[raspadski]

Цитата: (blekmor @ 3.7.2019, 20:55) ... Но все познается в сравнении (после Авенсиса 1.8 2008)...

Вы, наверно, автомобилем с АКП владели. На механике Avensis 1.8 вполне динамичный.

[Антоха33]

Сам пересел с авенсиса на раф. Был авик именно 1.8 на механике. Динамики хватало вполне...

[Term0706]

Цитата: (Николай 3 @ 3.7.2019, 18:29) Чем бесполезно ограничить диапазон передач при драйве в подходящих условиях, по трассе?

какой смысл ограничивать верхнюю передачу? и так нормально едет 2.5. не для рукоблудства я покупал 2.5 на акпп.

[ланд]

Цитата: (Term0706 @ 4.7.2019, 11:58) какой смысл ограничивать верхнюю передачу? и так нормально едет 2.5. не для рукоблудства я покупал 2.5 на акпп.

Ситуации на дороге разные бывают. Иногда требуется пульнуть, чтобы увернуться от неадеквата. Переход в режим S позволяет сэкономить спасительную секунду. Для пенсионерской езды режим S действительно не нужен.

[Term0706]

Цитата: (ланд @ 4.7.2019, 11:54) Ситуации на дороге разные бывают. Иногда требуется пульнуть, чтобы увернуться от неадеквата. Переход в режим S позволяет сэкономить спасительную секунду. Для пенсионерской езды режим S действительно не нужен.

больше по времени будешь переключаться на ручной режим, чем автомат сам переключиться куда надо.

[blekmor]

Цитата: (Антоха33 @ 4.7.2019, 6:46) Сам пересел с авенсиса на раф. Был авик именно 1.8 на механике. Динамики хватало вполне...

То-то и оно, что на механике, а я с АКПП обоих сравниваю. Для Авенсиса его вес многоват для 1.8 с АКПП, а вот для рафчика 2.5 по моему мнению это соотношение самое то, ну и движек поновее конечно..

[Николай 3]

Цитата: (Term0706 @ 4.7.2019, 10:58) какой смысл ограничивать верхнюю передачу? и так нормально едет 2.5. не для рукоблудства я покупал 2.5 на акпп.

Вам нормально, значит не ограничивайте. Видимо, производитель за всех подумал.

[Reshetik]

Цитата: (Term0706 @ 4.7.2019, 9:58) и так нормально едет 2.5. не для рукоблудства я покупал 2.5 на акпп.

Полностью с вами согласен!

[Term0706]

Цитата: (ланд @ 4.7.2019, 11:54) Ситуации на дороге разные бывают. Иногда требуется пульнуть, чтобы увернуться от неадеквата. Переход в режим S позволяет сэкономить спасительную секунду. Для пенсионерской езды режим S действительно не нужен.

Вы походу ездите в диких местах среди диких животных, где постоянно приходиться от кого то уворачиваться.
У вас тактика на дороге попасть в сложную ситуацию и увернуться. У меня другая - предугадать события и не попасть в эти ситуации.

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 6.7.2019, 12:25) Вы походу ездите в диких местах среди диких животных, где постоянно приходиться от кого то уворачиваться. У вас тактика на дороге попасть в сложную ситуацию и увернуться. У меня другая - предугадать события и не попасть в эти ситуации.

А что плохого если есть варианты? На дороге бывают различные ситуации, не стоит зарекаться.

[ланд]

Цитата: (Term0706 @ 6.7.2019, 12:25) Вы походу ездите в диких местах среди диких животных, где постоянно приходиться от кого то уворачиваться. У вас тактика на дороге попасть в сложную ситуацию и увернуться. У меня другая - предугадать события и не попасть в эти ситуации.

Очень рад за Вас. Удачи!

[Term0706]

Цитата: (Сахалин @ 6.7.2019, 12:03) А что плохого если есть варианты? На дороге бывают различные ситуации, не стоит зарекаться.

Где ты заметил что я против? Данный режим полезен в случае внедорожной ситуации в грязи или в песке.
Про не надо зарекаться от таких как ты лет 30 слышу. Вы все из одной школы?

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 3.7.2019, 8:27) ручной режим бестолковый, он же только верхнюю передачу ограничивает.

Значит всё таки толк есть, признаёшь? Мы в школе, таких как ты из рогатки били.

[Term0706]

Цитата: (Сахалин @ 7.7.2019, 20:06) Значит всё таки толк есть, признаёшь? Мы в школе, таких как ты из рогатки били.

ага, особенно твоему обрезанному рав4 поможет.
какой от него толк? все равно рав4 на бездорожье беспомощный и бестолковый, в сравнение с одноклассниками. где всегда ездил на x-traile в режиме D, на рав4 этим летом не проехал, ничего не помогает. все видео некогда нарезать.
ЗЫ ты как баба злопамятный. мы в школе таких как ты чморили, ну я тебе это уже говорил, ты вижу запомнил.

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 7.7.2019, 20:59) Данный режим полезен в случае внедорожной ситуации в грязи или в песке.

Тебя не поймёшь, ты всё таки определись по этой функции окончательно, а то как баба бёдрами машешь. Я не злопамятный, но злой и память у меня хорошая. Ага, в школе ты всех чморил-чморил, чморил-чморил...

[Term0706]

Цитата: (Сахалин @ 8.7.2019, 19:33) Тебя не поймёшь, ты всё таки определись по этой функции окончательно, а то как баба бёдрами машешь. Я не злопамятный, но злой и память у меня хорошая. Ага, в школе ты всех чморил-чморил, чморил-чморил...

да я не сомневался что ты не поймешь, не напрягайся. хотя, можешь почитать руководство пользователя.

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 9.7.2019, 12:11) да я не сомневался что ты не поймешь, не напрягайся. хотя, можешь почитать руководство пользователя.

Ты сам то себя не понимаешь, куда уж мне. Да нет у меня рава уже...

[Term0706]

Цитата: (Сахалин @ 9.7.2019, 11:31) Да нет у меня рава уже...

Как ты мог продать такой автомобиль? И чего купил взамен моноприводное, неужели аркану? Видел сегодня аркану в Нижнем.

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 13.7.2019, 23:03) Как ты мог продать такой автомобиль? И чего купил взамен моноприводное, неужели аркану? Видел сегодня аркану в Нижнем.

Квартиру. Пока в ожидании Рава 5 поколения.

[Term0706]

Цитата: (Сахалин @ 14.7.2019, 9:11) Квартиру. Пока в ожидании Рава 5 поколения.

Стоит одна квартира, жрет деньги на комуналку - невыгодное это дело. Арендаторы засрут, если впустишь.
Ок, ждем тебя с рав4 5, веселая машина должна получится. Народ говорит уже ездит пятый рав4 у нас, говорят страшилище, сам не видел.