[golosoff]

Давно меня тут не было, а ничего не изменилось, болтовня теоретиков о Прадо, о том, что дизели берут для экономии и прочее.
Годовалые дизельные Прадо никто не сливает. Полный Прадо-клуб владельцев, начиная с 2010 года или когда там 150 пошёл. Появляется возможность и желание поменять машину — меняют.
Четырёхлитровых до сих пор везут мало, спрос опережает предложение, вот и нет их.
Дизели далеко не всегда покупают ради экономии, удивительно, что такой простой факт не всем очевиден. Судить по себе можно, конечно, но выводы могут получиться далёкими от реальности;-)

[Term0706]

Че хотел сказать то? Хрен с ним с трейдином, там полно дизельных прадиков годовалых. Но лично видел как чел скидывал дизельный прадо через 20 дней после покупки и покупал другой авто. Насчет мало бензиновых, они есть в продаже новыми, но их нет в трейдине, если появляется то сразу бронируют и выкупают. Вроде пишу понятно, но чел всегда не понимает написанное. Почему всегда не понимает написанное? Спесь так и прет из щелей.

[golosoff]

Цитата: (Term0706 @ 26.10.2019, 22:48) Че хотел сказать то? Хрен с ним с трейдином, там полно дизельных прадиков годовалых. Но лично видел как чел скидывал дизельный прадо через 20 дней после покупки и покупал другой авто. Насчет мало бензиновых, они есть в продаже новыми, но их нет в трейдине, если появляется то сразу бронируют и выкупают. Вроде пишу понятно, но чел всегда не понимает написанное. Почему всегда не понимает написанное? Спесь так и прет из щелей.

Полно — это сколько конкретно и где конкретно?

На авто.ру дизельных Прадо 2019 года два (2). 2018 года шестнадцать (16). По Москве. Скрины прилагаю.

У самого жирного дилера с шестью точками в Москве дизельных Прадо на складе 227 штук (скрин). Четырёхлитровых у него же 17 штук. Из которых наверняка все уже в резерве.







Ну и до кучи. Четырёхлитровых 2018 года в продаже тринадцать (13). Нету, ага.
Не надоело болтать ерундой?

[raspadski]

Цитата: (kantima @ 20.10.2019, 13:55) В каком режиме езжу на Раве, хай 3.5 жрет 18. Как думаешь, сколько жрет прадо?

Цитата: (kantima @ 20.10.2019, 13:57) Да он и на трассе при 140 жрет 14-15. Рав 2.5 9.

Думаю, что на Prado в спокойном режиме 75% разницы по расходу с RAV4 не сделать. Кому 140 по трассе жизненно необходимы еще и с топливной экономичностью лучше выбирать автомобили с другими геометрическими параметрами кузова.

[Peter msk]

Цитата: (raspadski @ 27.10.2019, 8:42) Думаю, что на Prado в спокойном режиме 75% разницы по расходу с RAV4 не сделать. Кому 140 по трассе жизненно необходимы еще и с топливной экономичностью лучше выбирать автомобили с другими геометрическими параметрами кузова.

Зачем брать Прадо 4,0 и не использовать его динамические возможности? Тогда лучше дизель.

[Николай 3]

Цитата: (Peter msk @ 27.10.2019, 8:03) Зачем брать Прадо 4,0 и не использовать его динамические возможности? Тогда лучше дизель.

А, как сочетаются динамические характеристики с управляемостью и тормозами? У, Тойоты традиционно здесь недостатки, имхо. Тоже думаю, дизель тут оптимал для этой платформы. Другие свойства искать только у немцев.

[raspadski]

Цитата: (Peter msk @ 27.10.2019, 12:03) Зачем брать Прадо 4,0 и не использовать его динамические возможности?...

Спокойное вождение с запасом на обгонах, например.

[Николай 3]

Цитата: (raspadski @ 27.10.2019, 11:13) Спокойное вождение с запасом на обгонах, например.

Куча авто из города не выезжает. По себе сужу. ,,Кхе- кхе-...Какие нахрен обгоны, кругом одни камеры... Народ с дач возвратился, пробищи.. То ли будет после снежка. Стрелка тахометра от 1500-до 2000 . Машинку очень жалко, а что делать!? С нового года, ждём очередной подарок от " Айфона". И, какой запас, без тормозов ещё..!? Машина способная быстро разогнаться на коротком расстоянии обязана уметь быстро останавливаться.. Все это не о Праздике, так понимаю? К ценнику нужно сразу добавлять несколько сотен мин..,- тюнинг тормозов, каско, охранный комплекс, охраняемая стоянка...

[Peter msk]

Цитата: (Николай 3 @ 27.10.2019, 9:41) А, как сочетаются динамические характеристики с управляемостью и тормозами? У, Тойоты традиционно здесь недостатки, имхо. Тоже думаю, дизель тут оптимал для этой платформы. Другие свойства искать только у немцев.

Нормально сочетаются, если иметь голову.

[kantima]

Цитата: (Николай 3 @ 27.10.2019, 12:40) Куча авто из города не выезжает. По себе сужу. ,,Кхе- кхе-...Какие нахрен обгоны, кругом одни камеры... Народ с дач возвратился, пробищи.. То ли будет после снежка. Стрелка тахометра от 1500-до 2000 . Машинку очень жалко, а что делать!? С нового года, ждём очередной подарок от " Айфона". И, какой запас, без тормозов ещё..!? Машина способная быстро разогнаться на коротком расстоянии обязана уметь быстро останавливаться.. Все это не о Праздике, так понимаю? К ценнику нужно сразу добавлять несколько сотен мин..,- тюнинг тормозов, каско, охранный комплекс, охраняемая стоянка...

Нормальные тормоза на тойоте, мне хватает . Ноги качай
Полное каско на второй год сделал за 39.

[rev42]

[quote name='Николай 3' date='27.10.2019, 15:40' post='1166520' С нового года, ждём очередной подарок от " Айфона". И, какой запас, без тормозов ещё..!? Машина способная быстро разогнаться на коротком расстоянии обязана уметь быстро останавливаться..
[/quote]
Что там опять ? Налог на больше 2 лямов что то слышал.

сам удивляюсь но тормозит рафик как то на тормозах от приуса ,чаще резина подводит . На новом смотрю от Лексуса поставили , побольше , и то уже гут . Правда и эти уже не нравятся

[Николай 3]

Что там опять ?
Нештрафуемые +20 опустить до +10...
Честно, проходя мимо Тигуана завидно, глядя на его тормозные диски.

[Valero65]

Цитата: (RUS89 @ 26.10.2019, 15:08) Я уже не однократно писал в теме про расход,что бензинка,что дизель,жрут они от 14 до 20 литров по городу,а у кого меньше 10 литров это полная бредятина(даже не буду скрывать) 14 литров на машине ТОЙОТА с двигателем 1.2 с передком,это норма.А тут писают,что РАВ с ПП меньше жрет

Если бы Рафик 2,0 жрал не то что 14, а даже 12 по городу, я бы обходил его десятой дорогой. Я ежедневно везу ребенка в школу в центр Москвы и, поверьте, даже зимой расход не выше 9,4 л.

[kantima]

Цитата: (Valero65 @ 27.10.2019, 18:02) Если бы Рафик 2,0 жрал не то что 14, а даже 12 по городу, я бы обходил его десятой дорогой. Я ежедневно везу ребенка в школу в центр Москвы и, поверьте, даже зимой расход не выше 9,4 л.

На севере в -40 и 20-ка маленьким расходом покажется.

[rev42]

Цитата: (Николай 3 @ 27.10.2019, 21:01) Что там опять ? Нештрафуемые +20 опустить до +10... Честно, проходя мимо Тигуана завидно, глядя на его тормозные диски.

А , ну не п.сы ли ? Я тоже тихо так завидую , но потом на ценник как посмотрю , и думаю да и так сойдёт ))) если честно реально нет дискомфорта , хотя бывает и быстро езжу , иногда специально так сказать дать машинке проср аться . Зато с новым рафиком вспомнятся незаслуженно забытые и почему то игнорируемые на четвёртом нишимбо и акебоно . Интересны будут отзывы ))) европейские японцы ))?

[Николай 3]

Цитата: (rev42 @ 27.10.2019, 18:59) А , ну не п.сы ли ? Я тоже тихо так завидую , но потом на ценник как посмотрю , и думаю да и так сойдёт ))) если честно реально нет дискомфорта , хотя бывает и быстро езжу , иногда специально так сказать дать машинке проср аться . Зато с новым рафиком вспомнятся незаслуженно забытые и почему то игнорируемые на четвёртом нишимбо и акебоно . Интересны будут отзывы ))) европейские японцы ))?

Кстати, не в тему, ещё раз убедился колодки лучше менять почаще. На 15 тысячах, сменил при обслуживании тормозов штатный Текстар на валявшиеся без дела Адвиксы. Показалось, что моментально тормоза обострились. Диск был с еле видимым буртом, мерить не стал. Вчера поглядел и ахнул, бурт за лето сильно вырос! Завтра буду колеса менять обязательно померию. Значит эффективность действительно поввсилась. Колодки Адвикс A1N129. Коэффициенты трения жалкие EF...Так что, свежее оно и в Африке...., как говориться.
Привет тем экономам кто любит стрижки под ноль.,,,)))

[rev42]

Цитата: (Николай 3 @ 27.10.2019, 22:16) Кстати, не в тему, ещё раз убедился колодки лучше менять почаще. На 15 тысячах, сменил при обслуживании тормозов штатный Текстар на валявшиеся без дела Адвиксы. Показалось, что моментально тормоза обострились. Диск был с еле видимым буртом, мерить не стал. Вчера поглядел и ахнул, бурт за лето сильно вырос! Завтра буду колеса менять обязательно померию. Значит эффективность действительно поввсилась. Колодки Адвикс A1N129. Коэффициенты трения жалкие EF...Так что, свежее оно и в Африке...., как говориться. Привет тем экономам кто любит стрижки под ноль.,,,)))

Мне кажется ты себя обманываешь ))) я не много колодок на рафике видел , но из всех текстары лучше , чисто субъективно конечно . Сори что не в тему

[Николай 3]

Цитата: (rev42 @ 27.10.2019, 19:38) Мне кажется ты себя обманываешь ))) я не много колодок на рафике видел , но из всех текстары лучше , чисто субъективно конечно . Сори что не в тему

Как бы и сам на них ездил. И, менять боялся несмотря на яростные призывы соклубников. Получил все прямо наоборот,- лучшую эффективность тормозов и больший износ дисков.. Будем считать, что у меня чуйка неправильная. Единственно, меня в отличии, износ дисков совсем не напрягает. Если что ,поменяем.

[rev42]

Цитата: (Николай 3 @ 27.10.2019, 23:03) Как бы и сам на них ездил. И, менять боялся несмотря на яростные призывы соклубников. Получил все прямо наоборот,- лучшую эффективность тормозов и больший износ дисков.. Будем считать, что у меня чуйка неправильная. Единственно, меня в отличии, износ дисков совсем не напрягает. Если что ,поменяем.

Прикольно , что за жуть ? Фсе наоборот ))) в смысле буков

[Николай 3]

Цитата: (rev42 @ 27.10.2019, 20:05) Прикольно , что за жуть ? Фсе наоборот )))

Не переживай, трёп мой не технический. При замене колодок диск не замерен. Сейчас, опять у страха глаза велики.. Завтра померию и буду технически наблюдать.,)))Вообще, что то слышал, что со временем с поверхностью колодки могут происходить нежелательные процессы и эффективность падает. Некоторые шкуркой фрикционную накладку периодически трут...Свежее есть свежее..