Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Мощность двигателя. |
8.10.2019, 14:39
Сообщение
#1
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1511 Регистрация: 11.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 454 раз(а) |
Привет форум!
Кто знает, мощность двс для РФ ограничили 2л-149 и 2,5-199 лс, а европеец 2л- 173лс. Вопрос: это ужали только на бумаге, под налог или задушили движки? Каким образом? Мозги другие, перепрошивка мозгов или внесены и конструктивные изменения в инжектор и т.д.? RAV 4(5) 2,0 CVT 4WD Style, Серебристый мет., 2021г.
|
|
8.10.2019, 14:55
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
Мощность снижают электронным способом и производителю намного выгоднее это в самом деле свято соблюдать, чем рисковать серьезными деньгами и опасаться санкций со стороны регулирующих органов. Короче: дефорсируют не на бумаге, а в чипе. |
|
8.10.2019, 18:22
Сообщение
#3
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2382 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
Скорее там завысили. Сколько не проводили проверок на барабанах-практически ни один бензиновый мотор на разных моделях не дотянул до заявленных лошадей с ньютонометрами. С дизелями картина была другая-чаще цифры были выше паспортных. В журнале "За Рулём" были отчёты в этом и прошлом году, можно поискать и и на их сайте. Например-киа 2 литровый мотор от спортэйджа за рубежом преподносится как 161-165 сил, у нас 149. В реале 138-142.
|
|
9.10.2019, 10:26
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
ЗР тестил европейский вариант или наш? Меньше, но платя за больше - у нас можно, наоборот нельзя. Никто рисковать не хочет, душат с запасом, но для потребителя цифру ставят максимально возможную. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
9.10.2019, 17:39
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 16.3.2019 Поблагодарили: 1 раз(а) |
В Европе в технических харектиристиках написано (в зависимости от страны) 173-175 лс и крутящий момент 203-208
У нас 149лс и момент-206 И где тут более правда? Где что то дефорсировали и душили или наоборот что то приписывали? |
|
9.10.2019, 19:11
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2382 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
Что любопытно-момент один и тот же. Это то, что везёт. А те цифры в л.с.-от лукавого, в зависимости от страны. Сколько надо-столько и нарисуют...
|
|
10.10.2019, 10:41
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1511 Регистрация: 11.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 454 раз(а) |
Похоже. что у нас лс сняли действительно с колёс ( так замеряли в СССР), как раз средне значение 15% понижения лс, чем при снятии с движка, а иначе как объяснить одинаковый кр. момент и разгон 11сек до сотни на 2л при разных мощностях. RAV 4(5) 2,0 CVT 4WD Style, Серебристый мет., 2021г.
|
|||||||||||||||||||||||
|
10.10.2019, 12:12
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2382 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
Живой организм-человек то есть,-ощущает именно момент. На колёсах. И по нему оценивает динамику.
|
|
4.1.2020, 19:17
Сообщение
#9
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3817 Регистрация: 12.4.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1663 раз(а) |
А сильный риск прочипировать до заявленных европейских 173?
Имею ввиду для двигателя, расхода топлива, изнашиваемости и т.д. Дилер не в счёт, прости мя Господи.. )) Механика, передний привод, 2,0 л. РАВ 4/5 |
|
|
|
|
|
14.1.2020, 8:27
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3817 Регистрация: 12.4.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1663 раз(а) |
Я приверженец МКПП, и на предыдущей, и на новой, 5 поколения, стоит такая же. С весны до осени пользуюсь прицепами, включая жилой прицеп, массой 830 кг (вес пустого).
Испробовал все режимы, которые появились в механике 5 поколения. Там есть три кнопки - эко, стандарт и спорт. Всегда думал, что эти режимы могут быть только с АКПП или вариатором, но в новом РАВе добавили и к механической коробке... При нажатии режима "спорт" ощущается достаточно заметное прибавление в мощности движка, начинает ехать резче и мощнее. Подумалось, наши задушенные 2,0 литровые двигатели в 149 л.с. в режиме "спорт" выходят на заводские 173-175? Как думаете? )) Механика, передний привод, 2,0 л. РАВ 4/5 |
|
14.1.2020, 9:42
Сообщение
#11
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2382 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
Есть такая штука -Шпора. Другое название-Jetter. Ставится в разрыв датчика педали и по факту меняет характеристику её положения. Вместо задержки открытия ДЗ в угоду экологам можно сделать её реакцию как от тросика и даже круче. Вот "короткая" педаль на низах создаёт ощущение тяги, на верхах ничего не изменится или даже ухудшится. Именно так и реализованы эти режимы. А поставить можно почти на любые авто.
|
|
14.1.2020, 9:53
Сообщение
#12
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3131 Регистрация: 1.2.2010 Город: Москва Поблагодарили: 472 раз(а) |
не забывайте мощность движка еще от прокладки зависит))
|
|
17.2.2020, 9:32
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1988 Регистрация: 4.5.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 554 раз(а) |
Движок-то новый,думаю ещё нет такой информации.Но подозреваю,что движок делали именно 173,а для нас уже электроникой поддушили до 149,6 л.с.,так,что не должно ,по идее никаких проблем быть,по технической части.(А расход,понятно,что на прямую зависит от мощности,будет повыше). |
|||||||||||||||||||||||
|
17.2.2020, 10:04
Сообщение
#14
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2382 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
Расход вовсе не напрямую зависит. Те же маршруты в тех же условиях и за то же время будут пройдены с тем же расходом. Если так рассуждать-то копейка с двиглом 1,2 на 33% экономичнее шестёрки с 1,6. А на практике и наоборот бывало. ПосмотрИте на графики-когда с мотора можно снять 149 и 173 силы. Минимальное условие-газ в пол. присутствует считанные минуты в обычной жизни.
|
|
17.2.2020, 10:22
Сообщение
#15
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 479 Регистрация: 15.2.2017 Город: Ульяновск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) |
M20A-FKS на бумаге задушили, прошивки у нас идентичные с Европой, если сравнививать паспортные данные. Да и не верю я, чтобы специально для наших микропродаж что-то там меняли в ЭБУ. 2.5 уж точно на бумаге ))
RAV 4-5 2019 Престиж, 2.0
RAV 4-4 2019 Престиж 2.0 |
|
|
|
|
|
17.2.2020, 10:31
Сообщение
#16
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20783 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4797 раз(а) |
juxta
задушили, иначе сертификацию б не прошла |
17.2.2020, 10:56
Сообщение
#17
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2382 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
Вот сколько проверяли бензинки на барабанах-все недотягивают по 10-15 % до заявленных. Могли просто написать реальные цифры для нас. Душить там некого-немножко мёртвых азиатских лошадей не в счёт...
|
|
17.2.2020, 11:48
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
Маловероятно. Так как в РФ присутствуют деньги - транспортный налог. Не будет тойота себя подставлять, хватило всем дизельгейта. |
|||||||||||||||||||||||
|
17.2.2020, 12:10
Сообщение
#19
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3131 Регистрация: 1.2.2010 Город: Москва Поблагодарили: 472 раз(а) |
упырская контора рф же закрыта. в их законах появилось что налоги это добровольные платежи(пожертвования).
в общем если нету добровой воли, можете не платить)) как подань в церквях упыркам) |
|
17.2.2020, 12:11
Сообщение
#20
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2382 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
При желании можно прояснить вопрос и прекратить викторину. Более-менее путёвый сканер, лаунч хотя бы,-показывает идентификатор ПО. Наверняка есть доступ к ним у форумчан-обладателей авто 4 и 5 поколений. И на форуме есть жители Финляндии, Украины, Грузии-где версии без обрезания. Снять инфу-и сюда.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|