[GET]

Цитата: (nesterS @ 25.9.2019, 22:37) Говорил же, бюллетень есть по калибровке - S-8117T-TMC Дилер должен сделать я думаю. Может в этом причина? А может прошивка в блоке сырая еще.

А можно текст этого бюллетеня почитать? Хочется понять, такие у меня жалобы или не такие. И еще не знаю, не придерутся ли к установленному регистратору, который, если верить инструкции к машине, может влиять на камеру и датчик дождя. Плюс к тому, я не вполне понимаю, куда я прицепил регистратор и не отмахнутся ли от меня, попросив денег в размере евро 200 за диагностику.

Прямо за бардачком справа от мотора печки есть блок с двумя реле (место для трех, нижнее отсутствует) и вертикально расположенным разъемом. 12 вольт при включении зажигания там появляются. Причем именно при включении зажигания, а не магнитолы. Это получается верхний левый провод, черный. Напряжение приходит с блока, то есть на выдернутом кабеле его нет. Что это за блок?

ссылка

И вообще, думаю, всем было бы полезно знать, куда в машине можно удобно и безопасно прицепиться.

Кстати, пытался распиновать этот разъем, ничего не получилось. Взял металлическую полоску из старой щетки стеклоочистителя, на наждаке обточил до, казалось бы нужного размера, давил-давил, но пин не снял.

Была еще идея прицепиться стандартным разъемом-папой туда, где реле отсутствует, но там напряжений никаких нет. Подозреваю, что появилось бы, если бы я поставил соответствующий предохранитель. Но поставить не могу, так как не знаю предназначения

[GET]

Вот еще про обогрев лобового:
ссылка

Получается, что щетка чистит под одним углом, а подогрев заканчивается далеко от края стекла и под другим углом. По факту имеем, что я не смогу нормально размораживать стекло и потом включать дворники. Они будут скрести по льду в той зоне, где подогрева нет. Берем скребок и старым дедовским способом чистим... Это ж саботаж самой идеи подогрева лобового. Какой в нем смысл при таком подходе?

На 4 поколении есть такая же проблема?

[GET]

ссылка вот тут нашел кое-что по разборке для подключения 4G хотспота.

[Ivanych_msk]

Цитата: (GET @ 26.9.2019, 7:54) Вот еще про обогрев лобового: ссылка Получается, что щетка чистит под одним углом, а подогрев заканчивается далеко от края стекла и под другим углом. По факту имеем, что я не смогу нормально размораживать стекло и потом включать дворники. Они будут скрести по льду в той зоне, где подогрева нет. Берем скребок и старым дедовским способом чистим... Это ж саботаж самой идеи подогрева лобового. Какой в нем смысл при таком подходе? На 4 поколении есть такая же проблема?

Такая же хрень в ПРАДО 2018......, купил машину за 4 мульта, а лобовуха отмерзает частично.....

[nesterS]

Набегом на форуме. все не читаю.
Скину документ позже.
На каком языке надо?
Регик как надо подключить? Постоянное чтобы было питание, или только при включении машины?

[LorienSB]

А вот и обновление C-HR подъехало. Причем (если верить конечно мэйл.ру) возможно, что к нам и гибрид приедет.

ссылка

[GET]

Цитата: (nesterS @ 26.9.2019, 9:00) Набегом на форуме. все не читаю. Скину документ позже. На каком языке надо? Регик как надо подключить? Постоянное чтобы было питание, или только при включении машины?

Мне нужны оба провода. Силовой с постоянными 12в и сигнальный с зажигания. Пока подключил колхозно, но хочется красиво, без порчи проводки врезками. Понятно, что зажигание с прикуривателя доступно, а постоянный хоть с печки (там и предохранитель сразу мощный), но это не очень красиво. В идеале, конечно, схему проводки и расположение разъемов хочется иметь. Если будет подходящий разъем, то включить его, вставив предохранитель, не проблема.

[GET]

Цитата: (LorienSB @ 26.9.2019, 11:24) А вот и обновление C-HR подъехало. Причем (если верить конечно мэйл.ру) возможно, что к нам и гибрид приедет. ссылка

Пока гибрид в Финляндии лишь переднеприводный, а с бензином доступен полный привод. Не знаю, изменится ли что-то в этом плане. 180-сильный гибрид если будет, то такой же, как на Королле, где два варианта:
1. 122 силы, на старом добром 2ZR-FXE двигателе. В общем-то, техника такая же, как на Приусе или Аурисе, который только что сняли с производства.
2. 180 сил, M20A-FXS. Это модификация того нового двухлитрового двигателя, который ставится и на Рав4. Только на Раве бензиновый M20A-FKS, а не гибридный M20A-FXS.

[nesterS]

Вот бюллетень с описанием калибровки.
Только зачем это?
Оборудование нужно.
Больше я ничего не видел на РАВ по TSS.
 S_8117T_TMC.pdf ( 728,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 235

А от плафона регик не запитать?

[GET]

Цитата: (nesterS @ 26.9.2019, 19:14) Вот бюллетень с описанием калибровки. Только зачем это? Оборудование нужно. Больше я ничего не видел на РАВ по TSS.  S_8117T_TMC.pdf ( 728,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 235 А от плафона регик не запитать?

Спасибо. Теоретически можно и от плафона, конечно, но там длинный провод, на конце фильтр. Фильтр не разбирается. Без фильтра не хочу пихать рег. Да и он с ионисторами внутри, у него относительно высокие пусковые токи. Не хочется вешать, куда попало. Опять же, если нужен провод зажигания, то его в плафоне нет.

Нашел вот такую картинку в ПДФах по установке дополнительного оборудования:
ссылка

Если честно, не припомню, чтобы там было 7 разъёмов для дополнительного оборудования. Но если есть, то там на 20 пине должно быть постоянное питание. На каком-то другом и от ACC, наверное. Надо будет посмотреть. Пока регистратор работает и так, как уже сделано.
Есть где-нибудь номер этого разъёма, чтобы можно было в Китае заказать вместе с пинами и сделать нормально? И на какой предохранитель эти разъёмы должны выходить?

[Gayni]

Цитата: (GET @ 26.9.2019, 7:54) Вот еще про обогрев лобового: ссылка Получается, что щетка чистит под одним углом, а подогрев заканчивается далеко от края стекла и под другим углом. По факту имеем, что я не смогу нормально размораживать стекло и потом включать дворники. Они будут скрести по льду в той зоне, где подогрева нет. Берем скребок и старым дедовским способом чистим... Это ж саботаж самой идеи подогрева лобового. Какой в нем смысл при таком подходе? На 4 поколении есть такая же проблема?

Да, то же самое и на 4 поколении.

[nesterS]

По разъему так сходу не подскажу.

[Старый Мельник]

Цитата: (Сахалин @ 21.9.2019, 11:17) Информация от Тойоты.рус в контакте, комплектации и цены будут оглашены 1 октября, с этого дня ОД начнут принимать заказы и подписывать ДКП. Первые авто с ПТС, появятся в салонах ОД в начале ноября.

Всем! Всем! 1 октября выстраиваемся в очередь у ОД и подписываем ДКП! Не опаздывать!

[RUS89]

Цитата: (Старый Мельник @ 29.9.2019, 19:00) Всем! Всем! 1 октября выстраиваемся в очередь у ОД и подписываем ДКП! Не опаздывать!

Только в ноябре цены озвучат,откуда информация?

[Старый Мельник]

От Сахалина. Я же привел первоисточник.

[Сахалин]

Первые новости по ценам Рав 5 поколения.
ссылка

[LorienSB]

Цитата: (Сахалин @ 30.9.2019, 20:15) Первые новости по ценам Рав 5 поколения. ссылка

Надеялся, что 2,5 в топе уложится в 2,5 млн. Ну тогда еще годик покатаюсь на своем, а там на новое поколение скидки объявят.....

[ЕМ46]

Цитата: (LorienSB @ 30.9.2019, 21:45) Надеялся, что 2,5 в топе уложится в 2,5 млн. Ну тогда еще годик покатаюсь на своем, а там на новое поколение скидки объявят.....

Да, на 100 перегнули

[ЕМ46]

Цитата: (ЕМ46 @ 30.9.2019, 22:19) Да, на 100 перегнули

ссылка

[Игорь 1966]

Цитата: (Старый Мельник @ 29.9.2019, 19:00) Всем! Всем! 1 октября выстраиваемся в очередь у ОД и подписываем ДКП! Не опаздывать!

ну кто первый вот прайс ссылка