[Citron]

Цитата: (Term0706 @ 9.7.2019, 12:19) может, у нас ввозные пошлины высокие. говорят, народ уже вносит предоплату за новый.

А в каких салонах вносят предоплату?
Заезжал в выходные в рольф, сказали что предоплата это миф, т.к. никто и ничего еще не знает.

[Сахалин]

Цитата: (Citron @ 9.7.2019, 12:55) А в каких салонах вносят предоплату? Заезжал в выходные в рольф, сказали что предоплата это миф, т.к. никто и ничего еще не знает.

Скорей всего в таких, которые потом неожиданно закрываются.

[Maxim737]

Цитата: (Term0706 @ 9.7.2019, 11:19) может, у нас ввозные пошлины высокие. говорят, народ уже вносит предоплату за новый.

А про какие вывозные пошлины идёт речь, если данная модель будет собираться в России?

[Сахалин]

Цитата: (Maxim737 @ 9.7.2019, 14:35) А про какие вывозные пошлины идёт речь, если данная модель будет собираться в России?

Ввозные пошлины на комплектующие, которые значительно ниже пошлины на готовый авто. Которые и сейчас на 4 поколение платят.

[rapk]

Ажиотаж, двигатель торговли.
Не надо нагнетать, а будет как с новой камри, первые 3 мес, в очередь, с допами на 200-300 тыс. брали и радовались. Потом, без проблем, пришел, заказал, уехал.
Все на колесах, посмотрим, прикинем, что по ценам, а дальше выбор огромный за эти деньги.

[Rav4MSK]

Цитата: (golosoff @ 27.6.2019, 18:26) В ноябре.

Не подскажете, в таком случае: дизель будет?

[Игорь 1966]

Цитата: (Citron @ 9.7.2019, 12:55) А в каких салонах вносят предоплату? Заезжал в выходные в рольф, сказали что предоплата это миф, т.к. никто и ничего еще не знает.

официальные дилеры в москве действительно начали брать предзаказ на 5 поколение цена вопроса 20 000р.
завод в Шушарах начнет производсво 5 поколения с 1 сентября 2019г. прайс листы появятся у диллеров не ранее 15-25 августа 2019г.
выставочные экземпляры в салонах в москве появятся не ранее 10-15 сентября. серийное производство пойдет с 25-30 сентября 2019г.
в связи с большим обьемом ранее привезенных узлов и агрегатов 5 поколение сначало будет изготавливаться 2.0 + вариатор и 2.5 + 6ст. АКПП
других силовых агрегатов на 2019г не предусмотрено гибрида пока тоже не будет.

[Фундель]

Цитата: (Игорь 1966 @ 10.7.2019, 12:41) официальные дилеры в москве действительно начали брать предзаказ на 5 поколение цена вопроса 20 000р. завод в Шушарах начнет производсво 5 поколения с 1 сентября 2019г. прайс листы появятся у диллеров не ранее 15-25 августа 2019г. выставочные экземпляры в салонах в москве появятся не ранее 10-15 сентября. серийное производство пойдет с 25-30 сентября 2019г. в связи с большим обьемом ранее привезенных узлов и агрегатов 5 поколение сначало будет изготавливаться 2.0 + вариатор и 2.5 + 6ст. АКПП других силовых агрегатов на 2019г не предусмотрено гибрида пока тоже не будет.

Если не секрет- откуда информация?

[golosoff]

Цитата: (Rav4MSK @ 10.7.2019, 10:42) Не подскажете, в таком случае: дизель будет?

Скажем так, существует исчезающе малая вероятность.

Цитата: (Фундель @ 10.7.2019, 15:59) Если не секрет- откуда информация?

Если это именно информация, а не слухи, он должен будет убить всех, кто увидит ответ на этот вопрос.

[nilog]

Цитата: (golosoff @ 10.7.2019, 21:33) Скажем так, существует исчезающе малая вероятность. Если это именно информация, а не слухи, он должен будет убить всех, кто увидит ответ на этот вопрос.

Дилеры получили информационное письмо с комплектациями российского РАВа.

[Citron]

Цитата: (nilog @ 5.8.2019, 19:28) Дилеры получили информационное письмо с комплектациями российского РАВа.

Добрый день!
А есть какие либо подробности по письму?

[GET]

Цитата: (rapk @ 9.7.2019, 14:04) Ажиотаж, двигатель торговли. Не надо нагнетать, а будет как с новой камри, первые 3 мес, в очередь, с допами на 200-300 тыс. брали и радовались. Потом, без проблем, пришел, заказал, уехал. Все на колесах, посмотрим, прикинем, что по ценам, а дальше выбор огромный за эти деньги.

В январе на новый Рав была очередь 12-14 недель. Сейчас 36-38. В Финляндии. Не успевают клепать машины.
В России рынок, конечно, другой, но мне кажется, что машина будет пользоваться спросом.

[nilog]

Цитата: (Citron @ 6.8.2019, 10:44) Добрый день! А есть какие либо подробности по письму?

Т.к. интересовало наличие гибрида то, что входит в конкретную комплектацию даже не стал читать. В общем все тоже- какая-то простая,затем комфорт, комфорт плюс, престиж и престиж сэфети. Двигатель 2.5 начинается, вроде, с комфорт плюс. Информация " Игорь 1966" оказалась точной-гибрид отсутствует, АКПП старая. Мощность двигателей там не указана просто пишут 2.0 - CVT, 2.5 - 6-ст АКПП, но сотрудники утверждают что и двигатели - старые, CVT ,кажется, новый .

[Сахалин]

Цитата: (nilog @ 6.8.2019, 14:45) Т.к. интересовало наличие гибрида то, что входит в конкретную комплектацию даже не стал читать. В общем все тоже- какая-то простая,затем комфорт, комфорт плюс, престиж и престиж сэфети. Двигатель 2.5 начинается, вроде, с комфорт плюс. Информация " Игорь 1966" оказалась точной-гибрид отсутствует, АКПП старая. Мощность двигателей там не указана просто пишут 2.0 - CVT, 2.5 - 6-ст АКПП, но сотрудники утверждают что и двигатели - старые, CVT ,кажется, новый .

Всё ясно. Как и предполагалось, нам и так сойдёт. Я пока подожду.

[ланд]

Цитата: (Сахалин @ 6.8.2019, 22:10) Всё ясно. Как и предполагалось, нам и так сойдёт. Я пока подожду.

Если сохранят старый добрый беспроблемный двигатель 2,5 л. 2AR-FE, то буду только рад.

[dananol]

Сейчас звонил в Тойоту. Цен нет еще, но сказали что на 70 т. подорожала. А комплектации вроде сейчас менеджер по телефону расскажет. Позвонили. Я хотел заказать , комфорт. А менеджер говорит, что в комфорте не будет дисплея. Что то я вот не понял, а как его вставить туда потом?

[Сахалин]

Цитата: (ланд @ 7.8.2019, 6:10) Если сохранят старый добрый беспроблемный двигатель 2,5 л. 2AR-FE, то буду только рад.

Мне гибрид интересен.

[GET]

Цитата: (Сахалин @ 7.8.2019, 8:51) Мне гибрид интересен.

Гибрид лучше из США импортировать, наверное. Из Европы дороже будет.

[Rav4MSK]

Покатаемся на дизеле рестайла. Не Будет дизеля в 5-м поколении- не беда. Глядишь- у "нового Мохаве" оставят удачный 3-литровый атмо дизель от Ивеко и 8-ступ. акпп от БМВ(Бентли). Старая "Муха" несколько внешне устарела и по настройкам ЕСП были вопросы...
Новая "Муха" называется по-другому, но внешне тоже выглядит хорошо.
С дизеля не хочется пересаживаться: уж больно ньютоны хороши на пересечёнке, в городском потоке и на трассе. Ну и по расходу хорош.

[raspadski]

Цитата: (Rav4MSK @ 7.8.2019, 13:41) ...Глядишь- у "нового Мохаве" оставят удачный 3-литровый атмо дизель от Ивеко и 8-ступ. акпп от БМВ(Бентли)...

Хорошая шутка про атмосферный дизель и про коробку тоже.