[Rplus]

А вот и Ясенево на номерной рамке..

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Vitus_rav4]

Первые машины появились в Уфе и в салоне и на тест-драйве. Говорят что привезли сегодня.
Посмотрел сейчас живьем машину. По размерам салона и багажника не сильно отличается
от 4 поколения. Тоннель сзади даже несколько выше. Пластик на панели приборов и картах
дверей мягкий. Вроде как все клёво, но прямо "вау-эффекта" чтобы бежать и покупать лично
у меня не сложилось. Менеджер утверждал что цены еще повысятся тысяч на 100...

[Старый Мельник]

Согласен с Vitus_rav4. Сегодня звонил в Toyota центр Каширский. Сказали,что стоит в шоу-руме, цвет бронза???? Не люблю манагеров, что фантазируют от себя. Нет цвета бронза. Скорее это серо-коричневый. Проезжая мимо, решил посмотреть. Стоит, но цвет темно-синий. Как будет смотреться на улице не знаю. Смотрится как черный, только совсем вблизи просматривается оттенок синего. Я думаю спросом будет пользоваться. Спрашивал, а где же так называемая бронза. Сказали, что продана, с шоу-рума убрали и поставили вот эту темно-синею. Так что скоро увидем на дорогах. Времени было мало, спешили с супругой дом. Посмотрели багажник, нормально все, но главное, что есть розетка. Посадка устроила и меня и супругу. Панель сверху мягкая приятная, обзор без замечаний. Найду время, чтобы познакомиться поближе.

[BSOD]

Мацал только что сабж на Ярославке-МКАД (Тойота Центр Лосиный Остров). Представлен в единственном цвете пока - хаки, комплектация Комфорт.
Именно этот цвет ну прям на конкретного любителя, а по чесноку - полный ахтунг. О вкусах не спорят конечно...
В целом оправдал ожидания. Экстерьер не чета 4-му поколению, на порядок красивее тачка. Интерьер достаточно скромненький, но всё функционально и удобно. И действительно комфортно сзади.
Единственное, что смутило - вынос водительского сиденья мне показался на грани комфорта (мой рост 183). Я и выше и ниже пробовал, при максимальном отодвигании, но всё было прям "хочется еще на сантиметр дальше". Одним словом - пробуйте посадку обязательно.

[Старый Мельник]

Мой рост 178. Расположился комфортно, но при максимально сдвинутой назад сидушки. Как себя чувствовал, если позволяло еще сдвинуть вопрос. На Hyundai Tucson после удобной посадки, сидушку можно было сдвинуть еще назад и довольно много.

[jvr]

ссылка
Ожидал от просмотра в салоне в Битце худшего,но оказался неплох.
Внедорожность ссылка

[zavmag]

Цитата: (jvr @ 20.10.2019, 13:37) ссылка Ожидал от просмотра в салоне в Битце худшего,но оказался неплох.

Ажиотаж вокруг модели налицо.

[Dos_ik]

ссылка

Видать совсем плохо все у "запредельного" раз Тойотка уже до заказных статеек опустилась... Поделом!

[poligus]

ссылка
Читаем внимательно... в Китай собираются поставлять гибридные Раф4. Представляете как в России всё плохо. И 2 литровый двигатель у нас задушен до 149 лошадок, для налоговых льгот(до 150 л.с.), хотя его реальная мощность 171 лошадка. Во всем мире в США, Европе, Япония, даже в Китае оставляют реальную мощность, а в России ограничивают. Ну это не Тойоту надо винить, а наше правовое государство.

[PKW]

Цитата: (poligus @ 21.10.2019, 7:38) ссылка Читаем внимательно... в Китай собираются поставлять гибридные Раф4. Представляете как в России всё плохо. И 2 литровый двигатель у нас задушен до 149 лошадок, для налоговых льгот(до 150 л.с.), хотя его реальная мощность 171 лошадка. Во всем мире в США, Европе, Япония, даже в Китае оставляют реальную мощность, а в России ограничивают. Ну это не Тойоту надо винить, а наше правовое государство.

Сейчас придёт сюда и тебе всё объяснит один малетний дебил, научит как надо любить Родину. Ждёмс...

[dig]

у нас нету государства, бандиты у кормушки)) все омонетили.

[JIu3a]

Цитата: (jvr @ 20.10.2019, 13:37) ссылка Ожидал от просмотра в салоне в Битце худшего,но оказался неплох. Внедорожность ссылка

нельзя смотреть на тесты гибридов они у нас пока не в перспективе.

[Kalmaro]

Цитата: (poligus @ 21.10.2019, 6:38) ссылка Читаем внимательно... в Китай собираются поставлять гибридные Раф4. Представляете как в России всё плохо. И 2 литровый двигатель у нас задушен до 149 лошадок, для налоговых льгот(до 150 л.с.), хотя его реальная мощность 171 лошадка. Во всем мире в США, Европе, Япония, даже в Китае оставляют реальную мощность, а в России ограничивают. Ну это не Тойоту надо винить, а наше правовое государство.

То есть, налог оставляют мизерный для владельцев машин до 150лс, Тойота подгоняет под этот налог для людей, а виновато правительство? У тебя что в голове? Или ты думаешь в других странах народ без налогов живёт? Расскажи об этом Депардье. А купить машину с большей мощностью тебе конечно путен не даёт...а скорее твоя жаба .

Цитата: (dig @ 21.10.2019, 7:05) у нас нету государства, бандиты у кормушки)) все омонетили.

Да да- тиран себе на мерседес новенький копит. Обокрал народ до нитки.

[Kalmaro]

Цитата: (PKW @ 21.10.2019, 7:02) Сейчас придёт сюда и тебе всё объяснит один малетний дебил, научит как надо любить Родину. Ждёмс...

Таким как ты дебилам что либо объяснять бесполезно по причине возрастных изменений. Ты бы погуглил,ссылаясь на замечательный Китай процедуру покупки автомобиля и получения номеров, ...и ставки на ввоз иномарок,длбпп старый.
Любителям Китайской халявы.

Цитата: Лотерея на государственные регистрационные номера была введена в январе 2011 года. …В Шанхае же регистрационные номера выставляются на аукцион (пока это единственный в Китае город, где применяется такая практика). Кто больше даст — того и тапки номер. И по сообщению агентства «Синьхуа», в сентябре этого года средняя стоимость регистрационного номера на аукционе перескочила рубеж в 66 тысяч юаней (почти десять с половиной тысяч долларов США) — очередной рекорд. Тем не менее, девять с половиной тысяч номеров разлетелись, что называется, по рукам. А что делать? Автомобиль-то куплен. ссылка

Хомячьё тупое. Тут как то подняли стоимость получения номера в Мордоре на полдоллара ,так вой от подобных тебе дебилов поднялся. И вот такие дебилы Китай приводят в пример,да.
Вот ещё блогер ссылка

[MrDims]

съездил, пощупал...

и решил взять NX300 2017-2018г

[Octane]

Цитата: (MrDims @ 21.10.2019, 10:21) съездил, пощупал... и решил взять NX300 2017-2018г

Чем обусловлен ваш выбор NX300 ? Что такого плохого в новом раве по отнолению с NX300 ?
Спрашиваю потому, что интересно чужое мнение и логика выбора )

[KolyanRAV]

Цитата: (Octane @ 21.10.2019, 11:29) Чем обусловлен ваш выбор NX300 ?

Просто у человека голова на плечах, жизненная опытность за плечами и умение фильтровать треп тоётовских маркетологов.
Вот бы ему еще дихлофоса ядрёного побольше, чтобы извел с форума гнид разных

[MrDims]

Octane
в новом раве всё хуже, кроме новой системы полного привода на двух топовых комплектациях... (это где муфты стоят на обоих задних приводах)

в остальном NX выигрывает - шумка, турбомотор 8TR, качество отделки, цена б/у экземпляра в максимальной комплектации примерно на поллимона меньше, чем максималка у нового рав4... (другие я не рассматриваю в принципе), взять можно уже сейчас, а не в декабре...

потенциально в плюс и старая проверенная годами платформа от RAV4(3) LWB 2005г, а что там в новой понаворотили - пока неизвестно, но на проваленный лосиный тест буржуи уже жалуются

[Сахалин]

Цитата: (MrDims @ 21.10.2019, 12:06) Octane в новом раве всё хуже, кроме новой системы полного привода на двух топовых комплектациях... (это где муфты стоят на обоих задних приводах) в остальном NX выигрывает - шумка, турбомотор 8TR, качество отделки, цена б/у экземпляра в максимальной комплектации примерно на поллимона меньше, чем максималка у нового рав4... (другие я не рассматриваю в принципе), взять можно уже сейчас, а не в декабре... потенциально в плюс и старая проверенная годами платформа от RAV4(3) LWB 2005г, а что там в новой понаворотили - пока неизвестно, но на проваленный лосиный тест буржуи уже жалуются

А как вы узнали про шумку? В НХ шумка не ахти, я ездил и не очень она от рава рестайлового отличается. А как же новая платформа? А новый двигатель и 8 диапазонный автомат? Вы только в салоне посидели, а выводы сделали. Надо хотя бы прокатиться.

[MrDims]

Сахалин

если есть сверху ещё полляма, то бери рав4 конечно!
а то откуда потом б/у на рынке появится