамика не упадет, что уже не плохо. Но, не Вау это точно.

Что бы он норм ехал, надо коробас в ручной переводить, что Антон в ролике и сделал. Я на трассе тоже перевожу в ручной, и держу двиг в тонусе, сразу другая машина.

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 1.11.2019, 13:13) солярис то твой едет? или тоже понятие растяжимое? у тебя с головой нормально все? я где то говорил что я гоняюсь за кнопочками в автомобилях? это ж ты у нас по кнопочкам страдаешь.

У меня копендос! Ты назвал мою/свою комплектацию тухлой?