[GET]

Цитата: (Dimka3077 @ 26.10.2019, 18:43) По сравнению с третьим , то конечно лучше)

Третий я продал еще в 2011 году, а подпись менять было лень. Мне и сейчас лень, хотя уже давно езжу на пятом.

Цитата: (Term0706 @ 26.10.2019, 19:14) GET ну это нормально, у каждого свое мнение. Прям вау новые материалы не заметил, руль прямо реально плохим дерьмонтином обшит. Кстати, литые диски не понравились, прошлый век, на четвертом рав4 на много интереснее диски. Вот в грязи бы еще его покатать, я ездил на версии с новым алгоритмом полного привода с двумя муфтами, есть дополнительно шайба около ручки кпп, не посмотрел что там шайбой выбирается. Они даже нстроить не успели, ругалась машина не на русском языке. Цифровой индикатор скорости на приборке понравился. Но опять нет текущей передачи в акпп, не выводят на приборку. Неужели не слишишь шум от зеркал после 80 км/ч? Я ездил примерно на 110, только под камерами снижал до 80.

Надо будет посмотреть на руль в России. Не замечал проблем с кожей.
Шайба используется для переключения Эко/норм/спорт в полноприводных машинах. В переднеприводных для этого три кнопки.
На моей приборке текущий режим отображается. А про передачи не могу сказать, у меня их нет. Это актуально только для гидромеханического автомата.

[RUS89]

Цитата: (Сахалин @ 26.10.2019, 17:41) Ты действительно ипанат или придуриваешься? Уже не в первый раз фигню пишешь.

Я может и погорячился,извени,но не давал тебе повод оскорблять меня. Выложил бы фото машины,на которой ездил и вопросов бы не возникало. Пол страны ездят на пятерки,а официалы пишут,что ее презентация будет только в ноябре. Не кажется это странным? Или ОД врет или машины серые у якобы ОД? Речь не идет о машинах из за рубежа,там они еще с начала года продаются

[nesterS]

Цитата: (GET @ 26.10.2019, 19:17) Я что-то не заметил изменений по дворникам. Как стояли Денсо на крючке, так и стоят.

Тот пост я писал в общем о Тойоте. К сожалению на некоторых машинах и в ЕС и даже в Японии крючок исчез.

[Сахалин]

Цитата: (RUS89 @ 27.10.2019, 11:57) Я может и погорячился,извени,но не давал тебе повод оскорблять меня. Выложил бы фото машины,на которой ездил и вопросов бы не возникало. Пол страны ездят на пятерки,а официалы пишут,что ее презентация будет только в ноябре. Не кажется это странным? Или ОД врет или машины серые у якобы ОД? Речь не идет о машинах из за рубежа,там они еще с начала года продаются

Просто уже который день фотки выкладывают и видеоролики, что Рав 5 поколения поступил к нашим ОД. Неужели ты не видел? Да и сообщение было у тебя оскорбительным, троллем меня назвал и обвинил в обмане. Конечно всякое бывает, тогда и меня прости, не смог удержаться. Презентация наверняка будет, но бизнес не любит ждать.

[Николай 3]

Цитата: (Kalmaro @ 26.10.2019, 20:20) Сравнивать новый автомобиль, когда он дебёлый и ещё не едет-это от большого ума. Да. Сколько новых машин было с салона-они все тупые первые 10-20ткм, как за хвост кто держит.

Мазда, Камри со старым движком не едут... Походу, пошла тенденция...Затуп мировой тред сейчас... До 100 ещё надо найти место где разогнаться... Да и с двух педалей стартовать, как делали при одном из тестов Тигуан, нет желания ездить...

[Сахалин]

Цитата: (Николай 3 @ 27.10.2019, 14:02) Мазда, Камри со старым движком не едут... Походу, пошла тенденция...

Да всё это субъективные мнения пока. Нужно проверять с секундомером. Мне вот тоже показалось, что 2 литровый двиг слышно громче, но подумав пришёл к выводу, что улучшилась шумка салона, от этого все посторонние шумы стали более выраженными. Имхо.

[RUS89]

Цитата: (Сахалин @ 27.10.2019, 13:59) Просто уже который день фотки выкладывают и видеоролики, что Рав 5 поколения поступил к нашим ОД. Неужели ты не видел? Да и сообщение было у тебя оскорбительным, троллем меня назвал и обвинил в обмане. Конечно всякое бывает, тогда и меня прости, не смог удержаться. Презентация наверняка будет, но бизнес не любит ждать.

Ни одной фото и видео РАВ4-5 с Российскими номерами или я что то пропустил? У ОД узнавал,говорят что причина в оформлении сертификата,мол машины есть но ездить и ставить на учет нельзя. Может магамет тупит и не владеет информацией,я х его знает. Вот 16 числа привезут эту коляску,вот и посмотрим хотя ,что там смотреть,я ее уже в живую пинал С праздником!!!

[kantima]

Цитата: (RUS89 @ 27.10.2019, 15:18) Ни одной фото и видео РАВ4-5 с Российскими номерами или я что то пропустил? У ОД узнавал,говорят что причина в оформлении сертификата,мол машины есть но ездить и ставить на учет нельзя. Может магамет тупит и не владеет информацией,я х его знает. Вот 16 числа привезут эту коляску,вот и посмотрим хотя ,что там смотреть,я ее уже в живую пинал С праздником!!!

В Москве уже покупают и уезжают как неделю.
Ща у ОД был стоят на выдаче.

[RUS89]

Цитата: (kantima @ 27.10.2019, 16:21) В Москве уже покупают и уезжают как неделю. Ща у ОД был стоят на выдаче.

Значит до нашей дыры они своим ходом идут через Австралию

[KolyanRAV]

Цитата: (Сахалин @ 27.10.2019, 14:07) подумав пришёл к выводу, что улучшилась шумка салона...

Сколько существует РАВ4, с каждой генерацией Тойота утверждает с гордостью, что шумоизоляция стала еще лучше. При этом при очередном вскрытии обнаруживается полное ее отсутствие, голый металл. В следующей жизни пойду в маркетологи- и лапши хватит, и клиенты не дадут с голоду умереть.

[cooltime]

Цитата: (KolyanRAV @ 28.10.2019, 7:55) Сколько существует РАВ4, с каждой генерацией Тойота утверждает с гордостью, что шумоизоляция стала еще лучше. При этом при очередном вскрытии обнаруживается полное ее отсутствие, голый металл. В следующей жизни пойду в маркетологи- и лапши хватит, и клиенты не дадут с голоду умереть.

Уже столько народу, в том числе и я обломались с этой шумкой. Тойота на это забила большой болт, причем даже если вы сами сделаете эту шумку, толку будет мало. Я уже писал тут, хоть полность запеньте все проёмы дверей и кузова РАВа, он всё равно будет шумным, всё дело в тонких стёклах. Возьмите для примера новую Мазду сх5 или или Лексус, они просто поставили двойное боковое остекленение и всё, проблема решена, в машине тишина.

[Term0706]

Цитата: (Kalmaro @ 26.10.2019, 20:20) Сравнивать новый автомобиль, когда он дебёлый и ещё не едет-это от большого ума. Да. Сколько новых машин было с салона-они все тупые первые 10-20ткм, как за хвост кто держит.

Это потому что ты всегда тупые машины покупал, поэтому они у тебя не едут с завода. Вот сейчас у тебя 2 литра, он как не ехал с завода, так и не едет до сих пор. Ты просто пообвыкся уже, не замечаешь.
Пятый рав4 едет примерно так же как четвертый, но надо немного интенсивнее газ нажимать. Заглянул в буклет, поржал, максимальная скорость для 2.5 литра - нет данных, время разгона до 100 для 2.5 л - нет данных. лошадей 199, крутящий момент 147.
ЗЫ не знаю ошибка или нет, но типа 2 литра тоже на 8акпп, комплектация престиж.

[Николай 3]

Цитата: (cooltime @ 28.10.2019, 6:45) Уже столько народу, в том числе и я обломались с этой шумкой. Тойота на это забила большой болт, причем даже если вы сами сделаете эту шумку, толку будет мало. Я уже писал тут, хоть полность запеньте все проёмы дверей и кузова РАВа, он всё равно будет шумным, всё дело в тонких стёклах. Возьмите для примера новую Мазду сх5 или или Лексус, они просто поставили двойное боковое остекленение и всё, проблема решена, в машине тишина.

Тигуан, Кодьяк есть нет двойное?

[Сахалин]

Цитата: (KolyanRAV @ 28.10.2019, 6:55) Сколько существует РАВ4, с каждой генерацией Тойота утверждает с гордостью, что шумоизоляция стала еще лучше. При этом при очередном вскрытии обнаруживается полное ее отсутствие, голый металл. В следующей жизни пойду в маркетологи- и лапши хватит, и клиенты не дадут с голоду умереть.

Ну проедь оцени, на мой слух улучшилась. Также как у рава 4 поколения по сравнению с равом 3 поколения. Нет у него голого металла. Правильно пишут, хоть запень, а толку будет ноль. Многие факторы влияют. Стёкла тоже, улицу слышно также, а вот сам корпус лучше шумоизолирован. Двери тяжелее и звук закрытия изменился имхо. Арки показались тише, но может и резина бриджи способствует.

[rev42]

Цитата: (Term0706 @ 29.10.2019, 15:44) Это потому что ты всегда тупые машины покупал, поэтому они у тебя не едут с завода. Вот сейчас у тебя 2 литра, он как не ехал с завода, так и не едет до сих пор. Ты просто пообвыкся уже, не замечаешь. Пятый рав4 едет примерно так же как четвертый, но надо немного интенсивнее газ нажимать. Заглянул в буклет, поржал, максимальная скорость для 2.5 литра - нет данных, время разгона до 100 для 2.5 л - нет данных. лошадей 199, крутящий момент 147. ЗЫ не знаю ошибка или нет, но типа 2 литра тоже на 8акпп, комплектация престиж.

Здесь есть ссылка ты немного все перепутал ))

[Term0706]

Цитата: (rev42 @ 29.10.2019, 13:08) Здесь есть ссылка ты немного все перепутал ))

Ты не внимательно прочитал, написал "Заглянул в буклет, поржал", бумажка от ОД, где комплектации и цены и характеристики. Так и подумал что с крутящим моментом ошибка в бумажке ОД. Попутал ОД.

[rev42]

Цитата: (Term0706 @ 29.10.2019, 16:24) Ты не внимательно прочитал, написал "Заглянул в буклет, поржал", бумажка от ОД, где комплектации и цены и характеристики. Так и подумал что с крутящим моментом ошибка в бумажке ОД. Попутал ОД.

понятно )) так что там в итоге с тормозными механизмами ? скорость аж до 200

[cooltime]

Цитата: (Николай 3 @ 29.10.2019, 14:54) Тигуан, Кодьяк есть нет двойное?

Обычные наверное, ато бы обязательно написали.

[rev42]

Цитата: (Николай 3 @ 29.10.2019, 15:54) Тигуан, Кодьяк есть нет двойное?

ты к тому , что там шумка лучше ? фуяо стоят двойные нет хз , на вид обычный сталинит , а вот спрашивал на рафика лобовик agc без надписи тойота 44 озвучили , на вопрос чо такое дорогое , наговорили что и от шума и от уф и обогрев-поэтому . На дорестайл та же контора 17

[Term0706]

Цитата: (rev42 @ 29.10.2019, 13:33) понятно )) так что там в итоге с тормозными механизмами ? скорость аж до 200

Перед тестдрайвом приглядывался к тормозным дискам. На внешний вид выглядят крупнее и толще, чем на четвертом поколении.